Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: mihu100 w 27 Stycznia 2013, 13:57:18
-
Witam,
Jaki wybrać akumulator do Aurisa 1.4 d4d?
-
65Ah kup
Akumulator padł w aucie z 2009 roku?
-
http://www.varta-automotive.pl/pl-pl/search-batteries?ids=5704090643122,570901076B512,5740120683132,5774000783162,5852000803162&application=pc&manufacturerNo=111&modellineNo=6226&modeltype=22467 (http://www.varta-automotive.pl/pl-pl/search-batteries?ids=5704090643122,570901076B512,5740120683132,5774000783162,5852000803162&application=pc&manufacturerNo=111&modellineNo=6226&modeltype=22467)
-
Varta ma ostatnio bardzo nieciekawą opinię :embarassed:
-
Ja wlasnie slyszalem ze varta dosyc ok jest u mnie w aurisie od nowosci siedzi varta ze znaczkiem toyoty minelo ponad 4 lata i jak narazie jest ok. Moge sie mylic co do varty a jakie firmy jeszcze polecacie ?
-
Ważne tylko żeby nie był "zleżały" na magazynie :)
-
a jakie firmy jeszcze polecacie ?
Panasonic, Yuasa.
-
Czy padł? Raczej powoli się kończy. Jasienią padł podczas słuchania muzyki na postoju ok 20 min, a teraz przy tych mrozach po 24h na powietrzu po prostu nie odpalił. Myślę, że czas na nowy.
-
Niestety przed wczoraj umarł całkowicie. Nie pomogło odpalanie na kable nic zero reakcji. Kupiłem Fiamm Titanium plus. Mieliście doczynienia z tymi akumulatorami?
http://www.batcar.pl/akumulatory-samochodowe/akumulatory-do-pojazdow-osobowych-fiamm.html (http://www.batcar.pl/akumulatory-samochodowe/akumulatory-do-pojazdow-osobowych-fiamm.html)
-
Jaka pojemność akumulatora będzie najlepsza do Aurisa 1.4 benzynka? Nie robię dużo kilosów rocznie, także często auto stoi sobie 2-3 dni bez użytkowania.
Myślałem o Varcie Silver Dynamic 63 Ah, bo podobno Centra się zepsuła :(
-
przemas, bierz Panasonica będziesz zadowolony :good:
-
przemas, bierz Panasonica będziesz zadowolony :good:
OK. Tylko jaki model dokładnie i gdzie mogę go zakupić. Jak widzę, to mało ich jest w sprzedaży :(
Sorry, ale laik jestem w motoryzacji ;)
-
Mam i panasonica i centrę ( 3 letnią - kupiłem używkę do Forda) - dają radę ....tylko nie ma co patrzeć na te magiczne oczka
-
Z akumulatorem walczyłem 2 lata temu, z innego forum przeniesiona moja wypowiedź po rozmowie z sprzedawcą:
"Co do aku to była fajna rozmowa. Okazało się że mam włożoną centrę h=190.
Rozmawialiśmy na przykładzie e11 aku 45-50 Ah to są takie rozwiązania zalecane ceny w przybliżeniu:
- centra standart lub plus (produkowane w pl bez japońskich, futura piepszy się i jest z hiszpani) jakieś 190zł powinien wytrzymać 3-4 lata
- varta 200zł wytrzymać 3-4 lata
- varta ze srebrem czy czymś takim jakieś 5 latek wytrzymałości 280 zł
- yuasa ok 300 zł i żywotność powinna by na 6 latek
I pan mi zadał pytanie ile chcę pojeździc autkiem ja na to że do 3 latek to centra plus bo jeśli kupie taką yuasę to przepłacę i zrobię komuś prezent.
Żeby nie było na mnie później to jeśli chodzi o centrę to wersje japońskie (inna biegunowość i wysokoś) i futura stoi na niskim poziomie."
Wziąłem vartę ze srebrem
-
IMO 62Ah / 540A, hmm
-
OK. Dziękuję za informacje. Wezmę Yuasa, bo lubię spokój na długi czas :-)
Czy model Yukasa Elite 62Ah będzie cacy?
-
Witam.
Drodzy forumowicze mam pytanie odnośnie akumulatora w moim aucie,jaki akumulator powinien się w nim znajdować w oryginale,o jakich parametrach.pytam ponieważ będę zmuszony poszukać nowego.
Dziękuje z góry za odpowiedź i pozdrawiam.
Auris 2.0 2007 r. diesel d4d
-
Witam.
