Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: mario2013 w 12 Kwietnia 2015, 22:55:34
-
szukam i prosze a moze ktos orientuje się czy w Krakowie jest jakiś warsztat znający sie na hybrydach
-
Ale potrzebujesz kogos od ukladu hybrydowego czy generalnie szukasz kogos do serwisowania auta?
Bo te nasze hybrydy to generalnie normalne auta:)
-
Ja właśnie przymierzam się do zakupu Priusa 2001 i chciałbym pojechać do jakiegoś nieautoryzowanego serwisu i sprawdzić układ hybrydowy na tyle ile to możliwe. Jestem z Krakowa, wiecie może gdzie warto się udać?
-
Do autoryzowanego ASO.
-
Nie polecam tego na Jasnogórskiej. Pojechałem swoim Priusem (rocznik 2004) na przegląd przed zakupowy. Wcześniej umówiliśmy się że sprawdzą stan baraterii i przejrzą czy nic nie odpada. Po przeglądzie Pan stwierdził, że auto jest ok, ale za stare na test baterii i "komputer" nie obsługuje tego rocznika, ale wydaje mu się, ze bateria jest ok. Kupiłem jednak to auto, ale tematu nie odpuściłem, skoro zapłaciłem za przegląd 400 PLN! Umówiłem się na drugą wizytę, po której kierownik serwisu stwierdził, że jak wpisują VIN pojazdu, to "komputer" blokuje test baterii i nie wiedzą dlaczego tak jest i że muszą zadzwonić do Toyoty. Kazał przyjechać nazajutrz. Podczas odbioru auta po trzeciej wizycie, kierownik pokazał mi wydruk zdjęcia. Na zdjęciu był ekran laptopa a na nim wyświetlona strona programu z napięciem na poszczególnych kilku sektorach baterii. Wydruk opatrzony był pieczęcią kierownika serwisu i jego podpisem, który chyba miał podkreślić ważność tego "dokumentu"... Komentarz jakim zostałem zaszczycony był taki, że kondycja baterii jest znakomita, ponieważ nie zauważono różnic napięcia na sektorach baterii poza specyfikacją. Oczywiste było że zapytam o jakich maksymalnych różnicach mówi specyfikacja. "No widzi Pan, że wszystko jest na zielono" - usłyszałem.
No właśnie nie widzę, bo zrobił Pan czarno-biały wydruk - odpowiedziałem.
Żenada. Jedyny pozytyw, to umyli mi auto. :-)
-
Dzwoniłem do ASO i poinformowali, że nie mają przewidzianej diagnostyki baterii dla tego rocznika, dlatego szukam innych serwisów i możliwości sprawdzenia samochodu.
Czy naprawdę nie ma niezależnego serwisu w Krakowie zajmującego się hybrydami?
-
Dziękuję za informację. Martwi mnie w tym wszystkim to, że z tego co piszecie w razie problemów z układem hybrydowym jestem skazany na ASO i co za tym idzie niemałe wydatki. A samochód ma już swoje lata. Przemyślę jeszcze zakup.
-
jeśli auto ma pewną przeszłość to zrobi 500 000km bez zająknięcia (mówię o układzie HSD)
-
Różnica napięć w moim przypadku nie przekracza 0,1V. Z tego co się zorientowałem, to na zakopiańskiej jest drugi oddział tej samej firmy z jasnogórskiej. Pojechał bym tam, ale wykładanie dodatkowej kasy jest dla mnie trochę słabe... Albo pojadę i powiem, że "koledzy" z jasnogórskiej nie "ogarniają tematu. Fakturę proszę wystawić na nich. :laugh:
-
Jednak szukam serwisu od ukladu hybrydowego , generalnie szukam kogos żeby podłaczyc kompa do auta i wymiany płynowo filtr .
Cos poza serwisem .
-
Zapytaj może w Motomagic w innym wypadku to raczej tylko ASO Cię ratuje.