Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: profuturo w 13 Kwietnia 2005, 21:57:05
-
w piątek staje sięszczęśliwym (?) posiadaczem Toyoty Avensis kombi D4D - na forum znalazłem ten wątek (http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?p=63846) i postanowiłem ją doposażyć w tą wersjęogrzewania postojowego za ok. 1700 - jakież było moje zdziwienie, gdy włocławski serwis, dwa warszawskie i jeszcze jakiś jeden - nie za bardzo wiedzieli o co chodzi, generalnie byli bardzo zdziwieni. Jedyne co oferowali to ogrzewanie za ok. 5-6 tys. Stąd moje pytanie - czy rzeczywiście istnieje tańsza wersja do nowej Aven? Może ktoś taką już zamontował? A może ktoś zna bardziej kompetentne serwisy? Czy może ja w tym czegoś nie rozumiem? :)
-
Niestety nagrzewnice montowane do Ave D4D na rynek polski, to nagrzewnice gazowe, bazujące na układzie klimatyzacji, a te niestety są niemożliwe do rozbudowy. W niektórych avensisach montowano nagrzewnice spalinowe, które działały tylko przy włączonym silniku, aczkolwiek była możliwa rozbudowa tego systemu tak, aby funkcjonował niezależnie od pracy silnika, a koszt tej rozbudowy rzeczywiście wynosił około 1500,- zł. Zapytaj w serwisie czy twoje auto będzie miało nagrzewnicę(dodatkową) gazową czy spalinową. Jeśli gazową, to pozostanie tylko zamontowanie dodatkowego systemu np. Eberspacher za minimum 6000,- zł. Powodzenia z jazdy nowym autem :)
-
Witam,
dzisiaj (przez przypadek) dowiedziałem się, że w Avensis (którą posiadam od niecałego miesiąca) mam Webasto.
Tak to jest jak kupuje sięużywane auto z Niemiec. Z jednej strony brak książki serwisowej (i wynikające stąd stresy przy wymianie oleju), a z drugiej takie przyjemne niespodzianki.
Generalnie jestem z zakupu oczywiście :D
Auto jest wyprodukowane w XI'1999, więc z tego co zdołałem przeczytać w archiwum naszego forum nie jest to coś co było zamontowane fabrycznie.
A może sięmylę?
Co do tego, że to co pokazał mi mechanik pod maską, to rzeczywiście jest Webasto to nie jestem na 100% pewien.
Pewne jest natomiast to, że:
1) to coś ma rureczkęwydechową z malutkim tłumikiem -- jego właśnie zobaczyłem w okolicy katalizatora i spytałem sięco to :shock:
2) do tego czegoś idą od filtra paliwa przewody z paliwem
3) od tego czegoś odchodzą przewody, które generalnie wyglądają jak przewody z wodą -- mechanik powiedział, że dochodzą do nagrzewnicy
Zatem co ja tam mam?
Dla ułatwienia diagnozy mógłbym zrobić zdjęcia cyfrakiem -- możnaby gdzieś tu je zamieścić?
Muszęjeszcze spytać -- choć myślałem, że wiem już do czego służą wszystie guziczki w kabinie -- jak takim Webasto sięsteruje?
Pozdrawiam
Grzesiek
-
Tak to jest Webasto ogrzewanie postojowe a to jak sie steruje to zalezy jaki masz sterownik.
-
O tym już kiedyś było pisane na Forum. W razie czego jeśli to jest Eberspacher to gdzies były umieszczone linki, a jesli będzie potrzebna instrukcja obsługi to ja ją mam w języku angielskim i niemieckim i mogęjakoś udostepnić. Tez mam takie ogrzewanie postojowe w samochodzie i musze powiedzieć, że działa i jest to super sprawa:)
Pozdrawiam.
-
Witam!
jak w temacie, czy ktoś ma? używa?
w związku z dzisiejszym przymrozkiem zacząłem sięrozglądać :)
znalazłem takie coś -DEFA - Warm Up (http://www.intercars.com.pl/car_system_defa.htm)
dzieki za info
-
a nie lepiej webasto na paliwo, ktore masz w baku?
-
ja proponujęEBERSPACHER jest lepsze z tego cosłyszałem do samochodó osobowych...
Mój brat też sięzastanawiał żeby założyć, ale zrezygnował ze względu na cenę...
-
a nie lepiej webasto na paliwo, ktore masz w baku?
kosztowo...taka grzałeczka z DEFA około 200pl plus kabelki wiecej jak 400 pln mi nie wyjdzie.
webasto/eberspacher bliżej 2000 :( plus montaż....
moze jednak ktos ma taki wynalzek?
