Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: arkadia1121 w 10 Czerwca 2013, 22:37:45
-
Witam
Ma problem z samochodem moich rodziców jest to toyota z 2002 r z silnikiem D4D Diesel (2.0), 110 KM a mianowicie zauważyłem, że od jakiegoś czasu w każdej temperaturze ( czy jest +20 st czy jest -2 st ) samochód strasznie ciężko zapala.
Czy ktoś z was miał podobny problem i wie, skąd się wziął i jak należy to naprawić ?
Pozdrawiam
-
Rozruch na zimno (auto np po nocy) czy po nagrzaniu auta?
W pierwszym przypadku na początek świece do sprawdzenia w drugim rozrusznik i ciśnienie na listwie od tego zacznij
-
Objawy są takie ze nawet jak się przejedzie 100 km i sie auto zgasi np na stacji benzynowej jest ten sam problem z zapaleniem
-
sprawdź ciśnienie na listwie CR przy rozruchu i ile obrotów ma rozrusznik
-
Bardzo dziękuje za podpowiedz
I tak auto miało jechać w piątek do mechanika to poproszę go żeby na to popatrzył
-
U mnie dokładnie w takim samym samochodzie po prostu bendiks poszedł. Ząbki się wytarły i więcej przepuszczał niż kręcił. Wymiana wyleczyła problem z zapalaniem.
-
kolego wiecej konkretów! tzn 1.czy rozrusznik kreci tak samo jak przed usterka? 2.czy akumulator ma odpowiedni amperarz? 3. kiedy zostały wymienione filtry(paliwa,powietrza). 4.czy było cos grzebane w układzie paliwowym ? przyczyn jest wiele ale nie dojdziemy do niej jak nie bedziemy znali konkretne zachowanie twojego auta
-
mój kumpel ma dokładnie takie samo autko i też miał problem z odpalanien, ale szczególnie na ostudzonym silniku. Do tego jeszcze podczas odpalania dosyć mocno rzucało mu silnikiem, aż po dłuższym kręceniu rozrusznikiem auto w końcu odpalało i pracowało normalnie. Winne okazały się uszczelniacze wtryskiwaczy (spadek ciśnienia). A tak poza tym polecam mega specjalistę od wszelakich Diesli (robi auta z całej Polski) - miejscowość Gulinek, okolice Radomia, przy trasie [740] Radom - Tomaszów Mazowiecki.