Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: RobRoberto w 04 Czerwca 2015, 11:45:45
-
Witajcie,
czy ktoś z Was robił już przegląd po 90tys km?
Mnie czeka za tydzień ten przegląd. Cena 1280zł zawiera m.in.
- olej silnikowy
- filtr oleju
- filtr przeciw pyłkowy
- świece zapłonowe
- płyn hamulcowy
- czyszczenie układ hamulcowy
- sprawdzenie: luzy w zawieszeniu układzie kierowniczym
itd.
Cena mnie przeraża, wiem, że gdzie inndziej jest taniej jednak dla Gwarancji Plus muszę zrobić to w ASO.
Czy ktoś z Was kto robił ten tzw "DUŻY PRZEGLĄD BEZPIECZENSTWA po 90kkm" zauważył jakieś zmiany w swoim aucie?
-
i to wlasnie jest kolejna opłata za gwarancje plus :-( czy warto ?
-
Ja taki przegląd sobie zrobiłem po 60-tys. km, ale nie w ASO tylko u mojego pewnego mechanika, który pracuje w przeciwieństwie do szwendających się pracowników Toyoty. Wyniosło mnie to z robotą 680zł, tylko że dodatkowo jeszcze wymieniłem filtr powietrza oraz tylne klocki hamulcowe TRW, a świece Denso Longlife są irydowe. Nie wiem jakie tam w serwisie Ci chcą wsadzić. Czyli więcej zrobione za prawie 2 razy mniej :). Acha po wymianie świec samochód odczuwalnie lepiej się mi zbiera na niskich jak i na wyższych obrotach.
-
U mnie jest również mechanik który po 10latach pracy w Toyota założył swój warsztat. Jego cena to 1000zl więc też szału nie robi.
O świece dopytam przy przeglądzie bo też czytałem że muszą być a raczej powinny irydowe
-
Jak sam kupisz poza ASO świece, olej toyotowski i filtr pyłkowy (tu możesz zamiennik np. Filtrona) to spokojnie zaoszczędzisz ze 300-400 zł. ASO nie robią raczej problemów jeśli dajesz swoje części, o ile są zgodne ze specyfikacją.
-
Kiedyś jak o to pytałem to kręcili nosem. Wysłałem maila z zapytaniem... Tylko czy zechcą mi podać specyfikację świec, oleju, filtrów, płynu hamulcowego itp.
-
Przecież masz wszystko w instrukcji albo na forum to po co im masz zawracać głowę. Płynu hamulcowego nie ma sensu kupować dla oszczędności 10 zł, a oryginalny filtr powietrza nie do dostania poza ASO, a jeśli się da to różnica w cenie pomijalna.
-
Gdyby ktoś był chętny mi napisać ile świec irydowych potrzebuje, jaki olej i pojemnosc i inne - bede wdzieczny
-
Podobno:
masz wszystko w instrukcji albo na forum
Nie ma, czy nie chce Ci się poszukać?
-
szukam i znalazłem ze sa 4 sztuki. Oleju nie znalazlem,
-
Zrobiłam dziś przegląd po 2 latach/30 tysiącach km, przy przebiegu 25 105 km :)
Ceny brutto po rabacie 10%:
1. Przegląd 30 tys km - 322,14 zł
2. filtr oleju, Toyota - 42,07 zł
3. uszczelka korka oleju, Toyota - 5,29 zł
4. płyn hamulcowy 500 ml, Toyota - 17,71 zł
RAZEM: 387,21 zł
Dodatkowo (także brutto po 10% rabatu) : Filtr kabinowy, toyota - 75,6
Cała faktura: 462,8 zł
Olej własny, TGMO 0W20, zawiozłam 5l, została cała litrowa butelka.
powyższe z tematu http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,25094.msg513891.html#msg513891 (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,25094.msg513891.html#msg513891)
O, nawet odpowiadałeś na powyższego posta!
