Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: borkomar w 07 Marca 2005, 12:42:50
-
Witam was za jakis czas bede sie borykal z dwoma problemami:) mianowcie sprzedanie moje Camry V6 i kupienie czegos wzamian.
Rozwazam jak narazie pomiedzy Civic Sport 1.6 lub 1.7 ICTDI ale musi byc z pakietem sport gdyz jest duuzo ladniejszy(soczewki i listwy oraz biale zegarki a moze nawet kierunki w lusterkach:)) a Corolla 1.6 lub D4D 110km ewentualnie 116km ale 116 pewnie mniej realne.Jeszcze moze wejsc w gre avensis po liftingu dlatego ze to ten sam przedzial cenowy ale ave tylko w D4D
Co lepiej wziac i dlaczego??
Prosze o sensowne uzasadnienia.
Wielkie dzieki Pozdrawiam
ps:
Chetnie kupilby Accorda ale benzynka w takim juz sporym aucie bedzie palila z 10L srednia jak nie wiecej a chcialbym cos ekonomiczniejszego choc nie chetnie przechodzi sie z Camry do sporo mniejszego auta:( ale coz ekonomia :)
-
Dodam iz chodzilo mi o accorda poprzedniego w ktorym nie ma dobrego diesla:( a na nowego mnie nie stac:(
-
zależy na czym ci zależy :lol:
jak bardziej na czymś ekonomicznym to Corolla, jak bardziej na sporcie to pewnie Civica
Toyota jest też (a przynajmniej była) tańsza w utrzymaniu od Hondy (cześci i serwis)
Za to Honda jest w większym procencie Made in Japan niż Toyota i tu już widać różnicę(na niektórych egzemplarzach :? ) z której fabryki pochodzi auto
-
Trochędziwne pytanie na tym forum, oczywiście polecimy Ci Corollęi chyba to Cięnie dziwi. Jeśli wybierzesz Civika, to spiesz sięborkomar, spiesz, gdyż następny Civic znów ma być produkowany w Swindon, UK.
-
Hm sadzisz ze bedzie wiecej honda palila a ja wcale tak nie sadze.
Dzis wlasnie zatrzymalem Babka nawet takim civickie - i wersja sport wyglada rewelacyjnie.
W salonie tez bylem dzis ale W Płocku to porazka nie miali nawet takie na salonie to raz a dwa nawet zadnej ale to zadnej testowki czy to 3 czy 5 dzrzwiowej nie mieli.
Na pierwszy rzut oka Corolla solidniej zrobiona ale przy pierwszej okazji pojezdze takim civickiem - nie musze sie palic bo i tak kupie z drugiej reki.Pozdrawiam
-
d4d + chip/box, ale ja jestem inny, powneważ dla mnie osiągi i hamulce (elastyczność) siębardziej liczy niż wygląd- bo nie raz już mi szybkie zredukowanie uratowalo (być może i zycie) nie jeżdże jak wariat, bardziej wynika to z głupoty innych
-
Ja tez nie jezdze jak wariat ale moge wziac 1.7 ICTDI i tez chipa zapodac i bedzie to samo co corllia civic zapewne jest troche lzejszy.
-
Optycznie Civic z pakietem Sport, bije Corolle na "łeb, na szyje", z zewnątrz wyglądem przypomina TYPE-R'a :aslyer , co z pewnością nadaje mu rasowego charakteru. Corolla po lifcie też żle nie wygląda, bardziej rozwinięta sieć serwisowa przemawia tu na rzecz Toyoty. Miałem przyjemność jeździć i Civic'kiem Sport 1.6 i Corollą 1.6 i silniki spisują sie znakomicie w obydwu przypadkach, wybór jak widać ciężki, napisz co wybrałeś jak już zdecydujesz :aclap
-
VITAM
Ja bym nie miał wątpliwości - Cif -choćby dla skrzyni biegów. O ile sięorientuje w Japoni jest robiony tylko sedan - reszta w anglii. O ile pamietam były na forum wątki o padających młodo silnikach toyoty - biorą olej i coś tam jeszcze. Nigdy natomiast nie słyszałem żeby ktoś narzekał na silniki w cifach -no chyba ze sam je zakatował( a siedze na forum hondy as well). W swoim czasie miałem cifa - miał 15 lat jak go sprzedawałem - 70 tys na gazie - przebieg z 300 tys - i był ogień- szedł jak wariat - wytrzymywał wszystko. Silniki do cifa starszych generacji można było kupić po 500zł - tanio bo nikt ich nie brał - bo nikomu nie były potrzebne. Dla mnie to prawdziwy plus - myślęże honda tego nie popsuła.
