Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: don_pazurro w 06 Sierpnia 2015, 10:34:37
-
Poradnik dla użytkowników hybryd. Jak skorzystać ze swoich praw w Warszawie.
Udogodnień dla aut nazwijmy je ogólnie "pro eko" jest w Polsce tyle co kot napłakał, ale stopniowo takowe sie pojawiają. Wszystko zależy od miasta. Najlepiej maja w Krakowie, gdzie elektryki czy hybrydy mogą parkować w ścisłym centrum za free (po zdobyciu stosownego papierka) i nawet jeździć buspasami. W innych miastach jak Szczecin, Toruń czy Wrocław parkowanie jest darmowe, ale czasami trzeba wnieść jakaś roczna, niska opłatę. Czyli de facto darmowe nie jest, ale z pewnością mocno promocyjne.
A jak jest w stolicy? Tu o buspasie czy darmowym parkowaniu pomarzyć tylko można, ale jest inny przywilej. Można za darmo uzyskać w ZDM specjalna przepustkę upoważniająca do jeżdżenia Traktem Królewskim. Dla nie wtajemniczonych, to taka cześć starszej Warszawy gdzie każdy chciałby przemknąć, ale nie może, bo zaraz dostanie mandat. Jeżdżą tam tylko auta uprzywilejowane, taksówki, autobusy i kilka innych uprawnionych kategorii. Wracając do tematu - jako że powożę hybrydą od kilku miesięcy postanowiłem skorzystać z tego przywileju. I tu zaczęły się schody. Okazuje się, że moja Auris TS Hybrid .... nie jest hybrydą w sensie formalnym. W nowo wydanym dowodzie rejestracyjnym na nowe auto nie wpisano mi w stosownej rubryce, że to auto hybrydowe. W pozycji "P-3" w dowodzie powinno być wpisane "P/EE" a ja mam tylko P, czyli jakbym miał zwykła benzynę. W ZDM zdawali się znać ten problem, gdyż na podstawie świadectwa homologacji auta, gdzie jak byk napisano "napęd hybrydowy", wydano mi przepustkę do jazdy Traktem Królewskim. Niemniej próbowałem się dowiedzieć w Urzędzie Komunikacji dlaczego nie mam stosownego wpisu? Okazało się, że błąd popełniła urzędniczka. Ku mojemu zaskoczeniu...przyznano się do błędu, grzecznie przeproszono i bez kolejki zaproszono na korektę wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Zajęło to 3 minuty dosłownie. Konkluzje mam dwie. W ZDM w Warszawie można załatwić sprawy bez formalizmu i z empatia. W Urzędzie Komunikacji na warszawskim Ursynowie nie udają Greka i potrafią przyznać się do błędu i szybko go skorygować. Czyli ten kraj jest w ruinie czy nie?
Dla właścicieli hybryd rejestrujących swoje auta jedna porada - sprawdźcie i proście by w pozycji P-3 w dowodzie wpisano Wam właściwa adnotacje. A teraz jadę na Trakt Królewski obejrzeć z auta zaprzysiężenie nowego prezydenta. A co...wolno mi przecież!
-
Zapytam z ciekawości
Czy takie pozwolenie mogą otrzymać tylko posiadacze hybryd zarejestrowanych w stolicy czy może również "pozamiejscowi"?
Często jestem w W-wie i takie pozwolenie również by mi się przydało :)
-
Dokładnie tak - też korzystam i sobie chwalę.
Dodam jeszcze, że w warszawskim ZDM można wszystkie dokumenty związane z wydaniem identyfikatora TK wysłać mailem, a później przyjść tylko po sam identyfikator.
Nie ma problemu z autem w leasingu. Z tego co wiem samochód musi być zarejestrowany w Warszawie. Szczegóły na stronie ZDM - załącznik do zarządzenia nr 6704/2014 z 17.10.2014.
-
dzięki bardzo mrcat :)
-
Swoją drogą to ciekawe ile robi Toyota Motor Poland w kwestii tych przywilejów. Szczerze jestem mocno rozczarowany sytuacją w Warszawie. Jeśli nie za darmo to przynajmniej poważna obniżka na parking w strefie płatnego parkowania by się przydała. Bez odpowiedniej promocji nic się samo nie zadzieje. Widać w innych miastach jest więcej entuzjastów.
-
Oj niestety w Krakowie wcale nie jest tak różowo, o możliwości jazdy buspasami pierwsze słyszę - jest gdzieś jakąś wzmianka o tym ?
A jeżeli chodzi o parking to nie jest darmowy, jednakże abonament można kupić że znaczną zniszką dla hybryd i elektryków.
