Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Czesiek_Alcatraz w 24 Maja 2017, 20:15:08
-
Na wstępie przepraszam jeśli podobny wątek już był :roll:
Po jakim czasie eksploatacji nowego fabrycznego samochodu mogę się spodziewać unormowania spalania (jeśli w ogóle :o)?
Auris TS 1.6 Valvematic ze skrzynią CVT przy obecnym przebiegu 350 km spala mi po mieście wg wskazania komputera między 12 a 15 litrów, co jest, przyznam szczerze, wartością dramatyczną (boję się myśleć co by było przy manualu). Odcinek jaki codziennie pokonuję do pracy to 13 km w dużych warszawskich korkach, aczkolwiek staram się maksymalnie trzymać zasad eco drivingu, unikam gwałtownych przyspieszeń etc. Jestem do tej pory po 1 tankowaniu tuż po wyjeździe z salonu.
Zdaję sobie sprawę, że wszystko musi się jeszcze dotrzeć, ale już teraz zaczynam się niepokoić i zastanawiam się nad tym czy nie lepiej było zainwestować w hybrydę (mimo tego, że robię małe przebiegi roczne). Spodziewałem się spalania maks. 10 l, ale nie 15...
Z góry dzięki za pomoc.
-
U mnie na manualu spalanie "normalne" wynosiło okolo 8,5 litra.
Po zweryfikowaniu stulu jazdy i zorentowaniu się na nie przekraczaniu 2 tys obrotów jestem w stanie zejść do okolo 6,5 - 7.
Nie stoję z reguły w korkach i myślę że to + krotkie odcinki dają u ciebie takie spalanie ale rzeczywiście 15 to mocna przesada.
-
Jakie prędkości średnie osiągasz na tych 13 km odcinkach?
-
U mnie średnia z 15 tys. km 7.2 l/100 km. Przy starcie z ciepłego silnika jestem wstanie na dystansie np. 25 km osiągnąc nawet 4.8 l/100 km (trasa prawie bez świateł). Oczywiście przy muskaniu pedału przyspieszenia i nie przekraczaniu 90-100 km/h.
-
Wszystko zalezy od korków - wiem jakie sa we Wroclawiu i nie dziwie sie spalaniu powyzej 12l.
Dla przykladu w Katowichach w korkach moj yaris pali powyżej 10l. Auris 1.6 valve palil ok 12-13.
-
Jakie prędkości średnie osiągasz na tych 13 km odcinkach?
15-20 km/h, czyli jak łatwo się domyślić jazda jest bardzo szarpana.
-
U mnie jak autko było nowe czyli w lutym , spalanie w mieście średnio 9,5-10,5 litra , oczy trochę mi wychodziły z orbit, gorzej jak mój stary złom 20 letni z podobnym silnikiem , ale powoli docierałem złoma , i po przejechaniu 2000 km , i wymianie oleju , jak teraz sobie jeżdżę , czasami mam chwilowe spalanie na poziomie 5,4 , a średnie wychodzi na 6,2-6,8 . nie mam ciężkiej nogi , , po woli ,im więcej jeżdżę tym lepiej i mniej pali .
-
Jakie prędkości średnie osiągasz na tych 13 km odcinkach?
15-20 km/h, czyli jak łatwo się domyślić jazda jest bardzo szarpana.
Octavia 1.4 TSI po przejechaniu takiego odcinka w podobnych porannych korkach pokazywała na komputerze (który był dokładny) 10,5-11 litrów / 100 km. Jak się dotrze i Ty też się przyzwyczaisz do charakterystyki, to pewnie zejdziesz w podobne rejony, ale bez start-stopa i znając realia porannego dojazdu z Piaseczna do Wwy, to na mniej bym nie liczył.
-
Stawiałbym, że automat powoduje dynamiczniejszą jazdę, ale skoro sugerujesz że jest inaczej to nie wiem...
