Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: parian w 04 Kwietnia 2017, 14:47:41
-
Nie znalazłem podobnego tematu, a szkoda, żeby zamknął się moim jednym wpisem - może będzie tego więcej?
W każdym razie zdaję sobie sprawę, że Ameryki nie odkryłem, ale, że inni użytkownicy też mogli nie wiedzieć to piszę: Prius III ma pod podłogą bagażnika miejsce na roletę :P
(https://images82.fotosik.pl/483/15034570e4f173c5.jpg)
Jeśli znacie inne, "ukryte" talenty Prusaka to piszcie proszę :)
-
Nie znalazłem podobnego tematu, a szkoda, żeby zamknął się moim jednym wpisem - może będzie tego więcej.
W każdym razie zdaję sobie sprawę, że Ameryki nie odkryłem, ale, że inni użytkownicy też mogli nie wiedzieć to piszę: Prius III ma pod podłogą bagażnika miejsce na roletę 
(https://images82.fotosik.pl/483/15034570e4f173c5.jpg)
Jeśli znacie inne, "ukryte" talenty Prusaka to piszcie proszę :)
Też bym nie wiedział gdyby znajomy mi nie powiedział. Bardzo dobry pomysł z tym schowkiem.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
No nie wiedzialem, dzieki :)
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
To może pociągniemy temat i napiszemy co nam się podoba. Ja, na przykład, lubię tą poświatę generowaną przez podświetlenie pod nogami i światełko skierowane na gałkę biegów. Mała rzecz a cieszy.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Tzw. oświetlenie nastrojowe :grin: Spoko jest, podoba mi się automatyczne włączanie oświetlenia jak podchodzi się do auta z kluczykiem.
-
Tak, to światełko punktowe na lewarek trybu jazdy jest fajniste. Ja natomiast bardzo lubię przełączać bezpośrednio tryb jazdy do przodu i wstecz bez używania hamulca. A ten schowek na roletę już lecę sprawdzić :-)
-
o kurde, w zyciu bym nie przypuszczał :-)
a ostatnio jak jechałem na ferie to z tyłu pod nogami polozyłem <zalamka>,
ale inna sprawa ze i tak bym tam roletki nie wcisnal, bo mialem caly schowek wypchany tak, że ledwo podłoga sie zamykała :cheesy:
-
Ja natomiast bardzo lubię przełączać bezpośrednio tryb jazdy do przodu i wstecz bez używania hamulca.
A to tak można? :shock:
-
Dla mnie zaskoczeniem jest "inteligentna" klimatyzacja 😁 Gdy jest zbyt zimno to wentylacja się nie włączy dopóki silnik nie osiągnie odp. temp. Ale ciekawiej jest w trakcie upałów. Domyślnie klima ustawiona jest aby wiało na szybę i nogi lecz przy wsiadaniu do nagrzanego auta automatycznie włącza się zamknięty obieg powietrza i wieje na pasażera. Programistyczne toyota oprogramowala kilka stanów temperatur zew i wew a wszystko wygląda jakby auto myślało he he
Wysłane z mojego GT-P5200 przy użyciu Tapatalka
-
Dla mnie elektryczna klima to jest czad <taniec>
wbijasz z pilota klime i wchodzisz do schlodzonego auta.
-
No nie możemy zapomnieć o otwieraniu i zamykaniu drzwi na dotyk. Ja ostatnio "wrobiłem" znajomych :laugh: aby uwierzyli, że można drzwi zamknąć tylko na "odcisk palca". Jak to zobaczyli to :shock:
-
A to tak można?
Tak, przy niewielkich prędkościach (manewrowanie przy parkowaniu etc.). Przy wyższych nie zadziała. Wygodne jak nie wiem co :)
-
Dla mnie elektryczna klima to jest czad wbijasz z pilota klime i wchodzisz do schlodzonego auta.
O czyn ty piszesz ? :shock: Czy chodzi ci o wentylację poprzez solardach , czy to coś o czym nie mam pojęcia ?
-
Wszystko co tu napisaliście znajduje się w instrukcji obsługi, którą można znaleźć po polsku.
Jeszcze przed zakupem przeczytałem ją od deski do deski. :-)
-
Tak o wentylacje poprzez solardach. Jest to super sprawa. Malo aut posiada taki patent.
-
Wszystko co tu napisaliście znajduje się w instrukcji obsługi, którą można znaleźć po polsku. Jeszcze przed zakupem przeczytałem ją od deski do deski. :-)
amokk, nie psuj zabawy ;]
Instrukcja do Priusa ma grubość encyklopedii, poza tym nie dowiesz się z niej, że możesz zmieniać biegi w czasie jazdy. Albo, że otwierasz auto na odcisk palca :cheesy:
-
no właśnie :-) bez instrukcji jesteś niczym Indiana Jones w świecie Priusów :cheesy:
-
Możecie podać jakiś link do instrukcji PL ?
-
Dołączam do powyższej prośby :-) Mam instrukcję TP III przed liftem przeczytaną w tę i z powrotem ;-), chciałabym po lifcie.
Swoją drogą super wątek :)))) chociaż ja jeszcze nie odkryłam żadnych sztuczek.
-
Dziś odkryłem schowek na rolety. Jest umieszczony bardzo intuicyjnie. Musi być, nie mogłaby się walać luzem w bagażniku.
BTW to te plastikowe schowki w bagażniku tak klekocza podczas jazdy po dziurach? Bo luzów w zawieszeniu nie znalazłem...
-
Moze umiecie powiedziec co jest pod plastikową osłoną pod fotelem pasażera?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/0426194db43ae7b6b9f56f416e20f4c6.jpg)
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
Wzmacniacz do radia/nawigacji.
-
To ciekawe :)
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
Przytrzymując przycisk mode na kierownicy kiedy radio jest włączone Wyłączamy je
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
Przytrzymują przycisk "SETUP" przy wyświetlaczu i mrugnąć (chyba, jak dobrze pamiętam) trzy razy światłami mijania - na wyświetlaczu wyświetla się jakiś tryb diagnostyczny, jest tam m. innymi wartość napięcia akumulatora 12V, test i reset nagłośnienia..etc
-
(https://naforum.zapodaj.net/thumbs/4bf03a1336b3.jpg) (https://naforum.zapodaj.net/4bf03a1336b3.jpg.html)
-
(https://naforum.zapodaj.net/thumbs/4bf03a1336b3.jpg) (https://naforum.zapodaj.net/4bf03a1336b3.jpg.html)
Z uprzejmości podałbyś autora tych fotek z opisami ;)
-
Pewnie mało kto o tym wie, ale głębokość brodzenia Priusa jest nie gorsza niż w Land Roverze:
http://youtu.be/_oCHbzQHbe8 (http://youtu.be/_oCHbzQHbe8)
-
Przydałby się jeden wspólny wątek z ewentualnymi możliwymi prostymi "czarami - mykami" Gdzieś, kiedyś czytałem o ustawieniu linii pomocniczych w kamerce cofania
pisze to równolegle w temacie "Dźwięk niezapiętych pasów"
-
Ja dziś dokonałem ciekawej obserwacji, że prius potrafi hamować tempomatem. Hamować a nie tylko jak zwykłe auto "puszczać gaz".
Tzn takim zwykłym tempomatem, bez radaru - nie potrafi sam uruchomić hamulców w sensie klocków hamulcowych i zapalenia światła stop, ale przy prędkościach rzędu 120 - 130 całkiem sprawnie można hamować dźwigienką tempomatu. Wtedy podbija prąd ładujący baterię i auto całkiem chętnie zwalnia - widać to na wskaźniku w trybie Hybrid System Indicator w polu CHG czyli charge :)
(https://www.toyotaguru.us/prius-2010-manual/images/1857_282_155.jpg)
-
to chyba jedno z podstawowych udogodnień tempomatu w hybrydzie. Tak samo z przyspieszaniem
-
Tak, Czasem używam jak mi się nie chce skupiać na hamowaniu z górki, po prostu trzymam dźwigienkę cały czas na dół. A jeszcze pisałem kiedyś o tym że mając ustawiony tempomat na 60 km/h (na fotoradary np.) i jadąc 120km/h, gdy zdejmiemy nogę z gazu od razu mamy hamowanie regeneracyjne na połowie zakresu....też się czasem przydaje ale to w małym ruchu itp.
-
ja to używam na trasach, gdzie co kilometr jest wiocha, tempomat ustawiam na np. 60, wyjeżdżam z miasta przyspieszam a przed miastem zdejmuje nogę z gazu. Wygodne nie powiem.
-
Ja z kolei uzywam hamowania i przyspieszania tempomatem tez w trasach ale na autostradach. Bardzo rzadko wtedy uzywam hamulca, ustawiam tempo na 120-130 i jak trzeba przyspieszyc lub zahamowac to manetka w ruch. Bardzo wygodnie mi sie tak jedzie i bardzo plynnie.
-
Koledzy,
z jakiej odległości od samochodu można uruchomić klime z solardachu?
