Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: ganc w 14 Listopada 2016, 20:49:07
-
Witam wszystkich :)
Zarejestrowałem się ponieważ potrzebuję Waszej pomocy drodzy forumowicze. Przeczytałem już wiele stron na różnych forach na temat Webasto ale nie znalazłem rozwiązania.
Posiadam Avensis T22 2.0 D4D 2002r. Samochód wyposażony jest w Webasto/Eberspachera , sam już nie wiem jak się poprawnie na to mówi. Pod maską z lewej strony jest jakieś urządzenie z napisami Eberspacher. Chciałbym się dowiedzieć czy to co posiadam służy tylko do dogrzewania auta na uruchomionym silniku czy też mogę używać tego na nieuruchomionym silniku/zapłonie. To że dogrzewa auto na uruchomionym to wiem ponieważ po wciśnięciu przycisku z prawej strony kierownicy w samochodzie robi się ciepło po około 2-3 minutach. Z lewej strony mam też programator w którym mogę ustawić godziny uruchomienia się całego tego systemu. Problem jednak w tym że gdy już się uruchomi o zaprogramowanej godzinie to w samochodzie jest dalej zimno i nic nie grzeje. Słychać tylko obieg płynu
-
Podaj symbol Eberspachera. Mam nadzieję, że masz świadomość o tym, że urządzenie włącza się przy -5*C ?
-
Wiedziałem że załącza się przy określonej temperaturze ale nie wiedziałem że aż przy -5*C. Trochę dziwne bo przy -3 też są zaszronione szyby i trzeba skrobać. Symbol wrzucę jutro bo obecnie jestem w pracy, podpowiedz jeszcze co to konkretnie ma być? Wiem że na tym urządzeniu są charakterystyczne trzy poziome kreski przypominające literę E ale czy jest tam cos jeszcze ( jakiś numer, symbol ) nie pamiętam.
-
Na samym urządzeniu powinna być tabliczka znamionowa z symbolem.
-
Mimo chęci nie znalazłem tabliczki. Nie ma jej nigdzie na wierzchu, muszę wymontować całe to ustrojstwo, pewnie jest gdzieś od spodu lub z boku tak że nie widać. Nie zrobię tego jednak na parkingu pod blokiem. Gdy już uda mi się do tego dotrzeć to dam znać
:thumbdown:
-
Witam. Masz możliwość prócz ustawienie czasu włączenia oraz wyłączania zmiany sposobu grzania. Czyli zmiana płomyka,który powinien wyświetlać się po prawej stronie na coś innego. Można to zrobić kombinacją dwóch przycisków. Miałem kiedyś mazda 6 z webasto sterowanikiem tzw jajkiem i tylko tyle zapamiętałem. Może pomoże. Pozdrawiam
-
Nie wiem też czy nie musisz mieć włączone nadmuch w trakcie wyłączania samochodu. Wtedy rano gdy webasto się włączy, to powinno puścić cieple powietrze do wnętrza pojazdu.
-
Nigdy nie kombinowałem z przyciskaniem dwóch przycisków naraz. Jutro sprawdzę. A nadmuch pozostawiałem włączony oraz ciepło na maksa. Mimo to po załączeniu leciało lodowate powietrze
-
Jeśli nie znasz obsługi swojej centralki, to proponuję nie kombinować z przyciskami, bo urządzenie może się zablokować lub przejdzie w tryb awaryjny i będziesz szukał serwisu.
Jeśli nie namierzyłeś tabliczki, to może jakieś foty piecyka i centralki wrzuć.
-
Oto zdjęcia. Programator z neta bo zapomniałem zrobić zdjęcie, ale u mnie jest taki sam
20161116_155444.jpg (https://zapodaj.net/00908a78b1f95.jpg.html)
20161116_155453.jpg (https://zapodaj.net/9a8ef74f49046.jpg.html)
20161116_155502.jpg (https://zapodaj.net/4e4d3bb045b4e.jpg.html)
20161116_155531.jpg (https://zapodaj.net/81367d3126c74.jpg.html)
20161116_155552.jpg (https://zapodaj.net/0b3fafed12160.jpg.html)
79_1287083574.jpg (https://zapodaj.net/d081331619587.jpg.html)
-
Dogrzewacz silnika rozbudowany o funkcję ogrzewania postojowego. Programator to "mini zegar" Eberspacher. Po naciśnięciu przycisku ze strzałkami dogrzewacz powinien się uruchomić przy wyłączonym silniku -warunek : ustawiona jakakolwiek godzina na programatorku. Praca dogrzewacza uzależniona jest od temperatury
płynu w układzie silnika, nie od temperatury zewnętrznej.
-
Faktycznie jest tak jak napisałeś. Dogrzewacz uruchamia się po naciśnięciu przycisku ze strzałkami, uruchamia się również jeżeli zaprogramuję go na jakąś godzinę. Problem w tym że mogę nim bardziej ochładzać niż grzać na nieuruchomionym silniku :o Na uruchomionym dogrzewacz działa bo słyszę jak pracuje i czuć charakterystyczny zapach spalin spod maski.
Gdy uruchamiam na zimnym nieodpalonym silniku słychać obieg płynu i słychać też jak startuje jakaś turbinka, silniczek, grzałka nie wiem jak to nazwać, i po kilku sekundach ten dźwięk ustaje i słychać tylko szum płynu. Na uruchomionym silniku ten dźwięk nie ustaje i po chwili robi się ciepło. Nie wiem jaka jest przyczyna tego że mi się to wyłącza - pewnie dlatego nie grzeje. Sprawdzałem to w ubiegłym roku przy -15 i też nie grzało.
-
Praca dogrzewacza uzależniona jest od temperatury
płynu w układzie silnika, nie od temperatury zewnętrznej.
Może być tak że jakiś czujnik się odłączył lub działa niewłaściwie i dlatego dogrzewacz się nie uruchamia?