Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: wtyku w 11 Stycznia 2015, 00:30:34
-
Witam
Pytanie jak w temacie bo mam okazje kupić opony 2x taniej jak w rozmiarze właściwym....
Czy można takie coś zrobić? jakie będą konsekwencje? plusy i minusy?
Pozdrawiam
Piotr
-
Spokojnie można. Różnica tylko 9mm na średnicy.
-
czy to wpłynie jakoś na wskazanie prędkościomierza? albo czy jak skręcę koła na max przy pełnym załadunku to czy nie będzie gdzieś haczyć?
-
Jakoś wpłynie:
50 km/h > 50.71 km/h
100 km/h > 101.42 km/h
150 km/h > 152.13 km/h
Czy będzie coś obcierać to zależy od tego jakie masz Et felgi. Jak będzie obcierać to ranty nadkoli do podgięcia/wycięcia lub zmiana felg z innym ET
-
dzięki za info.
Potrzebuję jeszcze kupić sobie felgi stalowe na zimę na opony o rozmiarze 215/45/R17 - chodzi mi o parametry aby były takie same jak te aluminiowe fabryczne.
Jakie dokładnie parametry muszą mieć?
-
pytanie jeszcze, czy elektronika nie będzie wariować w tej bateryjce, bo abs, czy kontrola trakcji,albo inne systemy mogą inaczej pracować no większym kole . Temat był poruszany w dziale Aurisa.
W starszych autach, chyba jest więcej swobody, tutaj kluczem jest homologacja (IMO)
-
... Potrzebuję jeszcze kupić sobie felgi stalowe na zimę...
a dlaczego nie alu?
-
Z tego, co się dogrzebałam, to takie opony pasuja do Priusa:
Opony Toyota Prius IV Hatchback Facelifting 1.8 HSD 136KM
Opony podstawowe
195/65 R15
Opony opcjonalne
215/45 R17
Nie wiem, czy wybrałam dobry model, wzięłam po faceliftingu. Wychodzi na to, że masz opcjonalny rozmiar a innego już nie ma :)
Może i da się upchnąć szersze i zyc z ewentualnymi przekłamaniami systemów, w końcu różnica niewielka, ale od kilku osób słyszałam, że w razie spowodowania wypadku sprawdzają wszystko, włącznie z tym, czy rozmiar kapci jest zgodny z homologacją.
-
dałem sobie spokój z innym rozmiarem, będę dalej szukał takich jak trzeba w dobrej cenie.
Na zimę wolę stalowe, nie muszę się tak z nimi pieścić...
-
Na zimę wolę stalowe, nie muszę się tak z nimi pieścić...
Nie ulegaj mitom i legendom.
-
Tym bardziej, że zimy teraz są takie słabe :good:
-
Tylko łatwiej wyprostować stalucha po ewentualnym kontakcie z jakimś krawężnikiem (co zimą jest bardziej prawdopodobne, sam kiedyś pogiąłem w Polo) etc niż wymieniać alufelgę ;)
-
Wtyku, a jakie opony miałes kupić i w jakiej cenie? Ja mam 225/45/r17 akurat i za nokiany dałam 1600 zł w jakiejś promocyjnej cenie. Mówisz, że taniej niż 215?
-
tak opony 225 są popularniejsze i można je wyrwać w dobrej cenie jak nowe, mało używane. Ew nawet nowe.
http://www.opony.pl/nazwa-opony/goodyear-efficientgrip-performance-215-45-r17-91-w-fp#80543480 (http://www.opony.pl/nazwa-opony/goodyear-efficientgrip-performance-215-45-r17-91-w-fp#80543480)
http://www.opony.pl/nazwa-opony/dunlop-sp-sportmaxx-rt-215-45-r17-91-y-v1#79768527 (http://www.opony.pl/nazwa-opony/dunlop-sp-sportmaxx-rt-215-45-r17-91-y-v1#79768527)
z tego co widziałem to te 2 opony są warte zakupu jak dla mnie bo:
1. są ciche
2. dobrze hamują
3. są w gratisie ekonomiczne
chyba, że wiecie o jakiś jeszcze spełniających te kryteria
-
tak opony 225 są popularniejsze i można je wyrwać w dobrej cenie jak nowe, mało używane. Ew nawet nowe. http://www.opony.pl/nazwa-opony/goodyear-efficientgrip-performance-215-45-r17-91-w-fp#80543480 (http://www.opony.pl/nazwa-opony/goodyear-efficientgrip-performance-215-45-r17-91-w-fp#80543480) http://www.opony.pl/nazwa-opony/dunlop-sp-sportmaxx-rt-215-45-r17-91-y-v1#79768527 (http://www.opony.pl/nazwa-opony/dunlop-sp-sportmaxx-rt-215-45-r17-91-y-v1#79768527) z tego co widziałem to te 2 opony są warte zakupu...
A przeczytałeś te opinie użytkowników? W sumie niewiele tego, ale te Dunlopy to troszkę dają do myślenia - zarzuca sie im niską trwałość i nietrzymanie parametrów poszczególnych egzemplarzy.
-
Tylko łatwiej wyprostować stalucha po ewentualnym kontakcie z jakimś krawężnikiem...
Ale trudniej pogiąć alusia :)
Aby nie ciągnąć tutaj tego tematu (chyba, że założymy oddzielny wątek) warto poczytać... http://www.felgi.pl/artykul/jakie-felgi-na-zime-stalowe-czy-aluminiowe (http://www.felgi.pl/artykul/jakie-felgi-na-zime-stalowe-czy-aluminiowe)
-
Bardziej mi zależy na goodyear niż dunlop, ale jak się trafi okazja to będą i dunlop
-
nikt o tym nie wspomniał ale zmiana rozmiaru opon na inny niż jest w homologacji auta może być sporym problemem w przypadku kolizji, gdyż ubezpieczyciel może odmówić wypłacenia odszkodowania. "Znajomy znajomego" zmienił 16" na 15" (szerokość została ta sama, zmieniła się wysokość balonu) i ktoś mu wyjechał z podporządkowanej i przerysował błotnik i drzwi (czyli winna nie była jego) a mimo to odmówiono mu wypłaty odszkodowania ponieważ miał inne opony niż zalecał producent, sprawa skończyła się w sądzie ale nie wiem z jakim wynikiem. To samo usłyszałem gdy kupowałem auto i chciałem zmienić 16" na 15", dealer powiedział, że oni mogą mi włożyć 15" ale w razie stłuczki mogę mieć problem z ubezpieczycielem.
-
nikt o tym nie wspomniał ale zmiana rozmiaru opon na inny niż jest w homologacji auta może być sporym problemem w przypadku kolizji, gdyż ubezpieczyciel może odmówić wypłacenia odszkodowania. "Znajomy znajomego" zmienił 16" na 15" (szerokość została ta sama, zmieniła się wysokość balonu) i ktoś mu wyjechał z podporządkowanej i przerysował błotnik i drzwi (czyli winna nie była jego) a mimo to odmówiono mu wypłaty odszkodowania ponieważ miał inne opony niż zalecał producent, sprawa skończyła się w sądzie ale nie wiem z jakim wynikiem. To samo usłyszałem gdy kupowałem auto i chciałem zmienić 16" na 15", dealer powiedział, że oni mogą mi włożyć 15" ale w razie stłuczki mogę mieć problem z ubezpieczycielem.
Wystarczy tylko zachować ten sam rozmiar koła i nie mają się do czego doczepić.
Większa felga= niższy pfofil.
-
Wystarczy tylko zachować ten sam rozmiar koła i nie mają się do czego doczepić.Większa felga= niższy pfofil.
Niestety nie wystarczy. Dla samochodów z homologacją (świadectwem zgodności) nie ma takiej opcji, jeśli nie podano zamiennika. Ja nie mam podanego zamiennika w świadectwie zgodności. Musisz zachować wszystkie wymiary wymienione w homologacji, czyli profil, szerokość i przekrój no i R-radialna. Nośność i indeks prędkości może być wyższy niż minimum.
-
Wystarczy tylko zachować ten sam rozmiar koła i nie mają się do czego doczepić.Większa felga= niższy pfofil.
Niestety nie wystarczy. Dla samochodów z homologacją (świadectwem zgodności) nie ma takiej opcji, jeśli nie podano zamiennika. Ja nie mam podanego zamiennika w świadectwie zgodności. Musisz zachować wszystkie wymiary wymienione w homologacji, czyli profil, szerokość i przekrój no i R-radialna. Nośność i indeks prędkości może być wyższy niż minimum.
W takim razie jest to bez sensu jak dla mnie.
-
W takim razie jest to bez sensu jak dla mnie.
Pewnie, że bez sensu, tym bardziej, że w instrukcji producent na przykład Aurisa podaje, o ile pamiętam cztery rozmiary opon 15,16 oraz dwa rozmiary 17'tek, z szerokością 215 lub 225 i na tych czterech rozmiarach sprzedaje ten model, w zależności od wersji wyposażenia. Każdy model pewnie ma ze 3-4 dopuszczalne rozmiary. Mimo wszystko wolno mi uzywac tylko tego, który wymieniony jest w świadectwie. Gwarancji nie stracę, jeśli zamontuję jeden z tych czterech rozmiarów, jedynie w przypadku kolizji i ubezpieczenia mogę miec problem. Może chodzi tu faktycznie o kalibrację wszystkich systemów kontroli jazdy, które w przypadku zmiany jakoegokolwiek wymiaru nie będą pracować tak skutecznie? Zdaje się, że ABS, kontrola trakcji i czegokolwiek tam jeszcze są systemami obowiązkowymi dla nowych aut?
