Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: marcin w 24 Stycznia 2013, 20:34:55

Tytuł: E10 E11 4A-FE aparat zapłonowy, potrzebna kablomania
Wiadomość wysłana przez: marcin w 24 Stycznia 2013, 20:34:55

Jak w temacie.

W E10 i E11 z 4A-FE były aparaty zapłonowe ze zintegrowanym modułem, kondensatorem i cewką.

Aparat mam na stole, potrzebuję kogoś, kto ma go w jeżdżącym samochodzie i sprawdzi mi kolory kabli na wtyczkach.

Tu są gniazda :

(http://img21.imageshack.us/img21/2901/pl029348aparatzaplonowy.jpg)

Gdyby ktoś był łaskaw opisać kolory kabli dochodzących z wiązki do poszczególnych pinów, to będę bardzo wdzięczny.

Tytuł: Odp: E10 E11 4A-FE aparat zapłonowy, potrzebna kablomania
Wiadomość wysłana przez: paba w 24 Stycznia 2013, 21:03:56

http://ceoautoparts.en.hisupplier.com/product-1153217-Ignition-Distributor-for-Toyota-Corrolla-1995-1996-4AFE-AE111-19020-16260.html (http://ceoautoparts.en.hisupplier.com/product-1153217-Ignition-Distributor-for-Toyota-Corrolla-1995-1996-4AFE-AE111-19020-16260.html)

http://gzchuanqi.en.alibaba.com/product/541710021-213131639/COROLLA_Ignition_Distributor_19020_16250_16280.html (http://gzchuanqi.en.alibaba.com/product/541710021-213131639/COROLLA_Ignition_Distributor_19020_16250_16280.html)

Tytuł: Odp: E10 E11 4A-FE aparat zapłonowy, potrzebna kablomania
Wiadomość wysłana przez: marcin w 24 Stycznia 2013, 21:44:54

I co mam z tych linków wywnioskować ?

Tytuł: Odp: E10 E11 4A-FE aparat zapłonowy, potrzebna kablomania
Wiadomość wysłana przez: paba w 24 Stycznia 2013, 21:53:03

sorry, brakuje przecież wtyku do aparatu :)
nic się nie wywnioskuje

Tytuł: Odp: E10 E11 4A-FE aparat zapłonowy, potrzebna kablomania
Wiadomość wysłana przez: Robsajson w 24 Stycznia 2013, 22:10:12

Bardzo ciężka sprawa z tym jest. Co już pewnie sam odkryłeś w Haynesie jest opis aparatu ale nie ma opisu wtyczek.Chyba, że chcesz wiedzieć gdzie jest obrotomierz podłączony  :thumbdown:
Szukam dalej może coś się znajdzie.

Tytuł: Odp: E10 E11 4A-FE aparat zapłonowy, potrzebna kablomania
Wiadomość wysłana przez: marcin w 24 Stycznia 2013, 22:14:11

Bardzo ciężka sprawa to jest pięciotonowy odciążnik do dźwigu ;)

Na razie sprawdzam kable po schematach, a jak już będę miał wszystkie opisane, to pewnie przywiozę z garażu aparat, rozbiorę i będzie wszystko jasne.

8 przewodów to nie jest jakaś filozofia, ale myślałem, że ktoś będzie miał auto pod ręką ;)