Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: usuri w 11 Października 2016, 11:02:31
-
Witajcie, latam RAV4 III 2011 2,0 benzyna. Wczoraj dopadła mnie taka dziwna awaria. Przy dodawaniu gazu (energicznym) silnik przyśpieszał ale jakby falował. Jak go trzymałem na niskich obrotach to sobie jechał ale gdy przyśpieszałem falowanie wracało. O dziwo jak wcisnąłem pedał w dno to szedł jakby normalnie ale po pewnym czasie zaświeciła się kontrolka CE a na wyświetlaczu pojawił się komunikat check engine na zmianę z system 4x4. Podłączyłem się Torque i sczytałem błąd P2195. Według tego programu to usterka układu napędowego a w dopełnieniu O2 Sensor Signal Stuck Lean bank 1 Sensor 1 czyli uszkodzona sonda lambda pomiędzy silnikiem a katalizatorem. Czemu więc na wyświetlaczu pojawia się błąd układu 4x4 i świeci kontrolka wskazująca że układ ten nie działa? Faktycznie nie mogę go ręcznie załączyć :wallbash:
Czy powodem usterki możne być nieszczelność układu wydechowego pomiędzy silnikiem a katalizatorem? Wydaje mi się, że mam gdzieś taką nieszczelność ale co ma do tego przeniesienie napędu?
Obawiam się wizyty w ASO bo wymiana takiej sondy to koszt ok 1200 PLN a oni lubią wymieniać części tak na pałę jak im skaner podpowie. Wymienią mi pół auta a problemem okaże się, że to wydech :cool:
-
Jak sam napisałeś cytując opis błędu, jest problem ubogiej mieszanki przy zapotrzebowaniu na bogatą. Sonda nie musi być uszkodzona i najprawdopodobniej nie jest. Sterowniki układu napędowego pracują we wspólnej sieci, stąd przy błędzie silnika często włączają się kontrolki awarii 4x4 lub abs.
-
Wczoraj byłem u mechanika, potwierdził uszkodzoną sondę pomiędzy silnikiem a katalizatorem, on ma rozbudowany tester umożliwiający wyświetlenie testu sondy. Fajna sprawa na wykresie widać że sonda w pewnych warunkach szaleje przez co podawana jest zbyt uboga mieszanka <kawusia>. Faktycznie te wszystkie czujniki pracują na wspólnej listwie więc nie należy zbytnio przejmować się opisem wyświetlanym na desce <zalamka> CE to znak że coś nie teges i trzeba sprawdzić co. Co ciekawe gdy dam pedał w dno auto przyśpiesza normalnie. Wyjaśniono mi że takie zachowanie to norma bo komp czyta nie tylko wskazania sond ale na skład mieszanki ma również wpływ czujnik wychylenia pedału gazu :o. Sonda zamówiona zobaczymy czy diagnoza była trafna :cool:. Napiszę po wymianie.
-
Załatwione :good:, sonda wymieniona kontrolka silnika zgasła na dobre, obroty nie falują. Przy okazji zrobili przegląd układu hamulcowego i podciągnęli ręczny. Po wszystkim kazali podpompować i pedałem hamulca i... okazało się że mam asystenta ruszania pod górkę <taniec>. Fajna sprawa <kawusia> dla mojej Pani bo ona ma z tym problem a z ręcznego nie potrafi. Na początku zgłosiłem mechanikom ze cos się zapala na desce ale w końcu sam doszedłem co za licho :-P. Wciska się hamulec do oporu i na desce zapala się kontrolka trakcji i pojedyńczy pik hamulce trzymają światła stopu świecą. Zapinasz bieg dodajesz gazu i puszczasz sprzęgło. Kontrolka gaśnie auto rusza stop gaśnie. Jak nie ruszysz w ciągu 5 sekund kontrolka sama zgaśnie i hamulce puszczą, dwa piknięcia. Sprytna ta RAV-ka :beer:
-
okazało się że mam asystenta ruszania pod górkę
Dzieki, własnie sprawdziłem u siebie i tez mam :song: