Toyota Klub
.: GARAŻ :. => VAN => Previa => Wątek zaczęty przez: alex22be w 15 Kwietnia 2005, 12:32:43
-
Wczoraj napelnialem klime gazem po wymianie zaworu , i tu sie pojawil problem -ile?Z niby dostepnych informacji sa dwie mozliwosci 700 albo 900 gram.Na nalepce w aucie nie ma nic (to jest bolesne!)Poprzednio dawalem 1 kg i bylo dobrze,teraz wg. jakiejs ksiazki 700 gr i to za malo.Moze ktos ma wiecej doswiadczenia?Moja Previa to 1996 z jedna klima z przodu i jedna lodowka.
-
ja mam podwójna klime bez lodówki 1991r i z tego co pamietam to 1,25kg R12 było optymalnie, teraz mam wyciek oczkiem osuszacza i nie moge go dostac a inne trzeba przerabiac i nie chca sie podejmowac a szkoda bo moze bym nabił w tym roku, tak na koniec staruchy zaszalec
:lol:
-
maran, Poszukaj w innych firmach -Hella i Bosch,tam cos znajdziesz,maja katalog on line,ja tak znalazlem zawor do klimy ktory w Toy kosztuje prawie100€ a w Hella 50 ,maja tez filtry,widzialem.U mnie klopot pojawil sie w tamtym roku- wyciek spod lacza na filterku/osuszaczu,to zrobilem ale podczas ladowania gazu zepsuli mi zawor,wymienilem i jest teraz ok,dodalem w piatek jeszcz200 gram (jest teraz910gram)i jest teraz ok,trzeba w rekawiczkach jezdzic,jak bedzie latem ,zobacze.Mam ksiazke Chiltona,ale tam tez nic nie ma na ten temat,tylko schematy elektryczny i blokowy podwojnej klimy.Swoja droga moim marzeniem jest dostac gdzies resztki Previi4WD z podwojna klima,to moze sobie cos bym przezrucil ,bo taki fajny model tu w Belgii jest praktycznie nieosiagalny,pozdrawiam.
-
maran, Sorki zapomnialem ,u mnie jest R134a , nie R12,to jest b.wazne ,filtry ,olej,uszczelki ,itp sa zupelnie inne!
-
maran, Sorki zapomnialem ,u mnie jest R134a , nie R12,to jest b.wazne ,filtry ,olej,uszczelki ,itp sa zupelnie inne!
Cześć Alex
Ja w weekend napełniałem klime mam to co Ty R134a i według speców powinno wejść 900g i tyle weszło :aclap .
Pozdrawiam
-
Gdzie jest oznaczony typ klimy? Ja też będęmusiał dobić gazu bo lato tuż tuż.
-
Nie ma specjalnych oznaczen typu klimy(ale to chyba jasne-wiesz czy masz 1czty2 i ile lodowek),jest nalepka na wlocie powietrza z przodu pod maska po prawej stronie , tam powinno byc oznaczone jaki gaz i ile,akurat u mnie nie ma napisane ile tylko R134a.Gazu wlezie i 1.5 kg , ale nie bedzie to dzialalo na pewno , w tym problem ze jak za duzo dasz , to cos poleci ,zawor moze , a pompa na pewno po jakims czasie.Jesli wiesz dokladnie ile jest gazu w ukladzie mozesz probowac dobijac do okreslonej ilisci , jesli nie lepiej bedzie wymienic i nabic od nowa tyle ile byc powinno.
-
Alex22 dzieki za podpowiedz gdzie szukac taniej, w ASO osuszacz kosztuje ok.350zł , jak nie znajde to chyba podjade do warsztatu i zapytam czy nie zaspawaliby oczka i z głowy, i tak mało co przez nie widać :)
-
Sorki ze nie pomyslalem od razu o tym ,ale jesli leci z oczka to chyba wymiana filtru/osuszacza nic nie da,oczko jest na gniezdzie,do ktorego sie ten filterek przykreca.We czwartek bedesprawdzal swojaa instalacje to spojrze,ale zdaje sie ze trzeba wymienic kawalek (krotki)przewodu z gniazdem.Spawanie-nielatwo bo to jest aluminium,ale fakt ze niepotrzebne jest to oczko.
-
z tego co pamietam to to oczko jest wtłoczone w korpus osuszacza ale jesli sie myle to moze to potanic naprawę...?
-
Zajrzalem dzis do swojej,oczko jest na przewodzie aluminiowym od chlodnicy w kierunku pompy,jest zlacze zaraz kolo filterka,wiec koszt wymiany takiego kawalka nie powinien byc zbyt przerazajacy,(niestety tylko ASO) , filterek w Helli nr czesci (miedzynarodowy)HELLA
Article Number: 8FT 351 197-151
Article Description: Dryer, air conditioner
,to juz troche taniej niz oryginal , w ASO koniecznie nowe uszczelki.Zrobilem kilka zdjec jak to wyglada jak chcesz zajrzyj tu : http://pomeranians.telenet.be/previa.htm
Osobiscie wymienilbym i przewod i osuszacz,bo jak nie to beda problemy ze szczelnoscia.
Pozdrawiam
-
spojrzałem u siebie , mam inny osuszacz, oczko jest od frontu na jego głowicy - to jedna całosc.Prawdopodobnie dlatego ze mamy rózne czynniki ty R134 a ja mam starszy R12. dzieki Alex za fotki to ułatwiło lokalizacje.
-
Mam pytanko. Gdzie w Warszawie (najlepiej blisko Pruszkowa) można uzupełnić (ewentualnie naprawić) klime, ale R12?
Niestety w kilku co byłem nie uzupełniają R12.
-
Marek w Międzylesiu ja w zeszłym roku dobijałem R12. Spróbujęzorganizować telefon do tego gościa to Wam podam bo jak na razie to jeździłem tam na pałę
-
Z tego co sięoriętuje to będzie chyba coraz trudniej o R12. A czy ktoś wie jak bardzo sięróżnią klimatyzacje na R134, albo inaczej czy można przerobić na R134 i ile by to kosztowało.
-
Marek zadzwoń pod nr 610-538-663 może sie czegoś dowiesz bo ja tam co roku robiędezynfekcjęi dobijanie R12
-
W Olsztynie przeróbka kosztuje około 800 zetów.
-
A co konkretnie było robione i czy to cena z nabiciem gazu?
-
Okazało się,że u mnie już jest przerobiona instalacja.Powiedziano mi że w reazie przeróbki koszt z napełnieniem byłby w granicach 800 złotych.Pozdrawiam.
-
A ile czasu trwa taka przeróbka bo może warto zrobić sobie wycieczkęi wyjdzie taniej niż w Wawce
-
W środęsiędowiem i napiszę.Pozdrawiam.
-
Miało być w środęjest dzisiaj.Przeróbka instalacji z napełnieniem kosztuje 800 zetów. Czas przeróbki to około 8 godzin.Pozdrawiam.
-
Prawdopodobnie jest to niezbyt drogo zwżywszy na czas jak i ilość przeróbek. Wyczytałem że wszelkie uszczelki, a także i przewody są inne a pozatym to nie wiem. Czekamy na ceny innych zakładów.
Pozdrawiam
-
dokładnie, jak któryś coś takiego sobie zafundował to niech podrzuci cenę
-
Może ktoś z Was sięz tym spotkał. Po napełnieniu klimy nie miałem okazji z niej skożystać, aż do piątku kiedy to wybierałem sięnad morze. Po załączeniu niestety nie zaczęło wcale być chłodniej. Po kilku minutach wyłączyła siędioda na włączniku i samochód stracił wolne obroty. Zaczęło nim szarpać. Wyłączenie klawisza klimy nie pomogło. Dopiero jak ostygł wszystko wróciło do normy z obrotami. Natomiast klima dalej nie chłodzi (załącza siętylko włącznik). Czy spece od napełniania coś spier.....
Gościu nie był pewny ile nabić. Miał 2 wartości 740 i 900. Wbił 900. Ciekawe czy tu może być przyczyna :cry: .
-
I co nikt nie jest w stanie mi pomóc :?: :?: :?: :(
-
no powiem Ci że to ciekawe zjawisko i jeszcze sięz takim nie spotkałem.
