Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Stryju w 21 Lipca 2014, 15:44:47
-
Witam
Od kilku dni jestem posiadaczem Aurisa z 2010 czyli po liftingu z silnikiem 1.4 d4d. Mam do was kilka pytań odnośnie eksploatacji oraz mankamentów jakie zauważyłem po tym krótkim czasie. Po pierwsze strasznie skrzypiące drzwi od strony kierowcy (jak w starej karocy :p), nie wiecie czym to może być spowodowane oraz co z tym zrobić (nasmarować/rozkręcić). Następną sprawą są strasznie porysowane srebrne plastiki ze strony kierowcy (uchwyt od drzwi oraz wgłębienie pod ręcznym) nie wiem czy idzie to jakoś podmalować lub wymienić ? Do tego dochodzi trochę starta kierownica, nie jest ona bardzo zniszczona ale nie wygląda jak w aucie z przebiegiem poniżej 100 tys., rozumiem że to zależy kto jeździł i jak użytkował auta ale jak u was wygląda zużycie kierownicy ? Na koniec dodam że autko jest kupione w Polsce i pochodzi z polskiego salonu, przebieg potwierdzony w aso.
Za pomoc z góry dziękuje.
-
Plastiki w drzwiach pewnie da się wymienić - z wymianą tego pod ręcznym wiąże się pewnie zakup tunelu środkowego..
Co do kierownicy - obszywaj skórą/kup oryginalną skórzaną :good:
-
Stryju nic nie zrobisz z plastikami jedynie wymiana.
Niestety zastosowali fatalne materiały które rysują się od byle czego to samo na drzwiach.
Co do skrzypiących drzwi nasmaruj wszystko co sie rusza :) w trakcie otwierania ja stosuje wazelinę techniczną.
Pozdrawiam
-
Po pierwsze strasznie skrzypiące drzwi od strony kierowcy (jak w starej karocy :p), nie wiecie czym to może być spowodowane oraz co z tym zrobić (nasmarować/rozkręcić).
Skrzypi przy otwieraniu/zamykaniu czy tapicerka na drzwiach trzeszczy jak łokieć położysz?
Jak pierwszy wariant, to przesmaruj ogranicznik drzwi smarem silikonowym.
-
Dokładnie skrzypią przy otwieraniu i zamykaniu
-
Przesmaruj wszystko łącznie z ogranicznikiem i zawiasami :)
Przypomniało mi się że widziałem oklejone te plastiki carbonem, więc nie tylko wymiana wchodzi w grę
-
Co do plastików i kierownicy, to u mnie przy ponad 140 tys przebiegu nie było w zasadzie śladów zużycia, ktoś musiał średnio dbać. Po wymianie na pewno tak szybko się nie zużyją, oczywiście jeśli jesteś z tych, którzy choć minimalnie dbają o autko :)
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
-
Hmmm to dziwne u mnie ledwo co dotknę minimalnie paznokciem to juz rysa na tapicerce drzwi.
Czyżby co druga auris była wykończona innymi materiałami :laugh:
-
u mnie wyglądało tak (jedno przetarcie u dołu kierownicy to niestety moja wina, w upalny dzien mocno "przyklejonym" palcem przejechałam po kierownicy):
(http://fotoo.pl//out.php?i=845553_dsc08718.jpg)
(http://fotoo.pl//out.php?i=845554_dsc08722.jpg)
(http://fotoo.pl//out.php?i=845557_dsc08759.jpg)
-
ile miał przebiegu jak go sprzedałaś?
(http://i.imgur.com/AfUG10T.jpg)
w tych miejscach nie wygląda to dobrze
-
na dole to to co pisałam, u góry nie było nic, chyba przekłamanie zdjęcia i fakt - przycisk od podgłaśniania był lekko wytarty, jako jedyny. Jak sprzedałam miał 140+, chyba coś koło 145 000 km.
Tu lepiej widać górę, choć ten hosting jakoś dziwnie psuje te foty:
(http://fotoo.pl//out.php?i=845561_img-20131005-125904.jpg)
Pod ręcznym na srebrnym plastiku jedyne co mogłam zauważyć to drobne ryski (bez czarnych śladów) od obrączki.
-
U mnie 138 tysięcy i kierownica w górnej-lewej strefie nie ma już fakturki-strukturki, zrobiła się gładka.
Plastiki raczej nie porysowane - bo pazurki krótkie i dotykam wszystkiego jakby to cycuszek był
-
Hehehe ale czasami cycuszka też trzeba mocniej potraktować :-P
Patkrz zakręciłem się trochę to Ty posiadasz Aurisa czy sprzedałaś ?