W mojej hybrydzie średnie spalanie wyliczone z tankowań wynosi 5,36l/100km. Codziennie dojazd do Warszawy z Piaseczna + odcinki dłuższe odcinki po autostradzie kilka razy w miesiącu (prędkość licznikowa 150).
-
U mnie z pierwszego baku (ten sam silnik tylko w manualu) średnia spalania wyszła 6,7 l/100km.
Uważam, że to czy auto jest nowe czy dotarte nie ma zbyt dużego wpływu na wielkość spalania. Dużo zależy od stylu jazdy i rodzaju tras jakie pokonujesz.
Automat też może mieć wpływ na podwyższone spalanie- chociaż teorie są różne.
-
Dzięki za liczne wypowiedzi.
Akurat w przypadku skrzyni CVT (bezstopniowej) spalanie powinno być w teorii niższe, bo silnik jest utrzymywany na stałych i jak najniższych obrotach (przy spokojnym operowaniu pedałem gazu oczywiście). Toyota w katalogu też podaje niższe spalanie na CVT versus na manualu. No i tak jak mówiłem - należę raczej do spokojnych kierowców.
Trasa robi na pewno swoje, bo ostatnio dojazdy do Wawy z Piaseczna o 8:00 rano to istne piekło :wallbash:
Nic to, zobaczę jakie wyjdzie mi spalanie przy dystrybutorze. Może po prostu komputer fiksuje i w rzeczywistości mam te 10 litrów ;)
-
Proponuję zrobić ze trzy zbiorniki, zwracając uwagę na średnią prędkość.
Co do spalania porannego na pierwszych 13 km, to u mnie przykładowo:
środa, średnia 18 km/h - 6,6 l/100 km (czyli ok. 7 bo komputer zaniża)
dzisiaj, w piątki luźniej, średnia 23 km/h - 5,5 l/100 km
Tak ogólnie to spowolnienie prędkości średniej przez miasto o 5 km/h dodaje kolejny litr zużycia więcej.
-
Kliknij w linki wykresy i dane ==>Wykres (http://wrbpolska.eu/attachments/tmp/img_0634_fotor.jpg) S1 (http://wrbpolska.eu/attachments/tmp/img_0633_fotor.jpg) S2 (http://wrbpolska.eu/attachments/tmp/img_0632_fotor.jpg) S3 (http://wrbpolska.eu/attachments/tmp/img_0631_fotor.jpg)
Tak jak widać na wykresie wszystko zależy od temperatury, stylu, jazdy, opon itd. Ostatnio w moim przypadku głównie trasy S8, autostrada.
Oprócz tego pięć razy w tygodniu dojazd do pracy w cyklu 8km miasto/30 droga krajowa do 90km. Niestety patrząc chwilami na spalanie np przejeżdżając przez Wroclaw może dobić śmiało do 10l/100km , jeśli 70% Twojego przejazdu to miasto to Hybryda była by idealna ( u mnie po około 4/5 latach dopiero by się zwróciła dlatego wybrałem 1,6 Valvematic w HB)
-
Ja liczyłem, że 1.6 spali mi w mieście podczas mojej tradycyjnej trasy maks. 5 litrów więcej niż hybryda, a że robię jakieś 8 tys. km rocznie, wyszło mi, że hybryda się nie opłaca (bo i tak zamierzam zmienić samochód po 4 latach). Dodatkowo hybrydy są teraz niezwykle łakomym kąskiem dla złodziei w Warszawie :o
Zobaczę jak to wyjdzie przy kolejnych tankowaniach, zwłaszcza przy pomiarach przy dystrybutrze. Liczę na to, że:
- Komputer zawyża obecnie spalanie :roll:
- Silnik się dotrze
- Wyczuję skrzynię CVT do perfekcji i uniknę niezamierzonych "przegazowań"
- Zaczną się wakacje i korki pójdą w niepamięć, przynajmniej na kilka miesięcy :cheesy:
Swoją drogą Barti - co to za apka?
-
ja co prawda nie mam 1.6 V ale mam 1.6 D-4D i w moim przypadku mialo byc jakies 4.5 - 5 srednio <zalamka> mam na liczniku 15tys. i tylko raz przy bardzo dobrej pogodzie i bez korkow jadac jak emeryt po miescie udalo mi sie zejsc ponizej 5l. :thumbdown:
normalna jazda w wiekszosci po autostradach i drogach szybkiego ruchu to wynik jak w podpisie ... (moim zdaniem bez rewelacji), predkosci max 120km/h
co do dotarc to raczej mit w obecnych czasach - zobacz na wykresy Barti Toyoty, fakt ze spadlo troche spalanie (tak jak u mnie), zalezy raczej od wyzszej temperatury niz przebiegu niestety
-
Co do Appki to https://itunes.apple.com/pl/app/road-trip-mpg-mileage-and-fuel-economy/id298398207?l=pl&mt=8
Polecam idealny notatnik kosztów,przypominacz przeglądów, ubezpieczeń itd Wart swojej ceny używam od lat.
-
Ciekawostka z dzisiejszych pomiarów.
Ranny przejazd
Średnia prędkość: 14 km/h
Spalanie: 12,2 l/100 km
Popołudniowy przejazd
Średnia prędkość: 24 km/h
Spalanie: 8,2 l/100 km
Dodam jeszcze, że podczas powrotu z pracy (gdzie jak widać było znacznie luźniej) przy płynnej jeździe ok. 50-60 km/h chwilowe spalanie wychodziło poniżej 5 l/100 km.
Może będą z tego silnika ludzie :) W tym tygodniu 2-gie tankowanie, zobaczymy jaką prawdę pokaże dystrybutor.
-
Temu spalaniu co pokazuje komputer, gdy się robi krótkie odcinki, to bym raczej nie ufał. Mi np pokazywał średnie spalanie po przejechaniu 100 km, dziennie robiłem około 10-12 km, na poziomie 8,4 litra, a pod dystrybutorem okazało się że jest to 9,5 litra. Oczywiście oba tankowania pod korek.
Co do spalania z danego odcinka, to nie ma nic dziwnego w rozbieżności pomiędzy nimi. Wszystko zależy co nas spotka na trasie a nawet i od temperatury na zewnątrz. Trasę Rumia-Gdynia potrafię zamknąć w 6 litrach, ale zdaża się i 9 litrów.
-
Jeżdżę już prawie 4 lata Aurisem z takim samym silnikiem i skrzynią i przyznam szczerze, że manualem można wykręcić lepsze wyniki.
Średnia po 87 tankowaniach, przy jeździe głównie po mieście (70% jazdy) wynosi 8.75l - w zimie znacznie rośnie spalanie w mieście dochodzi do 12l/100
Najniższą wartość jaką zarejestrowałem to 5.97, jazda poza miastem prędkość max 90km/h
Próbowałem jeździć po emerycku, czyli cały czas eko i obroty poniżej 2000 - ale odpuściłem. Trzeba po prostu przywyknąć do rzeczywistości i oszczędzić na czymś innym. :)
-
To jest bardzo przyzwoity wynik dla mocnej wolnossącej benzyny. Ja w hybrydzie też potrafię zejść do 4.5 litra ale wolę zapłacić dodatkowe półtora za przyjemność z jazdy. Dodatkowo należy pamiętać że w spalinie PSJ jest niezdrowy dla układu napędowego.
-
Ciekawostka z dzisiejszych pomiarów. Ranny przejazd Średnia prędkość: 14 km/h Spalanie: 12,2 l/100 km Popołudniowy przejazd Średnia prędkość: 24 km/h Spalanie: 8,2 l/100 km Dodam jeszcze, że podczas powrotu z pracy (gdzie jak widać było znacznie luźniej) przy płynnej jeździe ok. 50-60 km/h chwilowe spalanie wychodziło poniżej 5 l/100 km. Może będą z tego silnika ludzie :) W tym tygodniu 2-gie tankowanie, zobaczymy jaką prawdę pokaże dystrybutor.
Możesz spróbować też nie jechać całą Puławską, wtedy jedzie się dłuższą trasą ale płynniej... więc spalanie powinno być lepsze, i czas dojazdu krótszy.
-
Swoją toyotę odebrałem tydzień temu (1.6 valvematic, TS, manual). Wszystkie wrażeni pozytywne, a spalanie z pierwszego baku (dziś drugie tankowanie) wyszło 7.1/100km. Nazwałbym to cyklem mieszanym, bo w weeken była krótka trasa (po ok 130km w jedną stronę), troche mista, obwodnicy, korków przy światłach itp.
O dziwo, dane z komputera - takie same jak z dystrybutora.
Nie jest źle.
Ale jazda była emerycka:)
-
Mi spalanie z 1-szego baku wyszło ostatecznie 10,25 l, gdzie 80% to była jazda w mieście z prędkością średnią 15-20 km/h. Aha, dodam tylko, że jeździłem non-stop z klimą (zapomniałem o tym wspomnieć na początku), bo to też w sumie robi sporą różnicę (podczas ostatnich pomiarów odcinkowych przy tej samej prędkości średniej jazda bez klimy dała 1,5 l spalania mniej).
Jak na te gigantyczne korki, to dramatu nie ma :-)
-
Lata temu miałem Avensisa 1,8 chyba 126km i spalanie było na zadziwiającym poziomie 6l przy mieszanej jeździe. Pamiętam, że maksymalnie to miałem coś w granicach 8l. To teraz niby nowsza technologia, nowsze silniki o zmniejszonych pojemnościach a palą więcej niż stare konstrukcje z większą masą pojazdu, bo ave do lekkich nie należała. Nie wydaje się wam to dziwne?
-
Jestem już po 3-ech tankowaniach. Średnia z 3-ech tankowań to 8,5 l/100 km.
2. tankowanie - 7,6 l/100 km (cyk mieszany tj. 50% miasto, 50% drogi krajowe)
3. tankowanie - 9,6 l/100 km (90% miasto)
Dodam tylko, że jeździłem praktycznie cały czas z włączoną klimatyzacją. Styl jazdy to raczej eco, aczkolwiek kilka razy zdarzyło mi się testować tryb Sport, który oferuje CVT.
Wartości jak dla mnie są akceptowalne, biorąc pod uwagę skalę korków, o których wcześniej wspominałem.
-
Samochód nie należy do oszczędnych. Jeżdżę głównie po mieście, krótkie odcinki, w lato około 9l. w zimę nawet 12 W ubiegłym roku jechałem nad morze (500km) auto na dotarciu więc nie przesadzałem, wynik 6,3 według kompa, w tym roku jechałem trochę szybciej, średnia wyszła 77 km/h spalanie 7,1. Tragedii nie ma ale np kiedyś Hondą Civic 1,4 przy podobnym stylu jazdy wychodziło mi 5 do 5,3. Jak czytam że komuś spalanie na trasie wychodzi w okolicach 5 litrów to zastanawiam się czy gość jechał 50-60 km/h czy miał z górki.
-
Jestem w dłuższej trasie gdzie jest sporo ograniczeń i nie ma dróg szybkiego ruchu za to da się jeździć na tempomacie na dłuższych odcinkach. Muszę przyznać że udało mi się zejść do 5,5 litra. Długość trasy to około 300-400 km. Niestety jazda taka nie jest osiągalna na dłuższą metę i spalanie rośnie.
-
Samochód nie należy do oszczędnych.
.... Jak czytam że komuś spalanie na trasie wychodzi w okolicach 5 litrów to zastanawiam się czy gość jechał 50-60 km/h czy miał z górki.
Ja mam zawsze z górki i z wiatrem ;)
Na krajówkach jednojezdniowych średnia 77 km/h to jest zapi......nie (przynajmniej okresowo). To się nie dziw, że samochód pali. Mój wyjazd nad morze, to średnia 67 km/h i spalanie na kompie 5,1 + 0,25 poprawki = 5,35 l/100. Fakt, że nie zap...łem. Czasem nawet blokowałem ruch, bo na dobrych odcinkach przy 100 km/h wszyscy mnie wyprzedzali.
1.6 to raczej oszczędny silnik, pod warunkiem, że się go troszkę czuje i nie "pałuje" bezsensownie. I nie oznacza to jazdy "emeryckiej" czy tam "żeglowania".
-
Witam,
Corolla z tym silnikiem w drodze do Chorwacji i z powrotem -> 6,51l/100km. Jazda w 4 osoby z mnóstwem bagażu, zgodna z przepisami, około 2-3h korków, wdrapanie się na 2571m.n.p.m.
Moim zdaniem jest OK. Choć oczywiście do 6,0 można spokojnie zejść...
-
avensis (cięższy) z tym silnikiem w mieście rzadko powyżej 8, nie mniej niż 7. W trasie spokojna jazda poniżej 6, autostrada powyżej 6, nie więcej niż 7. Rekord 5.4 na odcinku 600km. Bez większego wysiłku wychodzi zazwyczaj 5.6 na trasie.
-
avensis z motorem 1,6? 5,6 na trasie? :O Jaja sobie robicie? :D Dizlem 2,2dcat miałem podobne osiągi a Tu niby benzyniak
-
avensis z motorem 1,6? 5,6 na trasie? :O Jaja sobie robicie? :D Dizlem 2,2dcat miałem podobne osiągi a Tu niby benzyniak
Takie proste porównywanie spalania jest słabe. Dużo zależy od kierowcy i otoczenia.
-
2.2 slynie z duzego spalania.
A valve pali naprawde malo jak sie go nie cisnie ostro.
-
Chyba mówimy o jeździe sporym dieslem bez zbędnych ograniczeń oraz mocno oszczędnej jazdy małym silnikiem benzynowym.
-
Chyba mówimy o jeździe sporym dieslem bez zbędnych ograniczeń oraz mocno oszczędnej jazdy małym silnikiem benzynowym.
Prowadzę precyzyjne rachunki co do spalania moich samochodów. Można porównać spalanie, bo jeżdżę od zawsze w tym samym "środowisku" i w sposób podobny, a wyniki pochodzą z dystrybutora i na dużej ilości kkm.
Focus I 1.6 Pb 100KM - 6,05 l/100km
Avensis 2.0 D4D 126KM - 5,83 l/100km
Auris 1.6 valve 132KM - 5,91 l/100km (aktualnie)
Drobna poprawka, to Ave z dizlem zachęcała do nieco większej dynamiki.
Dlatego uważam, że spalanie bardziej zależy od stylu jazdy i otoczenia niż typu silnika. Przy czym satysfakcja z jazdy może być dość różna. Dizel jest sprawniejszy, więc powinien palić mniej, jednak jego Nm zachęcają do mniej oszczędnej jazdy.
Na końcu, jak widać, różnice z trzech samochodów są znikome.
-
Ja moge porownac verso 1.6 valve do renault captur 1.5 dci eco2.
Te same warunki - poludniowa europa 90 % autostrady reszta miesciny i jazda do sklepu.
Verso spala 6.7l
Captur 5.9l
Roznica mala - dodatkowo verso na atostradach 125kmh na tempomacie a Captur 120kmh na tempomacie.
Dodatkowo jazda Capturem po miastach portugalii to masakra - albo brak obrotow albo turbo jeszcze nie laduje.
-
Nie wiem jak to robicie ale mi ciężko w hybrydzie poniżej 5 zejść :D
-
Witam,
433km, w tym około 20km w mieście. jazda przeciętnie dynamiczna, średnia prędkość prawie 70km/h. Wyszło 5,79l/10kkm, wg komputera 5,9l/100km. Wynik całkiem niezły...