Ja bym brał Hondę
Ale wybór jest twój.
Tmx
-
Wielkie dzieki panowie - tez sam widzialem VVTI ale 1.4 w ASO był robiony remont silnika a auto nie miało jeszcze 100 tyś km.
Civic sport jest piekny jak dla mnie - przy najblizszej okazji jak bede w normanym miescie:) to jade do Hondy na test.
Jesli siedzisz na forum hondy daj linka do jakiegos dobrego forum.
A jesli chodzi o wyciszenie co jest lepsze??
Jedynie wersje wyposarzeniowe sa w Toyocie lepsze nie ma np climatronica w civicu kurtyn i jeszcze kilku bajerow nawet w opcji co w Corolli jest dostepne.
Ale zabieg zmiany auta czeka mnie pewnie w wakacje albo po wiec jeszcze troszke ale juz sie rozgladam i orientuje w temacie bo nie lubie byc nie doinformowany:).
Kolega Mowi ze jezdzil t cifem i Corolla apisz konkretne wrazenia i roznice oki??Dzieki
-
Jeździłem oboma, więcej Corollą, Civiciem 3D krótko. Bardzo porównywalne auta. Corolla jest przytulniejsza, w Civicu fotele mają lepsze trzymanie. Za Hondą przemawiają... coraz częstsze uwagi krytyczne kierowców Toyoty, ale ta pierwsza też bez wad nie jest (przynajmniej moja). Jednym słowem - cholernie trudny problem, rzeczywiście ciężko sięzdecydować.
tx
P.S. Dopytaj dokładnie jak ma sięspalanie Hondy, bo Toyoty 1.6 potrafią wciągnąć sporo :)
tx
-
biorą olej i coś tam jeszcze. Nigdy natomiast nie słyszałem żeby ktoś narzekał na silniki w cifach
potwierdzam - znam co najmniej 20-tu userów Cifów - różnych co prawda, (ale odniose siętu bardziej do firmy, niż do konkretnyuch modelów) - ,,, nikt nie zgłasza problemów z silnikami , jak właściciele Rolek, - ja bym brał Cifa. Mój wybór jest spaczony Rolką, którą niedawno kupiłem (egzemplarz - taki sobie), natomiast co do Hondy - mój teść jeździ Civiciem już 8 lat - 0 problemów, ja z Rolką - wiecej narabiałem przez ostatnie 3 miesiące, niż on przez 8 lat, mimo, że Rolka 5 lat młodsza.
Pozdrawiam i powodzenia, bo to naprawde trudny wybór
-
Wszystko zalezy od kasy , jak chcesz byc bezkonkurencyjny nawet wobec Corolli T-Sport wybierz TYPE-R Hondy, jest nie do pobicia.
Oczywiscie pali ok 10L na 100km ale coz cos za cos..a D-4D raczej wg. mnie nie sluzy do sportowej jazdy.
Nie wiem jaki jest nowy disel Accorda ale podobno niezly. Japonskie glowy podobno myslaly nad tym od 7 lat ;-)
I jeszcze jedno ja jak bym mial kase na pewno zyczyl bym sobie sprowadzenia orginalnego auta wyprodukowanego w Japonii albo Honde albo Toyote.
Mam kumpla co jest dobrze zorientowany w paliwach i mowi ze mamy taki syfski olej napedowy ze szok, juz widac podobno padajace pompowtryskiwacze a D-4D to przeciez delikatne urzadzenie wymagajace dobrego oleju nap., z benzyną nie jest tak zle ale dalej sie zdaza i to podobno czesto, glownie podobno z kierunku rafineri gdanskiej.