Drodzy forumowicze mam pytanie odnośnie akumulatora w moim aucie,jaki akumulator powinien się w nim znajdować w oryginale,o jakich parametrach.pytam ponieważ będę zmuszony poszukać nowego.
Dziękuje z góry za odpowiedź i pozdrawiam.
Auris 2.0 2007 r. diesel d4d
Podnosząc maskę zobaczysz oznaczenia na starym aku.
-
Jaki polecacie akumulator do wersji 1.4 benzyna?
Myślę nad takim: http://www.strefakierowcy.pl/21277,varta-silver-dynamic-d15-12v-63-ah-610-a.html (http://www.strefakierowcy.pl/21277,varta-silver-dynamic-d15-12v-63-ah-610-a.html)
-
Jeżeli akumulator to Yuasa lub Panasonic.
-
OK, dzięki. Wezmę YUASA 027T ELITE 62Ah 550A.
-
Akumulator z jakimi parametrami powinien być do 1.6 benzyny z 2007? ( jakie parametry miał oryginalny?) mój pod maską to jakiś "no name" więc chciałbym go wymienić na taki jaki zaleca "fabryka" Pozdrawiam.
-
50-60 Ah
P+ (prawy plus)
biegun standardowy
mocowanie B13 (stopka 10,5 mm)
-
Witam, poleci ktoś akumulator do 1.3 VVT-i z 2009? Padł mi fabryczny Mutlu 60 Ah 480A.
Z góry dzięki za odpowiedź.
-
Ja mogę polecić akumulatory firmy Topla to chyba jakaś słoweńska firma. W poprzednim aucie bez problemów wytrzymał ponad 6 lat. Akumulator sie sprawdził wiec wymieniłem tez na tople i jeździła 2 lata potem auto zostało sprzedane. Znajoma miała problem z akumulatorem wymieniła na centre i po roku akumulator padł nie wytrzymał 2 zim. Kupiła ponownie centre i tej zimy której praktycznie nie było znów miała problem z odpalaniem wiec nie polecam
-
Ja mogę polecić akumulatory firmy Topla to chyba jakaś słoweńska firma. W poprzednim aucie bez problemów wytrzymał ponad 6 lat. Akumulator sie sprawdził wiec wymieniłem tez na tople i jeździła 2 lata potem auto zostało sprzedane. Znajoma miała problem z akumulatorem wymieniła na centre i po roku akumulator padł nie wytrzymał 2 zim. Kupiła ponownie centre i tej zimy której praktycznie nie było znów miała problem z odpalaniem wiec nie polecam
A dużo ta Pani jeździ?
Centra robi raczej dobre aku....
-
Jeździ przeważnie po mieście ok 10 tys rocznie. Co do centry to tak właśnie ludzie myślą, ze to dobra firma. Ja tam centry nie kupie i nikomu nie polecam. Którejś zimy przy mrozach powyżej 25 stopni chyba 2 lata temu u mnie w pracy kilku osobom padły akumulatory i co było najdziwniejsze były to centry. Nie jakieś stare tylko 2-3 letnie wtedy cieszyłem sie ze nie mam tego badziewia i od tej pory mam złe zdanie o tej firmie. Co do akumulatora ma duże znaczenie czy auto garażowane czy nie, czy sie jeździ na krótkich dystansach jak i sama konstrukcja auta czy ma jakieś np osłony. W moim seacie nie było osłony pod silnikiem,auto nie garażowane, akumulator stał sobie luzem bez żadnej skrzynki czy pokrowca. Do pracy miałem 3 km w zimie to nawet silnik sie nie rozgrzewał mimo tego akumulator wytrzymał ponad 6 lat co uznałem za bardzo dobry wynik. Oryginalny z oznaczeniami seata vw audi tylko 4 lata
-
Każdy tak chwali akumulatory yuasa i w sumie macie rację co do jakości tych akumulatorów, tylko jest jedno ALE. Ostatnio kupowałem akumulator u mojego znajomego,(ale do innej dużej maszynyi nie yuasa 100ah 800A) który zajmuje się profesjonalną sprzedażą akumulatorów już od 15 lat. I wypytałem się co do właśnie tych yuasa. To co mi pokazał zaszokowało mnie. Na półkach miał same obudowy akumulatorów yuasa, a osobno zapakowane miał wkłady i jeśli klijent zakupuje u niego yuase to wkłada do obudowy wkład z eletrolitem i uzbraja go dopiero przed sprzedażą. A dlaczego? Youasy płyną z japonii ok 3 miesiące, nieużywane przez ten okres dostają już białego nalotu w środku i tracą część swoich właściwości, więc żeby nie robić klijentów utrzymać ich wysoki poziom woli uzbrajać je na miejscu. A tak z ciekawości przemierzyliśmy profesjonalnym miernikiem parę innych firm i jak prąd Ah w miarę sie zgadzał u wszystkich tak już same Ampery w Centrach, Boschach i i jeszcze paru innych akumulatorach np jak pisze 800A to miały 680, 650 itp. czyli mniej niż pisało. Najlepiej bo powyżej 800A, czyli więcej niż pisali, miały 2 firmy tylko Austriacki Banner i Warta. Warta jako jedyna produkowana jest jeszcze w niemczech a Banner w Austrii. Bosch już np w czechach i parametry miał słabiutkie. Kupiłem Bannera i narazie jest wszystko ok.
