Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: wtyku w 02 Marca 2016, 00:17:14
-
Witam
Mój prusak zakończył gwarancję na całe auto. Pozostała gwarancja na układ hybrydowy i baterię oraz blachę. + Mam wykupione ubezpieczenie/gwarancję toyota plus.
Zbliża się 75kkm i zastanawiam się czy warto wydać 700zł w ASO na przegląd, gdzie właściwie wymienią tylko olej 0w20, filtr oleju, filtr kabinowy + niby kontrola całego samochodu itd ale mam wrażenie, że to tylko na papierze jest robione.
Proszę o informacje od osób z większym doświadczeniem.
-
Zrob przegląd tylko tego co zostalo na gwarancji.
Ja tak robilem w yarku ptzez 12 lat i sie oplacilo (2 naprawy w wieku 10 i 11lat)
-
znaczy jak im powiem tak to będzie jakoś taniej?
Co z wymiana oleju?
z ciekawości co robili ci w takim wieku?
-
Witam Mój prusak zakończył gwarancję na całe auto. Pozostała gwarancja na układ hybrydowy i baterię oraz blachę. + Mam wykupione ubezpieczenie/gwarancję toyota plus. Zbliża się 75kkm i zastanawiam się czy warto wydać 700zł w ASO na przegląd, gdzie właściwie wymienią tylko olej 0w20, filtr oleju, filtr kabinowy + niby kontrola całego samochodu itd ale mam wrażenie, że to tylko na papierze jest robione. Proszę o informacje od osób z większym doświadczeniem.
To chyba kwestia indywidualna - czy Cię stać. Moje doświadczenie jest takie, że łatwiej kupić i sprzedać hybrydę serwisowaną w ASO. Nie oceniam jakości serwisu, bo się na tym nie znam. Przeglądy zawsze trwały ok 3 godzin. W Toruniu auto widać przez szybę i zawsze można było podejść do mechanika w trakcie przeglądu. Prawda jest taka, że spora część f-ry przy dużych przeglądach to właśnie robocizna za dokonanie przeglądu. U mnie prawie wszystkie przeglądy (oprócz jednego na 105 tyś) robione były w ASO. Głównie wymieniano olej, płyny i filtry. Ale np. przy 90 tyś wymieniane były świece zapłonowe płyn ATF. Potem prędzej czy później dochodzą elementy typu tarcze hamulcowe i klocki.
-
Ale np. przy 90 tyś wymieniane były świece żarowe
Samochód: Prius?
-
Ale np. przy 90 tyś wymieniane były świece żarowe
Samochód: Prius?
Dzięki za czujność. Miałam na myśli zapłonowe, oczywiście :)
-
z ciekawości co robili ci w takim wieku?
Błotniki tył.
-
czekam na dalsze odpowiedzi....
Świece lepiej samemu zmienić? Oczywiście kupie DENSO jak w instrukcji, czy lepiej w ASO? to już tak na wyrost pytam
-
Jeśli czujesz się na siłach, masz chęci, wiedzę i odpowiednie narzędzia, to raczej nie ma przeciwwskazań.
-
Ja bym kontynuował serwis ASO. Po pierwsze przy odsprzedaży ludzie na to patrzą.Po drugie łatwiej sprzedać auto.W obecnej sytuacji rynkowej gdzie co drugie auto nie ma historii serwisowej czy żadnej lepiej robić. Skoro stać Ciebie na takie auto to i na serwis . tak mi się wydaje.
-
" Skoro stać Ciebie na takie auto to i na serwis " hehe niby racja, ale pamiętajmy, że nie żyjemy w utopii i sytuacja finansowa może się zmienić bardzo mocno z dnia na dzień.
Generalnie bardziej chodzi mi o to, że nie lubie płacić za coś co nie zostało zrobione. Podczas przeglądów mam wrażenie, że połowa FV za robociznę jest za postój auta na warsztacie.
Ciekawe czy ktoś chodzi i dokręca każdą śrubę itd...
-
Zbliża się 75kkm
w sprowadzanym czteroletnim aucie to tylko pogratulować :-)
-
sprowadziłem jak miał 23mc i 52 albo 54kkm, już nie pamiętam dokładnie
-
Serwis ma coś takiego jak jakość obslugi i nie wierzę w to,że przeocza to czy tamto. Nie jest jakiś serwis innej marki co nic nie wiedza. Po prostu wydaje mi się że są zetelni. Sam kupiłem priusa co jest serwisowany w aso. Jak napisałem przy ciągłości książki myślę że bez problemu odsprzedaz. A ja kupiłem też z tego powodu bo to nie jest zwykle auto jak golf-nie urazajac innych. Dla mnie są to rzeczy ważne. Jasne w 12 letnim aucie serwis nie ma większego znaczenia,ale raz na rok zrobić to chyba nie jest jakaś tragedia ?
Na moją jazdę wydałem w ciągu 3 lat kilka tysięcy coś koło 2500-3000 w nie autoryzowanym serwisie ale ona nie jest hybryda i ma 14 lat. Podzielić to na 3 wyjdzie koło 1 tyś na rok czy to dużo ? 100 PLN na m-c ? Jeździ bezawaryjnie,klocki i tarcze czy filtry i oleje typowe części eksploatacyjne.
To jest przykład wyciągnij wnioski skoro wcześniej robiłeś w aso to ktoś musiał Ciebie nakręcić odwrotnie , Albo nie wiem co Ciebie skłania do takich rozważań.