-
dziekuje, czy olej 5w30 po 90tys km jest odpowiedni> Nie znam sie na tym :)
-
Odpowiedni olej to 0W20.
5W30 jest "tylko" "dopuszczalny".
-
Jaaaasne. W toyocie lejąc 5W30 chcą aby szybciej samochód się zepsuł.
RobRoberto
Te kupiłem tylko ni ew tym sklepie a w hurtowni w Poznaniu od ręki za 50zł/szt.
http://www.iparts.pl/czesc/swieca-zaplonowa,toyota,auris-nze18_-zre18_-od-2012-10,1-6-132km,111-10460-57457-100151-0-66-sc20hr11.html (http://www.iparts.pl/czesc/swieca-zaplonowa,toyota,auris-nze18_-zre18_-od-2012-10,1-6-132km,111-10460-57457-100151-0-66-sc20hr11.html)
-
To jaki Wy oleje lejecie do swoich Aurisow?
-
Ja za przegląd "po 7 latach" (tak widnieje na rachunku) płaciłem 420 zł. W tej cenie miałem wszystkie filtry, płyn hamulcowy i olej silnikowy. Nie wiem skąd wy bierzecie te kwoty za przeglądy.
-
Takie ceny wrzuca Aso. To złodziejstwo. Kiedy robiłeś przegląd w takiej kwocie?
-
Kiedy robiłeś przegląd w takiej kwocie?
Połowa lutego tego roku i dokładnie jest to kwota brutto z rabatem 10% 420,66 zł.
-
To był przegląd ten większy bezpieczenstwa jak to oni nazywają? Z wymiana świec? W którym Aso taka cena? Jestem w szoku. W Katowicach 1280zl po niby rabacie ze litej karty...
podobno przegląd po 90tys jest droższy od pozostałych ze względu na świece, itp. Pakiet zdrowia i bezpieczeństwa....Czy na Twojej fakturze jest jakieś info jak się ten przegląd nazywa? Wrzucilbys skan bez danych osobowych?
podjerzewam, że miałeś jakiś podstawowy przegląd mini ... stąd taka cena...
Link do cen przeglądów w aso
http://www.toyota-wola.pl/files/sdp/Cennik-Auris_Corolla_%282007-%29.pdf (http://www.toyota-wola.pl/files/sdp/Cennik-Auris_Corolla_%282007-%29.pdf)
-
To był przegląd ten większy bezpieczenstwa jak to oni nazywają? Z wymiana świec? W którym Aso taka cena? Jestem w szoku. W Katowicach 1280zl po niby rabacie ze litej karty... podobno przegląd po 90tys jest droższy od pozostałych ze względu na świece, itp. Pakiet zdrowia i bezpieczeństwa....Czy na Twojej fakturze jest jakieś info jak się ten przegląd nazywa? Wrzucilbys skan bez danych osobowych? podjerzewam, że miałeś jakiś podstawowy przegląd mini ... stąd taka cena...
To był przegląd diesla 2.0 d4d a jego nazwa na rachunku: przegląd po 7 latach. Przegląd wykonany w serwisie w Krakowie.
SNC10938.JPG (http://zapodaj.net/0541998fb4e0e.jpg.html)
-
no to mam wyraznie pecha ze mam teraz 90tys km : :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash:
-
Volti to był przegląd zwany "ściema" abyś lepiej się poczuł. Czy Ty wyobrażasz sobie taką akcję w tej cenie gdzie ja sam za świece płaciłem 200zł i 150zł za klocki hamulcowe ? Myślisz że oni Ci cos tam wstawili ? Po prostu pan pokręcił się abyś za szybą widział że cos jest robione. Za sam filtr przeciwpyłkowy płaciłem w ASO 110zł, a Ty chcesz mieć w ASO z materiałami za 420 zł duży przegląd jak RobRoberto zrobione ? I to karwia jeszcze w Dieslu 2.0 Za chwilę będę się kulał z Twojej naiwności.
