Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: mihu100 w 08 Sierpnia 2013, 16:18:37

Tytuł: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: mihu100 w 08 Sierpnia 2013, 16:18:37
Witam,

Czy ktoś z forumowiczów miał problem z tymi elementami w naszych aurisach? U mnie jest delikatne stukanie podczas jazdy np po bruku odczuwalne na kierownicy.?? Nie wiecie czy była jakaś akcja serwisowa z tym związana?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: przemas w 08 Sierpnia 2013, 17:19:34
Muszę Cię zmartwić kolego. Ja właśnie ostatnio z tym walczylem. Miałem dokładnie ten sam problem, te same stuki na takim samym terenie. Na 99% u ciebie również padła kolumna kierownicza. Na szczęście kupowałem używane auto z gwarancją mechaniczną i wymieniono mi ten element. Koszt kolumny to około 3 tysięcy - mówię o oryginale. Podobno nie podlega regeneracji i nie jest rozbieralna. Mój VIN patrzyli i nie było żadnej akcji serwisowej odnośnie tego elementu.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 08 Sierpnia 2013, 19:09:08
Jestem na bieżąco z tym problemem. Stukało tak jak u Ciebie - już na gwarancji - wymieniono wałek pośredni (cena ASO ok.700 zł)i była cisza przez prawie rok. Teraz powtórka z rozrywki. Jestem umówiona na serwis za kilka dni i mam nadzieję, że nie trzeba będzie wymieniać całej kolumny. Co gorsza, pierwszy raz stuki pojawiły się przy przebiegu 40 tys - a powtórka - po kolejnych 15 tys. Akcja serwisowa - co już ustaliłam - nie dotyczy Aurisów. Ech, to dzisiejsze toyoty  :czerwona:
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: mihu100 w 08 Sierpnia 2013, 19:54:43
No to nie poprawiliście mi humoru:(. Czyli opcja z samym krzyżakiem odpada? Gdzie ta Toyota w poprzedniej corolli tez padła kolumna i w tej powtórka z rozrywki;(
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: przemas w 08 Sierpnia 2013, 22:45:27
Ja też podejrzewałem na początku krzyżak. A tu jest to w całość połączone.
Mi również zaczęło "stukać" przy 45 tys. Dziwne to naprawdę jest.
Koledze w Fordzie Fiesta też "coś" stukało i wymienił krzyżak za 50 zł, a tu od razu kolumna za takie pieniądze.
Zawiodłem się na marce Toyoty, bo wstyd mi przed innymi "rzęchami" gdzie w życiu o takich problemach nie słyszeli.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 09 Sierpnia 2013, 19:31:16
Też mi trochę "nerwowo": 3 tys włożyć w prawie nowy samochód tuż po gwarancji -  :thumbdown: Mam nadzieję, że ASO jednak potraktuje to jako reklamację naprawy gwarancyjnej. Myślę, że dobra wola jest, bo Pan Serwisant przyjmujący zlecenie mówił coś o rękojmi. Napiszę (19.08) - jak wrócę z serwisu. Przynajmniej wiem, ile powinnam mieć na koncie....