Dla wszystkich stref kosztuje 100zl miesięcznie zamiast normalnych 250zł
-
a w Łodzi to chyba jeszcze nie słyszeli o takich rzeczach, ale tutaj to trzeba amfibie kupić bo dziur narobili, spadnie deszcz i będzie jak znalazł
-
Oczywiście, ze w Krakowie można jeździć buspasami, od kilku lat juz. Info o tym choćby tu:
http://superauto24.se.pl/porady/przywileje-dla-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-w-polsce-w-tych-miastach-licz-na-ulatwienia_642486.html (http://superauto24.se.pl/porady/przywileje-dla-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-w-polsce-w-tych-miastach-licz-na-ulatwienia_642486.html)
Co do Toyoty Motor Poland. Znam dobrze temat od wielu lat. To jak mocno lobbują by było tych przywilej jak najwiecej, to fakt. Dzięki nim w Krakowie jest jak jest i w innych miastach tez. Warszawa niestety najbardziej oporna. 4 lata temu pisałem o tym tutaj:
http://testysamochodowe.pl/eko-fikcja-po-polsku/ (http://testysamochodowe.pl/eko-fikcja-po-polsku/)
Sporo sie poprawiło od tego czasu, ale podejście władz stolicy do tematu zawarłem w tym tekście, polecam.
-
No to jestem zaskoczony :)
A jest może na to jakieś bardziej oficjalne potwierdzenie ?
Jakaś uchwała albo artykuł, bo nie mogę nic znaleźć :(
Nie chciałbym mandatu dostać :)
-
Wejdź na stronę urzędu miasta Krakowa, musi być. Poza tym to sprawdzone info
-
No właśnie jedyne co znalazłem to info o kampanii "Kraków mobilny" gdzie dotyczy ona samochodów hybrydowych - ale tylko takich które są w stanie przejechać 30-50 km w trybie elektrycznym.
Info że strony kampanii:
"Po pierwsze ma zachęcać i inspirować mieszkańców miasta do korzystania z transportu
publicznego i pojazdów ekologicznych, w tym rowerów, a także pojazdów elektrycznych
i hybrydowych (takich, które są w stanie przejechać co najmniej 30-50 km w trybie
elektrycznym)."
-
Najlepiej maja w Krakowie, gdzie elektryki czy hybrydy mogą parkować w ścisłym centrum za free (po zdobyciu stosownego papierka) i nawet jeździć buspasami.
Chyba Cię nieco poniosło. Jedyne na co możesz liczyć to zniżka przy zakupie abonamentu na parkowanie w strefie. Piszę to jako właściciel hybrydy.
-
Oczywiście, ze w Krakowie można jeździć buspasami, od kilku lat juz. Info o tym choćby tu:
http://superauto24.se.pl/porady/przywileje-dla-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-w-polsce-w-tych-miastach-licz-na-ulatwienia_642486.html (http://superauto24.se.pl/porady/przywileje-dla-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-w-polsce-w-tych-miastach-licz-na-ulatwienia_642486.html)
Jeżeli opierasz swój "pogląd" o buspasach dla hybryd w Krakowie na podstawie tej poczytnej gazety to pogratulować. Temat sprawdzałem w czerwcu gdy zamawiałem auto. Jedyne co uzyskasz to zniżkę na miesięczny abonament.
-
http://superauto24.se.pl/porady/przywileje-dla-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-w-polsce-w-tych-miastach-licz-na-ulatwienia_642486.html (http://superauto24.se.pl/porady/przywileje-dla-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-w-polsce-w-tych-miastach-licz-na-ulatwienia_642486.html)
Są linki do uchwał w miastach, które wprowadziły przywileje.
W Szczecinie zgadza się z tym co napisali i jest link do uchwały.
W Krakowie faktycznie nie ma podanego źródła informacji :czerwona:
-
Jeśli chodzi o Kraków, w tym artykule to brak jakiegokolwiek odnośnika do uchwały czy innych przepisów. Brak bo to wiadomości wyssane z palca. Jedne na co na pewno możecie liczyć w Kr to tańszy abonament na parkowanie. Osobiście sprawdzałem. O buspasach i wjeździe do stref możemy zapomnieć.
-
Totalne bzdury z tymi przywilejami. Zamiast objąć niskimi opłatami parkujących, wymyśla się te śmieszne ulgi tylko po to, żeby zatrudnić następnych trzech urzędasów, którzy będą rozpatrywać wnioski, prosić o podkładki, wydawać decyzje odmowne, następnie przyjmować i rozpatrywać odwołania - kupa roboty tylko, że ciężkiej i nikomu niepotrzebnej.
Już śp. Stefan Kisielewski powiedział: Socjalizm to ustrój bohatersko walczący z problemami nieznanymi w innych normalnych ustrojach.
-
Po prostu polski SYF !!!
-
* Lublin *
Można już składać wnioski do ZDiM w Lublinie aby uzyskać identyfikator uprawniający do bezpłatnego parkowania w strefie.
Wniosek <kawusia> do pobrania: http://bip.lublin.eu/bip/zdm/index.php?t=210&id=59188 (http://bip.lublin.eu/bip/zdm/index.php?t=210&id=59188)
Pozdrawiam