-
Jutro sie dowiem, czy pozwolą mi kupić olej i świece we wlasnym zakresie - i filtry.
Ostatnio marudzili ze jak mam gwarancje WAGAS to potem wagas moze marudzić ze nie bylo kupione w ASO. Na ile to sciema a ile prawda to nie wiem
-
W warunkach gwarancji nie masz informacji na temat warunków przeglądów okresowych?
-
Volti to był przegląd zwany "ściema" abyś lepiej się poczuł. Czy Ty wyobrażasz sobie taką akcję w tej cenie gdzie ja sam za świece płaciłem 200zł i 150zł za klocki hamulcowe ? Myślisz że oni Ci cos tam wstawili ? Po prostu pan pokręcił się abyś za szybą widział że cos jest robione. Za sam filtr przeciwpyłkowy płaciłem w ASO 110zł, a Ty chcesz mieć w ASO z materiałami za 420 zł duży przegląd jak RobRoberto zrobione ? I to karwia jeszcze w Dieslu 2.0 Za chwilę będę się kulał z Twojej naiwności.
Filtr powietrza i pyłkowy wymienili na 100% bo zawsze sobie w domu sprawdzam - takie zboczenie zawodowe mi zostało. Olej też był wymieniony co zresztą odrazu poznałem na bagnecie. Jedyne czego nie jestem pewien, z braku testera, to płyn hamulcowy. W poczekalni w ASO jest takie wielkie okno z widokiem na warsztat i niemalże patrzysz mechanikom na łapy. Nie próbuj mnie tutaj wyzywać od naiwnych. Po prostu cholernie boli cię to, że jako polaczek oszczędniaczek przepłacasz za każdy przegląd <taniec>
-
Volti, niekt nikogo nie obraża ...
Po prostu miałes przegląd w wersji Mini.
Załaczam rozpiske co i kiedy wymieniają
(http://wgrajo.pl/img/2010010819.jpg) (http://wgrajo.pl/?v=2010010819.jpg)
-
Na fakturze powinieneś mieć wymienione materiały użyte do przeglądu i robociznę.
No ale jak to ASO, pewnie na fakturze jedno a w rzeczywistości oszukują i nic nie wymienili... ;)
-
W warunkach gwarancji nie masz informacji na temat warunków przeglądów okresowych?
Mam, że muszą być wykonywane zgodnie z zaleceniami producenta :(
-
Volti nie przeginaj. Nie o to chodzi. Chodzi o to przyjacielu (choć zmień Avatar), że ani Ty ani ja, nie lubimy być oszukiwani. Ja właśnie w Toyocie czułem się że płacę kupę kasy a jestem oszukiwany. Zero zajęciem się moim autem. Cały czas pusto i cicho. Ech nie chce mi się tłumaczyć. A tak w ogóle mniemam że jesteś stary facet, więc wiemy tu wsztscy że zwroty grzecznościowe (Cię, Tobie) piszemy wielką literą, narodowości (polaczek) może też powinny być tak pisane, chyba że chciałeś zaakcentować jaki to ten narodzik jest mały.
-
Volti, ale przecież na skanie faktury którą załączyleś wyraźnie jest napisane, że 420 zł to sama robocizna, a wszyscy tutaj piszą o koszcie za całą usługę z materiałami !!!
-
RobRoberto, czyli spokojnie możesz przyjechać ze swoimi częściami, byleby były zgodne z wymogami Toyoty.
odyso, masz rację, wychodzi na to, że 420 PLN to tylko za robociznę. Reszty faktury kolega nam nie udostępnił.
-
Myślicie ze Asi powie mi co dokładnie mam mieć ze sobą z symbole itp?
-
A nie masz książki gwarancyjnej, gdzie jest napisane co po ilu latach/km się wymienia?
-
Mam, choćby w zdjęciu które umieściłem. Ale chciałbym znać symbole filtrów, oleju - jaki olej, czu 0w30, czy 5w30? swiece - ktorej juz wiem ze sa cztery...
