Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: Dozer w 30 Września 2015, 20:24:20
-
Witam,
Jak nazywa się element ze zdjęcia? Czasem mam problem polegający na tym, że pedał gazu nie chce się ruszyć, trzeba go mocniej depnąć aby pokonać opór. Trzpień z oznaczonego przeze mnie elementu przykleja się do śruby po lewej.
Czy rozwiązaniem może być przeczyszczenie przepustnicy? Mieliście podobny problem?
(http://i61.tinypic.com/t7c0ie.jpg)
-
Element zaznaczony strzałką, to gumka przeciw kurzowa osłaniająca trzpień zaworu podciśnienia. Nie sądzę żeby tam był problem. Wypnij linkę gazu z przepustnicy i sprawdź czy się nie zacina w pancerzu?
-
Próbowałem smarować, ale to nic nie dało. Trzpień zaworu podciśnienia "przykleja się" do linki i blokuje jej ruch przy dodawaniu gazu, blokuje tylko z pozycji 0, gdy pedał jest wciśnięty do połowy to trzpień już nie sięga.
-
Trzpień zaworu powinien trafiać w śrubkę regulacji i nadal nie wiem, co tam może się sklejać? Może sama przepustnica zaczęła się zacinać?
-
Zanim nacisnę gaz to trzpień dotyka śrubki i należy użyć siły aby odczepić je od siebie i dodać gazu :P zacina się jakby powrót trzpienia
-
Czyli mamy rozumieć, że nie jesteś w stanie ręką ruszać dźwignią przepustnicy? Jeśli sam zawór byłby uszkodzony i się zacinał, to nie powinien mieć żadnego wpływu na mechaniczne działanie przepustnicy. Przepustnica tylko się o niego opiera, a działa w przeciwnym kierunku.
Czy śrubką regulacyjną na przepustnicy coś kręciłeś?
-
Czyli mamy rozumieć, że nie jesteś w stanie ręką ruszać dźwignią przepustnicy? Jeśli sam zawór byłby uszkodzony i się zacinał, to nie powinien mieć żadnego wpływu na mechaniczne działanie przepustnicy. Przepustnica tylko się o niego opiera, a działa w przeciwnym kierunku. Czy śrubką regulacyjną na przepustnicy coś kręciłeś?
Jestem w stanie ruszyć ale daje ona zauważalny duży opór, tak że muszę przyłożyć dużo siły. Jeśli sama śrubka dźwigni tylko się opiera to po prostu miałem takie złudne wrażenie co do "klejenia się do siebie" trzpienia i śruby :)
Pedał blokuje się prawie zawsze po zmianie biegu, rzadziej gdy jadę a jednym biegu i kilka razy puszczam i naciskam gaz.
Odpowiadając na pytanie, śrubkę którą widać kręciłem - wysunąłem ją bliżej trzpienia (patrząc na to w położeniu bez naciskania gazu), niestety nie ma zmiany przy blokowaniu się pedała gazu.
A kiedy trzpień od przepustnicy powinien się wysuwać?
-
Odepnij linkę od przepustnicy i sprawdź co powoduje opór. Linka w pancerzu musi przesówać się lekko. Poruszając przepustnicą jedyny opór to sprężyna na przepustnicy, ale poruszać nią można bez problemu. Jeśli otworzysz przepustnicę, puścisz żeby sama opadła to będziesz mógł stwierdzić czy się zacina, bo ciężko Ci będzie ją znów uchylić.
O jaki trzpień przepustnicy Ci chodzi?
-
Mój błąd, chodziło o trzpień zaworu podciśnienia. Odepnę i sprawdzę linkę w weekend, a potem dam znać :)
-
Po odpięciu nic się nie zacina, natomiast gdy odkręciłem śrubę maksymalnie, tak, że trzyma się tylko na nakrętce - zacinanie się prawie zanikło (czyli opór stał się tak mały, że prawie nieodczuwalny). Raczej nie powinienem tak tego zostawiać bo ta regulacja służy chyba do ustawiania obrotów na biegu jałowym.
