Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: mr6319 w 06 Marca 2013, 12:14:34
-
Witam.
Podczas jazdy próbnej Toyotą Corollą E15, 2010, 1.4 D4D, 100.000 tys przebiegu, stała się rzecz by najmniej dla mnie dziwna. Auto po przejechaniu 3km strasznie zadymiło z rurki wydechowej. Trwało to około 5-7 sekund. Pan z toyoty skwitował to zdarzenie , że jak auto stoi dłużej to takie rzeczy mogą się zdarzyć.
Czy to normalna sytuacja czy auto wykazuje chęci do brania oleju tudzież innych przypadłości i powinienem sobie odpuścić...?
Pozdrawiam.
-
Witam.
Podczas jazdy próbnej Toyotą Corollą E15, 2010, 1.4 D4D, 100.000 tys przebiegu, stała się rzecz by najmniej dla mnie dziwna. Auto po przejechaniu 3km strasznie zadymiło z rurki wydechowej.
a nie pomyślałeś o filtrze cząstek stałych
-
Nigdy nie jeździłem Toyotą więc nie mam żadnych doświadczeń. Rozumiem, że to normalny objaw?
-
Nigdy nie jeździłem Toyotą
ale w podpisie masz=Samochód: Toyota Verso :-)
Rozumiem, że to normalny objaw?
jak najbardziej
-
No tak - przepraszam - taki był wymóg przy zakładaniu profilu i Verso było w planach - teraz już plany są zweryfikowane i będzie Corolla.
-
Jak się nie rozmyślę, to za trzy godziny stanę się właścicielem Corolli E15, 1.4 D4D z 2010 roku... mam nadzieję, że decyzja będzie słuszną...
-
Poczytaj wcześniej o DPF-ach i problemach z nim związanych :good:
-
Z tego co czytam to wszystko zależy od stylu jazdy... Ja nie należę do powolnych na szosie i nacisnąć lubię, a z postów wynika, że to już ogranicza problemy z DPF...
-
Ja nie należę do powolnych na szosie i nacisnąć lubię, a z postów wynika, że to już ogranicza problemy z DPF...
ale zakupu nowego DPF czy wycięcia już nie :-)
-
Auto kupione. Z serwisu po sprawdzeniu numeru VIN mam informację, że w moim aucie nie ma filtru DPF. W Toyocie powiedziano mi , że filtr był montowany w autach po połowie roku 2010. Moje auto jest z marca czyli już z tego wynika, że go nie ma.
Pozdrawiam.
-
To co w końcu z tym dymieniem ? Przeszło? Jak na samochód z 2010r są spore szanse że ma te 100tyś.km a nie 400tyś.km i silnik powinien być w bardzo dobrej kondycji więc jak wspominałeś lekkiej nogi nie masz może to od tego-po prostu przeczyściłeś układ wydechowy :cool:
-
Samochód zakupiony w Toyocie z gwarancją Toyoty "Pewne Auto" - auto też ma jeszcze swoją gwarancję, zrobiony też został przegląd na kolejny rok lub 15tys km. Więc kilometry raczej pewne. Zobaczymy jak będzie w użytkowaniu. Dam znać czy sprawa się powtórzyła.
PS.
Do kogo trzeba się tu zwrócić by utworzyć nowy poddział o nazwie: E15
-
Do któregoś Administratora :good:
-
mr6319, gratuluję corolli :-) czy mógłbyś napisać jaką wersję posiadasz i u którego dilera toyoty kupiłeś?
-
Witam.
Jestem właśnie po przyprowadzeniu Auta do domu. Wrażenia z pierwszej jazdy są jak najbardziej pozytywne. Auto prowadzi się lekko, biegi wchodzą jak masełko, nic nie stuka i nie warczy. Szczerze powiem, że nie czuć jest prędkości - 120 na liczniku nie wiadomo kiedy (przesiadka z Fiat Palio Weekend). Muszę powoli ogarnąć wyświetlacz, i zestaw głośnomówiący Nokia Car Kit CK-100. Pierwsze 60km z Warszawy do Pułtuska przez Legionowo spalił średnio 6.2 litra ropy. W trakcie jazdy starałem się uczyć jak auto reaguje na wszelkie moje działania, dlatego spalanie na pewno na początku będzie wyższe.
Auto zakupione w Toyota Bielany, Corolla E15, 1.4 D4D Premium, grafitowy metalik oczywiście sedan.
Pozdrawiam.
-
Gratulujemy Dieselka. Niech posłuży bezawaryjnie. Masz po lifcie ? Mi się Auris po lifcie podobał, więc i takiego mam, a jechałem kupić Corollę ;)
-
Sorki słabo doczytałem. Masz E15 ale Corollę ;) Sorki
-
Zrobione pierwsze 700km. 400 km to trasa Pułtusk - Ciechocinek i z powrotem, i dwa razy Pułtusk - Warszawa (centrum) i z powrotem. Średnie spalanie pokazane na wskaźniku to 5.1 litra na 100km. Jazda ekonomiczna w granicach 100 -110km/h. No i jakieś 30km to przejażdżki po Pułtusku. Chyba nie jest źle. Auto jak to żona powiedziała po prostu sunie.
Pozdrawiam.
PS. Czy moderatorzy mogą zmienić temat wykreślając ostatnie zdanie o dziwnym przepaleniu...