-
W Instrukcji masz napisane jakie świece, jaki olej, jaki płyn hamulcowy itp. Masz książkę?
Odnośnie filtrów to choćby na stronie IC możesz sobie po samochodzie wyszukać albo też na stronie któregoś z producentów filtrów (kabinowy, powietrza i oleju).
-
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,25094.0.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,25094.0.html)
poczytaj sobie 11 stron
-
Przejrzałem oferty 3 ASO Toyota. Robocizna w każdym za ten przegląd to ok 800zl.
negocjuje ze swoim Aso cenę 1100zl z materiałami i czyszczeniem klimy. Taka cenę zaproponowali w konkurencyjnym Aso w pobliżu mojego miasta.
jak 1100zl to chyba dobra cena zwłaszcza że sam olej Toyoty to najtaniej znalazłem 190zl. Świece 200zl ....
-
MojeAso dało cenę 1200zl z czyszczeniem klimy. Zgodzili się na własny olej i świece i wtedy od ww kwoty odlicza ją. Świece u nich 300zl. Szukam gdzie kupić irydowe w dobrej cenie. Tak samo Olej oryginalny Toyota. Jakieś porady?
-
tomery. No po co takie teksty ? Kolega chce konkretne namiary i to nie na spożywczaki.
-
Olej kupiony, świece kupione - 200zł w kieszeni :-)
-
Warto wozić swoje graty do ASO (jak ktoś serwisuje). U mnie np z firmowymi (VW) wozimy olej silnikowy + filtry. Olej wiadomo, rekomendowany Edge 5W-30. Ja kupuję 4L bańkę za 100zł brutto, ASO liczy sobie 74zł brutto za litr tego samego z beczki <zalamka>
Filtry podobnie, ori w pudełkach VAG`a (Mann w środku ale chcą pudełka - mają pudełka).
Wkład filtra olejowego do silnika 1.6TDI kosztuje mnie 32zł brutto, w ASO 50zł netto + 10zł netto uszczelka która jest w zestawie z filtrem !!
W ten sposób serwis podstawowy po 30 tyś km z materiałami ASO kosztuje tysiąc, z moimi niespełna 600zł
W materii naciągaczy ASO VW chyba króluje w tym kraju.
:thumbdown:
-
Olej kupiony
jaki, gdzie, i po ile ? bo niedługo mam pierwszy przegląd i sie zastanawiam czy tgmo 0w20 czy inny mobil 0w20
-
Ja kupiłem ten który jest zalecany...
http://filtry-oleje.pl/oleje-toyota-/1179-toyota-5w30-fuel-economy-5l.html (http://filtry-oleje.pl/oleje-toyota-/1179-toyota-5w30-fuel-economy-5l.html)
3 serwisy mi potwierdziły ze 0W20 oczywiście można Ale on jest bardziej do hybryd. Teraz spróbuję ten 5W a przy następnym przeglądzie zmienię na 0W.
Świece kupiłem tu
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5386925653 (http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5386925653)
Właśnie zobaczyłem w historii ASO, że mój Auris miał od nowości na przeglądach w ASO TOYOTA wymiany na 10W40 - martwi mnie, że zalewano mu taki syf... Niektorzy piszą o jakims szoku po zalaniu 5W30 jak się miało 10W40 - no ale skoro ASO tak sugeruje ...
Powiedzćie mi proszę czy przy przeglądzie 90tys ASO powinno regulować zawory? Ktoś na forum kiedyś pisał, że ksiązka na to wskazuje, ale tego nie robią ...
-
a przy następnym przeglądzie zmienię na 0W.
tylko po co ?
Właśnie zobaczyłem w historii ASO, że mój Auris miał od nowości na przeglądach w ASO TOYOTA wymiany na 10W40
nawet producent wie (najlepiej) co jest dobre dla silnika
martwi mnie, że zalewano mu taki syf...
a co dla eko-idiotów
-
RobRoberto. czy masz Instrukcje i książkę przeglądów??
