Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: TRD w 11 Kwietnia 2005, 22:09:24
-
Może ktoś z was już to przechodził i może powiedzieć ile kosztuje naprawa blacharska (ogólna tzn. łatanie nadkoli, rdza na spodzie drzwi itp.) oraz całkowite malowanie auta.
I jeszcze jedno czy malowanie auta na ten sam kolor kosztuje tyle samo co malowanie na inny?
-
Generalnie zależy gdzie i zależy jak. Ale jak chcesz mieć dobrze zrobione to wydaje mi się, że musisz liczyć co najmniej 2000-3000 zł.
Najwiekszy koszt to bedzie malowanie, chyba, że masz mocno pognite wszystko to wtedy kupno nowych/używanych elementów może niestety też Cięszarpnąć. Półtora roku temu objechałem kilku lakierników i malowanie całego auta z zewnątrz wychodziło przeciętnie 2500 zł. Skrajne wartości to było 1000 zł (ale gościu to był totalny partacz) i 6000 zł (ASO Nissana z nowoczesną lakiernią). Co do zmiany koloru to też zależy jak chcesz mieć zrobione... Jak ma być fajnie to trzeba też malować w środku a więc zdemontować tapicerkęitd. itp. więc IMO będzie nieco drożej - ja bym sie w to nie bawił... Blacharka może sięzamknie w 500-1000zł. Generalnie nie mam pojęcia co musisz zrobić, więc te ceny są bardzo orientacyjne...
Ostatnio robiłem usunięcie pojedynczych bąbelków z tylnych błotników, z dachu nad przednią szybą (malutki bąbelek), przelakierowanie odprysku na przednim blotniku, listwy nad szybą - bo lakier schodził oraz malowanie tylnego zderzaka i za to wszystko zapłaciłem 350 zł - ale nie było nic mocno pognite no i malowanie też nie było całych elementów. Rezultat nie jest super rewelacyjny ale jak za te cenęto jestem zadowolony :)
-
Panowie za zrobienie jednego nadkola, czyli tak zwanej REPERATURKI to jest koszt 400 złoty proponuje to pomnożyć przez 4 i będzie 1600 złoty !! same nadkola !! A gdzie reszta ?
I to mi powiedział zwykły blacharz-lakiernik, wole nie myśleć ile by chciała firma FACHOWA !!??
I tu sie temat zamyka robić swoje autko czy kupić drugie, oczywiście TOYOTE !! !! !!
HEJ :aslyer
-
Jest niestety tak jak pisze Pigletto - licz za błotnik 200-250 zł, drzwi do 500 zł, maska z 600 zł itd... Ja chciałam zrobić całkowitą blacharkęw poprzednim aucie i wiem, ze koszt wyniusłby dobre 4000 zł z nadzieją, ze "po drodze" nic jeszcze nie wyskoczy.
-
Ja byłem ostatnio u jednego mecheza,za tylnie nadkola prawy,lewy z malowaniem i reperaturkami krzyknął 400pln.Pytanie czy mam nad nim stać i patrzeć na ręce czy szukać dalej
-
Ja bym stał nad nimi nawet w ASO :wink: Jak miałem Poldolota to sam takie rzeczy robiłem (no może jeden kumpel mi pomagał :cfiufiu ) ale jak będęmiał Rolkęto sobie wiatrówkękupięi tym razem to ptaki będą miały "przesrane" :adiabelek
-
za taką kase lepiej stuj i patrz mu na ręce
-
Ja kupilem na tylne nadkola cale reperaturki, nie bede sie bawic w latanie, kiepsko tez wygladaja przednie drzwi na dole oraz bable na tylnej klapie. Po cenach u blacharzy stwierdzilem, ze zrobie to ze znajomym. Pozniej tylko lakiernik tez caly nowy lakier, jednak dwa kolory gora czerwony dol grafit. Troche pracy czeka ale napewno zaoszczedze duuuuuzoooooo kasy.
-
>>TU<< (http://www.presim.com.pl/) przykładowe ceny części do wszystkich modeli Toyoty.
-
W krakowie sa 2 zaklady swiadczace swoje uslugi dla SOWIERA dla ciekawych zapraszam na prv.
-
I jeszcze jedno czy malowanie auta na ten sam kolor kosztuje tyle samo co malowanie na inny?
Jeżeli decydujesz sięmalować całościowo - to różnica jest tylko w koszcie lakieru i ilości warstw bezbarwnego.
U mnie wyglądało to w 2 ratach tak :
1.Tył reparaturki (nadkola) + naprawa dolnych krawędzi drzwi przednich + lakiery itp + baranek zabezpieczający tu i tam + robocizna = całość ok.1100 (blacharz)
2.Przód błotniki (z demontażu IMEI-a) + maska (z demontażu Maćkaxxxx) + lakiery itp = całość ok. 900 (robocizna własna przy głównych udziale nie zrzeszonego kolegi)
Mam ziel-metalik a częśći i robotędługo wydreptywałem i ustawiałem żeby taniej .
Odkurzyłem posta bo nie miałem gdzie (nietypowo) podziękówkęstrzelić Piglettowi.
POMĂÂGŁ
-
Ja Blachy mam teraz czekam na wjazd do warsztatu około 9 września.