-
a nie lepiej webasto na paliwo, ktore masz w baku?
webasto swietna zecz na zime, jak i klima na lato ,oraz automat w miescie,szyberdach nad mozem ,polecam bardzo,ja bez tych zeczy to sobie auta nie wyobrazam :wink:
-
sp0rting, a moze poszukaj w uzywkach gdzies kiedys obilo mi sie o uszy takie cus za 500 zlociszy. Kolezka ma w omedze to super sprawa ustawia sobie o ktorej godzinie ma sie zalaczyc i jak rano wyjezdza to ma miodzio ciepelko w wozie. Omege ma do sprzedania to jakbys mu zaproponowal dobra cene + demontaz sadze ze by odstapil
aha jego webasto jest na Pb
-
ja w swoim poprzednim autku mialem webasto, zima piekna sprawa... nastawiasz sobie na dana godzinke, rano wychodzisz i auto odsniezone, nagrzane.... byla tez mozliwosc uruchomienia webasta przy uzyciu pilota... fakt, troszke to drogawe, ale oplaca sie.... ja tez slyszalem ze sa uzywki i za male pieniadze mozna je kupic, trzeba poszukac troszke.
-
U mnie to ponoć jest, ale jakaś biedna wersja... Podczas przeglądu na stacji diagnostycznej w dniu zakupu diagnosta dostrzegł od spodu instalacjęWebasto. W autku przy kierownicy jest tylko przycisk, ale jak to działa (czy w ogóle działa) to nie wiem. :(
-
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=68653208
Tutaj jest nowe ogrzewanie ale ten sam gosc wystawia czasem na Allegro uzywane egzemplarze za cene 600-1000zl w zaleznosci od wersji i sterowania bedacego na wyposazeniu.
Sam mocno zastanawiam sie nad zakupem.
Montaz w ASO to ok 1500zl.
W Avensis D-4D od wersji SOL w gore jest dogrzewacz D5WZ i trzeba tylko zamontowac sterowanie zdalne lub czasowe oraz pare detali - w ASO kosztuja ok 1500zl (przy cenie calego zestawu przekraczajacej znacznie 4000zl).
W wersji TERRA i LUNA jest przycisk dogrzewania ale jest to tylko kierownica, ktora przepuszcza powietrze dolotowe wokol ukladu wydechowego.
Generalnie gdybyby ktos chcial kupic ogrzewanie ze sterowaniem zdalnym i montazem w ASO, musi sie liczyc z wydatkiem przeszlo 7tys zl.
Tutaj umiescilem plik z cennikiem, ktory dostalem z Toyoty Katowice:
http://www.1000lecie.pl/Eberschprecher.xls
-
Szukalem tego tematu - ale sie nie udalo... Moze ktos wie , czy jest to normalne zjawisko w moim Avensisie , ze przy wlaczonej automatyce dmuchawa (wentylator) nie pracuje do momentu rozgrzania silnika. Oczywiscie przy nastawieniu temperatury "na grzanie" . Wentylator wlacza sie po przejechaniu kilku kilometrow lub wylaczeniu opcji "auto". Pytalem w ASO w Rzeszowie ale nie bardzo potrafili to wyjasnic.
-
Jest to normalne zjawisko dla nowej Ave, tak dla diesla jak i benzyny (wersja z klimatronikiem), ale tak naprawdęproblem jest zauważalny w chłodne dni, szczególnie w zimie w silnikach D4D, które siębardzo powoli rozgrzewają. Duża sprawność silnika powoduje,że dmuchwa (ogrzewanie) włącza siędopiero po przejechaniu wielu kilometrów, nawet kiedy auto "nocowało" w garażu. Problem rozwiązuje tylko montaż webasto.
-
chyba ze ustawisz nadmuch na szybe i auto wtedy od razu po odpaleniu bedzie dmuchac i wzrosna obroty
-
Dzieki. Prawdopodobnie chodzi o to , by silnik nagrzal sie jak najszybciej. Nawet jesli temperatura nastawiona jest "na grzanie" to zimne powietrze chlodziloby wnetrze zamiast je ogrzewac. Zaniepokojony bylem tylko, czy jest to normalne we wszystkich Ave.
-
Dzieki. Prawdopodobnie chodzi o to , by silnik nagrzal sie jak najszybciej
dokladnie
Zaniepokojony bylem tylko, czy jest to normalne we wszystkich Ave
we wszystkich
-
Witam Kolegów.
Poczytałem sobie na temat dogrzewania silnika (Eberspraecher Hydronic) i wiem że istnieje możliwość przerobienia tego urządzenia do ogrzewania postojowego które pracuje niezależnie od silnika. Czy ktoś z Was zrobił coś takiego? Pozdrawiam.
-
Witam
Masz coś takiego zamontowane u siebie, czy kupiłeś i chcesz założyć?
Urządzenie takie działa chyba bez konieczności przekręcenia kluczyka, czyli będzie to kwestia załączenia w tym momencie dmuchawy.
Pzdr
-
Zakładam, że masz zamontowne fabrycznie dogrzewanie silnika firmy Eberspacher. Żeby rozbudować je do funkcji ogrzewania postojowego, potrzebujesz dokupić: pompkę paliwa, pompkę wodną i jakiś prosty układ załączania tego urządzenia, niezależnie od zapłonu w samochodzie. Wiem, bo mam i działa niezawodnie. Pozdrawiam.
-
Tak, mam zamontowane oryginalne urządzenie, Eber... ale okazuje się że rozbudowa tego nie jest to takie prosta. Oprócz tych części które wymieniliście potrzebny jest jakiś układ który modyfikuje pracę tego urządzenia (oprócz programatora!). Mam jeszcze jeden problem, nie wiem jaki model konkretnie mam w samochodzie, może Wy wiecie?
-
Jestem tu nowy wiec Witam Wszystkich.
Moja Ave jest wyposazona w Webasto, tylko jaki jest sens tego jezeli dziala tylko na pracujacym silniku, jezeli pominac to ze silnik szybciej sie rozgrzewa.
Czy ktos wie jak to wlaczyc na postoju i wylaczonym silniku, czy jest mozliwa przerobka.
I pytanie na marginesie, podczas przyspieszania przy gazie do polowy w zakresie obrotow 2000-3000 slychac stukanie zaworow (dosc glosno), nie ma tego efektu przy delikatnym przyspieszaniu i nie ma przy przyspieszaniu z gazem wcisnietym na maksa.
Czy ktos ma cos podobnego i co to moze byc - awaria silnika? (jak to usunac)
Jezeli ktos ma jakies problemy z instalacja alarmowa w swoich toyotkach sluze pomoca.
Pozdrawiam
-
No wlasnie, poruszylem ten temat w innym watku, bo nie zauwazylem tego.
Czy mozecie podac troche wiecej szczegolow jak to przerobic.
Webasto nie pracuje u mnie bez kluczyka.
Nie wiem czy ma swoja pompke paliwa. Jezeli chodzi o pompke cyrkulacji plynu chlodzacego chyba jest bo po wylaczeniu kluczyka urzadzenie wychladza sie jeszcze przez jakis czas i slychac ze cos w nim pracuje
-
Moja Ave jest wyposazona w Webasto, tylko jaki jest sens tego jezeli dziala tylko na pracujacym silniku, jezeli pominac to ze silnik szybciej sie rozgrzewa.
Witaj!
Sens ma napewno. I uwierz mi, że przy mrozach zauważysz różnicę w szybkości nagrzewania się silnika bo o to głównie chodzi. Generalnie problem niedogrzewania się silników nie tylko sięga Toyoty, ale i aut ze znaczkiem VW z silnikiem TDI.
Ja na Twoim miejscu nie narzekałbym tak mocno - jeszcze docenisz ten wynalazek :)
-
Witam
Ja od lat stosuję praktykę zasłaniania 3/4 chłodnicy na zimę i auto dużo szybciej się nagrzewa bez dodatkowych wynalazków.
Pzdr
-
Witam
Ja od lat stosuję praktykę zasłaniania 3/4 chłodnicy na zimę i auto dużo szybciej się nagrzewa bez dodatkowych wynalazków.
Pzdr
Niestety taka natura silników D4D czy tez TDI, że są "zimne". Dla przykładu silnik 1.6 benzynka w Ave rozgrzewa się bez problemu w zimę bez konieczności zasłaniania chłodnicy. Problem ten jest na tyle istotny, że w przypadku większych mrozów przy wolnej jeździe spowodowanej bardzo złymi warunkami atmosferycznymi (ślizgawica + padający śnieg) w aucie z silnikiem TDI wszyscy bardzo zmarzliśmy - temperatura silnika nie przekraczała 50-60st.C! W Ave jest webasto :)
Ja osobiście używałem w zimie webasto i wiem, że urządzenie spełnia swoją rolę bardzo dobrze. Mimo osłonięcia około połowy chłodnicy bez włączenia w/w urządzenia silnik wolno się rozgrzewał. :(
-
faktycznie sprawdzilem czas rozgrzania silnika z i bez, roznica jest bardzo duza, no dobra a co z przerobka aby dzialalo na postoju?
