Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: przemo81 w 22 Stycznia 2014, 07:34:39
-
Mam nie rozwiązany problem z falującymi obrotami po zrobieniu testów drogowych wyszło że za małe ciśnienie na turbo MAP i
na listwie CR,oraz że podawana dawka paliwa jest poza normą na biegu jałowym.Korekta wtrysków w normie.Wymieniłem SCV na
nowy bez efektu przeczyściłem układ paliwowy chemicznie LM i nic.Gdy obroty falowały wypiąłem przepływomierz
i zaobserwowałem że obroty się ustabilizowały czy to może być wina uszkodzonej przepływki? nie chciałbym wymieniać na ślepo
to za droga impreza?proszę o podpowiedz.
-
Skoro byłeś na testerze to przecież jak byk było widać czy przepływka jest ok.
Zacznij od wgrania softu o szerszym zakresie tolerancji.
-
nowy soft też wgrany przez ASO
-
to dlaczego po wypięciu przepływki falowanie ustępuje.
-
przechodzi w tryb awaryjny / symulacji ( stałej przyjętej przez producenta w przypadku wypięcia wtyczki)
skoro soft był wgrany odpowiedni (w 90% przypadków to panaceum na falujące obroty i ciężki rozruch) to sprawdź jeszcze ten przepływomierz
do wyboru:
- komp
- czyszczenie
- podmianka na innym (jakbyś potrzebował to mam taki na stanie)
Kiedy był czyszczony EGR ?
a filtr paliwa jakiej firmy?
-
problemu z rozruchem nie ma egr czyszczony około 300km temu przepływomierz czściłem jeszcze raz dzisiaj.Mam za duży injection volume dochodzi do 24 a mm3 norma jest chyba do10.Korekta wtrysków według testera oki.W czym problem ?
-
sprawdź wtryski pod kątem puszczania na przelew
-
a może znasz numer softu jaki powinien być wgrany ja mam:305A7000 a może jest jeszcze nowszy?
-
mam zrobione test drogowe moge podesłac Ci plink