Moje poprzednie toyoty (Starlet 1998 i Corolla IX 2005) śmigają u dzieci bez żadnej awarii od początku. Auris jest jednak mniej fartowny.. Nie wiem, czy zdecyduję się na kolejną toyotę :o
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: przemek79f w 09 Sierpnia 2013, 20:37:42
Nie porównuj Toyoty Starlet do Aurisa bo Starletka o wzór niezawodnośći, siostra jeżdzi nią od nowości, prawie 200tyś km przejechała i oprócz wymiany amortyzatorów żadnej awarii nie doświadczyła. Z początkiem 21 wieku zakończyła się jakość toyoty niestety.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 11 Sierpnia 2013, 19:50:37
Niestety, masz rację. Przy toyocie "trzymało" mnie poczucie niezawodności, zbudowane na Starletkowych doświadczeniach. No i jakość serwisu. Tu już muszę bardzo mocno zweryfikować listę stacji. Z opisanymi stukami zgłosiłam się do najbliższej i wyobraź sobie, że odesłali mnie do tego, w którym kupowałam Aurisa i była wykonywana naprawa gwarancyjna! Mam wrażenie, że mnie robią w balona. Czy ASO ma prawo odmówić poprawy  naprawy gwarancyjnej wykonanej kilka miesięcy wstecz w innym miejscu? Będę drążyć temat stuków i tej odmowy  :o. Napiszę.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 11 Sierpnia 2013, 21:25:40
A czy odgłosy jakby luzu gdzieś przy lewym kole na bruku to też ten problem? Na kierownicy nic nie odczuwam. Mam to w zasadzie od zakupu Aurisa, ale nigdy w ASO nie wspominali mi o żadnym problemie, zawsze podkreślają, że auto idealne :>. Czytałam gdzieś kiedyś, że taki "urok" Aurisa.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 12 Sierpnia 2013, 10:45:01
U mnie zaczęło się właśnie od takich stuków-zgrzytów ale na kole prawym, później dało się wyczuć wyraźny przeskok przy skręcaniu kierownicą w prawo. Po wymianie wałka pośredniego wszystko było idealnie ale tylko przez 15 tys. km. Teraz wyraźnie kierownica przeskakuje przy jeździe parkingowej w kolumnie (ale gdzieś raczej na końcu - stąd ta nadzieja na defekt wspomnianego wałka). Na "luzie" to stuka już całkiem nieźle przy skrętach w obie strony! Mam nadzieję bezpiecznie dojechać do Radomia ale to dopiera za tydzień. Tymczasem jeżdżę niezawodną Corollą IX.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 12 Sierpnia 2013, 19:16:10
Mam nadzieję, że u mnie to jednak coś innego. Nie czuję nigdy żadnych przeskoków, generalnie prowadzi się super. Ale dziękuję za odpowiedź :)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 19 Sierpnia 2013, 09:23:33
Witajcie Koledzy. Diagnoza postawiona w ulubionym ASO - wałek pośredni jest jednak przyczyną stuków (uff!). U mnie wymiana na gwarancji a według faktury to cena ok.700 zł. Ciekawe na jak długo wystarczy tym razem  :o. Kolumna kierownicy nie wymaga ingerencji. Za chwilę odbieram naprawiony samochód  <taniec>
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 19 Sierpnia 2013, 09:30:10
Jak sprawdzali? Po dużych dołach go tłukli? Aha jaki masz przebieg?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 19 Sierpnia 2013, 17:06:53
Hej! Po wielkich dołach nie jeździli - uwierzyli na słowo, po czym wystarczyła przejażdżka z parkingu dla klientów do hali napraw. Stuki już było słychać na postoju przy skrętach kierownicą w obie strony. Podobno te stuki to częsta przypadłość Aurisów (na Avensis była akcja przywoławcza). Mój przebieg dziś - to 62 tys. Pierwsza wymiana wałka była przy 45 tys. (koszt na fakturze: 701 zł), dzisiejsza faktura na wałek to 759 zł - może zdrożało a może jednak lepszy materiał tego elementu. Kod tej usterki: 91 43. No i mam kolejny rok gwarancji na ten element. Przejechałam dziś 120 km po rożnych drogach i cisza absolutna. Kierownica pracuje miękko, na nierównościach nie tłucze. Gdybym znów zaobserwowała ten objaw - mam zaproszenie do stacji. Radomska Toyota - to klasa!
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 19 Sierpnia 2013, 22:57:00
Hmm... u mnie na postoju nie słychać żadnych stuków, ale na nierównościach zdecydowanie tak... Trochę się boję podjechać do mechanika bo po niedawnej wymianie klocków przód+tył i wymianie oleju moja karta chyba nie jest gotowa na kolejne spotkanie z terminalem w serwisie...Mam nadzieję, że nic mi grozi oprócz dyskomfortu ;)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 22 Sierpnia 2013, 22:02:59
Ja się jednak trochę zaniepokoiłam i w związku z tym, że ciągle o tym myślę to bardziej przeszkadzają mi te stuki.Efekt- jutro o 13 spotkanie w niezależnym serwisie Toyoty w Łodzi z panami mechanikami. Trochę się boję diagnozy ;)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 23 Sierpnia 2013, 09:28:59
Może źle nie będzie. Napisz, co ustalili "Twoi" mechanicy. Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 23 Sierpnia 2013, 15:27:14
Jest tragedia.