Jedyne co mi przychodzi do głowy to spuścić trochęklimy
-
Właśnie nabiłem klime R12 + barwnik dla sprawdzenia nieszczelności 370zł.
-
Poszukuje kogoś poleconego do klimatyzacji, okazało sięże mam uszkodzenie przewodu od chłodnicy do sprężarki. Jest tam takie miejsce gdzie przewód aluminiowy łączy sięz gumowym i tam mi puściło. Ocztywiście układ jest pusty :cry:
Macie kogoś ???
-
U mnie były nieszczelne / dziurawe dwie aluminiowe rurki,
znalazłem gości którzy pospawali to i napełnili od nowa za 350 zł, niby nie tak tanio, ale w ASO nowe rurki 1500 zł :O
-
a w mojej prevce 1990, nabili klime, podobno nic nie bylo robione od nowosci, 2 male nieszczelnosci, za wszystko 370 zl i byzka ze hohohoho, facet powiedzial ze lepsza niz w nowych autach
-
Andy podajętelefon do gościa u którego ja robię 601-538-663 Międzylesie ul Motylkowa 41 to jest jadąc od ul. Patriotów w kierunku wisły po lewej stronie.
-
Wielkie dzięki Eltech , zaraz dzwonie :D
-
jakby co daj znać
-
No niestety człowiek mnie zbył i poradził zakup nowych przewodów :( . Szukam dalej
A i tak dzięki za pomoc.
-
szukaj takich co sięchłodnictewm, lodówkami zajmują, ci u których ja byłem własnie takie rzeczy robią, gość mówił, że może naprawić każdą rurkęa jak trzeba to dorobi nową bez problemu, niby serwisów klimatyzacji jest sporo ale właśnie takich co mogą pospawać aluminium, czy dorobić nowe elementy jest niewielu, jak coś mogęposzukać numeru, ale to jest w płocku.
-
Dzięki Bartek, ale problem polega na tym że jest to łączenie aluminium z gumą i nie bardzo jest jak spawać. Trzeba odciąć kawałek aluminium, zarobić nową końcówkęi zacisnąć z gumą. A w najgorszym wypadku dorobić cały nowy przewód. Druga rzecz że dla tych ludzi od chłodnictwa to taki przewód trzeba zdemontować a ja za bardzo nie mam warunków. Mam jeden warsztat na oku ale też brak czasu i funduszy narazie aby do nich podjechać. Ale do wakacji muszęto zrobić.
-
Andy a jekie zakończenia ma ten przewód bo jak zwykłe 1/2" to mam fajną rurkęnierdzewną wytrzymałość 16 bar i giętka jak wąż :D
-
Co do klimy to moge polecić warsztat w Wa-wie na Łopuszańskiej 36a "TRANS-SERVIS BIS" tel. 868-26-12, 846-46-45.
U mnie, nie było gazu (R12), sprawdzili szczelność azotem, przerobili na R 134A, napełnili i za wszystko zapłaciłem 427zł.
Co do ilości to weszło 920g czynnika (klima jednostrefowa bez lodówki)
-
ps. wszystko z fakturą VAT
-
o to i ja sie przejadębo i u mnie jest ten stary gaz a chyba zaczyna mi go brakować bo marnie coś chłodzi
-
Ja nabijałem wczoraj. Koszt 180zł razem z odgrzybianiem kanałów wentylacyjnych. Oczywiście R12. Jeśli któryś jest chętny to proszęo kontakt bo teraz ten gaz to tylko z polecenia po znajomości. Z tego co sie orientujęto jest już zabroniony i nie wolno go tankować. Tak więc jeżeli ktoś chce dobić to proszęo kontakt na telefon bo muszęuprzedzić tego człowieka że będzie dzwonił swój chłop
-
zaplaciłem około 450 za sporawdzenie instalaci wymianą osuszacza i doladowaniem nowego czynika
-
zaplaciłem około 450 za sporawdzenie instalaci wymianą osuszacza i doladowaniem nowego czynika
GDZIE ???
-
kierunek piaseczno za stacją Jetti {coś takiego} ul. kuropatwy 42 tel 643-80-31kom 501144069 504615719 podobno noże zrobić coś z niczego??najlepiej umówić się.
