Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: zmielna w 28 Listopada 2015, 12:20:04
-
Czesc
Od paru dni jestem (znowu) szczesliwym posiadaczem Verso. Pisze znowu bo mialem wczesniej podobna, T3 2005 rok ale D4D, obecny model to 1.8 benzyna.
Moje nowe autko ma drobny mankament, rdza na tylnich drzwiach (plus drobny wykwit na nadkolu).
Wyglada to tak: http://imgur.com/a/5Fvb5 (http://imgur.com/a/5Fvb5)
Z mechanika jakos ogarniam temat ale blachy to juz nie bałdzo, nie wiem jak do tego teraz podejsc.
Bede zobowiazany za wszelka sugestie i praktyczne porady jak to usunac albo chocby zatrzymac rdzy dalsza progresje.
Pozdrawiam
-
Masakra! Pierwszy raz widzę Toyotę z tak zaawansowaną rdzą.Mają Toyki przecież dobry ocynk i zabezpieczenie antykorozyjne. widać,Twoja Verso,była chyba przetarta,lub uderzona z tej strony i jakiś blacharz się nie przyłożył. Do tego masz niestety odcień lakieru,na którym będzie widać wszelkie zaprawki itp. Jeśli chcesz ominąć lakiernika i blacharza ,to poleciłbym:
-szczotka druciana na wiertarkę,lub szlifierkę kątową.,zeszlifować wszelkie wykwity,do gołej ,zdrowej blachy.Tylko nie przegrzej punktowo,bo porobisz otwory na wylot.
-odtłuścić rozpuszczalnikiem nitro
-położyć podkład reaktywny,dwuskładnikowy z utwardzaczem,zazwyczaj kolor kremowy itp. Jeśli posiadasz kompresor itp. Jeśli nie,to kup w sprayu,podkład na gołą blachę antykorozyjny
-poczekać 24h,aż porządnie zwiąże i zaschnie.
-następnie w zależności,od grubości ,czy głębokości naprawy,możesz nałożyć kolor ,czyli bazę ,dorób w sprayu po numerze z tabliczki znamionowej auta..
-Jeśli "bruzda"jest głęboka,nie obejdzie się bez szpachli,wyszpachlować,wyszlifować różnymi gradacjami papierku wodnego,podkład i na to baza,czyli kolor. Na sam koniec lakier bezbarwny. W zależności od umiejetności nałożenia,można popawić po wyschnięciu,papierkiem wodnym,potem pastą polerską.
Zawsze staraj się lakierować,obrabiać element do jakiegoś załamania,lub krawędzi,aby taka amatorska naprawa,nie rzucała się w oczy.
-
Pewnie kupiłeś taką bo była tańsza :-).
Jak będziesz w Polsce to byle blacharz ogarnie to za małe złotówki.