Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Celica => Wątek zaczęty przez: anubis02 w 05 Czerwca 2014, 21:45:46

Tytuł: problem z kodami bledu p1300 i p0420
Wiadomość wysłana przez: anubis02 w 05 Czerwca 2014, 21:45:46

czesc posiadam toyote celice vvti z 2001r jezdze nia juz 2 lata . jak ja kupilem mialem problem z olejem pila go jak szalona 3l na tydzien co sie okazalo miala zapieczone pierscienie wymienilem w niej wszystko pierscienie panewki korbowody tloki .  Okolo dwa tygonie zapala się żółta kontrolka "awaria silnika" jak podlaczylem pod koputer pokazalo mi dwa bledy P0420 i P1300 sa nowe sondy lambda NGK (katalizator odpada jest caly sportowy tlumik z katalizaatorem o powiekszonej srednicy ) czy ktos mial podobne objawy ??(http://)

Tytuł: Odp: problem z kodami bledu p1300 i p0420
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 05 Czerwca 2014, 21:59:00

Przykręć emulator na 2-gą sondę i wymień 1-szą cewkę i będzie ok.

Tytuł: Odp: problem z kodami bledu p1300 i p0420
Wiadomość wysłana przez: Tenkitten w 30 Lipca 2021, 21:40:10

p0420 to sonda na katalizatorze, sprawdzone i wymienione u mechanika - koniec błędu, choć sugerowało small leak w oparach paliwa w baku.
GEN VII GT-S

Tytuł: Odp: problem z kodami bledu p1300 i p0420
Wiadomość wysłana przez: autofreak w 25 Listopada 2025, 12:42:37

Cześć! Błąd P0420 oznacza niską skuteczność katalizatora, co w Twoim przypadku może być związane ze zmianą wydechu i sportowym tłumikiem, a niekoniecznie z uszkodzonym katalizatorem. Natomiast P1300 to błąd zapłonu lub systemu sterowania silnikiem; po tak dużym remoncie silnika warto sprawdzić czujniki wałka rozrządu, czujnik położenia wału korbowego oraz poprawność podłączenia sond lambda.
https://fachowydentysta.pl/blog/jak-dbac-o-korony-zebowe/ (https://fachowydentysta.pl/blog/jak-dbac-o-korony-zebowe/)