Objawy: stuki pod kierownicą i "pod nogami"- do zrobienia:
1. wałek kolumny kierowniczej 670 zł+73 zł robocizna
2.demontaż przekładni kierowniczej 300 zł + regeneracja 300-400 zł


Objawy: latanie kierownicy lewa-prawa na bruku- do zrobienia:
1.górne mocowanie amortyzatora 298 zł*2 szt=596 zł
2.amortyzatory przód 427 zł*2 szt=854 zł+ 184 zł robocizna


Łącznie: około 3100 zł.


Efekt: Autentycznie chce mi się płakać ;)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: BiKej w 23 Sierpnia 2013, 15:53:58
może jest sposób..
jeśli kupiłaś auto od firmy (komis czy inna sprzedaż) - to masz rok gwarancji na wady ukryte (zawsze!)
jeśli mieścisz się w tym przedziale czasu od zakupu, to może warto powalczyć - jak nie całość, to może przynajmniej partycypacja w kosztach...
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: paba w 23 Sierpnia 2013, 15:59:29
A72028MT Magnum mocowanie, Intercars 2x132.86zł bez rabatu , napisz na priv dam Ci nr namiar na rabat
339700 Kayaba, Exel-G (przednia oś, prawy) 270zł e-autoparts.pl
339701 Kayaba, Exel-G (przednia oś, lewy) 270zl e-autoparts.pl; wysyłka 0 bo zakupy >250zł



czyli minus 644,28zł :)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 23 Sierpnia 2013, 16:04:54
Cytat: BiKej w 23 Sierpnia 2013, 15:53:58
może jest sposób.. jeśli kupiłaś auto od firmy (komis czy inna sprzedaż) - to masz rok gwarancji na wady ukryte (zawsze!) jeśli mieścisz się w tym przedziale czasu od zakupu, to może warto powalczyć - jak nie całość, to może przynajmniej partycypacja w kosztach...

Za moment minie 2 lata jak kupiłam auto.


paba- dzięki!
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: przemas w 23 Sierpnia 2013, 16:36:12
Powiedźcie mi o co chodzi z tymi przekładniami kierowniczymi? Czemu w Toyotach tak to się sypie?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: Linoch w 23 Sierpnia 2013, 16:43:59
Cytat: przemas w 23 Sierpnia 2013, 16:36:12
Powiedźcie mi o co chodzi z tymi przekładniami kierowniczymi? Czemu w Toyotach tak to się sypie?
Bo to niemieckie ZF.... :thumbdown:
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: Rockeller w 23 Sierpnia 2013, 17:07:34
Osobiście z tym Aurisem podjechałbym jeszcze do innego warsztatu na diagnozę. Mam wrażenie, że chcą wymienić wszystko co jest związane ze stukami i mieć z głowy klienta.
Maglownice jak maglownice, ale w Toyotach jedna rzecz jest nie tak: za słabe jest mocowanie magla do sanek i przesuwa się podczas manewrowania. Jak w takiej sytuacji mają nie być porozbijane części kolumny? Taka jest moja teoria.
ZF robi magle do Aurisa?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 23 Sierpnia 2013, 19:27:18
Wlasnie wracam od mechanika Taty. Podal mi adres gdzie regeneruja przekladnie- od tego zaczac. nie widzi na razie podstaw do wymiany walka kolumny. Amortyzatory mniej pilna sprawa i maja mi to sprawdzic na przegladzie ktory mam za miesiac
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 23 Sierpnia 2013, 21:22:56
Kurde a mi się kończy gwarancja we wrześniu  <zalamka>


Coś słychać ale nie wiem cz Oni też to usłyszą. Jak kręcę kierownicą na postoju to wyczuwalny jest jeden stuk w prawo i jeden stuk w lewo. W trakcie jazdy stukanie słychać na przejazdach kolejowych - najczęściej.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 23 Sierpnia 2013, 21:37:39
To jedź jak najszybciej i zarządaj naprawy/ regeneracji bo inaczej wkrótce będziesz miał taki humor jak ja dziś.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 26 Sierpnia 2013, 20:20:21
Dokładnie tak manifestuje się ta usterka...
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 26 Sierpnia 2013, 22:14:19
Ja dziś po serwisie w zakładzie zajmującym się od 29 lat przekładniami. Umówiona jestem na środę o 8 rano i po wstępnych oględzinach "na sucho" bo nie było wolnego podnośnika Pan powiedział, że damy radę i ŻEBYM SIĘ NIE SMUCIŁA :D :)
Będę informowała.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 28 Sierpnia 2013, 10:01:26
Przekładnia wykluczona.
Pana bardziej niż stuki, które mogą byc jedynie z powodu jakiejs luźnej obudowy martwi bujanie kierownicą. Mam jechać do ASO i sprawdzić czy to nie silniczek wspomagania :(. Jestem umówiona na 15.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 28 Sierpnia 2013, 19:14:12
Rozwiązanie problemu na zdjęciu spod poniższego linku.
Panowie potwierdzili to co powiedział Pan od przekładni- ZERO LUZÓW, przekładnia, kolumna okej, amortyzatory ok, komputer zero błędów. Mam jeździć i sie cieszyć

Z uwagi na dane osobowe, dla dobra autorki posta usunąłem link.

Szymon
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 28 Sierpnia 2013, 19:17:31
Gratulacje! Podaj szczegóły - bo niedowidzę tego skana faktury  :roll:
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 28 Sierpnia 2013, 19:22:09
Wymiana gum stabilizatora przedniego- 107,38 zł brutto po 10% rabacie
A48815-02140, Poduszka stabilizatora LH, dostawca Toyota 83,92 zł po 10% rabacie
A48815-02150, Poduszka stabilizatora RH, dostawca Toyota 83,92 zł po 10% rabacie
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 28 Sierpnia 2013, 20:00:02
Ustało stukanie?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 28 Sierpnia 2013, 20:06:30
Jest już okej, nie ma już mega rozklekotania "pod nogami". O ile się zdarzą to pojedyncze na bardzo dużych wybojach. Ale skoro nie jest nic do roboty, to po co wymieniać dalej dobre na dobre :)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 28 Sierpnia 2013, 20:10:55
Ja jadę w poniedziałek  <zalamka>
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 28 Sierpnia 2013, 20:15:25
Takie same dolegliwości? Wybierasz się do ASO?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 28 Sierpnia 2013, 21:54:00
Dzięki! Już wiem co tam Ci wymienili. U mnie te elementy sprawdzali na samym początku - zastrzeżeń nie było. Raz jeszcze - miłej jazdy!
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: przemas w 28 Sierpnia 2013, 21:58:48
Pati zamaż sobie na tej fakturce swoje dane, jak i numer VIN. Po co komu wiedzieć te dane  :)
U mnie stuki były winą kolumny kierownicy  :thumbdown: Dobrze, że udało się to naprawić na gwarancji  :grin:
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 28 Sierpnia 2013, 22:08:46
Jak aso stwierdziło usterkę?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 28 Sierpnia 2013, 22:17:50
Dzięki za usunięcie, kilka minut po umieszczeniu tego próbowałam skasować z imageshack, ale chyba bezskutecznie- nawet dobrze nie spojrzałam zanim wrzuciłam :)
Generalnie najpierw przejechałam się z panem z serwisu- i po prostej drodze i po zakrętach, a na koniec na parkingu na kołach skręconych na maxa zrobiliśmy chyba ze 30 kółek. Potem poszedł na serwis. Po jakimś czasie sam Pan mechanik do mnie przyszedł i wszystko wytłumaczył, tzn. że luzów nie ma, że komputer i błędy zostały sprawdzone zarówno na zapalonym aucie jak i podczas zapłonu i nic nie wykazały. Pod autem nie ma luzów, zero wycieków z amortyzatorów. Przekładnia też super, co potwierdziło diagnozę z rana z firmy zajmującej się ich regeneracją. Mechanik powiedział, że jedyne co widzi do wymiany to te gumki, od razu zapytałam czy mają je na stanie i czy dadzą radę mi to zrobić jeszcze dziś bo po 1. chciałam mieć głowę lżejszą o 1 problem, a po 2. do ASO mam ponad 30 kilometrów...
Szczerze mówiąc kamień spadł mi z serca bo jak facet od regeneracji przekładni zaczął hipotetycznie mówić o silniczku elektrycznym od wspomagania w połączeniu ze słowem ASO to miałam przed oczami liczbę z trzema zerami.
Nie ukrywam, że nie spodziewałam się, że skończy się na takiej bzdurze i że zrobię to tak tanio w ASO. Jeśli nadal bęzie coś pukać to znaczy, że widocznie "ten typ tak ma" i będę głośniej słuchała radia ;)