-
Gdzieś mam
-
To poszukaj, aby z niej skorzystać, zamiast zadawać proste pytania, proszę.
Powinieneś znaleźć w niej odpowiedz jak z regulacją zaworów.
-
Książka mówi wyraźnie 0W20. 5W30 dopuszczalny. Gdy zalano 5W30 na następnym przeglądzie zalecany jest powrót do 0W20. Tyle.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Slavarok, mój do tej pory jeździł na 10W40. Teraz każde Aso mówi tylko o 5W30.
no nic już teraz kupiłem 5w30 więc go zaleje, może nic się nie stanie.
Slavarok a kojarzysz jak to jest z regulacją zaworów przy przeglądzie? Każde z 3 ASO mówi, że regulacja tylko na życzenie - zwłaszcza jesli nie jest zagazowane to nie ma sensu.
Zwariować można z tymi serwisami... Przy okazji rozmowy o zaworach zapytałem o olej. Powiedziano mi, że jak jeździł na 10W40 to lepiej zalać tym samym. Ale, że przebieg mam 90tys to można wlać 5W30 bo małe jest prawdopodobieństwo rozszczelnień silnika. Co serwisant ASO to inna teoria. 0W20 nie zalecają - tylko do hybryd.
-
valvematic ma hydrauliczną regulację zaworów, więc nic się samemu nie reguluje wszystko działa automatycznie
-
Dzięki za odpowiedź ws zaworów.
W czwartek idzie auto na przegląd - mam nadzieje, że 5W30 nie rozwali mi silnika :)
-
Slavarok a kojarzysz jak to jest z regulacją zaworów przy przeglądzie?
nawet nie chciało się przeczytać linku który podałem :-)
-
Auris po przeglądzie. Prawie wszystko. Jedyne co to lewy tył zacisk hamulca trzyma i nie dało się odpowietrzyc. Próba naprawy w ramach gwarancji. Poza tym kody żadnych błędów nie zgłosiły. Linia diagnostyczna ok, AC odgrzybiona. Już zauważyłem różnice po wymianie świec. Auto jest bardziej gotowe do ataku 😃.
pozdrawiam
-
Jakie świece zostały zamontowane ?
-
Irydowe
-
Ale zapewne chodziło o producenta świec?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
DENSO SC20HR11 Irydium
A90919-01253
-
Slavarok, mój do tej pory jeździł na 10W40. Teraz każde Aso mówi tylko o 5W30. no nic już teraz kupiłem 5w30 więc go zaleje, może nic się nie stanie. Slavarok a kojarzysz jak to jest z regulacją zaworów przy przeglądzie? Każde z 3 ASO mówi, że regulacja tylko na życzenie - zwłaszcza jesli nie jest zagazowane to nie ma sensu. Zwariować można z tymi serwisami... Przy okazji rozmowy o zaworach zapytałem o olej. Powiedziano mi, że jak jeździł na 10W40 to lepiej zalać tym samym. Ale, że przebieg mam 90tys to można wlać 5W30 bo małe jest prawdopodobieństwo rozszczelnień silnika. Co serwisant ASO to inna teoria. 0W20 nie zalecają - tylko do hybryd.
Kolego i jak z tym olejem ja mam dokładnie to samo i to samo usłyszałem że leją najczęściej 5W30 a do hybryd 0W20 i jak jeździł na 10W40 to tak zostawić
-
Ale jaja z tymi aso ,ja mam sprowadzanego z niemiec 1,6 132 ps 60 tys przelotu auris 2011 rok i u mnie widnieje naklejka z niemieckiego aso a tam olej toyota 0w 20 ,teraz tez sie szykuje do aso na 60 tys i nie wiem czy polskiego czy do niemiec ta sama cena u nas 1200 zl a tam 300 euro a jak sie wpienie to sam u mechaniora wymienie bo te aso to nieporozumienie jedne leje to inne tamto ,komedia.