Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Stivo w 30 Czerwca 2013, 15:22:59
-
Witam
Pod siedzeniem wisi mi biała wtyczka a 2 inne są podłączone. Auris z 2009 premium z dodatkami. Czy to mogą być siedzenia podgrzewane? I zauważyłem dziś dziwną rzecz pod plastikiem który znajduje się obok przycisków do podgrzewania lusterek i el lusterek. Coś jak czujnik ruchu podłączone i przygotowane do przywieszenia. Taśma dwustronna z nieodklejoną folia.
-
chcę odświeżyć temat. U mnie pod przednimi siedzeniami znajdują się dyndające białe wtyczki. Od czego to może być? Czyżby mityczna, niepodłączona mata grzewcza?
(https://zapodaj.net/images/1f14cd5ddf5eb.jpg)
(https://zapodaj.net/images/df8f070ce7fb6.jpg)
jakby co czujniki nacisku od pasów działają poprawnie
-
Serio nikt nie ma grzania dupki lub innej wiedzy z tym związanej?
-
Mam u siebie identyczne wtyczki. Trzeba by zmierzyc omomierzem czy jest jakis opor miedzy przewodami.
-
Ja też takie mam...
-
To są wtyczki od instalacji mat grzewczych. Czyli od przełączników do maty.
Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka
-
To są wtyczki od instalacji mat grzewczych. Czyli od przełączników do maty.
A co one tam robią, skoro nie ma podgrzewanych siedzeń ani przełączników?
-
To są wtyczki od instalacji mat grzewczych. Czyli od przełączników do maty.
Czyli jak rozumiem to wtyczka gotowa by podpiąć matę - bo jej teraz nie ma w fotelu? Gdzie ta wiązka idzie skoro nie ma przełączników nigdzie poprowadzonych
-
Ja to rozumiem, że mata jest w fotelu i wystaje wtyczka gotowa do podpięcia do wiązki i przełączników by mieć ogrzewane fotele. Czy źle rozumiem?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Przełączników nie ma bo są zaślepki. Mat też pewnie nie ma. Jeżeli ktoś ma to miał poprostu szczęście w fazie montażu w fabryce. Instalacja która jest można wykorzystać jak ktoś bardzo chce. W moim byłym AIITS wykorzystałem. Dokupilem przełączniki ori a maty (nie oryginalne już)ale z zabezpieczeniem przed przegrzaniem wrzuciłem do fotela. Trochę roboty jest ale do zrobienia. Sterowanie ja akurat zrobiłem na swoim sterowniku wpietym w te instalacje ponieważ chciałem mieć "swoje" parametry grzania.
Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka
-
coś takiego namierzyłem
(https://zapodaj.net/images/28c1646c680fd.jpg)
na zdjęciach widać maty z wtyczkami
Rafał1, czyli powiadasz, że ta wtyczka pod fotelami to gniazdo do maty, którą trzeba dołożyć, a nie wystająca już wciśnięta mata?
Można te wtyczki jakoś pomierzyć by nie spalić czy jest to do czegoś podłączone? :o
Jeśli chodzi o przełączniki to wyprowadzane to jest obok ręcznego?
-
teoretycznie tak ale w praktyce u siebie nie miałem. Żadnych wiązek pod ręcznym ani w okolicy schowka. Pusty kabel od siedzenia a reszte zapewne trzeba samemu dosztukować
-
Jak ktoś ma rocznik 2015, to może sobie zamówić i założyć nawet oryginalne.
Na załączonych przez Pana schematach owszem są maty grzewcze wraz z tapicerką, ale z zastrzeżeniem, że nie do wszystkich modeli. Od modelu rocznik 2015 takie maty już można bez problemu dobrać i zamówić, do 2014 rocznika (da Pańskiego modelu) już nie.
http://japan-parts.eu/toyota/eu/2014/auris-hybrid-ukp/zwe186l-dwxnbw/1_166520_039_519W/body/7101_front-seat-seat-track
-
eoretycznie tak ale w praktyce u siebie nie miałem. Żadnych wiązek pod ręcznym ani w okolicy schowka. Pusty kabel od siedzenia a reszte zapewne trzeba samemu dosztukować
czyli miałeś pustą wtyczkę pod siedzeniem, a maty i wszystko inne musiałeś dołożyć?
-
Wtyczka była od maty, reszty brak
-
Wtyczka była od maty, reszty brak
Stivio, skoro miałeś już maty to szacunkowo ile kosztowała cała zabawa z resztą by doprowadzić do użytku?
-
Nie bawiłem się w resztę bo chciałem by to miało ręce i nogi więc wymiana tunelu plastikowego, przyciski od podgrzewania siedzen były okrutnie drogie i ciężko było je znaleźć od ręki jako używki a do tego wiązki więc odpuściłem bo gra nie warta świeczki. Na zime lepiej kupić matę za 100zł z masażem i podłączyć do zapalniczki.
-
W Auris II maty maja dwa oddzielne obwody do grzania Hi i Low. We wtyczce pod siedzeniem sa trzy przewody, dwa od obwodow mat i wspolna masa. Maty zasilane sa poprzez przekazniki sterowane przyciskami (po dwa przekazniki na fotel). Calosc dostaje zasilanie z bezpiecznika 15A oznaczonego SHTR.
-
W Jedynce jest dokładnie tak samo. Albo Low albo Hi.
-
https://www.olx.pl/oferta/przyciski-wlaczniki-podgrzewania-siedzen-toyota-auris-CID5-IDtTdLX.html#0d82d0bea7 (https://www.olx.pl/oferta/przyciski-wlaczniki-podgrzewania-siedzen-toyota-auris-CID5-IDtTdLX.html#0d82d0bea7)
sporawe te przyciski
znalezienie tunelu plastikowego chyba jest niemożliwe
-
Owszem sporawe, zatrzymane w czasie. Tunelu raczej nie znajdziesz bo rozbitków akurat z grzaniem tyłka jak nie było tak nie ma. Jakaś super okazja. Upewnij się jeszcze że te przyciski pasują do Aurisa I
-
Cześć Wam,
Co prawda nie Auris a Corolla ( w sumie to samo).
Ja wydłubałem zaślepki z miejsc gdzie powinny być przyciski. Pod zaślepkami były kostki do podpięcia guzików.
Kupiłem używane od Aurisa. Dioda w przyciskach się zapala. Pod siedzeniem była kwadratowa kostka łączeniowa (biała) z wyprowadzonymi 3 pinami.
Sprawdziłem miernikiem. Napięcie się się pojawia na dwóch pinach (+, -, +). Jeden z + odpowiada za LOW a drugi za High. Po ustawieniu przełącznika w pozycji "0" brak napięcia.
Teraz będę kupować maty uniwersalne ale z czujnikiem temp. i podłącze je do istniejącej kostki. Dodatkowo aby wszystko działało jak należy konieczny jest przekaźnik 5 pinowy aby prąd płynął w odpowiedni sposób przy ustawieniu L/H. np JD2914.