Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: SiAr w 04 Października 2013, 08:49:09
-
Cześć wszystkim.
Szukałem podobnego tematu na forum, ale niestety nie znalazłem interesujących mnie informacji.
Chcę podłączyć zamienne radio DVD dedykowane do Camry 2007 w miejsce fabrycznego radia. Problem w tym, że nowe radio miało zagubioną kostkę zasilającą, więc musiałem sam ją dorobić wg opisu pinów na obudowie radia. Oryginalna wiązka w nowym radiu była zrobiona tak, że po podłączeniu trzech kostek radiowych wszystko powinno działać jak w oryginale.
Wiązka wykonana przeze mnie też już umożliwia działanie radia, ale nie udało mi się jeszcze uruchomić sterowania radiem z kierownicy. Przyciski na kierownicy nie są nawet podświetlone, wiec domyślam się, że obecnie nie dostają nawet zasilania.
Wiem, że za przyciski na kierownicy w instalacji samochodowej odpowiada trzecia kostka podpinana do oryginalnego radia, która ma następujące przewody:
1. Sygnał prędkości auta (odpowiadający za zwiększanie głośności radia wraz ze wzrostem prędkości),
2. Steering Wheel Control GND (masa),
3. Steering Wheel 1 (Volume+/-, Next, Prev)
4. Steering Wheel 2 (przycisk Mode)
5. AUX IN Left
6. AUX IN GND
7. AUX IN Right
8. AUX IN Sense
W radiu mam natomiast jeszcze niewykorzystane następujące piny:
1. CAN BUS-IR
2. Steering Wheel Line
3. AMP ACC - ale to jest chyba wyjście zasilania 12V na dodatkowy wzmacniacz
4. AUTO ANT - ale to jest chyba wyjście zasilania 12V na wzmacniacz antenowy
Jak podłączyć te przewody, żeby uruchomić sterowanie radiem z kierownicy (wystarczy mi SW1, czyli głośność +/- oraz przyciski next/prev) ? Będę wdzięczny za wszelkie sugestie :-)
-
Podejrzewam, że jednak będziesz potrzebował odpowiedni kabel/przejściówkę/adapter - o ile dobrze pamiętam, to przyciski w kierownicy mają zadane opory, które radio umie rozpoznawać.
Możesz spróbować podłączyć SW1 lub SW2 (lub obydwa) pod SWL i zobaczyć, czy radio zrozumie, ale mam pewne wątpliwości co do tego.
Auto Ant to impuls na elektrycznie wysuwaną antenę.
Amp Acc to sygnał po stacyjce na wzmacniacz.
-
Przejściówka nie powinna być potrzebna, gdyż oryginalna wiązka też jej nie miała. Radio jest dedykowane do tego modelu Camry i powinno z marszu działać ze sterowaniem w kierownicy. W dodatku w opcjach jest menu konfiguracji tego sterowania.
Podłączałem "SW1" do "Steering Wheel Line" i niestety nie działało. Z tego co znalazłem w internecie, to pin w radiu oznaczony jako "CAN BUS-IR" też odpowiada za sterowanie z kiery. Niestety nie wiem, jak dokładnie powinno być to podłączone.
-
A próbowałeś znaleźć zdjęcie tej przejściówki w necie? Może uda się podejrzeć gdzie i jak idą przewody.
-
Nie znam Camry, ale umnie w Chevie niema zadnych kabli tylko jest sterowanie przy pomocy Bluetooth czyli za pomoca fal radiowych i ta kostka to pewnikiem nadajnik radiowy. Wiekszosc operacji sterowniczych w tym aucie jest przy pomocy Bluetooth.W ten sposob zmiejszono wage pojazdu. Napiecie jest doprowadzane kablem ale reszta odbywa sie w powie :-)trzu.
Pzdr.Camry 2,2
-
Przewody 2,3,4 z pierwszego wątku sterują radiem
-
Przewody 2,3,4 z pierwszego wątku sterują radiem
Serio ? :cheesy:
-
SiAr-daj e-mail to wyślę Ci schemat
-
Może innym kolegom też by się przydał? Można udostępnić ogółowi,prawda?
-
Może innym kolegom też by się przydał? Można udostępnić ogółowi,prawda?
Wlaśnie próbowalem i się nie da (jest w PDF)
-
to chomikuj a tu podeslij link :)
-
Najlepiej tu:
http://mega.co.nz (http://mega.co.nz/)
-
Panowie, nie wymagajcie ode mnie żebym rejestrowal sie na obcych mi stronach.Proszę o maila od któregoś z Was, wyślę plik a potem możecie go sobie rozesłać między sobą.Pozdrawiam.
-
Nie wymagaj od któregoś z nas, żeby podał swój email obcej mu osobie :cheesy:
Zrób z pdf'a jpg i możesz wklejać gdziekolwiek bez rejestrowania się.
-
Panowie, nie wymagajcie ode mnie żebym rejestrowal sie na obcych mi stronach.
A kto Ci każe się rejestrować? Na Mega przeciągasz plik na przeglądarkę, kopiujesz link i finito :roll:
-
Fuc.k. Jakaż nieufność B-)