Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: zinger w 20 Lutego 2014, 11:56:54
-
Witajcie,
Na początek krótkie info o aucie - rocznik 2005 wersja US, mam ją ok 1.5roku i przejechałem w tych czasie ok 30kkm. Jak na razie jestem zachwycony autem i licze, że tak pozostanie :good:
Jak kupowałem auto to szukałem info o Priusach, ale nie wiedzieć dlaczego tego forum nie znalazłem. A tu widzę, że nawet sporo się dzieje i dużo ciekawych info można znaleźć :good:
Z wad, jakie auto posiada:
- niedziałający sterownik poziomowania świateł - byłem tego świadomy przy kupnie, poprzedni właściciel próbował naprawiać, ale po nieudanych próbach ustawił światła na sztywno i odłączył. Jednak cały czas świeci mi się kontrolka ostrzegawcza i mam info o problemie na wyświetlaczu. Chciałem to nawet zrobić, ale koszt u nas to ok 2tyś, taniej można podobno ze stanów ściągnąć. Widziałem tez raz używkę na allegro za 700zł, ale z tego co czytałem na jakimś forum US ten czujnik ponoć często ulega awarii z uwagi na niefortunne umiejscowienie (gdzień na becle pod autem z tyłu - podatna na działanie wody itp, co powoduję korozję i awarię). Ale jak pisałem tak już kupiłem.
- ostatnio przestały działać kontrolki załączające ogrzewanie szyb przód/tył i cyrkulacji (te po prawej stronie). Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem i wie jak to można rozwiązać?
Poza ww. aut śmiga, jeździ mi się nim super, większośc to miasto i okolice, ale miałem już kilka dłuższych zagranicznych wypadów (po 3-5kkm) latem i zimą i też dawał radę.
Średnie spalanie z całego okresu 5.3, w lecie ok 4.5, zima w granicach 5.5-6. Najwięcej spalił na trasie na ferie ok 6.5-7, ale jazda non stop autostradą (125-130kmh), 4os plus box na dachu, więc się nie dziwię. Latem, bez boxa a klima non stop, wyszło mi 5.3 na blisko 5kkm z wyjazdu do Włoch, co mnie pozytywnie zaskoczyło.
Poza tym start, ruch paluszkiem w górę i jazda i cisza, spokój...:cool:
-
Możesz doprecyzować ?
Nie działają ( zapalają się ) kontrolki ,a ogrzewanie jednak działa ? Sterowanie to jest zdublowane ,można je realizować nie tylko z kierownicy ale również z panelu na ekranie. Czy z tego miejsca również nie działa ?
-
Funkcja jako taka dziala - z panelu. Jak probuje zalaczyc z kierownicy, wowczas nie dziala jakby te przyciski byly nieaktywne. Albo inaczej - uzycie tych przyciskow niczym nie skutkuje. Tylko tych, bo te po lewej do AC i audio dzialaja.
-
To tragedii ( chyba ) nie ma. Jest więcej niż prawdopodobne ,że przełącznik w kierownicy odmówił współpracy. Idąc po najmniejszej linii oporu ,to ASO. Natomiast jeżeli chcesz zaoszczędzić trochę pieniędzy , to : zakup sam przełącznik (nowy) w ASO i zleć jego wymianę w niezależnym serwisie. Każdy znający się na rzeczy mechanik w sposób nie destrukcyjny "dobierze się do kierownicy , uwolni ją od złego i zamontuje sprawny przełącznik. Chyba ,że w pobliżu Ciebie jakiś handlarz częściami demontuje właśnie na części Priusa to w cenie przełącznika dostaniesz całą kierownicę ( co prawda zapewne bez AirBag :-) ).
-
nie lepiej zacząć od zbadania czy przypadkiem nie odłączył się kabelek od sterowania w kierownicy, zanim zakupi się cały przełącznik?
-
Nie rozbierałem kierownicy w TP więc nie wiem jaki system połączenia kabelka i przełącznika tam jest. Założyłem ,że z uwagi na ciągłe kręcenie kołem sterowym i przemieszczanie się elementów wewnątrz kierownicy ( gór-dół) nie może to być zwykłe połączenie (typu wsuwka ) - chociaż :) , kto to wie ?.
Zakładając ,że to nie "kabelek" , to montaż -demontaż trzeba bulić albo zostawić auto i kombinować dostarczenie przełącznika w alternatywny sposób ale to też zbędne dodatkowe koszty.
W przypadku oryginalnie zapakowanego przełącznika (folia) po ustaleniach z dz. cz. zamiennych zawsze jest możliwość zwrotu ,więc ryzyko minimalne.
W/w nie wyklucza samodzielnego demontażu przełącznika Odradzam jednak jeżeli ktoś nigdy nie robił samodzielnie takich rzeczy :)
-
OK, dzieki za sugestie. Spróbuję w wolnej chwili podjechać do ASO i zbadać sprawę.
A odnośnie problemu z czujnikiem poziomowania ksenonów. Wiecie coś na ten temat?
Chodzi chyba o to http://allegro.pl/toyota-prius-czujnik-poziomu-xenonow-poziomowania-i3990238361.html (http://allegro.pl/toyota-prius-czujnik-poziomu-xenonow-poziomowania-i3990238361.html)
-
Na Twoim miejscu sprawdziłbym czy przy reflektorach są silniki sterujące soczewką. Widziałem jedną TP z US ( z ksenonami) ,która fabrycznie była pozbawiona w/w sterowania. I dodam ,że samochód nie był okradziony lub naprawiany wcześniej blacharsko- lakierniczo w przedniej części. Taki wariant wyposażenia (?).
-
Auto bralem od znajomego i zakladam ze mowi prawde, czyli silniczki sa ale zostaly celowo odlaczone z uwagi na awarie tego czujnika. Liczylem, ze ktos juz przerabial ten problem i podzieli sie wnioskami.