-
Wszystko zalezy od kasy , jak chcesz byc bezkonkurencyjny nawet wobec Corolli T-Sport wybierz TYPE-R Hondy, jest nie do pobicia.
Oczywiscie pali ok 10L na 100km ale coz cos za cos..a D-4D raczej wg. mnie nie sluzy do sportowej jazdy.
I tu sie mylisz, ale kiedyś jakiś miły klekocik spusci ci wciry i spotulniejesz. Nowy diselek to sama przyjemność z jazdy a po zalożeniu boxa to sama radość.
-
No tak tyle ze z diselkiem trzeba sie dobrze obchodzic a nie wszyscy o tym wiedzą ;-)
Poza tym sa bardziej chyba wrazliwe na jakosc paliwa niz nasze benzynowce.
-
Oczywiscie ze nowy diesel to super sprawa - z dbanie nie ma problemu bbo zawsze dbam o auta.Szkoda ze wlasnie w civicu nie ma takiego 2.0 dieselka i jakies 110 kucykow.Maja za to 1.7 ICTDI ale nie latwo kupic z pakietem sport.
I panowie bez jaj nie stesc mnie na TypeR.Mowi o autach z przedzialu cenowego 45 - 50 tys max Prosze o dalsze sugestie
ps nie chce rajdowki chce fajne auto ale zeby nie byblo mulowate bo chcialbym miec mozliwosc wyprzedzania a nie lubie za autobusami jezdzic:).
Dla porownania jezdzielm Octavia TDI 110 koni i powiem ze 1.6 benzynka ze startu moze ma jakies szanse ale podczas jazdy wyprzedzania itd to nie sadze i co jest piekne ze na 5 biegu dodajesz gazu i auto idzie od samego dolu a nie jak w 1.6 ze na 3 trzeba redukowac wiec mysle ze dieselek nowy to fajna sparawa D4D zeby bylo w budzie civic sport to juz bym mial problem z glowy a tak mysle:) jeszcze!!
-
Narazie szczerze mowiac Panowie nic konkretnego mi nie powiedzieliscie:) ogolniki tylko ktore znam - moze jeszcze cos zaproponujecie albo zaglebicie w szczegoly jesli ktorys z was jezdzil tym autami to prosze o HELP!!!!!!!!!!!!
I konkretne opinie.
-
Ja widzęborkomarze, że Ty chcesz kupić Hondę, tylko szukasz tu usprawiedliwienia, że nie Toyotę;-) :lol: 8)
Z Hondami od lat jest ten sam proble, chociaż to żaden problem - Hondy mają zajefajne silniki i skrzynie. Koniec kropka. Poza silnikami niewiele jest w nich rozwiązań, których nie mają inni konkurenci. Ani to szczegónie ładne (IMHO), ani ciche, ani specjalnie bogato wyposażone, an malutkich kółkach (nowy Civic ma 14" skandal!!! )
-
Hm...mysle ze obie firemki laczy to ze z malej pojemnosci wykreca bardzo duzo..ale Hondki maja jednak te zylke sportowa...w sumie nic wiecej co T ale...Dziwne ze H nie miala rajdoweczki jak np. *-ka Corollka.Obecna H ma wg. mnie brzydkie wnetrze ale jednak ciutke szybsza w por z nowa T.Srodeczek T jest ladniejszy.Nie wiem co bym wybral....ale najbardziej obecnie z tych samochodow podba mi sie z zew nowy Foczek...H drozsza w utrzymaniu ale maloawaryjna jak T.
-
JACKAL :) ja mowie o wersji civica sport tylko nie zchodzcie z tematu.Versja Sporty wyglada identycznie jak TypeR ma 16" kołeczka + halogeny ktorych TypeR w standardzie nie ma noi jest 1.4 , 1.6 lub 1.7 i-CTDI ale tylko na zachodzie narazie - wiec wyglada pieknie w porownaniu z Toyka.
Jak powiedzialem zeby Civic Sport mial silnik D4D 110 lub 116 koni to juz bym mial po problemie a tak niedosyc ze pewnie drogo stoi ten 1.7 to ma 100 kucy i ciezko kupic z pakietem SPORT.
