Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: invidia w 07 Października 2015, 09:45:19
-
Hej
Szukałem na forum jakiegoś zestawienia interfejsów/programów do diagnozowania/programowania samochodu.
Czy mógłby ktoś pomóc mi w stworzeniu może tutaj takiego mini kompedium?
Interfejs Euroscan 2014 ELM 327 USB z programem (nie podano informacji) za 99 zł - http://allegro.pl/toyota-auris-avensis-verso-aygo-camry-carina-obd-2-i5680399977.html (http://allegro.pl/toyota-auris-avensis-verso-aygo-camry-carina-obd-2-i5680399977.html)
Interfejs ELM 327 v2.1 (układ PIC18F2480) z porogramem MAXIECU v2 (SILNIK) za 99 zł - http://allegro.pl/interfejs-toyota-aygo-yaris-verso-avensis-rav4-obd-i5549827411.html (http://allegro.pl/interfejs-toyota-aygo-yaris-verso-avensis-rav4-obd-i5549827411.html)
Interfejs ELM327 BLUETOOTH z programem SDPROG za 129 zł - http://allegro.pl/interfejs-toyota-pl-obd2-bluetooth-elm327-sdprog-i5440597062.html (http://allegro.pl/interfejs-toyota-pl-obd2-bluetooth-elm327-sdprog-i5440597062.html)
Skaner diagnostyczny Tester AutoL® za 189 zł - http://allegro.pl/skaner-diagnostyczny-obd-ii-toyota-j-polski-obd2-i5189817179.html (http://allegro.pl/skaner-diagnostyczny-obd-ii-toyota-j-polski-obd2-i5189817179.html)
Interfejs Vgate iCar 2015 WiFi z programem SDPROG za 199 zł - http://allegro.pl/sdprog-pl-interfejs-wifi-obd2-elm327-toyota-honda-i5599379164.html (http://allegro.pl/sdprog-pl-interfejs-wifi-obd2-elm327-toyota-honda-i5599379164.html)
Czy ktoś mógłby podpowiedzieć laikowi w zakresie interfejsów/diagnostyki OBD co daje konkretny zestaw? Jaki jest stosunek możliwości do kosztu? Czego nie można np na danym zestawie zrobić a co warto mieć?
Czy np potrzebna jest wtyczka 17 pin dodatkowa do takiego interfejsu czy wystarczy standard OBD2?
Dziękuję
-
A jakiego masz Aurisa? Pytam bo z tego co wiem to ciężko się dostać do ECU w modelach 2.0 D-4D i 2.2 D-CAT.
-
Hej
Przepraszam za brak istotnej informacji. Auris 2011 dynamic benz 1.6 132 KM
-
Kupiłem kilka dni temu interfejs iCar na Wifi. Polecam działa świetnie. Wszystkie dane pozują się w czasie rzeczywistym :)
-
a z jakiego oprogramowania korzystasz?
-
A jakiego masz Aurisa? Pytam bo z tego co wiem to ciężko się dostać do ECU w modelach 2.0 D-4D i 2.2 D-CAT.
Akurat D-4D czyta się bezproblemowo ELM-em. Jednak, "zrobić coś" w autku, oprócz kasowania błędów i podglądu parametrów pracy SILNIKA (i niczego więcej), nie zrobisz nic. Jak już to tester IT2 (ok.1kzł)
-
Akurat D-4D czyta się bezproblemowo ELM-em
W 1.4 tak. Jednak co do 2.0 i 2.2 ..... nie był bym taki pewny. Ale jeżeli masz takiego i próbowałeś ....... ;)
-
... ELM-em. Jednak, "zrobić coś" w autku, oprócz kasowania błędów i podglądu parametrów pracy SILNIKA (i niczego więcej), nie zrobisz nic.
Mnie zastanawia, dlaczego tak jest, skoro ford-owcy z wykorzystaniem ELM-a i programu ElmConfig mają dostęp do dużo więcej niż sterownik silnika.
Tu o tym piszą: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=164054 (http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=164054)
-
a z jakiego oprogramowania korzystasz?
Z "Carista" na iPhonie i z OBD Auto Doctor na MacBooku. Działa wyśmienicie :good:
-
W 1.4 tak. Jednak co do 2.0 i 2.2 ..... nie był bym taki pewny. Ale jeżeli masz takiego i próbowałeś ...
Gdybym tego nie robił (ostatnio wczoraj), to bym nie pisał, że się da (D-4D 2.0) :-P
Mnie zastanawia, dlaczego tak jest, skoro ford-owcy z wykorzystaniem ELM-a i programu ElmConfig mają dostęp do dużo więcej niż sterownik silnika.
Kwestia zrobienia zmian w ELM-ie (odblokowanie opcji "write") i napisania softu do konkretnego modelu samochodu.