Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: qbutek w 08 Kwietnia 2005, 11:55:57
-
No nadszedł czas wymiany sprężyn.
Widzęnastępujące rozwiązania:
1. Spręzyny z witryny platimex.pl obniżające autko ponoć o 4 cm. KOSZT: 550 zł.
+ Lepsza trakcja
+ Zrekompensowanie podniesienia o ok. 1 cm autka oponami 195/50/15
- Trochębardziej twardo - mi za bardzo to nie przeszkadza
- Szybsze zużycie elementów gumowych - właśnie wymieniam prawie wszystkie na nowe
2. Sprężyny - zamienniki z JC Auto. KOSZT: 540 zł.
+ Wygodniej
+ Niższa cena
+/- Autko wyżej
- Większe przechyły
- Gorszy wygląd.
3. ...
4. ...
-
nie wiem jak z tymi gumowymi elementami (jesli chodzi o koszty) ale ja bym przy okazji pokusil sie o obnizenie jednak :>
-
Ja wymieniam tylko niektóre elementy i tego dotyczą kwoty.
Całe zawieszenie ma:
Łączniki stabilizatora 2xp + 2xt 4 x 38,50 = 154,00
Guma drążka stabilizatora 2xp + 2xt - wymieniam tylko przód 2 x 8,40 = 16,80
Tuleje wachacz przedniego 2xdół + 2xtył - wymienam tylko jeden dół 1 x 17,50 = 17,50
Przegub kulowy - swożeń 2x -mam w dobrym stanie
Gumy tylnich wachaczy 4xwzdłużne + 8xpoprzeczne - ja mam dwie w słabym stanie 2x 24,50 = 49,00
Więc ja kupiłem już części za 237,3 i to jeszcze nie wszystko.
-
Co komplet spreżyn do E-9 550 ? Poprosze o namiary i zdjecia i jeszcze jedno pytanko sam to wszystko wymieniłes czy zapłaciłeś za robocizne jak tak to napisz tez ILE?
-
Co komplet spreżyn do E-9 550 ?
www.platimex.pl
to wszystko wymieniłes czy zapłaciłeś za robocizne jak tak to napisz tez ILE?
Sam to robie. Normalnie sama wymiana elementów gumowych tylnego zawieszenia to jakeś 250-300 zł. Więc wole sam siępomęczyć, a potem mieć satysfakcję.
-
Dzisiaj podczas posukiwania sprezynek do mojego kombi pytalem w JC Auto w Kieclach o sprezyniki to powiedzieli ze nie wiedza kiedy przyplynie statek zczesciami...moze to byc za meisiac a moze za pol roku :) fajnie...czuje sie ja za czasow PRL-u :)
-
Patrzalem ta strone i nie znalazlem sprezyn do E-9 a na cenniku ceny były grubo ponad 500 :twisted:
-
Łączniki stabilizatora 2xp + 2xt 4 x 38,50 = 154,00
jeżeli to jest ten "słupek" na końcu stabilizatora to tam sa 4 gumki na stronę(2 górne i 2 dolne) - pasują tu "gumy do górnego mocowania amortyzatora... od malucha" !!! - sam takie mocowałem (i to mi powiedział koleś w sklepie z częściami do japonca....)
wymieniłem i jest dobrze
a kosztują 2,-/szt.
8)
-
O prosze jaka ciekawostka, dziekuje bede wiedział na przyszłość :aclap
-
jeżeli to jest ten "słupek" na końcu stabilizatora to tam sa 4 gumki na stronę(2 górne i 2 dolne)
Ja mam końcówkęz dwoma przegubami kulowymi na stronę.
-
i wracamy do tematu sprężyn a nie gumek...
czy zmieniając sprężyny na niższe trzeba też wymienić amory na krótsze czy też zostawić to co jest (zmieni siętylko skok amorka)...
8)
-
i wracamy do tematu sprężyn a nie gumek...
czy zmieniając sprężyny na niższe trzeba też wymienić amory na krótsze czy też zostawić to co jest (zmieni siętylko skok amorka)...
8)
Panie kolego E9
1) :asearch bo mnie kiedyś coś trafi :evil:
2) Trzeba zmienić na inne bo te orginalne przystosowane są do pracy w innym zakresie i poleca dużo szybciej. Poza tym dedykowane krótsze dadzą lepsze warunki trakcyjne bo bedą pracowały w zaprojektowanych dla nich warunakch
-
2) Trzeba zmienić na inne bo te orginalne przystosowane są do pracy w innym zakresie i poleca dużo szybciej. Poza tym dedykowane krótsze dadzą lepsze warunki trakcyjne bo bedą pracowały w zaprojektowanych dla nich warunakch
GTi była z założenia troche niżej niż zwykłe, a pozatym ma inne amorki niż inne wersje.