Nie ukrywam też, że zastanawiam się czy nie podjechać jutro do tego niezaleznego serwisu Toyki, który zrobił mi wycenę w piątek na 3100 zł i chcieli wymienić wszystko co mogło wywoływać tego typu zachowanie auta aby powiedzieć Im KILKA SŁÓW.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: przemas w 28 Sierpnia 2013, 22:45:05
U mnie usterka stwierdzona w góra 3 minuty. Pan wsiadł, poruszał kierownicą - po czym stwierdził, że to kolumna kierownicza  :o
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 28 Sierpnia 2013, 22:54:39
Z tego co wiem od znajomego mechanika to po poruszaniu kierownicy i usłyszeniu stuków, przeskoków czy luzów można rzucić 50 diagnoz. Hmmm, może nieistotne, oby każdy z nas miał już spokój z tym :)
Przemas- ja na Twoim miejscu bym skakała ze szczęścia. Jakby mi zaproponowali wymianę kolumny za darmo, to byłabym w ASO za 15 minut w piżamie  :cheesy:
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: przemas w 28 Sierpnia 2013, 23:00:42
Tak, fajnie i cieszę się z wymiany kolumny. Ale mój kolega mechanik pocieszył mnie - cyt. "Ta też Ci padnie"  :cheesy:
A wtedy gwary już nie będzie i zostanie regeneracja do której nigdy nie byłem przekonany  :embarassed:
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: BiKej w 29 Sierpnia 2013, 08:07:28
Cytat: przemas w 28 Sierpnia 2013, 23:00:42
Tak, fajnie i cieszę się z wymiany kolumny. Ale mój kolega mechanik pocieszył mnie - cyt. "Ta też Ci padnie"  :cheesy: A wtedy gwary już nie będzie i zostanie regeneracja do której nigdy nie byłem przekonany  :embarassed:

ale nawet w ASO masz niektóre części regenerowane - np kolumny jak wymieniają - to wkładają w 90% regenerowaną fabrycznie a twoją odsyłają do fabryki do regeneracji, to samo tyczy się sprężarek i wielu innych części
na FV masz wypisane że to nowe części , ale jak ma się dostęp do danych serwisowych to widać jaka część była poddana fabrycznej regeneracji (niestety nie widać jak ktoś oddał do regeneracji we własnym zakresie)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: przemas w 29 Sierpnia 2013, 08:59:49
Czyli w ASO kłamią  :thumbdown:  Zapytałem się, czy mogę dostać z powrotem swoją kolumnę kierowniczą? Pan powiedział, że nie ma takiej możliwości - więc idąc tym tropem zapytałem czy te części idą na regenerację. Po czym stwierdził, że kolumny nie podlegają regeneracji, tylko muszą zostać jako dowód naprawy a później idą na zniszczenie. I tak sceptycznie podchodziłem do tej wypowiedzi, co się okazało słusznie  :embarassed:
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 29 Sierpnia 2013, 09:33:07
Wątpię żeby to był dowód naprawy, ja mam zawsze zużyte części w bagażniku- wożę tam już stary SCV, wczorajsze gumki akurat kazałam wyrzucić jak Pan odprowadził mnie do auta, ale leżały jak zwykle w pudełku.

Chociaż na gwarancji to może być zupełnie inna para kaloszy.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: AGILESS w 29 Sierpnia 2013, 12:47:50
Co innego naprawa gwarancyjna i pogwarancyjna. Jakim niby prawem ktoś chciałby być posiadaczem starej części wymienionej na gwarancji?
Kupując auto otrzymujemy jedną przekładnię i do tylu mamy prawo, przecież to proste.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: paba w 29 Sierpnia 2013, 13:05:46
kupując Optifity jako nowe (niektóre części) też masz regenerowane


kupując nowy olej Valvoline zielony też masz olej w xx% (40 na pewno, jak nie więcej) z recyclingu
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: BiKej w 29 Sierpnia 2013, 15:35:50
trzeba pamiętać że te części regenerowane fabrycznie mają gwarancję producenta - tak samo jak nowo wyprodukowane części
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 02 Września 2013, 10:07:25
Diagnoza stwierdzona po 2 min. - luzy na wałkach pośrednich. Wymiana w ramach gwarancji. Podobno problem dotyczy głównie aurisów z silnikiem 1.6
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 02 Września 2013, 10:26:04
Jaki jest koszt takiej naprawy? Daj znać bo kwotę na pewno będziesz miał na fakturze mimo, że to na gwarancji. Ciekawa jestem czy u mnie wszystko dobrze zdiagnozowali ;)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: tadpole w 02 Września 2013, 12:44:31
Mam dokładnie ten sam problem (Auris 1,4 D4D z 2007). Mechanik, który przeprowadził diagnozę przy okazji serwisu klimatyzacji wstępnie wykluczył luz na tzw. krzyżakach. W tym tygodniu zamierzam wybrać się do serwisu w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy, bo stukanie staje się coraz bardziej irytujące.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 02 Września 2013, 14:01:08
U mnie w ASO w ubiegłą środę powiedzieli, że wszystko jest OK i jedyne co do wymiany to te gumy stabilizatorów- wymieniłam, ale nieraz nadal coś puknie pod nogami na wybojach. Nie wiem czy dać sobie spokój czy nadal drążyć. Głupio mi do nich znów jechać skoro powiedzieli, że wszystko ok ;)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: hais3333 w 02 Września 2013, 19:30:57
Mi tez puka, i 3 mechaników w tym sowier powiedzieli mi ze nic tam nie ma do roboty a mimo to ja słyszę stuki.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 02 Września 2013, 19:34:11
hais3333 ja mam podobnie, wszystko jest na cacy, może czas się pogodzić, że ten typ tak ma. Najważniejsze, że jest bezpiecznie, a estetykę trzeba odrzucić na bok :)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 02 Września 2013, 19:55:55
Ten typ tak nie ma. może zasugeruicie im kolumnę kierownicy?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 02 Września 2013, 20:39:08
Mnie w ASO powiedzieli, że kolumna jest dobra, tak jak już wspominałam. Poza tym tak czy siak obecnie nie mam wolnych funduszy na nowy wałek kolumny, który występuje tylko w oryginale  :-(

Szymon14- co dokładnie Ci wymienili i jakie koszta? Czy możesz podać oznaczenia części?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 02 Września 2013, 20:51:17
Cytat: patkrz w 02 Września 2013, 20:39:08

Szymon14- co dokładnie Ci wymienili i jakie koszta? Czy możesz podać oznaczenia części?
Napiszę w czwartek po wymianie.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: djpitt w 09 Września 2013, 12:42:40
Mam wyczuwalne delikatne wibracje na kierownicy podczas jazdy (im szybciej tym bardziej czuć). Nie wiem czy każdy auris z dieslem bez dwumasy tak ma ? Czy to cos nie tak...

Nowiutkie tarcze, zmienione opony, wyważane 2 razy - bez zmian.
W ASO mechanik nic nie stwierdził w układzie kierowniczym i zawieszeniu.

Żadne moje auto wcześniej tak nie miało.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 09 Września 2013, 12:49:07




Wymieniony jeden wałek pośredni. Różnica kolosalna i nie tylko chodzi o brak stuku ale i o reakcję układu na skręt.   
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: BiKej w 09 Września 2013, 12:49:13
@djpitt
jeśli układ kierowniczy i zawieszenie przetestowane i jest ok, radzę wyważyć koła w tzw. teście drogowym.
oczywiście jeśli drgania są tylko przy określonym przedziale prędkości, lub ogólnie podczas jazdy z większą prędkościa, a nie ciągle (nawet przy powolnej jeździe)
specjalną maszyną dysponuje niewiele warsztatów i jest to stosunkowo drogie - ale jak nie ma innego wyjścia - trzeba to zrobić, bo popsujesz sobie samochód na dużo większe kwoty.
w tym rodzaju wyważania chodzi o to, że koła są wyważane przy rozpędzeniu do większych prędkości i pod obciążeniem (jeśli są zdjęte z samochodu, są też maszyny wyważające koła na samochodzie).
daj znać jak poszło
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: mihu100 w 10 Września 2013, 10:03:27
Nie było przypadkiem żadnej akcji serwisowej na te wałki?
U mnie dodatkowo pojawił sie jeszcze jeden problem, dziwny dzwięk podczas wolnej jazdy na skręconych na max kołach takie jakby tarcie, bardzo podobny dzwięk dotarcia klocka hamulcowego albo jakiegoś plastiku ale nic nie jestem w stanie zauważyć. Może macie jakieś sugestie? Zaznaczan że dzwięk tarcia słyszalny jest tylko i wyłącznie przy skręconych kołach.

P.S.
Coraz więcej dziwnych rzeczy zaczyna się dziać z tym aurisem, wiem że niby pierdoły ale strasznie denerwujące;(
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: BiKej w 10 Września 2013, 10:17:18
Cytat: mihu100 w 10 Września 2013, 10:03:27
  Może macie jakieś sugestie? Zaznaczan że dzwięk tarcia słyszalny jest tylko i wyłącznie przy skręconych kołach. (

czy nie zmieniałeś opon na większe? może to być tarcie za szerokiej/wysokiej opony
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 10 Września 2013, 10:40:57
Szymon14 czy możesz podać kod tej części i kwotę z faktury?
Dziękuję.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: robbie w 10 Września 2013, 12:47:32
mihu100 u mnie to samo z tym tarciem, na poczatku tylko przy skrecaniu - auto u mechanika 3 razy bylo - hamulce wyczyszczone i cale zawieszenie sprawdzone i powinno byc OK a nie jest. Ostatnio pojawilo sie rowniez podczase jazby na wprost ale slychac tylko jak sie autko toczy w sumie. Powoli koncza mi sie klocki z tylu ale to raczej nie to bo wyraznie slychac to z przodu i jakby wlasnie klocki o tarcze tarly. Dzwonilem do ASO w tej sprawie ale powiedzieli ze diagnoza moze kosztowac nawet 1000 pln - wiec na razie jezdze i jak slysze tarcie to podglaszam radio. Przed zima jednak chcialbym pozdbyc sie problemu. Moze juz ktos sie z tym zmagal i ogarnal temat?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: mihu100 w 10 Września 2013, 13:17:50
Opony standardowe 205/55/16, klocki z tyłu wymieniane ok 1 miesiąca temu, ale ten dźwięk jest słyszalny ewidentnie z przodu. W piątek jadę do jakiegoś czarodzieja dam znać co i jak. Podejrzewam, że będzie tak jak u ciebie, wszystko ok a tarcie jak jest tak będzie;)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: mihu100 w 10 Września 2013, 13:22:12
Znalazłem na forum taki post:
Chciałem przedstawić Wam moją walkę z hamulcami zwłaszcza tylnymi, która trwa do tej  pory, ciekawi mnie czy ktoś też tak miał/ma.