-
Z tą homologacją to przesadzacie. Wiadomo, że Toyota pie…oli sprawę i idzie po linii najmniejszego oporu <kawusia>. HSD ma homologację wyłącznie na 225/45/17 (i 15" których nie założysz do wyższych wersji, bo są większe tarcze z przodu). A w instrukcji obsługi piszą, żeby nie jeździć na niskim profilu zimą :grin: Jaja jak u Barei :-)
-
A nie jest tak, że homologację masz na opony jakie kupiłeś z samochodem w salonie? Moja Auris co prawda HSD ma homologację tylko na takie koła z jakimi ją kupiłem - 16" i tylko takie laczki są na papierze a przecież dostępne były także 17" w opcji.
Tapatalk @ Sony Xperia Z1
-
A nie jest tak, że homologację masz na opony jakie kupiłeś z samochodem w salonie?
Powiązanie jest dwustronne. Nie zakładają w salonie kół losowo, tylko według specyfikacji, jaką zamówiłeś. Dla każdego pakietu wyposażenia przewidziany jest konkretny rozmiar kół. Jeśli w opcji wybranego wyposażenia jest inny rozmiar, to powinieneś to zgłosić już przy zamówieniu, aby dostać homologację na to, co kupiłeś. Jeśli w opcji nie ma, to bierzesz, co dają. Wnioskuję na podstawie ulotki, którą dostałam i na której jest oznaczone, czy jest opcja dla danego pakietu wyposażenia na inny rozmiar opon niż standard, ale mogę się mylić. Nie wiem, czy komuś udało się kupić auto z zamontowanym czymkolwiek niestandardowym i nieopcjonalnym? Chodzi mi o tematy objęte świadectwem zgodności. I jeszcze jedno mnie ciekawi... czy ktokolwiek z Was w homologacji ma podany inny rozmiar kół jako zamiennik??
-
czy ktokolwiek z Was w homologacji ma podany inny rozmiar kół jako zamiennik??
ja na pewno miałem w fordzie
-
hehe..nie ma stalowych felg do Pirusa.
Szukalem w internecie a potem pytlame sie jeszcze w salonie Toyoty. Porducent poprostu nie przewidzial. Wiec u mnie skonczylo sie narazie na wymianie opon na tych samych alu-felgach jak opony letnie.
-
Jak nie ma stalowych felg do priusa? Otwór centrujący, rozstaw szpilek czy ET z kosmosu? Zawsze można coś dopasować, trzeba tylko chcieć.
-
ja szukalem na oponeo i nic mi nie wyskoczylo - moze by trzeba bylo szukac nie po marce/modelu ale parametrach felgi. Ja sie na tym nie znam, wiec nie chcialem kupic czego czehgo potem nie moglbym dopasowac. No i w salonie to samo - oficjalnie nie ma stlaowych felg do Priusa. w ofercie mieli tlyko aluiniowe.
Jak ktos znajdzie takie felgi to niech sie podzieli.
-
Pplar, może to głupia propozycja... ale spróbuj poszukać, czy są dla aurisa stalówki w takim rozmiarze, jak potrzebujesz. Aurisa robią w 15', 16' i 17, może reszta parametrów też będzie pasować? Chyba, że ktoś wie, że nie będzie bo już rozeznawał temat :cheesy: Wiem, że w salonie dla aurisa były stalówki na 15 i chyba na 16. A 17 sprzedawali tylko na alufelgach.
-
w zabrzu w aso aurisy hybrydowe wyjezdzaly na stalowkach.
mozecie zafzwonic i zapytac.
tylko czy ma sens zakladac stalowki na zime ?
-
Nie mieszajcie Aurisa z Priusem! Felgi mają inny rozstaw śrub i otwór piasty o innej średnicy
-
Nie mieszajcie Aurisa z Priusem! Felgi mają inny rozstaw śrub i otwór piasty o innej średnicy
Nie krzycz, zaznaczyłam, że może to głupi pomysł :) A da się dopasować z innego modelu, który ma taki sam rozstaw śrub i taką średnice otworu piasty?
-
Prius ZVW30, koła 195/65/15, felga 15x6j, 5x100, ET45, Prod. 2009-2011 srebrna alufelga+kołpak.
Prod. 2011- czarna alufelga+kołpak. Stalówki w tym modelu nie występują.
Podobny rozmiar mają felgi stalowe do Avensisa 250, modele przedliftowe (1zz, 3zz, 1az-fe): 15x6j, 5x100, ET trochę inne bo 39. Nie wiem jak otwór centrujący.