Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: mariusz75 w 11 Kwietnia 2013, 10:42:57
-
Verso D-Cat D-4D 177 KM 2006 r. obecnie spala mi miasto 10,5 l; trasa - 9,0 przy naprawdę bardzo spokojnej jeździe, nie wykorzystuję tutaj praktycznie wcale dobrodziejstw tego silnika. Przy małym szaleństwie średnie spalanie skacze do 12 l.
Czy jest możliwość zmniejszenia tego spalania w sposób nieszkodliwy dla silnika ? np.
1. poprzez fizyczne zmiany w ustawieniu silnika
2. podłączenie komputera i zmianę ustawień
Jakie można uzyskać spalanie ? Ile kosztuje taki zabieg ?
-
Ja bym zaczął od nauki ecodrivingu, :good:
Taki zabieg nie kosztuje nic a jest efektywniejszy niż jakakolwiek modyfikacja silnika.
-
W Avensisach 2.2 też spala dużo. Na forum avensisa była dyskusja, że pali tyle co 3.0 TDI :grin:
-
słyszałem że box zwiekszy osiagi a zmniejsza spalanie.nie próbowałem wiec nie ejstem pewien:)
-
Dziękuję za info.
Quadral20004: polecisz jakieś zakłady, fachowca itp. chodzi o sprawdzony i pewny serwis który podejmie się diagnozy i ew. zmiany
-
W tym silniku raczej nie da się zmienić parametrów jeżeli chodzi o spalanie, można zmodyfikować oprogramowanie na najnowsze oryginalne które eliminuje problemy związane np. z odpalaniem zimnego silnika, kopceniu, niepoprawnej pracy EGR lub problemów związanych z DPNR.Czy taka aktualizacja wpłynie także na zużycie paliwa?-tego niewiem.
Proponuję sprawdzić czy EGR jest czysty, bo jeżeli jest lekko otwarty to wymusza w pewnym stopniu na prowadzącym mocniejsze wciskaniu pedalu gazu.
Jeżeli chodzi o moduł zwiększający moc to raczej nie wpływa na mniejsze zużycie paliwa, co prawda komputer pokładowy pokazuje ewidentnie mniejsze zużycie ale w praktyce auto mniej nie pali. W twoim wypadku zwięszy się moc do ok.208 KM i 460 Nm.
-
Darek Toyota:
Jak rozumiem, w zasadzie należy się pogodzić z obecnym stanem, te typy tak mają i już. :(
A tak z ciekawości, co miałeś na myśli pisząc: " ... czy EGR jest czysty, bo jeżeli jest lekko otwarty to wymusza w pewnym stopniu na prowadzącym mocniejsze wciskaniu pedału gazu. " - mówisz o za małej mocy silnika jeżeli EGR jest zabrudzony ?
-
EGR- zawór recyrkulacji spalin potrafi się przyblokować sadzami i wtedy może się nie domykać. Wtedy do kolektora dolotowego dostaję się "lewe powietrze" i wtedy zachwiane są proporcje paliwo/powietrze.Najbardziej zauważalne jest to właśnie przy wolniejszej jeździe.Auto będzie slabiej przyspieszalo i wymuszało mocniejsze wciskanie pedalu gazu.