Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Verso => Wątek zaczęty przez: maro22 w 24 Kwietnia 2014, 13:49:31
-
Pytałem w serwisie o zakres i się dowiedziałem, że wymieniane są: olej, filtry i płyn hamulcowy. Coś mi się wydaje biorąc pod uwagę koszt około 1300 zł, że coś tam jeszcze robią ? No chyba, że spojrzenie mechanika w ASO jest aż tak cenione :-)
-
Maro, ale Twój autobus ma 3 lata (jak mój) więc powinieneś mieć 3 przegląd - tzw. mały. Nie miałeś w zeszłym roku płynu hamulcowego wymienianego (co 2 lata się wymienia)?
-
No właśnie nie wiem. Pytanie o przegląd zadałem przy okazji gwarancyjnej wymiany sprzęgła i taką odpowiedź dostałem. Po cenie wnioskuję, że ten przegląd nie będzie mały. O ile pamiętam ten po 15tyś kosztował około 700, 30 i 45tyś. po około 1000 a teraz ma być około 1300. Interesuje mnie między innymi czy robią coś z klimą bo śmierdzi.
-
A to będzie Twój trzeci czy czwarty przegląd?
* wysłane tapatalkiem.
-
Nie mam przed sobą planu, ale mogą być dodatkowe czynności np. rozebranie tylnych hamulców celem sprawdzenia itp. :grin:
Ale jak masz 3 lata i nie przekroczyłeś przebiegu, to czemu masz mieć przegląd 4-letni?
-
Z tego co wiem przeglądy są co 15 tyś. a ja dobijam do 60 tyś. więc byłby to 4 przegląd. Mylę się ?
-
Jak przebieg taki masz, to faktycznie - masz rację. :good:
Generalnie w zakresie czynności ten przegląd jest mocno zbliżony do tego po 30 tys. km - dopiero bodaj przy 90 tys. km jest mega-większy, bo np. wymieniają świece platynowe za 500 zł komplet (cena sprzed paru lat, nie wiem ile obecnie). :cool:
-
Najdroższa jest pieczątka z serwisu, nie piszę tego złośliwie, przykra prawda.
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
-
Jak pytalem w aso to czwarty przeglad ma byc maly wiec warto abys sie zapytal dlaczego ta cena.
Maly to jak na ta maszyne 600-800zl. Prosze daj znac jak to wytlumaczyli :P
Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2
-
To coś im się pomylił: mały i duży są na przemian - mały 15, duży 30 itd.
A więc ten przy 60 jest automatycznie duży. :cool:
-
To coś im się pomylił: mały i duży są na przemian - mały 15, duży 30 itd.
A więc ten przy 60 jest automatycznie duży. :cool:
Tłumaczono że przeglądy mają przebieg: 15k - mały, 30k - średni, 45k - duży, 60k - mały itd.
Ale możliwe że coś im się pomyliło :cheesy:.
-
Mi jest wszystko jedno czy ten przegląd po 60tyś zwą małym, średnim czy dużym. Cena to 1360zł a zakres dalej pozostaje tajemnicą mimo rozmowy w ASO. Teraz nie wiem czy dokładny zakres przeglądu to jakaś tajemnica ? Pewne są: wymiana filtrów oleju i powietrza i oleju silnikowego i płynu hamulcowego. Coś jeszcze ? Ktoś wie ?
-
Jak ktoś nie dopytuje to i nie mówią - a tajemnicą to nie jest.
Generalnie poza tym co się robi po każdych 30 tys. km, po 60 tys. km DODATKOWO wymienia się filtr powietrza, sprawdza się poziom oleju w skrzyni biegów (każdego typu) - no i w sumie tyle.
Więcej i drożej się robi przy 90 tys. km, bo trzeba m.in. wymienić świece, które do benzyny kosztują 500 zł/komplet (platynowe) :cool:
-
DODATKOWO wymienia się filtr powietrza
No nie załamuj mnie. Ja myślałem, że filtr powietrza się wymienia co 15tyś. a Ty piszesz, że "dodatkowo". Boję się zapytać z jaką częstotliwością się go wymienia...
Jak ktoś nie dopytuje to i nie mówią - a tajemnicą to nie jest.
Czasami sanchopanie mam wrażenie, że mamy samochody różnych marek. Telefonowałem do obydwu ASO w Krakowie i w słuchawce słyszałem głównie: "yyy.. eeee... co ? że 60 tyś... Yyyy olej, filtry, płyn hamulcowy" starałem się zadawać pomocnicze pytania w stylu: "a klimatyzacja ?" a w odpowiedzi słyszałem: "yyy eeee...." Generalnie staram się nie polegać na ASO bo w przypadku Toyoty w Krakowie nie ma po prostu na kim polegać. Cały czas się o tym przekonuję.
-
Ja pod tym względem mam takie same wrażenie. Ogólnie Ci ludzie w serwisach są jakby ich na szybko przywieźli z jakiego sklepu RTV, ani nie znają zakresu czynności obsługowych ani cen przeglądów. Zarówno w Hondzie jak i w Citroenie na pytanie recytują pełny zakres + cenę z VATem z groszami po przecinku w takim tempie, że trudno się wciąć w zdanie. A w Toyocie jest zawsze "około 700 złotyh" albo "około 1350" złotych i to wszystko co wiedzą.
Filtr powietrza chyba po 60kkm (lub 4 lata) dopiero.
-
No właśnie co 60 tys. km się wymienia. :cheesy: Ja wymieniam sam częściej - ale stąd wyższa cena przeglądu.
To nie tyle mamy różne auta, co różne... ASO. :cheesy: A i w każdym ASO pracują różni ludzie... :wallbash:
Generalnie z klimą nigdy nic nie robią na planowanym przeglądzie (poza filtrem p.pyłkowym), chyba że muszą albo dodatkowo coś wyniknie.
Jedno jest pewne - na pewno jesteśmy... różni :) My - a ASO to inna historia... <zalamka>
-
To nie tyle mamy różne auta, co różne... ASO. :cheesy: A i w każdym ASO pracują różni ludzie... :wallbash:
Szkoda, że w tak dużej części ASO pracują "ludzie :wallbash: " Dziś miałem trochę czasu i to sprawdziłem. Zatelefonowałem do 4 ASO z największych i najbliższych Krakowa miast. Tylko w ASO w stolicy Górnego Śląska mi odpowiedzieli bez żadnych "około" czy "yyy, eee" na wszystkie pytania i to bez jakichś tam "proszę zaczekać..." Pani na serwisie jechała jednym tchem cenę i zakres - byłem w szoku w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Norrrrmalnie jakby to nie było ASO Toyoty :cheesy:
Cena 1180 + 84 za filtr kabinowy
Zakres: wymiana oleju i filtra w silniku, wymiana filtra powietrza w silniku, wymiana płynu hamulcowego, demontaż i czyszczenie "specjalnym preparatem" niektórych elementów układu hamulcowego, kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów, kontrola zawieszenia (hamulce, luzy, amortyzatory) na ścieżce diagnostycznej.
Czas trwania 2,5 godziny :shock: i tu się zdziwiłem bo w Krakowie najkrótszy przegląd jaki pamiętam (15tyś.) trwał 3 godziny. Kolejne były dłuższe a ten ostatni (45tyś.) trwał 5 godzin i z tego co ustaliłem miał sporo mniejszy zakres.
-
No widzisz - to trzeba było na forum spytać od razu, to ja albo ktoś inny by odpowiedział jak wyżej. :cheesy: