Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Slavarok w 10 Stycznia 2015, 20:24:10
-
Auris I FL 2012 1.6 Valvematic
No więc mam takie pytania:
1. Jak łapie u was sprzęgło? Mi się wydaje, że u mnie bardzo wysoko. Jakiego rodzaju jest sprzęgło w Aurisie? Zdaje się, że w niektórych typach samochodów skok pedału można regulować.
2. Powolnie ruszając z 1 pod górę czasem gdzieś z przodu wydobywa się ciche buczenie czy to normalne? Jestem dość wyczulony na dźwięki auta i nie wiem czy to normalne.
-
Witam. Chcę Ciebie uspokoić sprzęgło faktycznie łapie dosyć wysoko przynajmniej u mnie (auris II valvematic) np w porównaniu do yariska 1.0 z 2000 roku, którym też jeżdżę. W aurisie żadnego buczenia przy ruszaniu nie słyszę. A jaki masz przebieg?
-
55 555 km przebiegu ostatnio było :) Zastanawiam się czy to nie pompa wody tak hałasuje?
-
Witam. Chcę Ciebie uspokoić sprzęgło faktycznie łapie dosyć wysoko przynajmniej u mnie (auris II valvematic) np w porównaniu do yariska 1.0 z 2000 roku, którym też jeżdżę. W aurisie żadnego buczenia przy ruszaniu nie słyszę. A jaki masz przebieg?
U mnie tez bierze bardzo, bardzo wysoko co nie do końca mi odpowiada, ale przyzwyczaiłam się. Auris II 1.6 valvematic
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
-
U mnie tez wysoko, od fabryki. Długo nie mogłam przywyknąć, w Aurisie d4d łapało przy podłodze.
-
U mnie też wysoko, a już się naczytałem że to objaw kończącego się sprzęgła ...
-
Chyba odwrotnie, jak przy podłodze chwyta to objaw kończcego się sprzęgła.
-
Nie chyba, tylko na pewno :good:
-
Na forum m.in. VW napisano, że jak wysoko bierze to koniec sprzęgła. I jaka zażarta awantura się tam toczyła ...
Uff jak dobrze, że na tym forum większość jest zgodna :)
-
W Seacie jak kończyło się sprzęgło to "brało" przy samej podłodze. Po wymianie na nowe "brało" wysoko.
-
Byłem w ASO w sprawie mojego wysokiego sprzęgła. Stwierdzili, że można by rozłożyć i sprawdzić ale koszt to 2,5tys zł bo jak się rozbierze skrzynie to trzeba wymienić już prawie wszystko plus 700zł robocizna. Jak nic nie znajdą, to muszę zapłacić 700zł za złożenie skrzyni.
Pojechałem do serwisu niezależnego, który prowadzi dwóch Panów - byli mechanicy ASO Toyota na swoim warsztacie. Sprawdzili sprzęgło metodą hamulca ręcznego, dwójka trójka gaz i silnik zgasł. Więc sprzęgło OK, bo gdyby było nie tak to silnik by chodził, byłyby ślizgi.
Powiedziano mi, że takie wysokie branie to efekt "takiej kultury pracy sprzęgła hydraulicznego".
A jeszcze dzisiaj prowadziłem Honde Civic, która brała milimetr od podłogi.
Tak więc uspokojono mnie, gdyż już myślałem, że szykują się wydatki.
-
W VAGach tak jest że sprzęgło tam chyba dokonuje jakiś samoregulacji. U mnie Auris I 1.6 Valvematic też bierze wysoko. Avensis 2.0 brał mi przy samej podłodze a skok sprzęgła był o co najmniej połowę krótszy.
-
RobertRoberto. Po co sie wogóle przejmujesz że Ci wysoko bierze, przeciez było pisane że gdyby brał od podłogi to należy się niepokoić. Ludzie lubią sami sobie stwarzać problemy :) Naucz sie ruszać ze stopą uniesioną w powietrzu, mniej zniszczysz sobie dywanik ;)