Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: eleonor77 w 27 Kwietnia 2017, 14:52:50
-
Chciałbym podzielić się moim obecnym bardzo krótkim doświadczeniem w użytkowaniu Prusaka II (1 miesiąc).
Podczas naładowania baterii w stopniu wszystkie kreski niebieskie (p.s. zielona tylko raz mi się pojawiła odkąd Prusak is my) udaje mi się na EV przejechać maksymalnie 1 km do załączenia spalinki i pojawienia się 2 fioletowych kresek.
Jak sprawa wygląda u Was ?
-
Podobnie. Tylko w mojej generacji wszystkie kreski są zielone :)
-
co prawda nie mam Priusa (i nie wiem czy uda mi się go kupić), ale inni użytkownicy pisali, że na elektryku przejeżdżali 1,5 - 1,7 km, a drugi nawet 2 km.
-
co prawda nie mam Priusa (i nie wiem czy uda mi się go kupić), ale inni użytkownicy pisali, że na elektryku przejeżdżali 1,5 - 1,7 km, a drugi nawet 2 km.
Bywa i tak. Wszystko zależy od ukształtowania terenu. Ale zasięg na EV nie jest koncepcją samochodu hybrydowego. Za wyjątkiem oczywiście Plug-in'a :D I do tego zmierzam. Dla mnie byłoby to najlepsze rozwiązanie.
-
eleonor77 nie napisałeś czy:
1. Pomiar ma być ze startu zatrzymanego, czyste EV?
2. Zakładamy, że droga "równa" (2km to jest wyzwanie do budowy w miarę równych lotnisk...a wierz mi nie są takie równe :cheesy:)
I jakbym chciał sprawdzić u siebie (Auris I HSD) to ile to jest te "wszystkie kreski niebieskie"? Naładowanie na max (mam inny wyświetlacz) czy takie "średnie"?
Na zdjęciu poniżej jest u mnie średnie:
(https://www.netcarshow.com/Toyota-Auris_HSD-2011-1600-48.jpg)
A max to tak że widać tylko niezakreskowane, jak ja to nazywam "cycuszki" tego obrazka akumulatora... :song:
i 3. Taki test rozumiem nie na drodze publicznej, tylko w warunkach "laboratoryjnych" bo mogę przecież jechać 20km/h i zwalnianiąc do zera rozładować EV też do "0" .
-
Ja przejechałem w trybie ev 2,8km powoli 20-30km/h dziurawa leśna droga. Nie chciałem płoszyć zwierzyny. Prius 3 2011.
-
zielona tylko raz mi się pojawiła odkąd Prusak is my
Dziwna sprawa z tym, że tylko raz ci sie pojawiła 1 zielona kreska. U mnie notorycznie codziennie mam 1 zieloną a jak jest długi zjazd z górki to całkiem do pełna. Ciekawe, czy u mnie jest coś nie tak, czy u ciebie, czy po prostu zależy to od terenu na jakim się jeżdzi.
-
Wczoraj jak wracałem z gór akumulator doładował się na maksa podczas zjazdu (wszystkie kreski zielone) czyli 80% na Hybrid Assistant - przejechałem dokładnie 8,6 km tylko na elektryku na w miarę równym terenie (prędkość w zakresie 40-80km/h). Gdy akumulator jest naładowany w ponad 60% (zjazdy) to na samym elektryku można jechać szybciej niż 74km/h. Bez przeładowania akumulatora max dystans na elektryko miałem ok 3,5km. Ale jak ktoś wyżej napisał.. jazda na samym elektryku to nie jest idea auta hybrydowego..
-
prius 2 gen., 2004 r., 180k km, wczoraj korzystając ze święta i pustych parkingów przy supermarketach, testowałem baterię za pomocą HA, przy okazji sprawdziłem też jak daleko pojadę na baterii, średnia prędkość 15km/h (musiałem zawracać dużym łukiem ;-) , mając na starcie 61% baterii (z programu HA) - czyli brakowało mi jednej czy dwóch kresek na wyświetlaczu, przejechałem po idealnie płaskim terenie lekko ponad 2km.
-
Potestowałem :) Wczoraj po zjeździe z "dużej górki" bateria wpadła we wszystkie zielone krechy :) Po ponownym uruchomieniu auta na EV przy prędkości do 40km przejechałem 2,3 km , tak więc wydaje się być ok :)