Czy da się to zaprogramować np. żeby o danej godzinie sama włączyła się?
Jak tak czytam o priusach, to to jakieś auta z przyszłości :-)
tylko jak wyhaczyć takiego P3 z solardachem w dobrym stanie.
-
Koledzy,
z jakiej odległości od samochodu można uruchomić klime z solardachu?
Czy da się to zaprogramować np. żeby o danej godzinie sama włączyła się?
Jak tak czytam o priusach, to to jakieś auta z przyszłości :-)
tylko jak wyhaczyć takiego P3 z solardachem w dobrym stanie.
Ta funkcja jest potrzebna jak świni siodło ;) dlaczego:
Warunki do pracy - czystość, brak zacienienia itp. zajmuje w instrukcji stronę.
Wg mnie załączona zostaje tylko dmuchawa a nie układ klimatyzacji - wyraźnie napisali "wentylator układu klimatyzacji".
Załączyć musisz przed wyjściem z samochodu i zadziała po pewnym czasie - nie odpalisz z pilota.
Są Prius (chyba głównie rynek USA) gdzie miały na pilocie trzeci przycisk AC, który zdanie odpalał cały układ klimatyzacji - zasilanie z baterii trakcyjnej.
Dokładając zdalne odpalenie samochodu, tzw. remote start lub alarm typu pandora, możesz zdalnie odpalić samochód i w tym klimatyzację.
Remote start też ma kilka opcji:
Podpięty pod fabrycznego pilota - więc zasięg znany.
Można rozbudować o alarm lub transmiter sygnału - wtedy zasięg ok 1km realny.
Nie napalaj się na solardach - wiem bo sam się napalałem i szybko odpuściłem jak przeanalizowałem sprawę.
Znalezienie dobrego Priusa nie jest takie łatwe a dokładając sobie jeszcze w wymogu taką opcję to jak gra w totka.
-
Jakub dzięki za wyjaśnienia, a jak kupiłeś swojego P?
-
Jakub dzięki za wyjaśnienia, a jak kupiłeś swojego P?
Kupiłem w Warszawie. Był sprowadzony z Francji więc wiedziałem, że gdzieś musiał być "draśnięty".
Żadne zapewnienia o oryginalnej powłoce mnie nie przekonały ale wiedziałem, że nie ma szpachli mieszanej w betoniarce.
To już mój któryś z kolei "Francuz" i zawsze byłem zadowolony.
U nas szukanie bezkolizyjnego i dobrze wyposażonego graniczy z cudem - sprowadzone przez handlarzy z Niemiec, Szwajcarii za niską cenę - śmiech na sali.....
Nikt nie bierze pod uwagę, że ten człowiek musi to kupić, przywieźć, opłacić i na tym zarobić.
Ceny są niższe niż na mobile.de - normalnie Caritas :D
Każdy zadbany samochód musi się cenić - za darmo nikt nie odda.
Jak pojechałem po mój egzemplarz - pasowało mi wyposażenie, przebieg, stan itd. chyba był najdroższy w ogłoszeniach a do perfekcji mu wtedy też brakowało (nieznacznie ale zawsze coś).
Oglądałem parę w "normalnych" cenach ale nic mnie nie przekonało - zawsze coś nie tak. To gdzieś mocniej walnięty, szpachlowany, to znów we wnętrzu syf mimo tony plaka.
Oczywiście zdarzają się okazje i uczciwi ludzie ale to wg mnie jest jeden na dziesięć. Ciężko np znaleźć trójkę od prywatnego właściciela, który wie przynajmniej coś o samochodzie i co z nim robił niż handlarz, któremu wszystko jedno.
Alternatywą jest wyjazd do Niemiec i tak zakup lub do sąsiadujących z nimi państw: Holandia, Francja, Belgia i przywieźć samemu - tak jak pisał Kolega WojtekS
Tak jak nie trafisz na "turka" to nikt Cię nie oszuka bo grożą spore konsekwencje prawne.
-
Sprawdzałeś w serwisie Toyoty przed kupnem?
-
Sprawdzałeś w serwisie Toyoty przed kupnem?
Nie było mi to potrzebne. Sam sobie sprawdziłem. Mój ojciec miał warsztat samochodowy więc od dziecka zamiast grać w piłkę robiłem mechanikę i elektronikę. Teraz w wolnym od projektów czasie (jak jestem w PL) robię diagnostykę - trudno mnie nabrać ale widziałem i znam historie o takich arcydziełach, że każdy by poległ.
W Toyocie serwisowałem Priusa dla podtrzymania gwarancji i z powodu urazu kręgosłupa, którego się nabawiłem.
Jak parę rzeczy musiałem im tłumaczyć (bo się nie da) a potem po nich poprawiać to autorytetu u mnie nie mają żadnego.
Jak sobie pomyślę o rachunku i fakcie, że i tak musiałem to zrobić to mnie krew zalewa.
Nie każdy musi się na tym znać - lepiej cokolwiek sprawdzić niż dać się nabić w butelkę.
Wyślę Ci na pw nr telefonu - będziesz miał pytania to zadzwoń. Pomogę Ci. Na takie tematy można się rozpisywać a rozmowę zamknąć konkretnie w parę min ;)
-
Jakub,
dzięki za odp., tel. i chęć pomocy. Super dzięki. :good:
-
Jakub,
dzięki za odp., tel. i chęć pomocy. Super dzięki. :good:
Nie ma problemu :good:
Jak już kupisz to powiem Ci jak w prosty i bezpieczny sposób zrobić np dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe.
Wg ASO np się nie da bo wszystko wygeneruje błędy - jak czytam o odcięciu pompy paliwa czy baterii to...... :grin: (generowane błędy pomijam). Odcięcie przycisku też pewnie wygeneruje błąd (chodź tu nie jestem pewny) ale tak się rzuca w oczy, że od razu wiadomo gdzie szukać ;)
-
A nie masz czasem instrukcji PL P3FL w pdf?
-
A nie masz czasem instrukcji PL P3FL w pdf?
Niestety - nic takiego nie znalazłem jak szukałem dla żony.
Zamówiłem w ASO wersję książkową :-)
-
może to pomoże..
- https://carmanuals2.com/toyota/prius-2015-instrukcja-obslugi-88601 (https://carmanuals2.com/toyota/prius-2015-instrukcja-obslugi-88601)
- https://carmanuals2.com/ (https://carmanuals2.com/)
-
Koledzy,
z jakiej odległości od samochodu można uruchomić klime z solardachu?
Czy da się to zaprogramować np. żeby o danej godzinie sama włączyła się?
Jak tak czytam o priusach, to to jakieś auta z przyszłości :-)
tylko jak wyhaczyć takiego P3 z solardachem w dobrym stanie.
Ta funkcja jest potrzebna jak świni siodło ;) dlaczego:
Warunki do pracy - czystość, brak zacienienia itp. zajmuje w instrukcji stronę.
Wg mnie załączona zostaje tylko dmuchawa a nie układ klimatyzacji - wyraźnie napisali "wentylator układu klimatyzacji".
Załączyć musisz przed wyjściem z samochodu i zadziała po pewnym czasie - nie odpalisz z pilota.
Są Prius (chyba głównie rynek USA) gdzie miały na pilocie trzeci przycisk AC, który zdanie odpalał cały układ klimatyzacji - zasilanie z baterii trakcyjnej.
Dokładając zdalne odpalenie samochodu, tzw. remote start lub alarm typu pandora, możesz zdalnie odpalić samochód i w tym klimatyzację.
Remote start też ma kilka opcji:
Podpięty pod fabrycznego pilota - więc zasięg znany.
Można rozbudować o alarm lub transmiter sygnału - wtedy zasięg ok 1km realny.
Nie napalaj się na solardach - wiem bo sam się napalałem i szybko odpuściłem jak przeanalizowałem sprawę.
Znalezienie dobrego Priusa nie jest takie łatwe a dokładając sobie jeszcze w wymogu taką opcję to jak gra w totka.
Gwoli ścisłości to alarmem Pandora (który po rozlicznych aktualizacjach jest de facto systemem zdalnego zarządzania autem z funkcja alarmu tak naprawdę ;) ) można odpalić auto zaparkowane pod wieżą Eiffela będąc w Chinach - byle zasięg internetu był tu i tu. Z ciekawostek to z miesiąc temu dodali zdalny podgląd poziomu paliwa w baku po CAN :)
Co do solardachu to ja też sobie go odpuściłem - pomijając to co napisał Jakub - to w Europie dziwne były priusowe kompletacje. Jak w jednym aucie był szyberdach to nie było nawigacji. W kolejnym znowu jak była nawigacja i szyberdach to nie było reflektorów LEDowych... dałem sobie spokój więc...
-
To wszystko raczej nie w PII ani PII, prawda?
-
To w naszym P3 jeżeli chodzi o Pandorę. Taki dodatkowy bonus z wakacji nad Morzem Czarnym.
https://alarmtrade.ru/
-
To wszystko raczej nie w PII ani PII, prawda?
W tym przypadku mówimy o PIII i PIII FL. :good:
-
W PL czy USA? Pandora jest na wyższym modelu audio chyba
-
https://alarmtrade.ru/
-
W PIP gdzie jest Pandora?
-
Gwoli ścisłości to alarmem Pandora (który po rozlicznych aktualizacjach jest de facto systemem zdalnego zarządzania autem z funkcja alarmu tak naprawdę ;) ) można odpalić auto zaparkowane pod wieżą Eiffela będąc w Chinach - byle zasięg internetu był tu i tu.
No tak - nie uwzględniłem pełnego monitoringu Pandory.
Z ciekawostek to z miesiąc temu dodali zdalny podgląd poziomu paliwa w baku po CAN :)
Mają fantazję :grin: :good:
-
Super, tyle że nie jest to standardowe ani nawet dodatkowe wyposażenie.
-
W PIP gdzie jest Pandora?
Pandora nigdy nie była fabrycznym wyposażeniem.
Pandora to systemy zabezpieczeń produkowane w Rosji.
Z tego co kiedyś pisał Wojtek to można je założyć tylko w Rosji i na Ukrainie. :good:
-
Fantazję też ale to jest używane również dla zaprogramowania automatycznego zdalnego startu silnika przy okreslonych scenariuszach np. spadek temperatury zewnętrznej poniżej określonej wartości i/lub napięcia aukumulatora - żebyś sobie nie wypalił baku do zera przy tym bo autem nie odjedziesz :D
Można zadać np żeby poniżej 5 litrów w baku nie uruchamiał się autostart.
-
Super, tyle że nie jest to standardowe ani nawet dodatkowe wyposażenie.
A i owszem jest. Tak samo jak różne inne dziwne rzeczy niedostępne w EU - np. metalowa osłona pod silnik. Normalnie w ofercie salonów Lexusa i toyoty. Zaraz poszukam to pokażę.
-
Fantazję też ale to jest używane również dla zaprogramowania automatycznego zdalnego startu silnika przy okreslonych scenariuszach np. spadek temperatury zewnętrznej poniżej określonej wartości i/lub napięcia aukumulatora - żebyś sobie nie wypalił baku do zera przy tym bo autem nie odjedziesz :D
Można zadać np żeby poniżej 5 litrów w baku nie uruchamiał się autostart.
Nie miałem nic złośliwego na myśli pisząc "fantazję".
Wręcz przeciwnie - podziwiam ich za pracę w ciągły rozwój tego zabezpieczenia.
Sam kiedyś bawiłem się w CAN innej marce i robiłem "projekty", które podobno się nie dało zrobić więc pełen szacun.
Rozwiązanie zdecydowanie na plus. :good:
-
No problem :)
A tu prosze bardzo - oryginalna metalowa osłona pod silnik (akcesoryjna). Jest wersja stalowa i droższa wersja alu.
Nr części toyoty alu: PZ4AL-02064-00
http://lexus-vin.ru/zaschita-agregatov-lexus-ct200h-2011-9999
Chyba sobie taką nabędę - podoba mi się to.
Instrukcja montażu: http://www.oslonapodwozia.pl/instrukcje/24.2063.pdf (czyżby w PL to mozna też kupić ?)
-
No problem :)
A tu prosze bardzo - oryginalna metalowa osłona pod silnik (akcesoryjna). Jest wersja stalowa i droższa wersja alu.
Nr części toyoty alu: PZ4AL-02064-00
http://lexus-vin.ru/zaschita-agregatov-lexus-ct200h-2011-9999
Chyba sobie taką nabędę - podoba mi się to.
To ja Ci Wojtku zdradzę kto te osłony dla nich robi ;)
To osłony marki Sheriff - Fabryki mają w USA i Rosji.
Zamawiałem kiedyś do Saab'a 9-3 SS. Wykonana bardzo solidnie - spasowanie idealne.
Blacha chyba z czołgu :D
Tutaj przykład dla Priusa:
http://oslonapodwozia.pl/oslona-silnika-i-skrzyni-biegow-toyota-prius-2007-corolla-2013-lexus-ct200h-2010-stal.html
Ja ściągałem przez polską firmę. Przelicz bo być może wyjdzie taniej.
-
Można... firma z okolic Białegostoku więc z Rassiji to biorą, tyle że cena x2 się robi i brak wersji alu:
http://www.oslonapodwozia.pl/category/toyota-prius
Lepiej chyba kupić samemu na miejscu więc.
-
Tu z Ukrainy można sobie zamówić po tamtejszej cenie:
https://dd-tuning.pl/lexus-ct200h-zashhita-kartera-i-kpp-dlya-1-6-i-1-8.html
-
Tu z Ukrainy można sobie zamówić po tamtejszej cenie:
https://dd-tuning.pl/lexus-ct200h-zashhita-kartera-i-kpp-dlya-1-6-i-1-8.html
:good: ładne przebicie cenowe
Osłony tej firmy są na prawdę godne polecenia :good:
-
Narazie zamówiłem sobie z USA takie coś przyjemnie - jak w lexusie listwy drzwiowe.
Nr części: PT29A-47120
(https://i.ebayimg.com/images/g/1vIAAOSwvjdZVooS/s-l1600.png)
Na białym wozie ładnie to wygląda moim zdaniem:
(https://priuschat.com/attachments/prius3-jpg.21830/)
Coś na nutę lexusa właśnie:
(https://s.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/916x515/quality/95/http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/02/04lexusgs450hreview.jpg)
-
Tak podglądam wątek i widzę, że te osłony podchodzą też pod mojego rocznikowo Aurisa.... Do 200zl to chetnie bym sobie takie coś sprawił. Jak z dostępem do filtra i wymianą oleju?
-
Tak podglądam wątek i widzę, że te osłony podchodzą też pod mojego rocznikowo Aurisa.... Do 200zl to chetnie bym sobie takie coś sprawił. Jak z dostępem do filtra i wymianą oleju?
Odkręcasz cztery śruby i zdejmujesz osłonę. W Saabie też tak miałem. Czasem jak płyty są duże lub mają skomplikowany montaż robią coś w rodzaju zamykanych "okien rewizyjnych" - tutaj tego nie widzę.
Tutaj masz instrukcję pdf:
http://www.oslonapodwozia.pl/instrukcje/24.2064.pdf
-
nie wiem jak u was ale u mnie to jest fabrycznie
-
nie wiem jak u was ale u mnie to jest fabrycznie
Seryjnie są z tworzywa więc ktoś musiał zamówić metalową - może od razu przy zakupie.
-
Jestem niedaleko Odessy - w poniedziałek spróbuję ogarnąć temat osłony. Znalazłem oryginał w wersji alu za 2270 hrywien (nieco ponad 300 zł wychodzi) - zobaczymy :D
http://mercuryauto.com.ua/zapchast/toyota/pz4al0206400/
(http://www.lexuscarmine.ru/pictures/products/PZ4AL0206400.jpg)
Tu fajne info ze zdjęciami:
https://www.drive2.ru/l/453588404827849544/
-
Wojtek, dało by radę 1 szt. dla mnie? Z tego co widzę do mojego Aurisa I też pasują te same co Prius III... jest opcja alu?
U nas taka zabawa x2 :-(
http://oslonapodwozia.pl/oslona-silnika-i-skrzyni-biegow-toyota-auris-2007-corolla-2007-2013-prius-2007-2013-stal.html (http://oslonapodwozia.pl/oslona-silnika-i-skrzyni-biegow-toyota-auris-2007-corolla-2007-2013-prius-2007-2013-stal.html)
-
Teoretycznie dałoby... w poniedziałek się dowiem co i jak. Tu tak do końca niczego nie można być pewnym - to UA.
Wg nr części to wersja alu.
-
Hej, bardzo fajny zbiór informacji! jako ze jestem swiezym posiadaczem priusa to fajnie takie rzeczy poczytac :good:
-
WojtekS i jak te listwy? Pokaz jak wyglądają, pewnie super, ile cię wszystko wyszlo
-
Nie jestem w PL teraz ale wygladaja pięknie, wypełniają te zagłębienia i mają lustrzany połysk. Wygląda jak w lexusie GS tak jak pokazałem.
z neta foto ale to tak właśnie wygląda, bdb jakości jest to wykonanie:
(https://shop.r10s.jp/autoproz-usa/cabinet/toyota/pt29a-47120-3.jpg)
Koszt to niecałe $150, kupiłem w Toyota of Miami https://www.ebay.com/itm/GENUINE-TOYOTA-OEM-2012-15-PRIUS-CHROME-SIDE-DOOR-LOWER-MOLDINGS-PT29A-47120/282708129428
Wysyłka do PL $27 - w 4 dni od nich w PL - poprzez DOMA Shipping. Bez cła i VAT się udało.
Z rzeczzy zabawnych w tym samym Toyota of Miami kupiłem zestaw oryginalnych chlapaczy do P2 -> wyprzedane i niesdostępne już wg katalogów a Toyota of Miami je wciąż posiada u siebie na składzie haha - bo po cholerę komuś chlapacze w Miami jak tam deszczu ani przeklętej zimy nie ma :D
-
Do Priusa Plusa też są takowe?
-
Kozak wygląda, jak wrócisz do pl to rób foty
-
Voila:
(http://i66.tinypic.com/znv3gk.jpg)
(http://i63.tinypic.com/211q993.jpg)
Tu mój badziewny aparat w telefonie (model mocno budżetowy za jedyne $169.99 ;) ) pogubił się trochę z ostrością ale mniej więcej widać:
(http://i64.tinypic.com/2qkozfk.jpg)
No i tu jeszcze taki miły akcencik, jeden z pierwszych modów - zatrzaski zamków. Pomierzyłem w swoim GS450h - okazało się, że powinny pasować, nabyłem na allegro po 20 zł za sztukę z rozbitka jakiegoś i oto one. Są minimalnie dłuższe ale udało się je dopasować i nie przeszkadza to. Śruby pasują, rozstaw ten sam. Chromowane z plastikowymi nakładkami maskującymi zamiast tych paskudnych ocynków niczym w fiacie 126p:
(http://i64.tinypic.com/vykqvq.jpg)
-
Listwy ???? super wyglądają na prawdę. Widziałem ostatnio na żywo u kogoś i robią robotę
-
Sam nie wiem co sadzic o tych listwach. Niby ladne i wyglądają na nieźle zrobione ale kojarzy mi sie to z samochodami z rosji i Ukrainy ktore mają taki tuning.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
Nowy LS ma takie fabrycznie :D
Moskiewskie bulwary są naturalnym środowiskiem dla takich aut w sumie :D
W różnych miejscach bywałem ale dla przykładu najwięcej Bentleyów i Rollsów Phantomów naraz widziałem w Kijowie haha.
(https://www.lexus.com/cm-img/overview/2018/LS/Lexus-LS-overview-1312x656-LEX-LSG-MY18-0041-ENG.jpg)
-
Wszystko co tu napisaliście znajduje się w instrukcji obsługi, którą można znaleźć po polsku.
Gdzie można znaleźć instrukcję po polsku?
-
który rok i jaki Prusak?
-
To ja się też podłączę pod temat instrukcji - Prius Plus 2012.
-
Instrukcja jest na 3 stronie
-
jak coś to mam instrukcje do PIII 2010 r.
moge wysłać mailem jak potrzeba
-
Koledzy, chciałbym wrzucić ostrzeżenie przed używaniem "biedronkowego" odświeżacza w buteleczce z nasączalną drewnianą zakrętką.
Problem jest taki, że może się zdarzyć iz z buteleczki wycieknie kropelka płynu i spadnie ona na panel klimy.... Po kilku godzinach ta kropelka odparzy lakier i zniszczy panel. Pozostanie tylko wymiana lub malowanie w ASO jeśli na elemencie nie ma nadruków (np.klawisz z opisem).
Zafundowałem sobie wymianę panelu Climatronic przez to badziewko :(
https://images89.fotosik.pl/35/effb650356fe99c9.jpg
-
Z "odświeżaczami powietrza" to temat powszechnie znany. Popularne choinki też mogą narobić bałaganu, jeśli ocierają się o jakiś element w aucie.
Ponadto zastanówcie się, na powyższym przykładzie, co wdychacie. http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/jak-niebezpieczne-sa-choinki-zapachowe-wieziesz-dziecko-wyrzuc-choinke/k00gff
Może warto zrobić coś samemu https://tipy.interia.pl/tag44389,jak-zrobic-odswiezacz-powietrza.html
-
Tak sobie przeglądałem zasoby neta i znalazłem taki filmik https://youtu.be/xGHBtfLEKYQ
To co mnie zaciekawiło to wskaźnik obrotów silnika i (chyba) temperatury silnika z prawej strony. Spotkał się ktoś z czymś takim? Bo chętnie bym to dołożył do swojego Plusa.
-
Tak sobie przeglądałem zasoby neta i znalazłem taki filmik https://youtu.be/xGHBtfLEKYQ
To co mnie zaciekawiło to wskaźnik obrotów silnika i (chyba) temperatury silnika z prawej strony. Spotkał się ktoś z czymś takim? Bo chętnie bym to dołożył do swojego Plusa.
Pełno tego
https://www.aliexpress.com/item/diagnostic-tool-Multi-Function-Car-OBD-Smart-Digital-Meter-Alarm-Fault-Code-Water-temperature-gauge-voltage/32907553116.html
https://www.aliexpress.com/item/Car-Smart-Digital-OBD-METER-OBD-2-HUD-Head-up-Display-Temperature-Gauge-Digital-Voltage-Speed/32914413759.html
(http://ae01.alicdn.com/kf/HTB1_yAaKbGYBuNjy0Foq6AiBFXa1.jpg?width=800&height=800&hash=1600)
Generalnie HA robi to samo, a teraz są modne takie interfejsy z ekranami przeziernymi ;)
-
Dziękuję za linka - nie bardzo wiedziałem jak to nazwać i czego szukać.
Wiem, że przez OBD można to mieć na komórce, ale tak myślę, że takie niezależne urządzenie będzie praktyczniejsze.
-
Jakub,
dzięki za odp., tel. i chęć pomocy. Super dzięki. :good:
Nie ma problemu :good:
Jak już kupisz to powiem Ci jak w prosty i bezpieczny sposób zrobić np dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe.
Wg ASO np się nie da bo wszystko wygeneruje błędy - jak czytam o odcięciu pompy paliwa czy baterii to...... :grin: (generowane błędy pomijam). Odcięcie przycisku też pewnie wygeneruje błąd (chodź tu nie jestem pewny) ale tak się rzuca w oczy, że od razu wiadomo gdzie szukać ;)
Witaj, i ja chętnie skorzystałbym z rady jak w prosty sposób zabezpieczyć priusa III przed nieoczekiwaną zmianą właściciela.
-
Jak dla mnie jest to praktyczne info i ciekawe wiec pisze tu. Chodzi o Smart-Key-System (keyless)
Troche sie zdziwilem jak po urlopie lapie za klamke od pasazera a tu zero reakcji, bagaznik to samo. Juz sobie pomyslalem, ze padl 12v aku wyciagam kluczyc zeby otworzyc manualnie, lapie za klamke od kierowcy i samochod sie otwiera.
Moze inni wiedza, ale ja dopiero sie dowiedzialem ze moj P3 posiada opcje "Oszczedzanie energii elektrycznej" krota powoduje dekatywacje SKS Smart-Key-System (keyless) jesli samochod jest nieuzywany przez co najmniej 9 dni.
(https://preview.ibb.co/c3fS20/oszczedzanie-energii.png) (https://ibb.co/kXw0N0)
-
Może ktoś tkwił w nieświadomości, jak ja. Mam auto pół roku - najuboższa wersja i wczoraj znalazłem po lewej stronie fotela kierowcy prztyczek. Zmienia ustawienia fotela w części lędźwiowej - nawet przy wyłączonym aucie.
W sumie każda jazda Priusem przynosi coś nowego.
-
W sumie dosc dawno to odkrylem, ale nigdzie nie wiedzialem zeby ktos o tym pisal.
Moze to glupota, moze dla innych to oczywiste, ale ja o tym nie wiedzialaem. Ciagle gubie karte/bilecik do parkingu i jak musze otworzyc brame to zaczyna sie nerwowe szukanie po kieszeniach i schowkach. W PIII pod kierownica (u mnie z prawej, u Was pewnie z lewej) jest miesce/schowek, na bilecik/karte do parkingu. Dla mnie fajna sprawa.
-
Nie mam fotki, ale wyglada to mniej wiecej tak jak na tej po prawej stronie@
(http://cars.kkleads.com/_/rsrc/1472863038724/whatyoucanbuy/brandnewcars/prius-alpha/interior/Prius%20Alpha%20Front%20View%5B15%5D.jpg)
-
Schowek na karte/y jest opcjonalny. Nie wiem nawet czy nie tylko w wersji USA
-
Moze w UK bylo to standardem bo ja i moj kumpel mamy to w swoich P3 z 2010. Wyglada to dokladnie jak ten z fotki po prawej i jest umieszczony dosc nisko (nie pod sama kratka wentylacyjna) wiec czasami mozna nawet nie wiedziec, ze takie cos sie ma.
-
Witam, a czy ktoś się orientuje czy p3 phv ma opcje charge w trybie hv? Wiem że w p4 wystarczy przytrzymać przycisk zmiany trybu ev/hv
Pozdrawiam
-
Nie ma. Ładowanie jest tylko z odzysku.
-
Elektryczna ciekawostka: Kilka razy niechcący przestawiłem znajdujący się po prawej stronie bagażnika przełącznik czujników cofania (pewnie bagażem). Efekt jest oczywisty: czujniki nie działają. A teraz obiecana ciekawostka: Otóż czujniki działają tylko, kiedy obwód przełącznika jest OTWARTY.
Przekonałem się o tym, kiedy próbowałem zewrzeć przełącznik na stałe - oczekując, że czujniki zawsze będą działać - niezależnie od pozycji przełącznika. Błąd. Komu zależy na niezawodności ostrzegania, powinien przełącznik po prostu odpiąć na małej wtyczce 10 cm niżej. Swoją drogą dziwię się Toyocie, że umieściła przełącznik w takim "wrażliwym" miejscu. Ile osób musiało już puknąć w coś przy cofaniu, spodziewając się ostrzeżenia.
-
Taka sytuacja w Priusie Plusie 2012, radio JBL z navi.
Wyłączyłem w menu auta otwieranie bezkluczykowe.
Setup/Pojazd/Adaptacja warunków pojazdu/Ustawienie blokowania drzwi/Wejście i włączenie systemu/Wył. Potwierdzić OK.
Zamykanie i otwieranie tylko przez klawisze w kluczyku. Czyli działa.
Ale jest haczyk lub bonus - żeby uruchomić auto trzeba kluczykiem dotknąć klawisza Power.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Wyłączyłeś po prostu całego Keylessa :)
-
Na to wygląda.
No, ale innej opcji nie ma.
Pytanie, czy jest to jakieś utrudnienie dla potencjalnego złodzieja?
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Instrukcja mowi, ze dezaktywuje sie "Dostep do samochodu i uruchamianie silnika"
(https://ibb.co/6mCcQTv)
https://ibb.co/6mCcQTv (https://ibb.co/6mCcQTv)
Przytrzymanie kluczyka przy przycisku start moze byc tez uzywane gdy padnie nam bateria w kluczyku:
https://www.youtube.com/watch?v=Az9upyUQuBY
-
Taka sytuacja w Priusie Plusie 2012, radio JBL z navi.
Wyłączyłem w menu auta otwieranie bezkluczykowe.
Setup/Pojazd/Adaptacja warunków pojazdu/Ustawienie blokowania drzwi/Wejście i włączenie systemu/Wył. Potwierdzić OK.
Zamykanie i otwieranie tylko przez klawisze w kluczyku. Czyli działa.
Ale jest haczyk lub bonus - żeby uruchomić auto trzeba kluczykiem dotknąć klawisza Power.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
to opiszę swoją "przygodę" z wyłączeniem systemu bezkluczykowego:
któregoś dnia po zakończonej jeździe i zaparkowaniu samochodu w garażu zacząłem wyłączać/włączać różne funkcje m.in. w adaptacji warunków pojazdu. Myślałem, że wiem co robię. Rano wsiadłem do samochodu, samochód w garażu zostawiam otwarty, kluczyki standardowo w kieszeni, noga na hamulec, naciskam POWER ... i nic. Włącza się radio, nawiew ale samochód nie chce jechać. Jeszcze raz...po naciśnięciu hamulca POWER nie świeci się na czerwono nie zielono. Wcześniej wydawało mi się, że po otwarciu drzwi pompa jakoś inaczej "hałasuje". Ale co jest, że nie mogę "odpalić"? Samochód nie zamyka się na dotyk klamki - wymieniłem kluczyk na drugi, bo może bateria w kluczyku siadła - nie pomogło. Może akumulator...napięcie na akumulatorze 13,2V, czyli ok, ale może jednak za słaby, wyjąłem akumulator, naładowałem - dalej nic. Sprawdziłem bezpieczniki...spędziłem pół dnia w garażu - nic nie pomogło, Poszukiwałem przez 1,5 godziny podobnego problemu w internecie. Znalazłem informację, może być problem z immobilizerem i należy przyłożyć kluczyk do przycisku POWER. Zadziałało. A jak zadziałało to sobie przypomniałem, że dzień wcześniej zmieniałem ustawienia w adaptacji warunków pojazdu. Sprawdziłem dokładnie co wyłączyłem - ustawienie blokowania drzwi, czyli wyłączenie keyless, a myślałem, że jest to samoczynne blokowanie drzwi pojazdu po ruszeniu ;)
-
Miałem podobnie - wyłączyłem tylko bezkluczykowe zamykanie (tak mi się wydawało), wsiadam do auta, chcę odpalić, a tu zero reakcji ze strony auta. Lampka Start w ogóle nie świeciła, radia nie włączę. Ale kiedyś kolega Darek wspomniał o awaryjnym otwieraniu i uruchamianiu auta. Tak więc przyłożyłem kluczyk do Startu i uruchomiłem auto. Od razu włączyłem Keyless.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Właśnie z tego właśnie powodu, ile razy sobie pomyślę, że fajnie byłoby wyłączyć keyless, to tego nie robię. Przykładanie klucza do przycisku jest dużo gorsze od tradycyjnego kluczyka. Tradycyjny kluczyk wkłada się do stacyjki a po jeździe się go wyjmuje. Kluczyk Priusa może po przyłożeniu trafić w różne dziwne miejsca i zginąć. To nie dla mnie, bo jestem gapa.
Wyobraźcie sobie, że musicie na chwilę na drodze wysiąść z auta. np. żeby komuś pomóc (albo przyłożyć). Jesteście zdenerwowani. Co robicie? Ja raz wysiadłem, wrzucając tylko P. Potem uświadomiłem sobie, że moim autem mógł każdy odjechać, choć kluczyk miałem w spodniach. Doszedłem do wniosku, że w takiej sytuacji najlepiej auto wyłączyć. Światła mijania zamieniają się w pozycyjne i nic strasznego się nie dzieje. Po powrocie można dzięki keyless auto momentalnie "odpalić". Gdzie ja bym wtedy szukał kluczyka z obitą głową?
-
Cześć. Jeżeli ktoś szuka instrukcji do P III FL, to ja mam w pdf. Mogę przesłać mejlowo. Ja szukam pliku z czynnościami serwisowymi i okresami. Chętnie też przejrzałbym jakąś instrukcję serwisową :)
-
KilgoreT, jak zostawiłeś włączony to może każdy odojechać bez względu na keyless- będzie miał tylko info, że nie ma kluczyka. Nie włączy go oczywiście po wyłączeniu.
Sprawdziłem (w moim PR2010), że obecność kluczyka sprawdzana jest tylko po otwarciu drzwi (nie pamiętam czy którychkolwiek). Robiłem kiedyś eksperyment z wyjeciem baterii z pilota podczas jazdy, jechałem ponad godzinę, nie było żadnego zgłoszenia do czasu otwarcia drzwi.
PS trzeba uważać aby pasażer nie wyszedł z kluczykiem, da się pojechać ale późnej może być problem aby wrócić ;-)
Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
-
Przeczytałem w instrukcji P3 że istnieje możliwość wydłużenia czasu świecenia świateł mijania po zamknięciu drzwi. Można to zrobić w ASO. A czy jest możliwość zrobienia tego domowymi sposobami?
-
Jedyny możliwy "domowy sposób" to mini-vci i techstream. A nie łatwiej jezeli chodzi ci tylko o tą jedną rzecz, zrobic to "przy okazji" wymiany oleju w ASO itp.?
-
Pewnie znalazlo by sie więcej rzeczy. No i możliwość wyłączenia danej funkcji jeżeli nie spełni oczekiwanych skutków:)
-
Tyle bambetli (a pewnie da się więcej) w bezpieczny sposób można spakować do Priusa wraz z 3 osobami. W dodatku bez składania siedzeń (lodówka i jeden z worków w miejscu pasażera). (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190815/14247b024d680418e536557902830a6a.jpg)
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
-
Co prawda nie Prius ale Auris I HSD i mniejszy bagażnik (wiadomo, parę razy w roku przydałby się większy :grin: ) W środku 2+2:
(https://lh3.googleusercontent.com/dLXYKC_dWNzq56JGPewzud1-5KmV-UJOVwNolvkeyFcjosbQrjALeFIBtlGGG877tNeRuqb4RsyR7XkhIs33ojMDUydmA1rGF8e4NklKPL4S52eNJdP3jHgGP3_o-Aszjm7gN_UrpigxJTMXADruxT9IurBFje4ffdTPKHf-dDfgQioeGkxt0uGILY6MZ5FzuH_BhDyutDs2PjzB3w8OFa8u1DsIHbSYFHYehkrWlfz7lQvPQypvaLwPJDtfHbVsT5eFAtldqwmzOS8us4_16A6uUTczVedQ7QilKemX-69_9ZhhPaC42aP0F6_Ibs2ZIcywvkGZg1bWgx9zp_P12tA1tT_OFHUxXZnZA2mJ2Sgus8z0FgMa1MwHNKLzi7MXNstpQnnSXrMPm7CB56n1lGH-TbZxnbLr_C13TYSI3Q7ZqpuHRMTuF8Vvksqa9Cm5BSkxuITv2Ng5aCq36cR7r3jgQNqq2ZmPyJDmrxPA5oWf0JpdiEDNnPiPeswcV-29URQzInWZs3JdgZbW-lMY80DBvypUsFYfpP3cQlNFq-SsoN4wyrs5XeVWSRvG2XWDwgfKlHoOLIe2uTpIh5CPWKrR_jYocbJv2zdD8RSb8gAvVUCVVDCngxcA3zwJG55ZhME-DwaMwmavQ1H7C-_7qcvniBaFKLzusU4NTswxI6X04hOk1vqD3vqgsfWdUXF5PjcDPyZ8Wg84CbHUmXux7ioMDA=w1263-h947-no)(https://lh3.googleusercontent.com/3JNPpKu3Md2RmhPBQd7wrEj3EcDiVAsf0zS3Lztk1PlA8LAabRr3JKkdz1iAKhTe3wYYe72-iVx-JN2tLoEDiEpZ06GQTY1Y1Ec4FwXizSgTZ26Ddbj5SenxDPijaE5UR5wibTZ_I1lhlE8r61EpBPHKzFUnBbaxolsrNtISgvva_veRwzLzhLChads8FXf4Y8U_IN7fjEKWxOX8hgmDgd3AGrRsh81o8asLi_auP-LIpQni7Woa2LKxYQBi6hMUsHCHRc6O3_yzBJG74UOq9jSSGZ6RWI-eDZAHUPxuiwUOpfgauAhRDqKuThg9-1r5TET1YcrckZ7oARZrB1CDOTEqPTXYyxcQ7wmYH37iCEibTzATWZ2-knc3TZrQk1TXH24fCtE72LsrapnWVQAi2LGiEYb1arDhhSz2LfDLmC0RJjPFpTxUBFFy0RTg0n4h0rZjALzlwddc_SAEgiXBl0-HtlFs4Pdp4o-WoMsKmAX0A5HBSyaGRyWefXE52nQv9PkzJq5JMLFMb5zAkzgMBRMgurSfmRDh3pUf-t17YkkEwRJQwWC_QuaGgvK6FzEm0SP9nJ6GSAhR2A8U9HLHFUUDMJqEBkh4Fd-S6swwRbk113nykPe8x_SJvmaxhXlzNiIVvwrk2Mg5xwpnXG8cGxESYxl3EaPYc-kVL1RzGEk-kICCxVHgDXGHXgEp_vnWBsiqZ-l8JKKZ4GEpc3CWN-x_pQ=w711-h947-no)
-
Cześć.
Powiększyłem bagażnik w Plusie.
Odkręciłem dwa fotele (4 śruby), dorobiłem podłogę ze sklejki i okleiłem wykładziną.
Efekt końcowy na zdjęciu. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190815/0e4a0ec9510d396446715125ed6619cf.jpg)
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
To już ciężarówka prawie

Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
-
No trochę jeszcze brakuje do ciężarówki, ale jestem na dobrej drodze

Bagażnik się znacząco pogłębił - walizki wchodzą pionowo i jeszcze jest nad nimi powietrze.
Jedyny minus to taki, że straciłem płaską podłogę po złożeniu drugiego rzędu foteli.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Tyle bambetli (a pewnie da się więcej) w bezpieczny sposób można spakować do Priusa wraz z 3 osobami. W dodatku bez składania siedzeń (lodówka i jeden z worków w miejscu pasażera). (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190815/14247b024d680418e536557902830a6a.jpg)
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Rewelacja :) całkiem pojemne autko :)
-
Efekt końcowy na zdjęciu
W Plusie można oddzielnie złożyć każde siedzenie z drugiego rzędu...super a składają się całkowicie na płasko i mogą służyć np za stolik?
I kolejne czy można wyciągnąć w jakiś prosty sposób siedzenia z drugiego rzędu?
-
Fotele z drugiego rzędu składają się na płasko (pod warunkiem, że jest trzeci rząd siedzeń). Środkowy stolik może służyć za stolik.
Myślę, że aby wyjąć drugi rząd to trzeba by użyć jakiegoś klucza. Przy okazji rzucę okiem.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Ok, dzieki za info.
A tak w międzyczasie, taki artykulik mi wpadł:
https://moto.wp.pl/auta-z-najwiekszym-i-najmniejszym-rocznym-przebiegiem-dane-z-usa-6413469681559681a
-
Rewelacja :) całkiem pojemne autko :)
Też jestem zadowolony, bo udało mi się przewieźć rower szosowy (w zasadzie to cyclo cross 28") w bagażniku, do tego sporo bagażu, a w aucie 5 osób. Rower wchodzi ze zdemontowanymi kołami i siodełkiem za tylną kanapę. To najszersze miejsce w bagażniku.
-
Witam, proszę o instrukcję do P III FL 2012.
-
Witam. Od roku jestem posiadaczem P3. Dzisiaj zauważyłem pewną rzecz.
Stojąc na światłach mocno nacisnąłem pedał hamulca, zapaliła się kontrolka (chyba kontroli trakcji) . Puściłem hamulec auto przez chwilę stało, gdy kontrolka zgasła auto zaczęło się toczyć. Powtórzyłem to kilka razy, i było to samo.
Moje pytanie, czy coś jest nie tak, czy to kolejna ciekawostka. Jak ciekawostka, to czemu ma służyć?
-
To ma ułatwiać ruszanie pod górkę mniej wprawnym kierującym.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Dzięki jarus67.
Czyli wstrzeliłem się w temat ciekawostki, a nie usterki :-)
-
Dokładnie

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Każdy P3 ma system wspomagania ruszania pod górę?
-
Powinien każdy. Ja nawet w Aurisie I HSD mam i nie powiem czasem się przydaje :good:
-
Yaris TS mojej lepszej połowy też to miał :)
To się nazywa HSA - Hill Start Assist
-
Ponad 3 lata jeżdżę Prusakiem i nie wiedziałem :0
-
ja po trzech latach dowiedziałem sie, że moge słuchać muzy z telefonu przez BT.... do tej pory jechałem na kablu AUX <zalamka>
musiałem sie przyznać, jest mi lżej :roll:
-
A producent dołącza do produktu grubą książkę z ilustracjami...
Ale o czym by tu wtedy czytać, gdyby każdy się z tą książką zaznajomił 
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
..było o tym już kiedyś:
Kazde auto z automatem w polozeniu D czyli jazda do przodu po puszczenii hamulca zaczyna pelzac do przodu. W zaleznosci od nachylenia gorki bedzie powoli wjezdzac na nia albo stac w miejscu, nie zdazylo mi sie zeby auto staczalo sie w dol ale poruszam sie po rowninach wiec moze ktos z gorali sie wypowie. W Auris II HSD jest funkcja hold dzialajaca w ten sposob, ze jesli auto stoi na wzniesieniu mocne wcisniecie pedalu hamulca na kilka sekund aktywuje jego trzymanie nawet po zdjeciu nogi z pedalu. Hold wylacza sie automatycznie po wcisnieciu pedalu gazu. Mysle ze podobnie jest w Priusie.
..jeszcze dopiszę, przydałby się tutaj na wzór tego tematu "praktyczne ciekawostki" wątek z samymi wypunktowanymi ciekawostkami, punkt po punkcie, coby nam nic nie umykało, np. instrukcje, schematy, tutoriale, dodanie manetki tempomatu, wymiana śmierdzących przewodów baterii, inne rózne ciekawostki.. itd.
-
Jedno z czym się nie zgadzam z cytatu powyżej to to że się nie stacza do tylu na D. Możliwe, że po delikatnym nawet wciśnięciu hamulca (bez aktywacji HSA) sie nie stoczy ale przy wolnym podjeździe mi pare razy się cofneło.
-
Zgadzam się z @fazibazim.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
W Auris II HSD jest funkcja hold dzialajaca w ten sposob, ze jesli auto stoi na wzniesieniu mocne wcisniecie pedalu hamulca na kilka sekund aktywuje jego trzymanie nawet po zdjeciu nogi z pedalu. Hold wylacza sie automatycznie po wcisnieciu pedalu gazu
W PIII funkcja hold aktywuje sie tylko na 3 sekundy, po tym czasie samochod rusza do przodu.
-
Dzień dobry
jestem nowym (na razie szczęśliwym :-))posiadaczem P III i poszukuję instrukcji obsługi nawigacji po polsku
-
Dzień dobry
jestem nowym (na razie szczęśliwym :-))posiadaczem P III i poszukuję instrukcji obsługi nawigacji po polsku
nawigacje są przynajmniej w dwóch wersjach (JBL i nie-JBL), a poza tym i tak z tego co wiem nie ma wersji PL instrukcji.
