Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: tomery w 15 Września 2013, 11:12:37
-
Witam
Podajcie proszę (jeśli ktoś ma takie doświadczenia) jaki może być orientacyjny koszt wymiany sprzęgła w Aurisie 1.6 Valvematic.
Z tego co się orientowałem to tarcza + docisk to koszt ok. 1100 PLN ( w IC bez rabatów , na alle podobnie).
Ile za robociznę może wziąć warsztat niezależny , a ile ASO ?
PS
Jakiego producenta wkładane jest fabryczne sprzęgło , jakiego kupić na ewentualną wymianę ?
-
Najlepiej zadzwon w kilka miejsc i sie dowiesz ile to kosztuje, bedziesz wiedzial gdzie jest najtaniej.
-
jak u żabojadów to pewnie już Valeo, ewentualnie istnieje możliwość, że Aisin
polecam założyć Aisin lub Luk lub Sachs
koszt Sachs 3000 951 389 za 753zł z wysyłką w e-autoparts.pl
uszczelniacz na wale od strony skrzyni z Corteco (to samo co w ASO) niech dobiorą z katalogu (prawdopodobie jest to 19035025B ok 50-60zł)
uszczelniacze półosi ew. j/w też tanie sprawy
robocizna ok 300-400zł
-
Tomery
W Valvematic wykończyłeś sprzęgło po 4 latach eksploatacji ? Nieźle :)
-
Tomery
W Valvematic wykończyłeś sprzęgło po 4 latach eksploatacji ? Nieźle :)
:|
Właściwie, to 3 lata eksploatacji i przebieg ok. 33 tkm :shock: .
Wada materiału :laugh: najprawdopodobniej.
Technikę jazdy mam raczej dobrą , z moim doświadczeniem za kierownicą przydażyło się to po raz pierwszy, a fury były różne: i stare i młode i z przebiegiem salonowym i z przebiegiem "od dziadka z Niemiec" i ze sprzęgłami nie było problemów.
Chyba, że w moim Aurisie (służył jako auto demo) ktoś "zarżnął" sprzęgło przez pierwsze 800 km (z takim przebiegiem kupiłem).
Chwała serwisowi za to, że na ostatnim przeglądzie (3 dni przed końcem gwarancji :shock: <taniec> ) ktoś chciał usłyszeć "dzwięki i odgłosy" (które notabene występowały w specyficznych i bardzo ! rzadkich okolicznościach) i z którymi pewnie dałoby się jeździć bez większych komplikacji do końca żywota auta, a ktoś inny nie chciał mnie spławić tylko podjął decyzję : "wymieniamy" :good: .
PS
Nie wiem dzisiaj jak się to wszystko skończy i jak auto będzie jeździło po wymianie sprzęgła. Ale mój egzemplarz od początku nie dawał mi spokoju.
Pamiętam jak kiedyś założyłem wątek czy inni Aurisami z takim (stosunkowo mocnym) silnikem potrafili przy ruszaniu zapiszczeć kołami. Ja swoim ani na jazdach próbnych ani podczas użytkowania tego nie mogłem zrobić.
-
Mój 1.4 piszczy kołami aż miło. Ale tylko raz dla testu tak zrobiłem :grin:
-
Jakis czas temu zalozylem watek odnosnie sprzegla; w moim przypadku slizgalo sie przy 4k obrotow na wyzszych biegach, ale tylko co jakis czas.
Dopiero za trzecim razem w ASO zdecydowali sie rozebrac sprzeglo w ciemno, na jazdach probnych nic zlego nie widzieli.
Wymienili na gwarancji, kwota na fakturze 2100; przy okazji wymienili pompe wody bo sie pocila.
Przebieg 50k, rocznik 2011, 1.6 Valvematic
-
A co to za
"dzwięki i odgłosy" (które notabene występowały w specyficznych i bardzo ! rzadkich okolicznościach)
? I o jakich okolicznosciach mowisz jesli mozna spytac?
-
I o jakich okolicznosciach mowisz jesli mozna spytac?
Można spytać :)
Powolne , regularne ruszanie z miejsca (np. w korku) , szczególnie pod lekką górkę.
Odgłos : jakby wycie lub rzężenie (coś a'la tylny most lub jakby klocek hamulcowy tarł o tarczę).
-
Dzieki :-) Pytalem, bo u mnie stuki (a wlasciwie stuk) slychac podczas puszczania pedalu sprzegla, ale poza tym nic sie nie dzieje i skrzynia pracuje bez zarzutow, wiec na razie jezdze. Moze jednak powinieniem sie tym bardziej zainteresowac?
