Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Celica => Wątek zaczęty przez: kongod w 14 Marca 2013, 22:40:42
-
Dane techniczne TOYOTA Celica 1.8 Coupe, 1996
Marka: TOYOTA
Model: Celica 1.8
Liczba miejsc: 4 - miejscowy
Pojemność skokowa silnika: 1 762 cm³
Liczba drzwi: 3 - drzwiowy
Moc [KM]: 115 KM
Moc [kW] 85 KW
Liczba cylindrów: 4 cylindry
Moment obrotowy [Nm]: 154 Nm
Rodzaj katalizatora: Katalizator (3-drożny)
Rodzaj skrzyni biegów: Manualna skrzynia biegów
Rodzaj układu napędowego: Napęd na 4 koła
Liczba biegów do przodu: 5 biegów
Rozstaw osi: 2 540 mm
Masa własna: 1 095 kg
Długość nadwozia: 4 425 mm
Szerokość (bez lusterek): 1 750 mm
Wysokość(z relingami): 1 305 mm
Min. poj. bagażnika: 283 L
Witam.Mam następujący problem: podczas pracy silnika nie gaśnie kontrolka ABS próbowałem poznać kod błędu postępując zgodnie z tym schematem http://www.st205parts.co.uk/index.php?p=1_17_ABS-Diagnostics (http://www.st205parts.co.uk/index.php?p=1_17_ABS-Diagnostics) . po wykonaniu owych czynności kontrolka ABS Gaśnie na stałe , nie miga po prostu jest zgaszona gdy jest to wszystko podłączone, natomiast zaczyna migać AIRBAG!? Próbowałem zresetować komputer odłączając klemę od akumulatora i nic.Pytanie brzmi , jak zresetować komputer w tym modelu, jak sprawdzić kod błędu jeżeli metoda opisana wyżej nie działa? Jak sprawić by kontrolka ABS po starce silnika nie świeciła? Ps dodam tylko ze poprzedni właściciel chciał chyba coś ukryć bo na początku kontrolka ABS się nie świeciła po starcie, a to dlatego że gdy zdjąłem kokpit wo gule nie było diody ABS ;) Pozdrawiam i czekam na odp.
-
Robiłeś krótki reset czy twardy odpinaniem aku?
-
Odpiąłem klemę minus od akumulatora na ok minute na wyłączonym silniku.
-
To odepnij na co najmniej kwadrans. Auto było bite?
-
ok. ale odepnę jutro :good: nie wiem czy bite możliwe że tak. Co potem?
-
Potem sprawdzić czy ma poduszki :-P
-
Coś Ty chyba masz w elektryce nagrzebane.
Rozumiem, że kontrolka świeci, a ABS nie działa ?
Weź miernik i zmierz oporność każdego z czujników, powinno być ok. 1000-1600 Ohm w zależności od tego, jakie czujniki Ci tam wsadzili.
-
Tak kontrolka świeci a ABS nie działa, bo przy hamowaniu nie " daje " po pedale.Ok w miarę możliwości sprawdzę oporność czujników , jest możliwe że przyczyna tkwi w szczęce hamulcowej która lekko hamuje tarczę (klocki nie do końca odbijają )? Czy wo gule czujnik wykrywa takie coś?
-
Nie, niczego takiego nie wykrywa.
-
A ja nie rozumiem Twojej wypowiedzi :|
Kontrolka ABS się zapala, po zmostkowaniu złącza diagnostycznego, zapala się inna od Airbagu a po rozebraniu zegarów nie było żarówki/diody.
Więc w takim razie, jak mogła się zaświecić skoro jej w ogóle nie było?
Założyłeś ją z powrotem?
-
Dioda ABS nie świeciła się przy sprawdzeniu kontrolek czyli po włączeniu zapłonu nie starcie silnika, to zwróciło moją uwagę na to że jej tam może nie być lub jest spalona, więc po zdjęciu kokpitu okazało sie ze jej nie ma, no to włożyłem inną z migacza na miejsce kontrolki ABS (dioda toshiba v-2 ps.nigdzie jej nie moge dostać)po starcie silnika zaczęła świecić,więc zmostkowałem komp.aby odczytać kody błędów.Ale zamiast kodów błędu dioda ABS nie zaczeła migać(pokazywać) tylko wogle sie nie zapaliła, za to AIRBAG który wcześniej był ok i nie mrygał nagle zaczął.Więc jak mam zdiagnozować kod błędu ABS skoro wo gule nie reaguje? :wallbash:
-
Więc jak mam zdiagnozować kod błędu ABS skoro wo gule nie reaguje? :wallbash:
podjedź na diagnostykę podłączą komp i zczytają błędy
-
Więc jak mam zdiagnozować kod błędu ABS skoro wo gule nie reaguje? :wallbash:
podjedź na diagnostykę podłączą komp i zczytają błędy
Tak, bisiku, jasne, powodzenia życzę z podłączaniem "kompa" do auta z 96 roku, które nie ma nawet OBD2.
-
Jeśli nie znasz przeszłości auta, to dobrze by było sprawdzić instalacje. Możliwe, że auto jest po dzwonie, nie ma poduszek a ktoś tam coś pomotał w instalacji żeby po oczach nie świeciło.
-
No dobra. W takim razie zna może ktoś "magiczną sztuczkę" aby kontrolka abs gasła po starcie silnika? :-)
-
Jeśli masz zamiar sprzedawać to auto i oszukać kogoś, to ją raczej Ci nie pomogę. Jeśli dla Ciebie i bardzo Cię razi, to wyjmij żarówkę.
-
Raczej sam się oszukałem kupując. Chodzi mi bardziej o przejście testu MOT w UK bo tu mieszkam. A jak wiem gdybym zostawił auto tu do naprawy to poszedł bym z torbami jak by zaczęli wszystko sprawdzać i potem wymieniać.Jak na ten wiek samochód jest w doskonałej kondycji.Więc z tym ABS może to nie duży problem który samemu można rozwiązać.