-
Na półkach miał same obudowy akumulatorów yuasa, a osobno zapakowane miał wkłady i jeśli klijent zakupuje u niego yuase to wkłada do obudowy wkład z eletrolitem i uzbraja go dopiero przed sprzedażą
Widziałem już kilka akumulatorów w swoim życiu i powiem szczerze nie wyobrażam sobie jak można to zrobić PROFESJONALNIE w warunkach garażowo-sklepowych.
PS
Centra (Excide też robiony w Poznaniu) się pospuła ostatnio (opinia ludzi którzy mają z akumulatorami doczynienia) , Banner trzyma poziom , Bosch podobno jak się trafi (któraś linia daje radę , a taka zwyczajna jest niepolecana).
-
Hehe własnie to widziałem pierwszy raz w życiu i normalnie wkłada wkład do środka i tyle, są tak skonstruowane ze nie ma z tym problemu. Cała czynność 5 min.
-
Hehe własnie to widziałem pierwszy raz w życiu i normalnie wkłada wkład do środka i tyle, są tak skonstruowane ze nie ma z tym problemu. Cała czynność 5 min.
Jeśli to akumulator żelowy to pozostaje pewnie tylko kwestia hermetycznego zamkniecia , a jak nie żelowy to co wtedy ?
Co z elektrolitem , co z naładowaniem akumulatora ?
-
No właśnie pisałem że wkłada wkład z eletrolitem. Biała druga skrzynka z płynem. Potem normalnie wszystko idzie naładowac. To są orginalne produkty youasy więc jest to tak zrobione że to musi działać a on ma większą pewność ze klijent nie przyjdzie po 2 latach z płaczem że mu youasa siadła. On to wszystko dowiedział się dopiero gdzieś na szkoleniu w Warszawie jak był. I tak zaczął to stosować.
-
Warta jako jedyna produkowana jest jeszcze w niemczech
jak już coś pisać to zgodnie z prawdą, Varta=Johnsson Controls
Johnsson Controls=również fabryki w Hiszpanii (2) oraz największa w Europie w Czechach, co widać po kodach kreskowych Vart sprzedawanych w Polsce
te Varty z Czech to jest to samo co Bosch, parametrowo również
http://motofocus.pl/nowosci/9377/dobre-wyniki-johnson-controls-w-roku-finansowym-2012 (http://motofocus.pl/nowosci/9377/dobre-wyniki-johnson-controls-w-roku-finansowym-2012)
a co do Yuasy to nie znam się na bateriach dla przemysłu, ale chciałbym zobaczyć takie dozbrajanie akumulatora samochodowego w sklepie u znajomego :) zwłaszcza, że Yuasa/Exide mają fabrykę w UK, co również widać po kodach kreskowych
http://www.insidermedia.com/insider/wales/95121-yuasa-battery-europe-falls-red (http://www.insidermedia.com/insider/wales/95121-yuasa-battery-europe-falls-red)
https://www.youtube.com/watch?v=QKxjruQ7Z3A (https://www.youtube.com/watch?v=QKxjruQ7Z3A)
-
No on akurat ma same niemieckie i właśnie pilnuje skąd akumulatory sprowadza. A co do yuasy to napewno te sprzedawane przez internet właśnie są z europy, a oryginały mają właśnie przez producenta produkowane wkłady.
-
ja bym chętnie zobaczył jak to wygląda, może namówiłbyś znajomego na kilka fot przy okazji :-)
-
Uważajcie na akumulatory Centry! Ja do yarisa założyłem nówkę i po pół roku lał się elektrolit dookoła klem. Gwarancji nie uwzględnili.
