Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: bogdanz w 16 Czerwca 2013, 21:53:06
-
W mojej korolli E12 czuć bicie na kole podczas hamowania. Zdjąłem koła z przodu i na podniesionym aucie uruchomiłem silnik i włączyłem bieg. Na lewym kole wyraźnie były bicia , mniejsze podczas jazdy, większe przy hamowaniu. Przełożyłem tarczę z prawego koła żeby sprawdzić czy to tarcza nie jest krzywa. Okazało się że nie. Dalej biło na lewym. Czyli to nie tarcza. Zdjąłem tarczę i obserwowałem samą piastę. Wydaje mi się że też biła. Jest mniesza niż tarcza więc jest to mniej widoczne. Co może być przyczyną , czy piasta do wymiany, czy łożysko. Chociaż łożyska miałem wymieniane kilka miesięcy temu. Czy ktoś ma jakieś pomysły.
-
Zależy na co wymieniłeś te łożyska - widziałem takie, które sypały się już 10-15kkm, bo były słabe, albo źle zamontowane.
Pomiaru bicia tarczy dokonuje się na przyrządzie, patrzenie niewiele tu da. Jak przekładałeś tarczę z jednej strony na drugą, to czy razem z klockami? Inaczej doświadczenie nic nie da. Jak rozumiem powierzchnia styku tarczy z piastą jest ok?
-
przekładałem tarczę razem z klockami, powierzchnia styku tarczy z piastą OK. Bicie tarczy widoczne gołym okiem. nawet nagrałem filmik. Zacisk w jarzmie aż wibruje nie tylko przy hamowaniu ale nawet podczas "jazdy".
-
często tarcza ma bicie bo między piastę a tarczę ludzie nakładają różne mazidła w stylu smar miedziowy
nie wolno tego robić!
między tarczę a piastę nie dajemy nic!
-
kolego jeśli tarcze sa krzywe to wyczujesz bicie pod pedałem hamulca ,po drugie piasta może być krzywa(chodz to żadko sie zdarza).po 3 żle wywarzone koła będą tak robić lub krzywe felgi. nie widze innych przyczyn
-
Solidna dziura w jezdni i krzywisz piastę.
Piszesz że niedawno miałeś wymieniane łożyska... Czy to aby nie od tego momentu zaczęło bić ?
Wystarczy że łożysko będzie minimalnie krzywo założone, a to da spore bicie na tarczy.
Pozdro.