Auris 1.6 2008r obecny przepieg 45 000km:

-po wyjechaniu z salonu piski przy hamowaniu wszystkich kół (standard)
Zamontowano w ASO podkładki antypiskowe

-przy przebiegu ok.  4000km mocne (głośne) tarcie klocków z przodu o tarcze przy skręcaniu
Smarowanie, czyszczenie, nowe podkładki, itd w ASO-pomogło na parę dni

-ok. 6000km znów przód to samo
Powymieniali (zestaw reparacyjny) elementy, przetoczyli tarcze itd
Z przodem spokój

-ok.12 000km odezwał się tył, po postoju na zimnych hamulcach szczególnie rano tarcie klocków o tarcze (nie zostawiałem na ręcznym)
Auto znów w ASO.Smarowanie, czyszczenie, itd
Pomogło na krótko

-ok.15 000km znów tył. Po podniesieniu lewarkiem na luzie nie dało się nawet raz luźno zakręcić kołem jednym i tak samo drugim z tyłu
Auto znów w ASO. tym razem wymienili klocki, tłoczki.pomogło na parę tys. km

-ok. 25 000km znów ASO. Dodam, że przy każdej zmianie opon czyszczenie i smarowanie prowadnic się odbywało. Tym razem wymienili zaciski z tyłu. Pomogło na parę tys. km

-Obecnie problem dalej jest, klocki z tyłu już do kolejnej wymiany- trzeci raz, zaciski, tłoczki, jarzma itp itd powymieniane, pozostało jeszcze tarcze ale nie sądzę że to rozwiąże problem
 Może wymiana klocków z przody coś pomoże?
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: robbie w 10 Września 2013, 13:29:52
Hmm... moze to jednak tarcze beda? - czekam na wiesci Mihu100 - moze Twoj mechanior bardziej rozgarniety bedzie i uda mu sie znalezc przyczyne :grin:
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: mihu100 w 11 Września 2013, 15:12:58
Robbie problem okazał się chyba bardziej blachy niż mogliśmy się spodziewać, przynajmniej w moim przypadku. Okazało się, że ten dźwięk szorowania przy skręconych kołach to rdza która znajduję się na tarczy i ociera o jakaś blaszkę która znajduje się za tarczą. Na razie przetarł delikatnie papierem ściernym i od razu brak jakiegokolwiek szorowania. Polecił dokładne oczyszczenie ale nie miał czasu bo podjechałem dzisiaj z partyzanta bo już mnie strasznie to denerwowało. Mam nadzieję, że u ciebie będzie to samo. Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: robbie w 13 Września 2013, 14:20:38
Dzieki Mihu100 - tyle ze u mnie tarcze czyszczone byly - ale moze nie zbyt dokladnie - sprobuje podjechac jeszcze raz i dam znac czy cos sie zmienilo.
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: mihu100 w 05 Października 2013, 10:37:23
Jak tam? Są jakieś nowe wieści odnośnie tarcia? Po wyczyszczeniu początkowo było jakby lepiej ale dalej jest tak samo;(
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 10 Stycznia 2014, 09:25:38
Czy w Aurisach mamy 2 wałki pośrednie?
Z Toyodiy wynika, że to części:
1) 45221SHAFT, STEERING INTERMEDIATE45221-02050
2)
45260SHAFT ASSY, STEERING INTERMEDIATE, NO.245260-02080
Który był wymieniany na gwarancji w związku ze stukami? :>


(http://fotoo.pl//out.php?i=692170_waa-ki.jpg)
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 11 Stycznia 2014, 14:00:25
Według protokołu naprawy gwarancyjnej - kod usterki 91 43 - cokolwiek to znaczy,
a wymieniony wałek miał numer katalogowy: A45260-12760; nr operacji:442051-steering column assembly.
Już drugi raz wymieniono ten element - po każdej wymianie był spokój przez ok.15 tys.
Wczoraj chrupnęło mi znowu - ale jeszcze nie stuka  :wallbash:. Mam gwarancję do sierpnia na ten element  :embarassed:

Auris FL, 1,33, 2010
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: patkrz w 11 Stycznia 2014, 14:06:47
Bardzo dziękuję za info :) Czy masz moze kwotę na Fakturze?

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 11 Stycznia 2014, 14:36:39
U mnie kwota niewiele pow . 900 zł
Tytuł: Odp: Kolumna kierownicy/Krzyżak
Wiadomość wysłana przez: babciaela w 12 Stycznia 2014, 08:57:22
U mnie na fakturze: Ogółem:rob,.mat.,podz., 759,00 - ale nie płaciłam - to było w ramach gwarancji