A ktosma jakies sugestie co do mojego drugiego problemu, czy w waszych Ave d4-d jast tak samo?
-
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,12786.0.html
-
Tak wiem ze taki watek jest, ale tam temat sie urwal nikt nie opisal ze cos takiego zrobil i dziala, poza "Vert" ale jakiegos konkretnego opisu nie podal.
Moze pomyslmy nad tym wspolnie, intryguje mnie to sporo juz jest w samochodzie moze jakas przerobka i wchodze rano do cieplego odmrozonego autka.
Pozdrawiam
-
No to podpowiadm. Niezbędna jest pompa wodna (koszt to około 250,-zł) oraz pompka paliwa (100-150,-zł). Obydwie pompki zasilane są na 12V. Do pompki paliwa niezbędne jest kilka metrów przewodu paliwowego. Montuje się tją uż przy zbiorniku paliwa. Pompka wody wymaga trójnika i umieszczona jest w komorze silnika. Ostatnim elementem jest sterowanie całym urządzeniem. Prosty sterownik (3 programy załączenia dziennie na kazdy dzień tygodnia) to wydatek około 270,- zł lub ewentualnie załączanie pilotem (koszt ok. 450,- zł). Niezbędnym jest ingerencja w elektronikę samochodu celem uruchomienia panelu wentylacji i sterowania nawiewami bez załączonego zapłonu (bez kluczyka). Zużycie paliwa przy maksymalnej mocy urządzenia nie przekracza 0,7 litra na godzinę. Podstawowy schemat działania można znaleźć na stronie www.eberspaecher.pl. Kontaktując się z tą firmą można zamówić zestaw do rozbudowy istniejącego dogrzewacza na pełne ogrzewanie postojowe tak dla T22 jak i dla T25. Dla bardzo zdesperowanych istieje możliwośc przesłania kserokopi intalacji kompletnego urządzenia w Toyocie T25. Pozdrawiam i życzę "ciepełka" wewnątrz autka popdczas nadchodzącej zimy.
-
PANOWIE MAM U SIEBIE W AUTKU COŚ TAKIEGO JAK ELEKTRISCHE ZUSATZHEIZUNG MOŻE KTOŚ WIE CO TO JEST I DOCZEGO SŁUŻY I JAK TEGO UŻYWAĆ. Z GÓRY DZIĘKUJE
-
wg słownika on-line to coś w rodzaju elektrycznego dodatkowego ogrzewania...
pewnie chodzi o diesla,co?
-
Taka farelka, żeby szybciej było ciepło. :)
-
Witam, posiadam zarówno webasto jak i przycisk do ELEKTRISCHE ZUSATZHEIZUNG. Webasto działa jak je zaprogramuję o określonych godzinach, wentylator uruchamia się na szybkości jaką ma właśnie ustawioną. oprócz tego w każdej chwili włączam i się grzeje :icon_pray: co do dogrzewania silnika to postaram się zainstalować skan instrukcji do webasto i do dogrzewania (po niemiecku) jak ktoś może niech przetłumaczy, ja ni w ząb po niemiecku :oops:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/811d82edbca79e1f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b1bb7c4b5564a348.html
-
Czy ktoś z was spotkał się z takim wynalazkiem?
http://moto.allegro.pl/item153876746_grzalka_webasto_12v.html
zastanawiam się jaką to ma wydajność, znaczy się jak szybko jest w stanie ogrzać przepływającą ciecz? Poza tym jest strasznie prądożerne, bo przy 1kW to coś ok 80A... Co myślicie o takim rozwiązniu "webasto"
-
Niby fajna sprawa, ale jak bedziesz jezdzil zima tylko krotkie odcinki, to aku zakatujesz raz-dwa :grin:
Albo co chwila aku na noc pod prostownik... :wink:
-
Mam cos takiego w swoim ave 2005 D4D, z tego co wiem mam gazowe w instrukcji jest napisane ze dziala z klimatyzacja, moze ktos ma cos podobnego i podzieli sie swoimi spostrzezeniami.
Wątek scaliłem
ayrsen
-
Niestety, po liftingu od 2007 wszystkie Avensis (silniki 2,0 D-4D i 2,2 D-4D) już nie posiadają przycisku dogrzewania obok kierownicy. Jakie macie doświadczenia z zimową jazdą taką Avensis po liftingu?
Może wprowadzono jakieś dogrzewanie elektryczne?