(http://i59.tinypic.com/166nkhx.jpg)
-
Mozna posmarowac ale tylko teflonem w plynie.To nalezy do servisu i wykonuje sie wraz z wymiana oleju,wtedy nigdy ten problem nie wystepuje.
Pzdr.Camry2.2
-
Mozna posmarowac ale tylko teflonem w plynie.To nalezy do servisu i wykonuje sie wraz z wymiana oleju,wtedy nigdy ten problem nie wystepuje. Pzdr.Camry2.2
Smarować linkę która się nie zacina?
-
Myślę, że blokuje się przepustnica. Do regulacji klapy przepustnicy jest inna śrubka. Zdjęcie wkleję wieczorem.
-
Na zdjęciu masz obydwie śrubki ustawione fabrycznie, sprawdź jak to u Ciebie wygląda. Oczywiście, to tylko fotka, ale podgląd już jakiś jest
(http://www.fotoszok.pl/upload/1b4451ed.jpg)
-
Patrząc na zdjęcie ta dolna była (przed moimi zabawami) ustawiona tak jak na zdjęciu, ale wykręciłem ją maksymalnie, że nakrętka trzyma się na końcówce gwintu śruby. To tak jakby pomogło, opór jest prawie niezauważalny. Druga śruba jest w tej samej pozycji co na zdjęciu, była tak cały czas, nie ruszałem jej.
-
Czyli przepustnica do czyszczenia?
-
Miałem to samo. W moim przypadku blokowała wiązka przewodów do wtrysków lpg. Przy depnięciu "do dechy" wiązka podłaziła i blokowała gaz - zdziwiłem się ostro jak gaz nie odpuścił i auto ciągle przyśpieszało. Po otworzeniu maski zobaczyłem w czym rzecz, wiązka już się przecierała - zewnętrzna izolacja się już przetrła. Taśma duct tape i linka tytryt rozwiązała problem, wiązka już nie podlezie. Może i u ciebie rozwiązanie jest w zupełnie innym miejscu niż obecnie szukasz.
Zwróć uwagę jak "wyczyszczony" masz kawałek tej żebrowanej osłony na drugim planie zdjęcia, może zaczepia się właśnie tam o te żebrowania?
-
Żaden z kawałków żebrowanej osłony nie wydaje mi się wyczyszczony, o które miejsce na zdjęciu dokładnie chodzi? U mnie na gazie i na benzynie dzieje się to samo niestety. Ręczne poruszanie przepustnicą w najróżniejsze sposoby przerabiałem i nie blokuje się tam nic o kabel itp. Opór przy naciskaniu gazu i to ja przemija jest wymuszone przez coś innego, bo daje się to regulować śrubką (przypomnę, że teraz śruba dolna na przepustnicy jest odkręcona prawie maksymalnie i trzyma się na końcu gwintu śruby. Za co odpowiada ta regulacja? Za obroty na biegu jałowym?
-
Dozer,kolego.Czytam i mam dosyć.Zmień przepustnice. Majątku nie kosztuje.Jak moja się przycinała,to dranicę wymieniłem i mam spoko.
-
Dobrze Marku zmienię, tylko nie denerwuj się, proszę :grin:
-
Zanim rozpocząłem przygodę z testowaniem używanych przepustnic z allegro (mogłyby być w stanie takim jak moja) postanowiłem jeszcze przeczyścić moją przepustnicę i.... pedał gazu przestał się zacinać :)
Usunąłem wszystkie zanieczyszczenia z przepustnicy, zwłaszcza z miejsca w którym "talerzyk" styka się z korpusem i problem ustąpił. Sprawdzę to jeszcze gruntownie na trasie w weekend, ale na kilku testowych km od razu było czuć różnicę. Dość prosta instrukcja czyszczenia przepustnicy znajduje się tu: http://jasongraphix.com/journal/gas-pedal-sticking/ (http://jasongraphix.com/journal/gas-pedal-sticking/)
Dzięki za odpowiedzi.
-
Tak czułem :)