Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: pentax83 w 20 Lutego 2017, 19:17:53
-
Witam serdecznie, jestem posiadaczem Toyoty Rav4 I i przygotowuję się do wymiany wszystkich olei znajdujących się w aucie.
O ile zlokalizowanie korków wlewu i spustu w silniku, skrzyni biegów oraz tylnym moście nie było trudne, o tyle z przednim dyferencjałem mam problemy.
Mianowicie na dwóch odrębnych fora przeczytałem sprzeczne informacje dotyczące Toyoty rav4 pierwszej generacji (roczniki 94-00)
Na pierwszym z nich ( link: http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=261326 (http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=261326) ) dowiedziałem się że przedni mechanizm różnicowy jest połączony ze skrzynią i korzysta ze spólnego oleju przekładniowego.
Na drugim zaś (link: http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=25217.0 (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=25217.0)) wyczytałem, że przedni dyferencjał ma wydzielone własne miejsce na olej przekładniowy (własny wlew i korek spustu)
Tak więc chciałbym się od Was dowiedzieć jaka jest prawda.
-
Na pewno automat ma osobny olej w skrzyni ,osobny w transferze.
Manual wydaje mi sie ,ze ma wspolny, ale pewnosci nie mam (cos mi sie kojarzy ,ze to manual mowi).
Wysłane z mojego SM-N930F przy użyciu Tapatalka
-
Tak właśnie zapomniałem napisać że chodzi o silnik S3-FE z manualną skrzynią (rocznik 1999)
Jeśli jest ktoś pewien jak to wygląda w tym przypadku to proszę pisać, nie chciałbym czegoś zaniedbać podczas wymiany.
-
Tak jak pisalem ,w instrukcji do rav4 z roku 1996 jest napisany rodzaj oleju do transferu i jego ilosc 0,7l tylko w przypadku automatycznej skrzyni biegow.
Jest tez napisane olej do skrzyni manualnej i tam jest duza roznica w przypadku wersji 2WD a 4WD - 3,9l vs 5l ,wlasnie ze wzgledu na transfer i chlodnice oleju.
Aby byc pewnym trzeba by zlac olej ze skrzyni ,zakrecic korek spustowy,potem odkrecic korek pod transferem i zobaczyc czy jeszcze cos splynie i jesli tak to zobaczyc czy razem daje to te 5l
Po czym napelnic skrzynie i zobaczyc czy wejdzie 5l.
Po czym odkrecic spowrotem korek transferu i zobaczyc ,czy sie napelnil.
Wysłane z mojego SM-N930F przy użyciu Tapatalka
-
Myślę że to wszystko w tym temacie, dziękuję serdecznie za pomoc.