Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: BENYMOR w 21 Lutego 2017, 18:07:33
-
Witam, postaram się krótko i treściwie.
Sprawa powraca sprzed pół roku. W zeszłym roku miałem sytuację gdzie po zredukowaniu biegu z 5 lub 4 albo 3 na 2 lub jedynkę, dojeżdżając do skrzyżowania. Traciłem moc w silniku po redukowaniu i wciśnięciu gazu. Sprawa powróciła wczoraj i dziś.
Jadąc na 4 lub 5 i dojeżdżając do skrzyżowania, konieczności zredukowania do 2 lub 1. Tracę moc. Wciskam gaz a auto toczy się 20 km do 40 km i dopiero po przejechaniu parunastu metrów, zaczyna wkręcać się w moc. Pomagało zatrzymanie, wyłączenie silnika i ponowne uruchomienie. Jednak to nie metoda...
Żadnych kontrolek, typu CHECK ENGINE, awarii lub błędu... jedyne co to sporadyczne pojawienie się raz lub dwa w tym czasie, niskiego poziomu oleju, który chcę uzupełnić teraz.
Jakieś sugestie, pytania... podpowiedzi.
Pozdrawiam.
-
Co pokazuje komputer?
-
Właśnie jestem przed sprawdzeniem pod komputerem. Dopiero na przyszły tydzień mnie umawia i dlatego pytam przed.
-
Jaki silnik masz ? Jesli diesel sprawdz EGR. U mnie w 2.0 D4D miałem te same objawy co Ty. Nic na desce nie wywalało po podpięciu do kompa również. Wymiana EGR i problem znikł
-
Silnik 2.0 D4D
-
Podjedz do mechanika niech zaslepi Ci EGR i przejedź się. Tak sprawdzał u mnie mechanik i tak doszedł że to zawór EGR jest walniety.
A i jeszcze czy jak byś wcisnął sprzęgło i przegazował przy utracie mocy to coś pomaga ? I czy wtedy puszcza Ci czarną chmurę ?
Pozdrawiam
-
EGR można śmiało zaślepić. U mnie w 2,2 136KM mam zaślepiony i nie wywala żadnego błędu. Przez EGR poszła mi uszczelka pod głowicą.
-
Witam, temat do zamknięcia. Na koniec słowo o rozwiązaniu problemu. Dla innych podobnych sytuacji - aby jak najmniej :)
Problem z zaworem EGR. Na szczęście wystarczyło wymyć sadzę, która się zebrała. :cool: Koszt 150 zł. Sprawdzenie wcześniejsze, pod komputerem czy są błędy. Okazało się, drogą dedukcji, że nie ma co ładować w kolejne sprawdzania i rozbierania silnika. A trzeba zacząć od czegoś podstawowego i często występującego. Pomogło...
Pozdrawiam, :good:
-
Moja rada to zaślepić ten zawór.
-
Dokładnie po zaślepieniu awaria się nie powtórzy i delikatnie przybędzie mocy.