-
Dzięki zadzwonie.
-
r12 dość tanio tel 601538663 Wawa ul Motylkowa 41.
Tylko trzeba powiedzieć że to namiar od takiego gościa który do niego przyjeżdża białą prevką o ile dobrze pamiętam to za nabicie i odkażenie zapłaciłem 180 zł
-
Uszczelniłem wreszcie klime. Ale mam do Was pytanko. Czy w waszych Prevkach występuje coś takiego co kilkanaście sekund mam takie cmoknięcie, psyknięcie nie wiem jak to nazwać. Słychać to jakoś centralnie z przodu. W niczym to nie przeszkadza , klima chłodzi ale zaczyna mnie to troszkędenerwować. Prócz tego mam wrażenie że spory opór jednak dla silnika przedstawia sprężarka. Napiszcie jakie Wy macie spostrzeżenia odnośnie klimy w Waszych Prevkach.
-
Spostrzeżenia odnośnie mojej? yyyy niedziała :P Nie no tak sobie żartuje ale nie działa jednak znalazłem firmęgdzie z uszczelnieniem i napełnieniem 120-150zetów w Krakowie napełniają więc chyba sięprzejade :)
-
Gabrish a tam za tą kasęzaładują R12 ?
-
Ale mam do Was pytanko. Czy w waszych Prevkach występuje coś takiego co kilkanaście sekund mam takie cmoknięcie, psyknięcie nie wiem jak to nazwać. Słychać to jakoś centralnie z przodu.
to cmokniecie to załączenie sie sprężarki i jest to objaw zupełnie normalny ;)
-
jak sięsprężarka załącza to rosną obroty i jeśli wtedy masz cmokanie to będzie pewnie to ale jeśli w innym momencie to wcale niekoniecznie i może być wiele innych możliwości
-
Jeszcze siędowiem ale wydaje mi sięże pytałem właśnie o R12 :)
-
Sykniecia i inne tego typu halasy ,normalne,pracuje zawor w klimie ,regulujac ilosc gazu,jak kto ma lodowke to i z tamtad dochodza wyrazne syczenia ,podczas pracy lodowki.Sprezarka zalacza sie wtedy gdy jest zbyt niskie cisnienie gazu przed zaworzem (nie jest to bezposrednio zwiazane z praca zaworow) Niestety sprezarka stawia dosc duzy opor dla silnika ,lekko odczuwalny podczas jazdy , na wolnych obrotach bardzo wyraznie podwyzszajac je.Jesli sprezarka stawia rzeczywiscie duzy opor ,a klima na zakretach przestaje chlodzic to znaczy ze jest za duzo gazu o okolo 50-100gram.Sytuacja analogiczna w przypadku niedoboru gazu- na zakretach klima chlodzi,na prostej slabo ,czasami ,z przerwami ,a podczas wysokiej temperatury pow.30 prawie nic.Zbyt duza lub zbyt mala ilosc gazu przede wszystkim powoduje to ze sprezarka pracuje caly czas na wolnych obrotach,zamiast wlaczac sie cyklicznie :D
-
Dzięki Alex22be w sobote jade w długą trasęto wszystko sobie sprawdze.
Pozdrawiam 8)
-
no Andy i jak tam po tej trasie ?
zdaj nam raport :wink:
-
Witam wszystkich :) Szukam warsztatu do klimy starego typu (R12) w Poznaniu i okolicach. A tak przy okazji - jakie są skutki uboczne nabicia starej instalacji nowym czynnikiem??
-
Słyszałem od znajomego,którego znajomy ma wasztat naprawy klimatyzacji,że żadnych skutków ubocznych nie ma.Gość sam w swoim aucie zalał starą instalacjęnowym płynem i żadnych problemów nie ma.Bajkęo szkodliwości nowego płynu w starej instalacji podtrzymują sami serwisanci z takich firm,bo z tego tytułu mają kasęza wymianęinstalacji.
Trzeba by to jednak zweryfikować.Istnieje jednak bardzo duże prawdopodobieństwo,że tak jest.W końcu płyn z klimy nie jest jakimś żrącym czynnikiem.