Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => INFO O CAMRY => Wątek zaczęty przez: Km1 w 07 Lipca 2004, 22:12:36
-
Podajcie rocznik, silnik i ile pali i inne uwagi jakie macie z eksploatacji. Moja to rocznik 84 2.0 benzyna na gazie pali koło 12 litrów. :)
-
89, silnik 2.0 benzynka :twisted:
i pali ok 11 litrów przywłączonym napędzie tylko na przednią oś.
Aż strach pomyśleć ile wypije jak włączę4WD :?
-
Camry Kombi 2.0 16V silni 3SFE rok 91.
Gazu pali od 10 do 11 cykl mieszany 60 km trasa 40 km miasto
Zima w miescie wziela ok 13 literkow.
-
zima w miescie 8, w lecie na trasie zaladowany 6 l:)
-
Camry sedan 87 rok 2.0 16v silnik 3s-fe. w mieście z klimą do 13l w trasie 8l (na gazie)
-
2.0 GLI 16V - 3S-FE (EFI) - prawie full opcja, oprócz szyberdachu i skóry.
Zazwyczaj lejęV-Power95, czasem Ultima na BP. Trasa 7.5l (zapakowana na maxa+klima), miasto 8.5-9.0(jezeli za ostro). Kupilem trzy lata temu. Wymiana tarcz hamulcowych, przewodów wys. nap. i wydechu (od kolektora do końca), ostatnio z nudów czyściłem przepustnicę. Gdyby tylko nie ta blacha.. Jakiś czas temu na myjni odpadl mi chlapacz :cwhatsup. Obecnie stoi w warsztacie w celu uzyskania lepszej okrywy wierzchniej. :aclap
No i ma już nową okrywę :aslyer
-
2.0 GLI 16V - 3S-FE (EFI) - prawie full opcja, oprócz szyberdachu i skóry.
Zazwyczaj lejęV-Power95, czasem Ultima na BP. Trasa 7.5l (zapakowana na maxa+klima), miasto 8.5-9.0(jezeli za ostro). Kupilem trzy lata temu. Wymiana tarcz hamulcowych, przewodów wys. nap. i wydechu (od kolektora do końca), ostatnio z nudów czyściłem przepustnicę. Gdyby tylko nie ta blacha.. Jakiś czas temu na myjni odpadl mi chlapacz :cwhatsup. Obecnie stoi w warsztacie w celu uzyskania lepszej okrywy wierzchniej. :aclap
3S-FE pali Ci w miescie 9 litrow :roll: , chyba przyjde do Ciebie na nauke jazda bo moj ponizej 11 nie schodzi :chmmm
-
3S-FE pali Ci w miescie 9 litrow :roll: , chyba przyjde do Ciebie na nauke jazda bo moj ponizej 11 nie schodzi :chmmm
Hmm. A elektroniczny wielopunktowy wtrysk, dwoma zaworkami na cylinder Twój silnik posiada? Bo jeżeli tak, to pozostaje tylko kwestia przełożeń skrzyni biegów (4WD mają całkowicie inną skrzynię) oraz masy - Twoja jest cięższa bo ma dwa dyferencjały i dwa krzyżaki, a to niestety waży co nieco. :chmmm.
-
1984 1.8 gaz - 10-11L
-
A moja - mniej więcej jak u Qby: 6-8 l :-DD z tym, że u niej spalanie zależy jeszcze od tego, czy jedzie z panią, czy z panem :abadgrin
Jeżeli powozi pan - zużycie paliwa wyraźnie wzrasta (Kazek ma strasznie ciężką nogę). :aangry
Od kiedy ją mamy robiliśmy:
1. rozrząd (zaraz po zakupie)
2. sprzęgło - jw
3. uszczelkępo głowicą - po ok. roku jeżdżenia
4. wydech - jw
potem ze dwa lata przerwy i :
5. hamulce (tarcze, klocki, szczęki)
6. zawieszenie
7. wrtyski (chyba od urodzenia miala te same)
8. rozrząd
potem dwa lata przerwy
9. lifting (drzwi, przednie błotniki, tylkna klapa)
rok przerwy
10. pompa paliwa (uszczelka)
11.zawieszenie
12.alternator
13. konserwacja nadwozia
Na razie tyle. Wymian oleju i innych płynów ustrojowych nie liczę, bo to normalna eksploatacja. Czeka nas jeszcze wymiana tych nieszczęsnych synchronizatorów. :chmmm
Chyba nie jest źle, jak na 15 lat i praktycznie nieznany przebieg !
Pozdrawiam
-
3S-FE pali Ci w miescie 9 litrow :roll: , chyba przyjde do Ciebie na nauke jazda bo moj ponizej 11 nie schodzi :chmmm
Hmm. A elektroniczny wielopunktowy wtrysk, dwoma zaworkami na cylinder Twój silnik posiada? Bo jeżeli tak, to pozostaje tylko kwestia przełożeń skrzyni biegów (4WD mają całkowicie inną skrzynię) oraz masy - Twoja jest cięższa bo ma dwa dyferencjały i dwa krzyżaki, a to niestety waży co nieco. :chmmm.
o ile sięnie myle to 3S-FE ma po 4 zawory na cylinder. Na pewno masa ma wpływ na spalanie ale czy aż taki :chmmm
Ja w swojej do tej pory wymieniałem tylko chłodnicęi stabilizatory w dwóch kołach, oraz powoli zastępuje fragmenty wydechu, został do wspawania jeszcze fragment przy kolektorze. Teraz muszępowalczyć jeszcze z elektryką o której już kiedyś wspominałem, a na którą niestety chwilowo zupełnie nie ma czasu i latem przymierzam siędo konserwacji nadwozia ( :cidea może jaki tuning pod tytułme odstające progi cy cuś :wink: ).
Pozdrawiam
-
89r 2.0 TD pali koło 7l. przy mieszanej jeżdzie mam ją od lutego i autko jest OK.
mysle nad wstawieniem intercolera!
-
Jak wracałem rozbitą w trasie cały czas z prędkością 100 km/h to wyszło mi 8 literków na 100 :bdance ,
wcześniej nie zszedłem poniżej dychy
-
o ile sięnie myle to 3S-FE ma po 4 zawory na cylinder. Na pewno masa ma wpływ na spalanie ale czy aż taki :chmmm
nie tylko masa. auto z klimą pali do litra więcej niż bez klimy - opór stawiany przez kompresor od klimy. wyobraź sobie jaki opór stawia wał razem z drugim dyfrem i większą skrzynią ( 4WD ) i będzie już jasne czemu 4WD łyka swoje:)
a swoją drogą szkoda że nowszych nie robili 4WD - to byłoby marzenie... :)
-
o ile sięnie myle to 3S-FE ma po 4 zawory na cylinder. Na pewno masa ma wpływ na spalanie ale czy aż taki :chmmm
nie tylko masa. auto z klimą pali do litra więcej niż bez klimy - opór stawiany przez kompresor od klimy. wyobraź sobie jaki opór stawia wał razem z drugim dyfrem i większą skrzynią ( 4WD ) i będzie już jasne czemu 4WD łyka swoje:)
a swoją drogą szkoda że nowszych nie robili 4WD - to byłoby marzenie... :)
a do tego w dieslu z mocą minimum 250 PS i paląca 7 litrów na 100 :bangel to byłoby autko :athunbsup
U mnie klima nie działa :? obydwoje z żoną żle znosimy klimęwięc nawet nie próbujęjej urucomić.
-
Mc Doune : noo, to byłoby ciekawe:) żeby jeszcze siętego diesla na gaz dało przerobić i żeby opony były za friko,to sprzedałbym nerkę:)
... na szczęście to sięna razie nie spełni, więc może sobie ona spoczywać na swoim miejscu...
-
A moja - mniej więcej jak u Qby: 6-8 l :-DD z tym, że u niej spalanie zależy jeszcze od tego, czy jedzie z panią, czy z panem :abadgrin
Jeżeli powozi pan - zużycie paliwa wyraźnie wzrasta (Kazek ma strasznie ciężką nogę). :aangry
Od kiedy ją mamy robiliśmy:
1. rozrząd (zaraz po zakupie)
2. sprzęgło - jw
3. uszczelkępo głowicą - po ok. roku jeżdżenia
4. wydech - jw
potem ze dwa lata przerwy i :
5. hamulce (tarcze, klocki, szczęki)
6. zawieszenie
7. wrtyski (chyba od urodzenia miala te same)
.....
To ja z mojego doswiadczenie polecam wymienic jeszcze przewody paliwowe i hamulcowe (stalowe i gumowe)
Ja mam juz wszystko w miedzi, te co mialem byly w tragicznym stanie.
Dlaczego wymienialiscie wtryski ?
Jakie synchronizatory bedziecie wymieniac ?
Moja w trasie 6-7, w miescie 7-8. Bez turbiny (zepsuta).
Pozdrawiam
89` 2.0TD
-
ja mam 1.8 benzyna z 83 :D w miescie 10-11 na trasie gdzies 7-8 :)
-
ja ostatnio u siebie w Kraku widziałem taka sama az sie zdziwiłem:)
cała rodzina jechała, czarne tablice :D
-
u mnie w sc jest jeszcze jedna taka , tylko ze po blacharce :D naprawde ladna :) widzialem tez do sprzedania z 85 benzyna 2.0 tylko ze hatchback :) za 800zl :D silnik do remontu :]
-
Mama camry kombi 88 rok 2,0 td i jestem bardzo zadowolony z tego auta .Spalanie ok 8 litrów ropy w miście przy spokojnej jeździe a jak poczaleje to i 10 spali
na 30 litrach ropy zrobiłem 439 km pozdrawiam wszystkich fanatyków camry
-
2.0 TD 2C-T
ca. 396500 km przebiegu
trasa średnio 6, rekord to 5,7 (prędkość podróżna 120km/h widać dobre paliwo)
miasto średnio 7 (rekord 6,3 - emerycka jazda ze względu na brak funduszy), zimą na średnich dystansach 8
-
To prawie tak, jak moja. :grin:
-
Camry 87 2.0 td mam ją od wiosny ale w wakacje przetestowałem na dystansie 3000km ze spalania jestem zadowolony w mieście nie przekracza 7 w trasie max 5 Silnik po 270 tys :-)
-
Moja 1.8 82r w trasie w Polsce 5 - 6 litrów przy 120. Max ile spaliła to 7,5l przy jezdzie 160-170
Na autostradzie w Niemczech mojemu ojcu przy predkosci 140 km/h przez całe Niemcy spaliła ponizej 5 :-) :grin: :grin:
-
Camry '86 (pierwsza generacja)
2 litry benzyna automat (silnik 2s-e, sohc, efi)
spokojna jazda (oraz szosowy tryb skrzyni biegów "overdrive", biegi przełączają się przy ok 2000 rpm)
trasa - ok 6-7L
miasto - ok 9-10L
przy agresywnej jeździe i miejskim trybie pracy skrzyni zamienia się w smoka :)
-
Camry '86 (pierwsza generacja)
2 litry benzyna automat (silnik 2s-e, sohc, efi)
spokojna jazda (oraz szosowy tryb skrzyni biegów "overdrive", biegi przełączają się przy ok 2000 rpm)
trasa - ok 6-7L
miasto - ok 9-10L
przy agresywnej jeździe i miejskim trybie pracy skrzyni zamienia się w smoka :)
Nareszcie nie jestem sam :wink:
-
Pozdrawiam :)
-
Moja Camry: II generacja, 1990 XLi, silnik 3F-SE. Spalanie- około 10 l w mieście (użytkuje głównie żona ale jeździ nieekonomicznie)
Ostatnio trochę przy niej pracuję bo blacharka się sypie ale reszta- bez zarzutu. No, może tylko wydech do zrobienia :-)
-
Moja Toyota Camry II 2.0TD kombi z 1989r. pali 5.5L w trasie i 7.5L w mieście ;) i jak na Diesla ma bardzo wysoką kulturę pracy :)