Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Jędrzej w 11 Września 2016, 19:57:34

Tytuł: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: Jędrzej w 11 Września 2016, 19:57:34
Witam
Dzisiaj podczas jazdy słychać było w tylnym lewym kole metaliczny dźwięk z okolic hamulców. Takie wyraźne tarcie, bardziej słyszalne przy wolnej jeździe niż przy szybkiej.
Czyżby kończyły się klocki. Auto od nowości nic nie miało wymieniane. przebieg 63000 km. Czy to właściwy objaw i muszę przygotować się na wydatki?
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: J w 11 Września 2016, 20:06:41
Najprawdopodobniej tak, lecz najszybciej sprawdzisz ściągając koło. Wydatek to nie jest kosmiczny =]
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 11 Września 2016, 20:14:26
To chyba raczej niemożliwe aby najpierw skończyły się klocki z tyłu.
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: J w 11 Września 2016, 20:18:40
Możliwe....
Wszystko zależy jak użytkuje się samochód
" Tato tato, a mama jest lepszym kierowcą od Ciebie,
Tak ? a jak to..
Mówiłeś że nie da się jeździć z zaciągniętym ręcznym hamulcem, a Mama przejechała 20km"

Br
J
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: bis24 w 11 Września 2016, 20:19:33
Auto od nowości nic nie miało wymieniane.
a we wcześniejszych postach pisałeś zupełnie coś innego
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 11 Września 2016, 20:24:56
Jak trzeba użytkować aby się najpierw zużyły tylne?
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: Jędrzej w 11 Września 2016, 21:17:46
Podobne wrażenia mam co do dźwięków wydobywających się na przedniej osi, które zauważyłem jakiś miesiąc temu. Faktycznie bez ściągnięcia kół i diagnozy wizualnej trudno coś gdybać.
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: Thing w 12 Września 2016, 07:25:33
Ja tylne klocki wymieniałem po 60 tys. km. W Aurisie 1 tył zużywał się predzej. Nie wiem dlaczemu, ale tak to było. Potwierdzone przez większą liczbę użytkowników.
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 12 Września 2016, 08:34:22
U mnie tył 60 tys, przód 120 tys, także bardzo to możliwe
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: m.i.p.s. w 12 Września 2016, 13:46:30
Tył powinien mocniej hamować, żeby nie wyprzedzać przodu. Może przy lekkim hamowaniu w codziennej jeździe bardziej pracują tylne hamulce?
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: mechu w 12 Września 2016, 14:22:33
Tył powinien mocniej hamować, żeby nie wyprzedzać przodu.



Wrecz odwrotnie - tyl hamuje słabiej - dlatego tez z tylu masz mniejsze tarcze i klocki.
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 12 Września 2016, 14:33:56
Dokładnie, mechu ma racje. Jakby tył hamował mocniej to tylne koła blokowałyby się przy każdym hamowaniu powyżej 50km/h  :-) Może na zużycie ma wpływ to ze tył pracuje w mniej komfortowych warunkach nich przód - pyły, kurz i piasek podnoszony przez przednie koła?
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 12 Września 2016, 15:45:25
Tylne klocki są również chudsze, z tego co widzę 3mm mniej klocka jest z tyłu
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: mechu w 12 Września 2016, 17:50:24
a powierzchnia tez ze dwa razy mniejsza.
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: m.i.p.s. w 13 Września 2016, 07:07:51
Przednie hamulce są bardziej obciążone przy silnym hamowaniu i dlatego muszą być solidniejsze. Chodzi mi o to, że być może tył bardziej pracuje przy zwalnianiu po lekkim naciśnięciu hamulca.

Ale jak piszecie, że powierzchnia i grubość jest mniejsza, to by wszystko wyjaśniało.
Tytuł: Odp: Objawy kończących się klocków hamulcowych?
Wiadomość wysłana przez: mechu w 13 Września 2016, 10:32:55
Chodzi mi o to, że być może tył bardziej pracuje przy zwalnianiu po lekkim naciśnięciu hamulca.
Bardziej od czego - na pewno nie od przodu.