Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: Yacky w 25 Marca 2014, 08:14:55
-
Witam
być może ktoś miał ten problem i będzie w stanie mi pomóc. Od jakiegoś czasu pojawia się problem z kontrolkami TRC VSC. Wyświetlają się razem z Check Engine. Można to skasować odłączając na chwilę klemy akumulatora, ale błąd pozostaje w systemie i po jakimś czasie (czasem kilka dni, czasem kilka tygodni) znów się pojawia. Nie ma to znaczenia jak się samochód porusza, jaka jest pogoda. Podłączenie do komputera pokazuje błąd P 0420 "błąd katalizatora". Można to wykasować, ale też na okres jak powyżej. Moja Verso to 1.8 z 2006r z przebiegiem 139 tys. Jak ewentualnie to naprawić, jak przede wszystkim zdiagnozować CO TO JEST? i w czym problem?
-
problem tkwi , że katalizator prawdopodobnie nadaje się do wymiany
można dać tulejkę aby odsunąć 2 sondę i błąd zniknie
wszystko jest napisane na forum, nie chciało Ci się szukać
błędy TRC VSC to błędy towarzyszące, po usunięciu/zatuszowaniu usterki związanej z katem znikną
-
czytałem. Na różnych forach, różne opinie. Wszystko jednak sprowadza się do jednego - nie ma pewności, że cokolwiek pomoże.
Ludzie wymieniali sondy, katalizatory a błąd potrafił ponownie się pojawić.
Pytanie - jak sprawdzić sprawność katalizatora - czy na pewno to jego wina i czy się nadaje do wymiany?
ktoś pisał o tym, że warto "przedmuchać kata" jeżdżąc częściej na wysokich obrotach przez dłuższą chwile (poza miastem). Nie ukrywam, że dość rzadko mam okazję (95% jazdy to miasto).
Nie wiem też - czy to ma jakikolwiek związek - ale pierwszy raz błąd wyświetlił się kiedy wiozłem płytki na budowę i trochę przeciążyłem auto...
Pozdrawiam.
-
opieram się na doświadczeniach pracownika ASO z błędem 0420, mechanicy próbują wymieniać sondy i inne sztuczki, jednak to nie pomoże
nie masz za dużo pieniędzy? nie lubisz głupio wydawać? kup sobie tulejkę, wkręć przed sondę i skasuj błąd
dmuchanie ci nic nie da, próg błędu dla katalizatora w przypadku toyoty jest dość niski i szybko sygnalizuje
http://allegro.pl/69-emulator-drugiej-sondy-lambda-mosiadz-katowy-i4013819724.html (http://allegro.pl/69-emulator-drugiej-sondy-lambda-mosiadz-katowy-i4013819724.html)
-
W sumie koszt niewielki, można spróbować. Czy pasuje on do każdego modelu verso? Widać go z zewnątrz (jeśli tak, to czy na przeglądzie diagnosta mógłby się doczepić?)? Czy przy ponownym pojawieniu się błędu na wyświetlaczu można założyć emulator i błąd zniknie samoczynnie, czy należy błąd wykasować i liczyć na to, ze emulator załatwi sprawę?
-
Czy pasuje on do każdego modelu verso?
wydaje mi się, że tak, ale skonsultuj się ze sprzedawcą (czy jest pod toyotę M18, wydaje mi się, że tak - dalej to nie ma znaczenia czy yaris czy avensis czy verso)
(jeśli tak, to czy na przeglądzie diagnosta mógłby się doczepić?)
no jak ktoś chce to zobaczyć to zobaczy , najlepszym wyborem jest specjalny filtr jaki zrobił Mateusz84, ale to trzeba się trochę na elektryce znać
na 99% nikt nie zobaczy
Czy przy ponownym pojawieniu się błędu na wyświetlaczu można założyć emulator i błąd zniknie samoczynnie, czy należy błąd wykasować i liczyć na to, ze emulator załatwi sprawę?
możesz w każdej chwili założyć ten emulator
nie jestem pewny, ale prawdopodobnie wystarczy po zainstalowaniu tulei wyjąć bezpiecznik EFI lub zdjąć klemę na 10 minut i przejechać się