Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: lebek89 w 14 Lutego 2016, 02:00:57

Tytuł: Rav4 2.0 150KM czy tak ma pracować ten motor?
Wiadomość wysłana przez: lebek89 w 14 Lutego 2016, 02:00:57
Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu posiadam ravke z silnikiem vvti i mam pytanie odnośnie pracy silnika. Zastanawia mnie czy VTEC działa poprawnie. Silnik do 5 tys jest dość mało dynamiczny i ospały, w zasadzie sprawia wrażenie jakby z trudem dociągał do 5 tys, jak minie 5 to dopiero szarpnie i dostaje kopa bardzo odczuwa
lnego. Czy efekt zmiany fazy rozrządu powinien być odczuwany z takim szarpnięciem? Nie powinien trochę szybciej zmieniać faz, dopiero powyżej 5 tys? Czy w tych dolnych partiach wasze też są takie ospałe?


Tytuł: Odp: Rav4 2.0 150KM czy tak ma pracować ten motor?
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 14 Lutego 2016, 09:31:32
A od kiedy to toyota ma vtec? :shock:
Tytuł: Odp: Rav4 2.0 150KM czy tak ma pracować ten motor?
Wiadomość wysłana przez: lebek89 w 14 Lutego 2016, 10:48:49
Sorry, oczywiście miałem na myśli vvti :)
Tytuł: Odp: Rav4 2.0 150KM czy tak ma pracować ten motor?
Wiadomość wysłana przez: marcin w 14 Lutego 2016, 11:13:18
Gazowane ?

Jaki olej zalany ?
Tytuł: Odp: Rav4 2.0 150KM czy tak ma pracować ten motor?
Wiadomość wysłana przez: lebek89 w 14 Lutego 2016, 14:49:37
Tak założony stag qbox z 20tys temu. Ale przed założeniem zaraz po kupnie chodził tak samo. Olej castrol edge 10w40.
Tytuł: Odp: Rav4 2.0 150KM czy tak ma pracować ten motor?
Wiadomość wysłana przez: lebek89 w 17 Lutego 2016, 11:36:30
Nikt nie jeździ tutaj rav z 2.0 silnikiem???
Tytuł: Odp: Rav4 2.0 150KM czy tak ma pracować ten motor?
Wiadomość wysłana przez: jenot75 w 02 Kwietnia 2016, 13:34:55
Witam,
Posiadam Rav 4 III 2.0 VVTi 150 KM i rzeczywiście w dolnych granicach tak do 3000 "śpi" .
Generalnie ten model ożywa dopiero na wyższych obrotach, lecz ożywanie silnika po 5000 wydaje mi się przesłanką do odwiedzenia fachowca.
Tytuł: Odp: Rav4 2.0 150KM czy tak ma pracować ten motor?
Wiadomość wysłana przez: marcin w 02 Kwietnia 2016, 16:54:52
One są mułowate. Typowy przykład połączenia dużego (ciężkiego) auta z małym silnikiem.

Może Ci ktoś sprawdzić, czy OCV działają poprawnie, ale nie oczekuj, że nagle się z tego zrobi wyścigówka.