Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: umberto w 07 Maja 2016, 19:59:40
-
Witam,
Auris, 2012 rok, 1,6 bezn.
Przy pokonywaniu nierówności ,nie do końca poprzecznych, raczej takich po skosie,
słyszę coś jak skrzypienie, trzeszczenie amortyzatorów. Chyba wszystkich 4.
Ktoś ma podobne doświadczenia :) ?
Pozdr
-
Zobacz z przodu stabilizatory. Jak sa juz wystukane to skrzypia
-
Mam ten sam problem. Jak gdzieś na nierównościach jezdni samochód buja się na boki to słychać skrzypienie jakby z okolic nadkoli.
Dzięki waldusrelax za informację na co zwrócić uwagę.
-
Łączniki stabilizatora też potrafią skrzypieć.
-
byłam z tym skrzypieniem w serwisie, wskazywałam na stabilizatory , ale jednak stwierdzili ze ewentualnie poduszka silnika... Wymienimy zobaczymy za tydzień.
-
Czy ma ktoś rozwiązanie tego skrzypienia?
u mnie skrzypi zawieszka z przodu wjezdzajac na kraweznik i zjezdzajac z niego. Hamujac mocno z lekkim nurkowaniem przodu na nierownosciach identyczne skrzypienie. Od czego zaczać?
-
W przypadku skrzypienia, trzeba zacząć od gum stabilizatora. W większości przypadków, to one są winowajca dziwnych dźwięków. Jeśli nie to, to należy sprawdzić tuleje i poduszki wahaczy. Łączniki stabilizatora bardziej powinny stukać a nie trzeszczeć, chyba ze ktoś eksploatuje swój samochód do końca wytrzymałości danej części :) czasami tez jest tak, ze pomimo sprawnych elementów przy niskich temp. i tak będzie skrzypiec. Na mieszankę, z której wykonane są gumowe części zawieszenia, niestety nie ma się wpływu.
-
Na mieszankę, z której wykonane są gumowe części zawieszenia, niestety nie ma się wpływu.
Trochę masz, bo jednak są różni producenci i z różnych mieszanek robią te elementy. Wybierasz produkt tej właściwej firmy i tyle. :)
-
Na mieszankę, z której wykonane są gumowe części zawieszenia, niestety nie ma się wpływu.
Trochę masz, bo jednak są różni producenci i z różnych mieszanek robią te elementy. Wybierasz produkt tej właściwej firmy i tyle. :)
Jasne..... pokaż mi część gumową z rozpiską mieszanki, jaka zostałą użyta do jej produkcji ;)
Nie zawsze najlepszy producent stosuje najlepsze jakościowo materiały.....
-
Gumy stabilizaora wymienilem i nic sie nie zmienilo. Temperatura nie ma znaczenia bo w lato przy 30 stopniach skrzypi tak samo jak teraz przy 0 stopniach. Troche ciszej bylo jak jak padalo i zawieszenie bylo mokre.
-
Temat wałkowany i nikt nie może znaleść przyczyny????
-
Temat wałkowany i nikt nie może znaleść przyczyny????
Nie doświadczyłem, ale niedawno ktoś pisał, że w wielu przypadkach skrzypienie i stukanie pochodzi od przemieszczania się sprężyny zawieszenia w dolnym talerzyku (przód). Jest to bardzo prawdopodobne.
-
Oooo temat z którym borykam się pol roku. Wszędzie U.mechanikow nikt nie potrafi zlokalizować problemu.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
-
Czy ma ktoś rozwiązanie tego skrzypienia?
u mnie skrzypi zawieszka z przodu wjezdzajac na kraweznik i zjezdzajac z niego. Hamujac mocno z lekkim nurkowaniem przodu na nierownosciach identyczne skrzypienie. Od czego zaczać?
Mam to samo !! Niech ktoś znajdzie wkoncu rozwiązanie bo szlag mnie trafia.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
-
Ja bym obstawiał łożysko amortyzatora.
-
Przed wymianą amorow było to samo i po.wymienie tez
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
-
Zresztą w moim przypadku gdy aleję dużo wody gdzieś w nadkola to ustępuje
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
-
U mnie wystąpił podobny problem - -mechanik był zajęty ale kazał mi strzykawką z igłą wpuścić trochę oleju w gumę sworznia wahacza (tego przy kole). Pomogło.
-
-mechanik był zajęty ale kazał mi strzykawką z igłą wpuścić trochę oleju w gumę sworznia wahacza (tego przy kole). Pomogło.
Fantastyczna naprawa, pomoże na 5 minut. Ja to jest samochody produkują w technologii prawie kosmicznej a naprawa na gumę do żucia, olej lub podłożenie kawałka tekturki. :shock:
-
-mechanik był zajęty ale kazał mi strzykawką z igłą wpuścić trochę oleju w gumę sworznia wahacza (tego przy kole). Pomogło.
Fantastyczna naprawa, pomoże na 5 minut. Ja to jest samochody produkują w technologii prawie kosmicznej a naprawa na gumę do żucia, olej lub podłożenie kawałka tekturki. :shock:
Mój wpis miał podunąc pomysł gdzie szukać przyczyny skrzypienia zamiast bujać się między ASO a innymi warsztatami, Ja już wiem przynajmniej co skrzypi po tym zabiegu.
-
Silikon w sprayu załatwia sprawe. Zrobiłem tak jakoś w maju i do tej pory jest git. Popsikałem w miejsca gumowe i ruchome i działa.
-
Byłem u mechanika i po przejażdżce stwierdził ze przyczyną skrzypienia są przednie gumy stabilizatora. Posmarował czymś gumę i powiedział że jak będzie mimo wszystko nadal skrzypiec to gumy są do wymiany - skrzypi nadal.
Ciekawe jest to że skrzypienie występuje podczas hamowania na nierówność. Próg zwalniający jest dobrym sposobem na zaprezentowanie takiego skrzypienia. Pokonując próg bez hamowania- cisza. Pokonując próg z hamowaniem - skrzypi.
Ten element miałem smarowany.
https://sklep.toyota.pl/produkt/48815-02150-guma-stabilizatora.html
(https://sklep.toyota.pl/produkt/48815-02150-guma-stabilizatora.html)
-
Trochę stary wątek ale u mnie skrzypienie dochodzi z tej dużej metalowo gumowej tulei przedniego wahacza - silent blok .
Po odkręceniu od zwrotnicy i ruszaniu słychać.