-
ja też słyszę mały stuk przy puszczaniu pedału sprzęgła... nie wiem czy to coś niepokojącego...
-
Moze 'ten typ tak ma' i nie powinnismy sie tym martwic. Ale byloby dobrze zeby bardziej doswiadczeni koledzy sie wypowiedzieli...
-
ja ten stuk sobie tłumaczę odbiciem sprężyny pedału sprzęgła... mam nadzieję że tak właśnie jest :-)
-
Cześć.
W temacie dziwnych odgłosów pracy skrzyni i sprzęgła podczas puszczania pedału.
Stuki odnotowałem od nowości auta.
Zgłaszałem w serwisie - odpowiedź "ten typ tak ma". Więc 4 lata (46 tys km) jeździliśmy i nie zwracaliśmy na to uwagi.
Po dzisiejszym przeglądzie (10 mies. po gwarancji) Pan w serwisie powiedział, że jest poważna awaria skrzyni biegów - za samą diagnostykę wycena około 3 tyś PLN.
Jutro jadę do niezależnego mechanika. Dam znać jak poszło i o co chodzi.
-
Dzieki :-) Pytalem, bo u mnie stuki (a wlasciwie stuk) slychac podczas puszczania pedalu sprzegla,
ja też słyszę mały stuk przy puszczaniu pedału sprzęgła... nie wiem czy to coś niepokojącego...
ja ten stuk sobie tłumaczę odbiciem sprężyny pedału sprzęgła... mam nadzieję że tak właśnie jest
A więc z obowiązku kronikarskiego: sprzęgło (a właściwie tarcza i docisk , bo łożysko podobno jest OK) wymienione.
Na 3 dni przed upływem gwarancji :good: :-) :shock: .
Chwała ASO (i pewnemu sympatycznemu panu :beer: :hug: ) , że chcieli usłyszeć stuki i zrobili to na gwarancji :good: <taniec> .
Kwota na fakturze ok. 2100 pln :shock: .
A teraz do cytatów powyżej.
Panowie - robicie tak : audio na off i maska w górę (cisza na pokładzie)
Na zapalonym silniku wciskacie i puszczacie sprzęgło.
W kabinie na pewno usłyszycie skrzypienie z okolic pedału i puknięcie przy odbiciu puszczonego pedału.
Moim zdaniem te odgłosy są normalne w używanym samochodzie i nie ma się co przejmować :o :o .
Jeżeli staniecie przy komorze silnika z lewej strony (druga osoba naciska i puszcza pedał sprzęgła) to usłyszycie puknięcia w dwóch miejscach.
1) za puszką filtra powietrza , w okolicach ściany grodziowej
2) w okolicach sprzęgła właściwego (wysprzęglik, tamte rejony).
Ja przed wymianą nie wsłuchiwałem się w odgłosy sprzęgła więc dzwięków pod maską nie słyszałem.
Po wymianie zrobiłem się wyczulony i usłyszałem te odgłosy.
Więc zaraz po wymianie w te pędy do ASO i pytam o co kaman :shock: :shock:
Dostałem odpowiedź, że te odgłosy są normalne , w tych dwóch miejscach są podobno elementy "hydrauliki siłowej" od układu sprzęgłowego i to one tak charakterystycznie "pukają".
Wsłuchajcie się co u was i gdzie słychać (chętnie porównam z moim nowym sprzęgiełkiem).
Ale myślę że tymi puknięciami nie ma się co przejmować. Gorzej jeśli podczas jazdy słyszycie i czujecie inne dżwięki i efekty , wtedy warto się zainteresować bliżej.
-
Po dzisiejszym przeglądzie (10 mies. po gwarancji) Pan w serwisie powiedział, że jest poważna awaria skrzyni biegów - za samą diagnostykę wycena około 3 tyś PLN.
jeśli się okaże że na prawdę masz coś ze skrzynią - od razu pisz do TMP - 10 m-cy po gwarancji to nie dużo, może wezmą wymianę/naprawę na siebie lub przynajmniej będą partycypować w kosztach.
A jeśli zgłaszałeś podczas trwania gwarancji jakieś niepokojące objawy, a zostały one zbagatelizowane przez ASO - napisz o tym (jeśli masz dokumentację - zgłoszenie - naprawa) - to już połowa sukcesu
-
za samą diagnostykę wycena około 3 tyś PLN.
?