-
Webasto przestało działać :( podjechałem do mechanika - nie wie jak się do tego zabrać, ASO - po dniu oddali autko i niestety nie wiedzą co jest , ale dostałem namiar do firmy http://www.thermoking.pl/html/serwis/serwis.html oddział w szczecinie. Umówiłem się i za 80 zł i 2 min roboty webasto zadziałało ponownie :) Przyczyna : miałem niedawno słaby akumulator i zadziałało zabezpieczenie bym mógł odpalić autko, a nie żeby mi ciepło było :) Fachowiec zresetował błąd webasto i jest o.k. Okazało się że kostka serwisowa od webasto nie jest podłączona do komutera od całego auta i dlatego w ASO nie widzieli żadnego błędu :(
-
Do madzia16, kolego w jakim samochodzie masz to webasto i jakiej firmy,bo interesuje mnie ten temat,ponieważ mam dogrzewanie płynu w awe d4d z2000r firmy eberspacher i nie działa.Przewody elektryczne sprawdziłem w/g schematu i wszystko jest ok.
-
w sobotę strzelę foty to wrzucę linki :) posiadam ave 2002 D4D wagon
-
będę naprawdę wdzięczny.bo jak na razie to stoję w miejscu z przeróbką.Pozdrawiam.
-
Do madzia16, kolego w jakim samochodzie masz to webasto i jakiej firmy,bo interesuje mnie ten temat,ponieważ mam dogrzewanie płynu w awe d4d z2000r firmy eberspacher i nie działa.Przewody elektryczne sprawdziłem w/g schematu i wszystko jest ok.
na jakiej podstawie twierdzisz, że nie działa? Może działa tak jak u mnie tylko jako dogrzewanie silnika a nie wnętrza?
Jak zgasisz samochód, to słychać wentylator spod samochodu czy nie? Jeśli nie to duże prawdopodobieństwo, że wentyl masz uszkodzony a może i palnik :(
-
rozebraem i sprawdziłem na krótko, świeca grzeje,wentylator kręci, a po spięciu wszystkiego do wtyczek nie odpala.
-
zerknij TU (http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=433491&highlight=webasto+problem&sid=e4c4fce495f5d345be787a6b9ae5c431), może coś znajdziesz ;)
-
Jest to koniecznosc gdyż Toyota dba bardziej o silnik (długowieczne) niz o pasazerów.
Mam takie "dogrzewanie odpalonego silnika" i przy przekreceniu kluczyka ma działać ! (owszem zadziała bez odpalania auta ale to wbrew instrukcji)
W ksiażce serw. pisze aby zawsze uzywac tego po uruchomieniu silnika (ale ostrożnie z czestym uruchamianiu...to nie jest zwykły wentylator)
Urządzenie działa po czasie(małej 1min - leci ciepełko), ale jest skuteczne ! Uwazam ze przy 2.0 D4-D skraca czas nagrzania przy temp. 0 C conajmniej o połowe czasu.
Nie wiem jakie podnosi zurzycie paliwa...bo i tak zima pali mi strasznie (ok.9-9,5 litrów! / mam ciezka noge i za czesto małe trasy 2km)
Pytam czy są z tym urządzeniem - dogrzewaczem jakieś obowiazkowe przeglądy, wymiany, konserwacje?
Pozdrawiam
-
dalej nic z tego,fachowiec od tych urządzeń sprawdził testerem i wyświetlił błąd f31.Rozebrałem,podpiąłem wszystko do12v i co?-dmuchawa włącza się na 2-3 sekundy i staje,po ponownym podaniu 12v to samo,świeca zaczyna grzać,dmuchawa zaczyna pracować 3 sekundy i wszystko się wyłącza,proszę pomóżcie.
-
w sobotę strzelę foty to wrzucę linki :) posiadam ave 2002 D4D wagon
(http://images34.fotosik.pl/66/3002f474dbf3d2f8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=3002f474dbf3d2f8)
(http://images31.fotosik.pl/66/6fea5481be70f547m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6fea5481be70f547)
(http://images28.fotosik.pl/120/913fc9f6dd24b695m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=913fc9f6dd24b695)
-
Już wszystko OK.eberek biega jak nowy.Nie wiem jak mi się udało, ale biega.Prawdopodobnie po wypięciu ze sterownika wtyczki od świecy,dmuchawy i czujników, a następnie podaniu napięcia tak jak do uruchomienia,błąd się wykasował i eberek zagadał.O tym że błędy mogą się wykasować po wypięciu wtyczki ze sterownika i podaniu napięcia powiedział mi gość co robi przy ciężarówkach.Teraz bedę próbował przerobić na ogrzewanie postojowe, ale nie wiem czu wyrobie się do wiosny.Pozdrawiam Tomek.