-
Narazie szczerze mowiac Panowie nic konkretnego mi nie powiedzieliscie:) ogolniki tylko ktore znam - moze jeszcze cos zaproponujecie albo zaglebicie w szczegoly jesli ktorys z was jezdzil tym autami to prosze o HELP!!!!!!!!!!!!
A nie prościej przjechać sięjednym i drugim? Nikt rozsądny nie powie Ci, że jedno z tych aut jest znacząco lepsze od drugiego, bo tak nie jest :)
tx
P.S. Wszyscy piszą o tych wspaniałych skrzyniach Hondy, a w mojej wyraźnie haczy dwójka dopóki auto porządnie sięnie nagrzeje. Nie pamiętam takich objawów z żadnej Toyoty :)
P.S.2. A może zadecyduje rabat jaki wytargujesz u dealera? Polecam salon Hondy w Bydgoszczy - gdy byłem u nich w grudniu mieli kilka ładnych Sportów w fajnych kolorach. Może jakiś został i jest w dobrej cenie.
-
NIom wlasnie mam zamiar tak zrobic jak tylko bede w cywilizowanym miesice - w Płocku nawet Jazza nie mieli na testowce - nie mowiac o civicu.
Nowej pewnie nie wezme no chyba zeby zostala taka z 2004 za 50tysiakow to chetnie:) ale wiem ze to nierealne.
Pomysle nad tym gdyz Civica chcialbym z 2004-po liftingu poprzednie nie sa tak fajne - albo kupie corolke w D4D i bedzie spokoj ewentualnie cos wyzszej klasy typu ave czy accord ave w D4D a accord niestety nie ma fajnedo diesla w poprzedniej wersji wiec tylko LPG pewnie 4 generacji - ale nie wiemczy chce mi sie w LPG bawic poprostu chce miec spokoj.Pozdrawiam.
Wszelkie sugestie i opinie nadal mile widziane:)
-
Jesli diselek to wybralbym Honde i jej nowy wynalazek, zreszta mialem okazje sie przekonac naocznie jak ten silniczek chodzi, miodzio jak szwajcarski zegarek rowno i cichutko ;-)
-
Tylko ze Honda ma 1.7 tylko a Toyota chyba nie powiesz ze ma zly silniczek D4D 110 kucy
-
Tu jest dane diselka Hondy:
http://moto.prx.pl/honda,civic,wersja-silnikowa,fir93w82.php
-
A D-4d ale tylko w wersji japonskiej, to jak najbardziej ;-)
NAwet nie wiem gdzie teraz robia te motory (D4-D) juz chyba w Polce w Jelczu-Laskowicacch
pozdr.
-
Corolla i Ave chyba juz od dawna nie sa robione w Japonii czyz nie??Moze sie myle??Jezeli tak to prosze napisac ktore i jak poznac japonska wersje(czy tylko po nr nadwozia??)
-
z tego co mi wiadomo to Corolla HB z silnikiem 1.6 5 drzwi na pewno jest robiona w Japan :D przynamniej była w ub. roku. jeżdżętaką i jest Made In Japan
a co do innych to nie wiem. jest gdzieś na forum ten temat. musisz uruchomić opcjęSzukaj :anarty
-
Dowiadywalem sie u znajomego w ASO faktycznie 5 drzwi bylo robione w Japan 3 drzwi bylo robione w Anglii a sedan i bombi w Turcji - pozdrawiam
-
Z Hondami od lat jest ten sam proble, chociaż to żaden problem - Hondy mają zajefajne silniki i skrzynie. Koniec kropka.
no i to chyba juz wystarczy? :)
pzdr!
-
A jak sie zdenerwuje to jeszcze do porownania dorzuce AUDI A3 1.9TDI 130Km rok 2001-2002 co powiecie o tym to jest kultowe autko szkoda ze nie jest chociaz takich rozmiarow jak corolla ale zaczne je brac pod uwage chyba:)Dorzuccie cos na ten temacik:)
-
Stare Audi nie były złe ale A3 kupic bezwypadkową graniczy z cudem poza tym przypomina mi ...GOLFA niestety wiec odpada.. ;-)
Poza tym mi sie najbardziej podoba E-10 Corolli heatback i taka sobie kupilem.