-
Jest polska wersja instrukcji na alledrogo gość chce ponad 90zł z wysyłką a ja potrzebuję sprawdzić tylko kilka rzeczy
-
A co Cię interesuje w obsłudze nawigacji? Instrukcji nie mam, ale może będę mógł pomóc.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
np.przełącznik wstępnego wspomagania,kalibracja nawigacji,niektóre symbole w widoku z kamerki cofania,park assist
-
Jest polska wersja instrukcji na alledrogo gość chce ponad 90zł z wysyłką a ja potrzebuję sprawdzić tylko kilka rzeczy
Dorwałeś może tą instrukcję? Też mi się nie opłaca jej kupować, a mam jedną rzecz do sprawdzenia.. Jest to może gdzieś na chomikuj?
-
Chyba lepiej już wydać sobie te kilka dyszek na instrukcję i mieć ją w domu niż szukać po chomikach. 90 zł to nie jest dość wysoka cena a jednak wtedy masz instrukcję do wożenia ze sobą.
-
Nie ciekawostka, ale praktyczne info:
Maksymalna ładowność P III : 370 kg
Majac 5 osob na pokladzie wychodzi po 74kg na osobe lub mniej jesli dojdzie do tego bagaz.
-
Może się komuś przyda...może ciekawostka...pod kolumną kierowniczą, w pobliżu kostki z bezpiecznikami jest przycisk PCS OFF.
Ps. PCS - Pre Collision System
-
Ale to chyba tylko w wersji z radarem?
-
Prius Plus, wersja z radarem - przycisku brak.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
ja po trzech latach dowiedziałem sie, że moge słuchać muzy z telefonu przez BT.... do tej pory jechałem na kablu AUX <zalamka>
musiałem sie przyznać, jest mi lżej :roll:
w P2 można słuchać muzyki przez bluetooth?
-
Muzyka w P2 z tego co wiem to tylko po kablu.
-
Na stronie Toyoty są instrukcje w pdf za free... po numerze vin lub modelu
Zakładka świat Toyoty dalej Moja Toyota
-
Na stronie Toyoty są instrukcje w pdf za free... po numerze vin lub modelu
Zakładka świat Toyoty dalej Moja Toyota
jest zgadza sie akurat nie po polsku w moim przypadku ale jest .
moze ktos napisze co to za maly guziczek na obudowie kolumny kierowniczej po lewej stronie (maly czarny ) pod manetka od swiatel w obudowie na wysokosci lewego kolana , bo w instrukcji na stronie toyoty nie zauwazylem go. :wallbash:
-
Jeśli masz system keyless (przyciski w klamkach) to prawdopodobnie chodzi Ci o przycisk którego wciśnięcie dezaktywuje system keyless.
Tutaj masz instrukcje do 2008 http://electronicsdesigner.eu/prius/prius_2008.pdf
-
moj to p3 fl.
wiec srodek troszke inny niz p2.
-
jako ze w koncu nauczylem sie wklejac foto to moge pokazac o co mi chodzilo jakis czas temu .
czy ktos z szanownego grona kojarzy taki guziczek u siebie (lewa strona pod manetka kierunkowskazow obok lewego kolana w obudowie kolumny kierownicy )
dziekuje. (oczywiscie p3 fl)
(https://images92.fotosik.pl/334/5355779f7ca59176gen.jpg)
tak sie zastanawiam czy to dobry dzial moze nie dostane po uszach .?
-
Czy ciekawostką może być samodzielnie zamontowane gniazdo ładowania USB w Priusie Plusie?
Jeśli tak, to chętnie się pochwalę.
-
czy moze ktos wie co to z guziczek jeden (dwa) post wyzej ???????? :wallbash:
-
jest to jakas przerobka normalnie tego guzika brak w moim i w innych ktore ogladalem. Tak ogonie witam wszystkich jestem tu nowy
-
Koledzy,
z jakiej odległości od samochodu można uruchomić klime z solardachu?
Czy da się to zaprogramować np. żeby o danej godzinie sama włączyła się?
Jak tak czytam o priusach, to to jakieś auta z przyszłości
tylko jak wyhaczyć takiego P3 z solardachem w dobrym stanie.
Ta funkcja jest potrzebna jak świni siodło dlaczego:
Warunki do pracy - czystość, brak zacienienia itp. zajmuje w instrukcji stronę.
Wg mnie załączona zostaje tylko dmuchawa a nie układ klimatyzacji - wyraźnie napisali "wentylator układu klimatyzacji".
Załączyć musisz przed wyjściem z samochodu i zadziała po pewnym czasie - nie odpalisz z pilota.
Są Prius (chyba głównie rynek USA) gdzie miały na pilocie trzeci przycisk AC, który zdanie odpalał cały układ klimatyzacji - zasilanie z baterii trakcyjnej.
Dokładając zdalne odpalenie samochodu, tzw. remote start lub alarm typu pandora, możesz zdalnie odpalić samochód i w tym klimatyzację.
Remote start też ma kilka opcji:
Podpięty pod fabrycznego pilota - więc zasięg znany.
Można rozbudować o alarm lub transmiter sygnału - wtedy zasięg ok 1km realny.
Nie napalaj się na solardach - wiem bo sam się napalałem i szybko odpuściłem jak przeanalizowałem sprawę.
Znalezienie dobrego Priusa nie jest takie łatwe a dokładając sobie jeszcze w wymogu taką opcję to jak gra w totka.
Przycisk AC na pilocie mam w wersji plug in solary nie sa konieczne moj prusak jest z Holandii wiec napewno nie tylko auta z USA. Rzecz przydatna tylko latem kiedy chcemy wsiasc juz do schlodzonego auta albo jesli np. chcielibysmy zostawic psa w aucie przy zamknietych oknach na czas zakupow np.
-
Tosem, Ale to są dwie różne sprawy ;)
Przycisk AC na pilocie uruchomi klimę na 3 minuty o ile w baterii trakcyjnej jest odpowiednia ilość prądu. Po 3 minutach piesek się ugotuje.
Solar dach napędza wentylator kabinowy bez klimy, w celu przewietrzenia, czyli realnie zbije temperaturę wewnątrz o raptem kilka stopni. Piesek nadal się ugotuje ;)
-
Dokładnie tak jak Hex pisze
-
Ale lepiej mieć niż nie mieć. W moim na szczęście jest...I też rynek europejski...i z przyciskiem AC w pilocie.
-
DO czego służy przycisk w P3 znajdujący się między klawiszem A/C a klawiszem REAR i w jakich sytuacjach się go stosuje?
-
DO czego służy przycisk w P3 znajdujący się między klawiszem A/C a klawiszem REAR i w jakich sytuacjach się go stosuje?
Wlaczasz filtr preciwpylkowy na kilka minut
-
Wlaczasz filtr preciwpylkowy na kilka minut
1) To jest jakiś inny filtr niż kabinowy?
2) Dlaczego tylko na kilka minut? Chyba nikt nie lubi pyłków, z wyjątkiem pszczółki Maji? :o
3) Gdzie on się znajduje i czy można go wymienić?
-
to masz wiecej:
https://www.reddit.com/r/prius/comments/a3l04o/can_someone_explain_this_button_to_me_ive_looked/
-
Ale lepiej mieć niż nie mieć. W moim na szczęście jest...I też rynek europejski...i z przyciskiem AC w pilocie.
Tak mnie zastanawia czy jest sens posiadać czarny dach z możliwością przewietrzania w porównaniu do braku solar dachu ale w białym samochodzie? Biały samochód to jest kilka stopni mniej i to bez włączania czego kolwiek :o
-
Jedno drugiego nie wyklucza.. przynajmniej w moim przypadku. Mój prius jest w kolorze biała perła, więc ten czarny dach dodaje uroku. Poza tym uważam że auto z uchylonym dachem prezentuje się świetnie, pomijając już funkcje przewietrzania.
-
Dzień dobry. Czy ktoś jeszcze szuka instrukcji do Priusa III po Polsku? Pozdr
-
Witajcie. P3 2012r FL.
Myślałem że sprawdzam stan aku 12V, ale mam wątpliwości.
Robię to tak. Wciskam Start bez hamulca (z hamulcem też próbowałem dzieje się to samo), następnie wciskam 2 przyciski (telefon i coś co przypomina Saturn) jednocześnie 3לwiatła. Na ekranie monitora wybieram Function Check/Setting, następnie Vehicle Signal, następnie widzę tabelkę gdzie między innymi jest Battery 11,9V , po chwili spada 11,7V
I teraz gdy naciskam na hamulec, następnie przycisk Start auto wchodzi w stan Ready, i wówczas Battery pokazuje 14V, po chwili 14,5V. Wczoraj to samo robiłem pokazywało 14,7V.
Zastanawiam się czy to stan aku 12V, jak tak to dlaczego 14V a nie 12V pokazuje gdy włączam auto ?
-
nie masz się czym przejmować - tak ma być, po tym jak uruchomiłeś auto (ready) rozpoczęło się ładowanie aku 12v. Ewentualnie jak chcesz sprawdzić za pomocą tej procedury aku12v to zrób jego obciążenie (np. włączając światła itp) i zobacz do ilu spada.
