Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: AbZuJ w 10 Czerwca 2015, 20:47:09
-
Witam Wszystkich serecznie! Od kulku lat jestem posiadaczem mojej camry, zrobiłem nią już prawie 500 tys z czego 400 tys na LPG i jestem z niej bardzo zadowolony. Chciałbym zapytać jakie świece moglibyście mi polecić. Do tej pory mój mechanik montował mi jakieś NGK ale jestem teraz zmuszony samemu się tym zająć i nie wiem za bardzo co kupić. Chciałbym też wymienić cewki bo chyba jedna już niedomaga i silnik ma problem z pracą na wszystkie cylindry zwłaszcza na LPG w tej kwestii też możecie coś polecić?
Moja camry jest z 2003 roku i ma silnik 2.4 2AZ-FE I4.
Pozdrawiam ;)
-
Denso SK20R11.
-
Podłączam się do pytania. Mam zamiar wsadzić do zagazowanego 1MZFE Denso K20TT. Odwiedzie mnie ktoś od tej decyzji? Pomijam argumenty o ekonomii ale nie wyobrażam sobie wydać 3 setki na świeczki. Pozdro.
-
No to kup inne.
-
Mało to przekonujące było :thumbdown:
-
Są tańsze NGK i Denso, które też będą pasować
Akurat Denso K20TT jest świecą o podwyższonej żywotności co przekłada się na cenę.
-
To kup te o których myślisz. Denso to raczej dobry wybór
-
Kurna,a ja przeżywam jak małpa okres, że zamiast asowych,daje pod dekle Reinza.
Co do w/w świec można najtaniej na aledrogo.Po 8 złociszy sztuka.Taa,świat idzie ku dobremu.
-
Podłączam się do pytania. Mam zamiar wsadzić do zagazowanego 1MZFE Denso K20TT. Odwiedzie mnie ktoś od tej decyzji? Pomijam argumenty o ekonomii ale nie wyobrażam sobie wydać 3 setki na świeczki. Pozdro.
Na samochód było, a na serwis brakuje ?
Wsadź sobie te K20TT zamiast platyny, będziesz zadowolony... przez 15kkm. Potem CE Cię poinformuje o wypadających zapłonach i będziesz wymieniał kolejny komplet za 7 dych co 15kkm zamiast wyobrazić sobie komplet za 3 stówki raz na 100kkm.
Pomijam kwestię ekonomii, targania górnej części kolektora i nowych uszczelek za każdym razem. Mnie by się po prostu nie chciało.
-
Marcin,nie odbieraj człowiekowi radochy z kupowania świecy po 8 zeta. :laugh:
-
Ja nie odbieram, sam takie kupuję do 2.2 i wymieniam razem z olejem co 10kkm.
Tyle, że w 2.2 zanim olej spłynie, to mam wymienione świece i filtr i obojętne mi czy silnik jest zimny czy gorący, podczas gdy w V6 (a szczególnie w MZ'ach) zabawy z wymianą świec jest trochę więcej.
-
Tyle, że w 2.2 zanim olej spłynie, to mam wymienione świece i filtr
Bo masz niepotrzebnie pochowanie wtryski gazowe :laugh:
-
No to spoko. Chodziło mi głównie o jakieś przeciwwskazania co do współpracy tych świec z gazem, bo to moje pierwsze auto z LPG. Dzięki za wykład o ekonomii, którego chciałem uniknąć. Czasu, chęci i energii na wymianę co 15kkm mi nie brakuje. A jeśli ktoś nie wie jak to bywa z kasą... no cóż... Dzięki za info. Pozdro.
-
Albo NGK
http://www.iparts.pl/czesc/swieca-zaplonowa,toyota,camry-mcv3_-acv3_-_xv3_-2001-08-2006-11,2-4-vvt-i-152km,111-4846-16362-100151-0-15-4589.html (http://www.iparts.pl/czesc/swieca-zaplonowa,toyota,camry-mcv3_-acv3_-_xv3_-2001-08-2006-11,2-4-vvt-i-152km,111-4846-16362-100151-0-15-4589.html)
albo DENSO SK20R11.
-
Czasu, chęci i energii na wymianę co 15kkm mi nie brakuje.
I pieniędzy.Częste wymiany, z tym się właśnie wiążą.Dobrej klasy świeca,by ci tego zaoszczędziła.No ale,"Wolnoć Tomku w swoim domku"
-
Marcinm Dzięki za odpowiedź, Denso SK20R11 już zamówione;) teraz jeszcze kwestia cewek. Możliwe, że wymiana świec pomoże ale wydaje mi się, że po tylu setkach tysięcy kilometrów silnik zasłużył mimo wszystko na nowe cewki.
-
Jeśli coś będzie wskazywać na cewki to jak najbardziej, jednak to jest taki podzespół, że nie ma stanów pośrednich, więc albo działa poprawnie albo nie.
-
Jeszcze raz dzięki, będę miał to na uwadze. Jutro powinienem mieć świece już w domu więc w środę je wymienię. Skorzystam jeszcze z okazji i zapytam, z jakim momentem powinienem owe świece przykręcić? Tak jak w większości aut 20-25 Nm? Czy w przypadku camry trzeba inaczej?
-
18 Nm, cewka 8 Nm :cheesy:
-
ok jeszcze raz dzięki ;)