Marzylem o diselku 2.0XLD ale dostala mi sie benzynka ale kolor i nadwozie takie jakie zawsze chcialem ;-)
Poza tym nie ma co porownywac awaryjnosci, niezawodnosci aut japonskich i pozostalych przynajmniej ja tak uwazam ;-)
pozdr.
-
z tego co mi wiadomo to Corolla HB z silnikiem 1.6 5 drzwi na pewno jest robiona w Japan :D przynamniej była w ub. roku. jeżdżętaką i jest Made In Japan
Dziwne, ja mam HB 1.4 5door i jest z Anglii, tak jak wszystkie (?) hatchbacki. Może coś zmienili po liftingu??
Z Hondami od lat jest ten sam proble, chociaż to żaden problem - Hondy mają zajefajne silniki i skrzynie. Koniec kropka.
no i to chyba juz wystarczy? :)
Zależy komu :-)
Wiele osób chciałoby mieć jeszcze dobre zawieszenie, dobre wyciszenie, bogate wyposażenie w sensownej cenie, wydajny system wentylacji z dobrym nagrzewaniem i przewietrzaniem, pełne koło zapasowe zamiast dojazdówki, itd. Niestety tego Hondy nie oferują, przynajmniej modele od Civica w dół :-)
-
Wiele osób chciałoby mieć jeszcze dobre zawieszenie, dobre wyciszenie, bogate wyposażenie w sensownej cenie, wydajny system wentylacji z dobrym nagrzewaniem i przewietrzaniem, pełne koło zapasowe zamiast dojazdówki, itd.
i ich wlasnie nazywamy emerytami kapelusznikami :)
nie, no spoko, oczywiscie masz racje, przynajmniej jezeli chodzi o zawieszenie, ktore IMHO honda jednak oferuje na dosc przyzwoitym poziomie.
sorry za OT.
pzdr!
-
i ich wlasnie nazywamy emerytami kapelusznikami
no, albo biedakami których stać tylko na jeden samochód a nie na dwa albo i więcej i chcężeby był jak: sportowy, rodzinny, bagażowy, do miasta i w trasę....itd itp no i w miare tani w utrzymaniu, niezawodny...
dla tego wybór zależy od tego co kupującemu bardziej pasuje. Wg mnie Toyota Corolla 1,6 to złoty środek, natomiast Civic ma większy przechył w stronęsportu, choć chetnie bym to kiedyś sprawdził, jak by sie nadarzyła okazja 8)
-
i ich wlasnie nazywamy emerytami kapelusznikami
no, albo biedakami których stać tylko na jeden samochód a nie na dwa albo i więcej i chcężeby był jak: sportowy, rodzinny, bagażowy, do miasta i w trasę....itd itp no i w miare tani w utrzymaniu, niezawodny...
dla tego wybór zależy od tego co kupującemu bardziej pasuje. Wg mnie Toyota Corolla 1,6 to złoty środek, natomiast Civic ma większy przechył w stronęsportu, choć chetnie bym to kiedyś sprawdził, jak by sie nadarzyła okazja 8)
Masz racje wszystko zalezy od tego do czego jest ci potrzebny samochód. Ja swojego zrobiłem na usportowionego. Teraz mam nisko twardo i miły dzwięk z rury. Za to jak jade w trase to po 5 godzinach mam dość wytrząsania plomb z zembów.
Jak chcesz rodzinny samochodzik z dobrym wyposarzeniem i w miare łagodna stylistyka to masz corolle. Jak szukasz czegoś z fajnym silniczkiem i skrzynia gorszym wyposarzeniem i bardziej usportowionego bierz Honde.
-
Piszemy dokładnie to samo już od poczatku, ale widocznie wciąż za mało :-) i kolega borkomar jeszcze nie wybrał.
-
Piszemy dokładnie to samo już od poczatku, ale widocznie wciąż za mało :-) i kolega borkomar jeszcze nie wybrał.
