Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Yaris T-Sport => Wątek zaczęty przez: Antau w 12 Czerwca 2013, 09:52:02
-
Witam ponownie :cheesy: Nurtuje mnie tutaj problem co zrobic aby takowy silniczek wcisnąc do TS'a. Szukalem na internecie i cos trzeba ponoc przerabiac sciane grodziową. Może znacie kogos takiego kto ma w yarku taki silnik? Wydaje mi sie ze chyba tanszy bylby swap niz turbo kit do mojego 1.5 :song: Jakies sugestie? Z góry dzieki za odp :-)
-
Jeśli już to z dwojga złego sugerowałbym 2zz ze względu na większą solidność (wymiary i pojemności ta sama a 50 kucy więcej)
-
Tylko jak z IC czy to wszystko sie pomiesci jakos. Druga sprawa, że ciezko ten silnik dorwac.
-
Między 1zz a 2zz nie ma praktycznie żadnej różnicy w wielkości poza deklem.
-
Chcesz wsadzić 1ZZ do pierwszej generacji Yarisa ? Najpierw pomyśl z jaką skrzynią i co będziesz musiał zrobić, żeby w ogóle silnik wszedł między podłużnice i zmieścił się między chłodnicą a grodzią.
Nie bardzo jestem upoważniony do rozpisywania się, ale powiem ci tyle, że nawet jeśli będziesz to robił sam, albo znajdziesz kogoś, kto Ci to zrobi za półdarmo, to koszty i tak mogą być wyższe niż nadmuchanie 1NZ, a ilość rzeźby jest ciężka do oszacowania.
-
Poza tym w Yarisie jest zupełnie inny układ łap - dodatkowa rzeźba.
Wyczytałem też, że dochodzi cięcie grodzi i podłużnic. Ja bym sobie dal spokój i raczej dmuchał to co jest.
-
U mnie się obyło bez ruszania grodzi, za to trzeba było ruszyć kolektor, przenieść wentylator chłodnicy przed nią, akumulator otrzymał nowe miejsce, silnik nowe mocowania i kilka innych "drobiazgów", które trzeba było wymyślić od podstaw i zajęły kilka bitych tygodni.
-
Ogólnie ten swap to koszt około 7-8k zł. Skąd więc wniosek, że tańszy niż dmuchanie?
-
Ogólnie ten swap to koszt około 7-8k zł. Skąd więc wniosek, że tańszy niż dmuchanie?
Optymista :laugh: Chyba, że policzyłeś same części, to ewentualnie mógłbym się zgodzić.
-
Wlasnie nie wiem czy za te 8 kola uturbi. Myslalem ze swap deczko taniej wyjdzie :D A jak przedstawia sie sprawa kompressora? Eatona mozna po dobrej kasie wyrwac.
-
Generalnie temat jest 1zz w yarisie mało opłacalny będzie sztuka dla sztuki.
Żaden normalny SWAPownik nie podejmie się tej roboty za 7-8k, jak zmieścisz się w 13-15k to będzie ok.
Turbo przejdzie za 8k tylko na samych używkach, na świniaku a i tak końcowo wyjdzie 13-15k
Komresorek trochę taniej ale też będzie wesoło.
Najtaniej wyjdzie ale bez efektów i łał kiedy:
1) kupisz yarisa turbo w CH jest ich sporo
2) kupisz colta CZT i zrobisz go na 220KM bez gimnastyki
3) jak uprzesz się to rób SWAP ale na jakiś konkret motorek.
-
No jasne, że roboty nie wliczam w to, bo tu widełki są bardzo duże :-P
-
No jasne, że roboty nie wliczam w to, bo tu widełki są bardzo duże :-P
Tylko ja za bardzo nie liczę roboty ponieważ:
silnik z ECU wiązką 3-4k
skrzynka 1k
sprzegło 0,6k
głupotki 1,5k
heble ???
zawias ???
felgi + opony 1,5k
To masz koszt swapa jak dołożysz LSD i znaki zapytania zastąpisz nawet małymi kwotami to już wychodzi grubo ponad 10k same graty. No i jeszcze może być wpadka np: silnik zajechany.
Opcja turbo:
Używana turbinka 1,5k
wydech 2k
ICek+rurki 0,5k
kolektor wydech 1-1,5k
Blow off 0,5k
dolot 0,5k
pompka paliwa 0,4k
wtryski???
det3 1k
LSD+Sprzęgło 2-3k
zawias+hebel+koła ???
strojenie ???
W tej opcji masz koło 10k bez znaków zapytania. z podanych cen coś jeszcze urwiesz ale na cuda raczej nie licz.
-
silnik z ECU wiązką 3-4k
Bardzo optymistycznie :-P
-
silnik z ECU wiązką 3-4k
Bardzo optymistycznie :-P
Staram się być optymistą :cheesy:
-
EEE... to już lepiej 4AGE silver top :D Albo grubo albo wcale :cool:
-
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,24051.0.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,24051.0.html) :-)
-
silnik z ECU wiązką 3-4k
Bardzo optymistycznie :-P
Staram się być optymistą :cheesy:
Największy optymizm wykazałeś przy "głupotkach", bo ja bym to pomnożył przez dwa albo trzy.
Żaden normalny SWAPownik nie podejmie się tej roboty za 7-8k, jak zmieścisz się w 13-15k to będzie ok.
Szkoda, że nie do każdego jest w stanie to dotrzeć.
-
Szkoda, że nie do każdego jest w stanie to dotrzeć.
Komuś kto jest początkujący trudno zrozumieć że wszystko kosztuje tym bardziej to sami "tjunerzy" ogłaszają sztuke przeróbek zgodnie z hasłem "tanie upalanie" co jest lipą. Generalnie temat rzeka.
A co do optymistycznej kwoty za głupoty to fakt poniosło mnie :-)
-
chyba najlepsza opcja jest sledzic ebay i szukac fabrycznego kompletnego kitu co zapewne jest mooooocno rzadkim tematem,
-
ostatnio w gazecie z jednych samochodów które nie wyglądają a dobrze jadą znalazł się Yaris TS 1.5 polecam
jedno z szybszych samochodów z takim spalaniem
zbyt na uszkodzone YTS jest niezły ludzie to kupują bez przemyślenia
-
Tak patrzylem i znalazlem cos takiego http://allegro.pl/silnik-starlet-glanza-1-3-turbo-4e-i3379578052.html (http://allegro.pl/silnik-starlet-glanza-1-3-turbo-4e-i3379578052.html) gosc ma skrzynie i pare pierdołek tylko czy cena nie za niska
-
ten silnik sie sprzedaje juz chyba z 3 lata :)