Jaką masz/miałaś nawigację model i czy byłaś zadowolona z niej ?
Pozdrawiam
-
Sprzedałam i mam teraz nowego Aurisa. Nawigacja fabryczna B9005, najbardziej podobało mi się w niej to, że była idealnie dopasowana do konsoli. Po aktualizacji map (nowa płyta) było okej. Miałam Aurisa przed liftingiem.
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
-
Jak się dodaje zdjęcia Patkrz ?
-
No właśnie takiej nawigacji szukam lub B9030.
-
AurisBeast: www.fotoo.pl zaladuj w wielkosci 800*600, u dołu strony "pobierz kod", skopiuj "forum code" i wklej w okno postu.
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
-
Dzięki
-
Moje kolejne pytanie dotyczy waszego doświadczenia z czymś co człowiek w serwisie nazwał boksem - chodzi mi o dodanie animuszu silnikowi bo nie jest dobrze i w ASO zaproponowano mi coś takiego. Nie wiem czy to coś pomorze a trzeba sporo za to zapłacić.
Może macie z tym doświadczenie i powiecie mi więcej niż tyle że coś takiego jest kosztuje 3 tyś i będzie znacznie lepiej.
-
Alternatywą dla BOXa ASO jest BOX z Vtechu lub z Heko. Nie kosztuje 3 tyś a daje dużo. :)
Nie jest dobrze to znaczy? Przede wszystkim jaki masz silnik? 2.0 D4D czy 1.4 D4D
-
Zacznę więc od kilku słów wyjaśnienia, pracuję w dziale kontrolingu (mówią o mnie policja firmowa) i zwykle w tygodniu podróżuję od oddziału do oddziału na różne policyjne dochodzenia. ;) Zwykle nie jestem sama tylko jadę z zespołem dwie czasem trzy osoby.
Jeżeli jestem sama silniczek 1.4 d4d jakoś daje radę choć nie ma szału serwisant twierdzi, że Toyota tak programuje coś tam, że jak przejadę 10tyś kilometrów to będzie zdecydowanie lepiej. Mój znajomy mechanik pracujący w Oplu twierdzi, że to bzdura.
Jednak ja już bym chciał coś poprawić ponieważ trudno się tak jeździ i nie chodzi mi o prędkość maksymalną nie przekraczam nawet na autostradzie 160km/h a o normalne przyspieszanie i wyprzedzanie.
-
Tutaj masz trochę wypowiedzi o chipach, może się przyda:
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,27274.50.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,27274.50.html)
-
http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Toyota-Auris-1.4-D-4D-66kW-90KM (http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Toyota-Auris-1.4-D-4D-66kW-90KM)
Tu np. BOX z Vtechu.
Ja zacząłbym od przeczyszczenia EGR, dolotu, przepustnicy. Po tym dynamika auta napewno się poprawi.
Ile ma już @majka Auris przebiegu?
-
Odebrałam Aurisa 10 czerwca do dziś dnia przejechałam prawie 4tyś. Dziękuję za odpowiedzi zadzwonię jutro do wskazanych firm i zapytam o koszty. Ponieważ będę to robić we własnym zakresie podstawowym kryterium będzie cena.
-
Mam rozumieć że auto ma 4tyś przebiegu czy ty nim tyle przejechałaś?
-
Przejechałam nim 4tyś i tyle ma też przejechane kilometrów od nowości był odebrany z salonu w czerwcu.
-
:good: Tu czyszczenie EGR, przepustnicy i kolektora odpada ponieważ przy takim przebiegu mija to się z celem. Gdybyś miała najechane ponad 100 tyś to wtedy takie czyszczenie by coś dało.
-
... Nie wiem czy to coś pomorze a trzeba ...
Kolega/ Koleżanka z Pomorza to i może "pomorze" :cheesy: :laugh:
A piszę Kolega/Koleżanka bo raz piszesz o sobie Jeżeli jestem sama
a innym razem: Jednak ja już bym chciał coś poprawić
:o
Czyli co ? genderrrrrrrrr ? :o :shock: :cry:
-
Zakładałem taki box z firmy vtech - różnica jest zauważalna, napisałbym nawet więcej - spora.
Przyspieszenie poprawiło się znacznie szczególnie to w przedziałach 80-120 czy 140.
Jeżeli będziesz miała ochotę odstąpię takiego boxa za połowę ceny jaką jest aktualnie w Vtech'u - w aucie którym jeździłem box był zamontowany parę miesięcy aktualnie auto jest w innych rękach a box pozostał na półce.
Jak podejmiesz decyzję i będziesz zainteresowana daj znać na PW.