W sumie gledzimy i gledzimy a nic tego nie wynika. Czas chyba zaczekać na decyzje zainteresowanego
-
Witam Panow Jak wczesniej mowilem zakupu bede pewnie po wakacjach dokonywal.
Chodzi mi o auto wmiare oszczedne najchetniej diesla bym chial a jak wiadomo nowe dieselki sa dynamiczne i chodza jak nie dieselki:)
Nie koniecznie musi to byc wielkie auto ale zebby to nie bbyla corsa.
Poza tym jezdzilem Audi A3 TDI 130KM bardzo dobrze wykonane auto i w tym samym przedziale cenowym.
Wiec prawdziwy rebus bede mial w wakacje.
A niestety chyba niemcy maja wieksze doswiadczenie i robia lepsze diesle.:(Wiem nie mialem nigdy niemca:)ale audi to dobre auta.
Przerabialem juz Mitsubishi carisme(sedan) Mazde 323F z 98roku x 2:) Vectre 97(to jest GM a nie niemcy)
Noi Teraz mam Clamerke.
A to ze mowicie o wszystkim i o niczym to sami powiedzieliscie:)
-
no to tak troche bardziej do rzeczy, moze nie bedzie to opinia samochodziarza tylko realisty:bralbym samochod, na ktory byla dluzsza gwarancja, bo wydaje mi sie, ze wtedy jest szansa, ze ktos byl przynajmniej zmuszony lepiej o niego zadbac. w przypadku toyoty ma to jeszcze taki plus, ze jakosc pracy serwisow jest mimo wszystko bardzo dobrze oceniana na tle innych.
reasumujac, ja wybralbym ave.
pzdr!
-
O i takich odpowiedzi sie spodziewalem wlasnie - wielkie dzieki.
Szczerze to ja tez bylem bardziej za ave niz corolla mianowicie dlategi ze:
1Na corolle byloby mnie stac taka z 2002 czyli pocxzatek produkcji (sporo wad)
2.Ave byloby z konca produkcji tej wersji (czyli wikszosc spraw wyeliminowana
3Audi A3 troche za male ale ogolnie jakosc wykonania duuuzo lepsza niz w Corolce czy Ave 2001-2002 i duzo lepsze materialy
Civic ladny ale troche maly ten dieselek a raczej tylko te motory chyba bede bral pod uwage
Coz jeszcze prosze o jeszcze:)??
-
zaraz, zaraz, pytanie było konkretne, a nie "kupięjakikolwiek używany..."
A to ze mowicie o wszystkim i o niczym to sami powiedzieliscie:)
:? wydawało mi sie, że powiedziałem konkretnie
-
Prawda jest taka ze jesli chodzi o silniki wysokoprezne to Nimcy musza sie jeszcze duzo nauczyc o Japoncow.
Np. silnik 2C z Corolli porownaj sobie do np. klekota 1.9 popularnie montowanego we wszystkich panzerwagonach spod znaku WV, Audi,itp...bez porownania.
Podstawa to egzemplaqrz z Japonii i bezwypadkowy i wszystko w temacie ;-)
-
Co Ty opowiadasz wez sobie diesla BMW cze merca albo nawet 1.9 TDIPD 130 konikow nie mow ze to kicha bo sa ta silniki sprawdzone w boju a nie tak jak np D4D nie wiadomo ile to pochodzi i nie jest lepsze od 1.9PD.Jeszcze jedno TDI wchlania kazda ropke w polsce a silniki Cammon Rail maja problemy ze zlym paliwem.
Silniki niemieckie - mowa o dieslu maja lepsze momenty i moc.Nie wspomne juz o BMW 150KM z 2.0 jechalem Tym i powiem ze camry 3.0 nie startu z tym silnikiem w budzie 3ki.Tak mocnym dieslem nie jechalem a co sie dzieje w 3.0D BMW az strach pomyslec
-
Ja pisalem o silniku Toyoty 2C 2.0XLD 75KM ktory dlugowiecznoscia mozna porownac z mercem ale beczka.
Niemiecki disle z tego okresu np. 1.9 tez wytrzymywale dlugo ale chodzily jak traktor a dlugowiecznoscia i przebiegami na pewno nie dorownaja np. 2C ktory byl montowany w E-10, E-11 (to nie tak dawno).
Na temat nowych disli turbo disli i metod wtrysku nie bede polemizowal poniewaz to filozofow nie naleze.
Do jakiej kwoty max. ma byc to auto ?
Jeszcze jedno TDI wchlania kazda ropke w polsce
Do czasu ! A juz na pewno nie kazdą.
Nie wspomne juz o pompowtryskach ktore potrafią zrujnowac kazdemu portfel.
Znam goscia co jezdzi octawia TDI i co ?...ma 140000przebiegu i zostawia male kłeby czarnego dymu za soba jek lekko przyspiesza, oczywiscia sa to te same silniki ktore montuje audi,WV itp. Oczywisci moment obr. jest ok
Zgodze sie z jednym przyszlosc lezy dislach a widac to po ewolucji jaka przechodzą.
-
Borkomar
Jeśli masz kupować po wakacjach, to po co zawracasz nam głowęjuż teraz. Wiesz ile moze sie do tego czasu zmienić?
-
Tzn niezupelnie gdyz za jakis miesiac bede sprzedawal auto - jesli sie sprzeda wmiare szybko to juz nieldugo bede sie rozgladal za autem - dla mnie niewiele sie zmieni gdyz roczniki aut bede kupwal takie na jakie bedzie mnie stac - nie beda to nowe auta wiec nic sie nie zmieni w moim temacie - a chcialbym kupic maxymalnie pod koniec wakacji - wiadomo jak dlugo sie szuka dobrego auta w Naszym Pieknym Kraju
-
Prawda jest taka ze jesli chodzi o silniki wysokoprezne to Nimcy musza sie jeszcze duzo nauczyc o Japoncow.
Np. silnik 2C z Corolli porownaj sobie do np. klekota 1.9 popularnie montowanego we wszystkich panzerwagonach spod znaku WV, Audi,itp...bez porownania.
Podstawa to egzemplaqrz z Japonii i bezwypadkowy i wszystko w temacie ;-)
Troche przesadzasz a własciwie bardzo. Jak narazie to te silniki są jednymi z fajniejszych na rynku w takiej cenie. 1,9 TDi to piekna baza do wszelkich zmian i to za rozsądna kase. Jak narazie to podoba mi sie nowy silniczek Hondy.
Co do klultury pracy to posłuchaj sobie silnika Corollki i tego 1,9TDi w seacie. Róznica nie wielka a za nie wielkie pieniadze mozna zrobic z niego niezłego potwora.
-
NO i OKi - kupilem nowego sporta:) Cifa ofcourse
-
szkoda że tak pużno zajrzałem.
Po pierwsze skad wiesz ze honda 1,6 ma nazwe 1,6SPORT ?
Po drugie BMW jest dla buraków i jak masz za duzo kasy na częsci !
Po trzecie Merc to robił dobre samochody ale 20 lat temu !
Po czwarte to rzecz gustu co sobie kupisz :-)
Po piate ja bym proponował LAND CRUISERA albo HILUXA :-DD
-
Po pierwsze skad wiesz ze honda 1,6 ma nazwe 1,6SPORT ?
bo jest taka wersja Civica 1.6 Sport
:-DD
-
"Nowy sport" to ten całkiem nowy model Civica czy jeszcze ta starsza, obecna(?) buda? Nie wiem czy ten nowy jest już w sprzedaży... ale na ulicach to go nie widziałem jeszcze, a szkoda... :D
-
Najnowszego Civica widziałem dziś w wawie- raczej niezbyt im sięudał, a kolega borkomar kupił zdaje sięCivica z pakietem Sport (progi, zderzaki, felgi 17'') imitująym najbardziej wściekłą wersjęTYPE-R
-
True True.
Apropos najnowszej wersji Civa - bedzie chyba od stycznie w sprzedazy - widzialem go na targach Expo w Wawie.
Mam Fotki jak ktos zainteresowany moge podeslac.Pozdrawiam
-
Oooo kolejny siwik na forum - gratulacje, dobry wybór :athunbsup :D