-
Jak otworzyć kluczyk(muszę wymienić baterie), P3 2012r FL, kluczyk ma 2 funkcje, otwarcie i zamknięcie.
Jakoś szybko mi ta bateria padła, jeszcze nie tak dawno mogłem otwierać czy zamykać auto z okna na 6 piętrze.
Może dlatego że ostatnio mało jeżdżę?
-
wyjmij grot z pilota i nim mozesz otworzyc (jest na wcisk obie polowki pilota )
bateria to : cr-1632
https://www.youtube.com/watch?v=QFO26rAOWRk&vl=pl
-
@sirkris Wielkie Dzięki. :-)
-
Pod konsolą centralną obok gniazda zapalniczki mam taki guzik, który miga/świeci na zielono. Po wciśnięciu coś tam buczy, z przodu. Miałem wrażenie, że to coś z wentylacją. Prius 3 2010.
(https://i.imgur.com/Vkx2cF6.jpg)
-
No coz okazało się ze samchod ma websto i ten guzik to prawdopodobnie od uruchomienia.
-
W sumie fajny bajer bo priusy mają słabe ogrzewania. Tylko teraz się zastanawiam czy byłby sens montować dogrzewacz na benzynę skoro silnikiem grzeje na lpg.
-
Na ten gadżet zwrócił uwagę właśnie instalator lpg, jutro jadę do kogoś pd webasto żeby ocenił co muszę zrobić żeby uruchomić zdalnie. Zimą po uruchomieniu silnik szybciej przełączy sie na gaz, więc teoretycznie mniej spali benzyny.
-
Zimą po uruchomieniu silnik szybciej przełączy sie na gaz, więc teoretycznie mniej spali benzyny.
Super sprawa. Miałem w poprzednim aucie (Corolla e12). Rano w zimie nie musiałem skrobać szyb, wsiadałem do ciepłego auta, silnik gotowy do normalnej pracy itp.
Uważaj na aku 12V, bo w hybrydach jest mniej pojemny!!!
-
Jest dobrze, podobno jakis wysoki dobry model i wszystko sprawne, w sumie WEBASTO miało niewiele ponad 430 startów. Rok produkcji 2016, wiex zimą używany dość regularnie. Niestety żeby bawić się z telefonu to 500zl, centralka pilot webasto używany 600. Jakbym chciał podłączyć oryginalny thermo call to dużo więcej.
-
Witam
Może ktoś się orientuje do czego służy przycisk na desce rozdzielczej : wygląda jak ustawienie nawiewu na twarz ale miedzy strzałka a symbolem kierowcy jest taka narysowania "sciana" przerywanymi liniami....za diabła co to znaczy. ( PR III 2012). Z góry dziekuja za pomoc.
-
Witam
Może ktoś się orientuje do czego służy przycisk na desce rozdzielczej : wygląda jak ustawienie nawiewu na twarz ale miedzy strzałka a symbolem kierowcy jest taka narysowania "sciana" przerywanymi liniami....za diabła co to znaczy. ( PR III 2012). Z góry dziekuja za pomoc.
Zobacz na 11-ej stronie.
-
Serdecznie dziekuje :-)
-
Przy okazji : czy ktoś wie jak zaprogramować radio w Priusie III (2012)? Bo mimo wielu prób jakoś mi się to nie udaje.... <taniec>
-
Prius III, 2015 z USA
wie ktoś jak można zaktualizować oprogramowanie? Mam wersję 3.2.0 Pandora a navi 20130716. Jak nie można softu to chociaż nawigacje? Albo może da się zainstalować car play'a?
-
Było parę pytań o instrukcję do P3 w PDF-ie.
https://fastshare.pl/15463365/prius-3-2009-2015-instrukcja-pl.pdf#.YAWIfBZCdPY
-
Jako ciekawostkę zamieszczę link do wykładu, który omawia jak działa hybryda synergiczna i przekładnia planetarna eCVT (elektroniczna stałozmienna przekładnia bezstopniowa). Potem będzie można błysnąć wiedza przy piwie ;)
https://youtu.be/FrPTMwqZfwE
-
Pany... Czy ktoś testował lub opisywał odpalanie priusa z pilota na odległość? Nie bardzo umiem znaleźć temat a u mnie pięknie działa.
-
Witam.
Chciałbym zamontować chlapacze w Prius Plus.
Ktoś próbował?
W sieci do samego Plusa nie znalazłem ale może pasują od innego modelu?
Pozdrawiam
-
Cześć
Są chlapacze do Priusa+ (oryginały Toyota), ale do wersji po lifcie. Czy pasowałyby do roczników 12-15? Tego nie wiem.
Trzeba porównać.
Pozdrawiam
-
Poza dziobem auta blachy są takie same. To w końcu lift.
Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka
-
A gdzie takowe znajdę?
-
Kiedyś widziałem w sklepie Toyoty, ale teraz sprawdzałem i nie ma.
Napisz do któregoś ASO i zamów. Myślę, że nie będzie problemu. Tylko oczywiście napisz, że do wersji po lifcie, bo do przedliftowej nie było chlapaczy.
Jeśli się zdecydujesz na montaż, to daj znać czy pasują :grin:
Pozdrawiam
-
(https://naforum.zapodaj.net/thumbs/9afb700b8c03.jpg) (https://naforum.zapodaj.net/9afb700b8c03.jpg.html)
-
Cześć. Prius V 2013
Wciąż poznaję moją toyotkę i znalazłem coś takiego...
Na reddicie koledzy sugerują iż jest to gniazdko opcjonalnego oświetlenia stóp
https://zapodaj.net/10e02f1be5024.jpg.html
-
http://cloud.tapatalk.com/s/61586c9ab9592/Prius%2B_OM_OM47D30PL_view.pdf (http://cloud.tapatalk.com/s/61586c9ab9592/Prius%2B_OM_OM47D30PL_view.pdf)
Może się komuś przyda.
Pozdrawiam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Cześć,
Prius III lift - rok 2012.
Czy jest możliwość zaprogramowania automatycznego składania lusterek przy zamykaniu auta?
Czy można uruchomić linie pomocnicze w kamerze cofania? Od sprzedającego usłyszałem że polifty nie mają tej funkcji (radio JBL).
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Cześć,
Prius III lift - rok 2012.
Czy jest możliwość zaprogramowania automatycznego składania lusterek przy zamykaniu auta?
Czy można uruchomić linie pomocnicze w kamerze cofania? Od sprzedającego usłyszałem że polifty nie mają tej funkcji (radio JBL).
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
wedlug mnie :
lusterka nie - potrzebny dodatkowy modul tak jak i do szyb zamykania (ktos mial na forum ) a jak nie to jest na portalu okolo 80 pln.
kamera - rczej tez nie (inny soft inny sprzet ) cos na androidzie .
-
Czy jest możliwe że funkcja poleceń głosowych też nie jest dostępna mimo że mam radio z nawigacją? Jak mogę to sprawdzić? Po naciśnięciu przycisku na kierownicy na ekranie pojawia się komunikat o braku dostępności.
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Witam. Kiedyś gdzieś czytałem że w Stanach Zjednoczonych, użytkownicy Priusa po pewnej przeróbce w baterii trakcyjnej, mają możliwość korzystania z gniazdka 220V. Czy ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat?
-
którego Priusa?
w gniazdu jest 220V przemiennego AC, w stanach 110V AC a bateria HV w zwykłym priusie pracuje w zakresie 210 do 265 stałego DC.
Nie byłaby to mała przeróbka ani też tania do tego trzeba kontrolować poziom naładowania i balansu ogniw
-
Prius 3 gen 2013. Jeżeli naciśniesz przycisk "CAR" i przy uruchomionym trybie czuwania, trzy razy włączysz i wyłączysz światła mijania, to na wyświetlaczy pokaże się ciekawe menu serwisowe w którym min. można podejrzeć kondycję akumulatora 12V.
-
Cześć.
Dużo ciekawostek. Mój bonus jaki sobie sprawiłem:
- dodatkowe wyciszenie matami bitumicznymi w nadkolach, drzwiach, i podłodze bagażnika. Jest znacząco ciszej. A odgłos zamykanych drzwi jest taki "bogaty" :)
-
Nie wiem czy to się tutaj nadaje ale zaryzykuję. Mam najuboższą wersję Priusa 3 i nie ma w nim bluetooth więc postanowiłem poszukać rozwiązania, żeby móc łączyć się z telefonem i przy tym nie tracić na jakości dźwięku jak w przypadku standardowych transmiterów. Znalazłem na allegro odbiornik bluetooth, który sobie bardzo chwalę: https://allegro.pl/oferta/mcdodo-adapter-odbiornik-audio-bluetooth-do-aux-10997052353 wraz z ładowarką samochodową https://allegro.pl/oferta/ladowarka-samochodowa-mcdodo-cc-6601-2x-usb-13952030464 można to oba podłączyć w schowku podłokietnika, podłączyć telefon i wszystko elegancko gra.