-
Yuasa robi baterie dla układów hybrydy, ale nie w Toyocie
a dodatkowo zaliczyli już wpadkę z Dreamlinerami
-
Uważajcie na akumulatory Centry! Ja do yarisa założyłem nówkę i po pół roku lał się elektrolit dookoła klem. Gwarancji nie uwzględnili.
nic nowego
moim zdaniem centra jest słaba, może jedynie Futura, bo chyba 3 lata gwary i jakiś assistance
a dodatkowo zaliczyli już wpadkę z Dreamlinerami
dokładnie :) z tym, że chyba winę ponosił ich jakiś podwykonawca
-
Tak, ja mam Future i jest Assistance.
-
Mam dwa Panasonici i nie potrzebuję Assistance :laugh: :laugh: :laugh:
-
Mam dwa Panasonici i nie potrzebuję Assistance :laugh: :laugh: :laugh:
to też nie do końca chodzi o firmę, a jak kto dba i ile jeździ, jak altek pracuje, w jakim jest stanie
to kuleje u ludzi i ma wpływ na opinie o marce , nawet panasoniki nie pomogą :)
-
Zgadza się ale z doświadczenia póki co panasonici jeszcze dają radę -
miałem vartę silver - padła nie wiadomo czemu , centra futura - póki nie rozładujesz jej jest ok potem są oporne w ładowaniu no i magiczne oczka padają , sznajder - jak masz gwarancję to i działa ale z reguły 2 lata i wymiana ( a ze są nie drogie idzie przeżyć )
-
To ja miałem centrę która przeżyła 6,5 roku..... Jakiś wyjątkowy egzemplarz
-
Co użyszkodnik to inna opinia i doświadczenia.
Rację ma @paba mówiąc, że o akumulator trzeba też zadbać. Jeśli ktoś mało jeździ na krótkich odcinkach akumulator trzeba od czasu do czasu doładować. Dobrze jest kupić jakiś fajny prostownik np. firmy CTEK i skorzystać raz do roku z funkcji RECOND. Myślę, że żywotność aku sporo się podwyższy.
-
Ja jak przyjdzie do wymiany akumulatora na pewno wymienię na Boscha S4.
Mam w Omedze. W poprzednim aucie żony - Citroenie Xsarze również zamontowałem Boscha jak padł zainstalowany tam akumulator. Bosch działał bez zarzutu przez 4 lata i jako sprawny poszedł z autem do Kuzynki miesiąc temu.
W Omedze poprzedni Bosch wytrzymał mi 4 lata - ale w omegach jest standardowy problem z ładowaniem na poziomie 12,8 - 14,0V. Średnio 13,5. Trzeba co jakiś czas przeglądać połączenia i czyścić je.
Trzeba sobie zdawać sprawę z faktu, iż każdy akumulator co roku traci jakieś 5-15% mocy (prądu rozruchu) - jest to standardowe zużycie.
Nie ma co liczyć, że kupi się akumulator i będzie działał przez 10 lat :)
-
Nie ma co liczyć, że kupi się akumulator i będzie działał przez 10 lat
teraz nie, ale 10 lat nie zrobiło wrażenia na fabrycznie zamontowanej w yarisie Furukawie :) eksploatacja trudna, bo nie w cyklu mieszanym po mniejszych miejscowościach tylko w dużym mieście i na krótkich stosunkowo trasach, nikt też nadmiernie nie dbał
firma zacna, sprzęt budowlany wykonuje świetny
-
Zastanawiam się nad takimi:
http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/akumulator-60ah-540a-yuasa-pro-027-p-634.html (http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/akumulator-60ah-540a-yuasa-pro-027-p-634.html)
http://www.varta-automotive.pl/pl-pl/products/automotive/blue-dynamic/560-408-054 (http://www.varta-automotive.pl/pl-pl/products/automotive/blue-dynamic/560-408-054)
http://www.strefakierowcy.pl/5223,bosch-s4-s4005-12v-60-ah-540-a.html (http://www.strefakierowcy.pl/5223,bosch-s4-s4005-12v-60-ah-540-a.html)
Pomijając samą kwestię wyboru, to mam jeszcze inne pytanie. Każdy z tych aku ma podaną szerokość 175mm, natomiast ASO oferuje aku o szerokości 165mm. Wymierzyłem górne mocowanie i faktycznie jest na rozmiar 165. Miał ktoś już jakieś "przygody" z dopasowaniem tej górnaj nakładki mocującej?