Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: kamil1894 w 18 Września 2016, 20:46:34
-
Witam.
Mam pytanie co może być nie tak. Wiosną nabijałem klimatyzację, przez lato była ok. Gdy zrobiło się chłodno zauważyłem, że klima nie grzeje, tzn. gdy działa klimatyzacja chłodzi (nawet gdy nastawię 30 stopni), wyłączam A/C dalej wieje zimnem (temperatura cieplejsza, zewnętrzna). Co może być przyczyną takiego stanu?
-
1) Może za mała ilość płynu w układzie chłodzenia silnika - bo to ten płyn ,,grzeje".
-
Czy mogę własnoręcznie sprawdzić poziom napełnienia czy potrzebna jest wizyta u mechanika?
-
Jak o to pytasz - to tam nie zaglądałeś, więc radzę obadać jakie czynności obsługowe się należą - bo sama ,,bezawaryjność" szybko się skończy.
Tak, samemu :
1) podnieść maską silnika (silnik zimny)
2) odnaleźć z przodu - patrz w stronę swojego brzucha - korek chłodnicy
http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=base-relevance-w2-uni-1-1-0812&search_scope=&string=korek%20toyota%20ch%C5%82odnicy%20corolla (http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=base-relevance-w2-uni-1-1-0812&search_scope=&string=korek%20toyota%20ch%C5%82odnicy%20corolla)
3) odkręcić (około pół obrotu wystarczy)
4) zajrzeć czy jest płyn
5) jak nie ma nalać do pełna
6) zakręcić korek
7) uzupełnić płyn w zbiorniczku wyrównawczym (nalać do połowy objętości), połączony cienkim wężykiem z ,,korkiem chłodnicy"
-
Dzięki za radę, jutro sprawdzę ale i tak będzie trzeba się gdzieś udać po płyn do chłodnicy. Ale jeśli nie to?
-
To napisz.
-
Sprawdziłem już dziś ale trudno ocenić ile jest poziomu przy latarce, dla mnie zdaje się że jest około mniej niż połowy zbiornika, może połowa. Trudno powiedzieć przy latarce sprawdzałem.
-
Na początek sprawdź w chłodnicy - o tym pisałem.
-
Jeszcze jedna rzecz, wypadł mi plastic w okolicy schowka nikt nie wie od czego jest?
(https://www.dropbox.com/home?preview=20160918_193250_011.jpg)
-
Zdjęcie wrzuć.
-
(http://<a href=https://zapodaj.net/cb2c3012d5677.jpg.html>20160918_193250_011.jpg</a>)
-
https://zapodaj.net/cb2c3012d5677.jpg.html
-
To jest chyba element zależny od tego, że Ci nie grzeje w samochodzie.
Po pierwsze, od grzania nie zależy to czy klimatyzacja jest sprawna czy nie
a po drugie, wg mnie jest to dźwigienka od mieszalnika powietrza, który steruje ciepło zimno w samochodzie....panel klimatyzacji masz zapewne elektroniczny (to znaczy nie ma tam pokręteł od temp, kierunku wiania i siły nadmuchu)....w takim przypadku, do sterowania służą takie elektryczne moduły (silniczek, potencjometr, troszkę elektroniki) i właśnie taki jak na zdjęciu dzyndzel, który powoduje przestawianie się odpowiednich klapek w nagrzewnicy.
-
piasek101 chyba piszesz o VW a nie Toyocie. W Toyocie jest 1 korek na zbiorniczku i nie ma drugiego. Taki stan rzeczy to wskazuje na uszkodzenie silnika sterowaniem ciepłym powietrzem. Skoro wypadła dźwignia to masz rozwiązany problem. Trzeba ją założyć z powrotem i sprawdzić jak działa regulacja temperatury. tjsz ma rację i zrób jak pisze.
-
Są różne toyoty (z korkiem chłodnicy też) - jak jest jeden to uzupełniać w wyrównawczym.
Wrzuciłem na allegro ,,korek chłodnicy corolla" i się pokazały - więc myślałem, że jest.
(możecie wrzucić na PW albo tutaj : Jak się wymienia płyn ?[edit] Już wiem - looknąłem na chłodnicę, jest ,,zblokowana" z wyrównawczym. Dla jasności w mojej TOYOCIE jest korek chłodnicy)
Skoro to dźwignia od grzania - no to już się wyjaśniło.
-
piasek101 ale ty masz Carine a my piszemy o Corolla Verso. Nie można porównać tych aut. Tu są już inne rozwiązania (niestety moim zdaniem gorsze ;/ choć nie wszystkie) Tu ewidentnie wina sterowania mieszaczem.
-
Już się wyjaśniło :) Dźwigienka spadła nie grzało. Dobrze tylko że spadła a nie była uszkodzona, w serwisie powiedziano mi że trzeba kupować cały układ dla jednego plastiku :/
-
piasek101 chyba piszesz o VW a nie Toyocie. W Toyocie jest 1 korek na zbiorniczku i nie ma drugiego.
Wyraźnie napisałeś (i nie podawaj, że coś innego miałeś na myśli) - teraz odwracasz kota ogonem.
Bez odbioru.
-
Nie odwracam. Piszemy o Corolla Verso i tam jest tylko 1 korek od płynu i tyle. Nie można pisać bo jam mam u siebie dwa skoro to inny model. To wprowadza w błąd i tyle.