Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Yaris T-Sport => Wątek zaczęty przez: BartekC w 02 Lutego 2016, 22:30:49
-
Witam wszystkich na forum. Otóż posiadam swoja Ts'kę od 3 lat, zawsze bardzo o nią dbałem, wszystko na czas itd. aż ostatnio pojawił się problem. Do tej pory miałem tak, że dopóki silnik się nie rozgrzał, czytaj nie zgasła niebieska kontrolka to silnik był zamulony i zdecydowanie brakowało momentu. Jak tylko kontrolka gasła, było ok. Uważałem ten stan za normalny, bo niby chodził na ssaniu. Z czasem ten problem się nasilał, ale zawsze jak się nagrzał to było ok. Ostanio dzieje sie tak, że od ok 2,5 - 3 tys. obrotów samochód nie ma chęci do jazdy. Wkręca się jakoś na te obroty, ale jest to wymuszone i brakuje dynamiki. Przepływomierz wyczyściłem- silnik pracuje równiej ale problem z mocą pozostał. Po analizie w internecie, odłączyłem na chwilę czujnik od vvti i samochód jeździł bez żadnych zmian. Spalanie wynosi ok 10l po mieście w korkach. Co do check engine to stwierdziłem, że ta kontrolka w ogóle nie działa. Nie zapala się przy zapłonie, ani przy odłączeniu przepływomierza. Bezpieczniki sprawdziłem-wszystkie ok.
Czy ktoś kiedykolwiek miał taki problem i może zasugerować co mogę wykonać sam, zanim wybiorę się do mechanika ?
Czy wyjęcie tego czujnika vvti i przeczyszczenie może dać jakiś pozytywny skutek?
-
dzis auto odebrałem własnie u mnie problem trwał 3 miesiace od mechanika do mechanika. błedów zero przepływek to chyba z 5 miałem zakładane .a tu sie okazało ze filtr paliwa była taki brudny(woda i syf) ze własnie tak jak piszesz koło 3 tys brakowało mocy i ogolnie zmuliło sie . Filtr wymieniony i auto chodzi jak rakieta ja bym od tego zaczał chyba ze wymieniałes
-
Dzięki kolego za odpowiedź, zanim zaczne szukać po internetach to może orientujesz się, gdzie znajduje się ten filterek (słyszałem że w zbiorniku) i czy trudno go wymienić?
-
w baku przy pompie miałem go sam wymieniac ale wolałem zeby mi dokladnie cały układ sprawdzili itd kanapa w góre i masz dostep jaki taki :) proboj
-
Problem rozwiązany. Podjechałem na komputer, gdzie gościu powiedział sonda lambda. Po chwili powiedział, a nie jednak sonda pracuje. Nie miałem już pomysłu co może być nie tak z autem, wymieniłem filtr paliwa, podmieniłem przepływkę, nic. Znalazłem używaną lambde na alle... Okazało się, że sonda, która była założona to zamiennik, jakiś uniwersalny bosch. Po założeniu oryginału mam wrażenie jakbym auto zmienił. Ciągnie jak szalony, nigdy tak nie jeździł. Mieć auto 3 lata i nie zdawać sobie sprawy jak naprawdę powinno jeździć, masakra. :wallbash: