Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: manieklbn w 19 Czerwca 2017, 22:58:56
-
Witam. Problem jest taki:
dzisiaj zaparkowałem auto, po 2h wsiadam odpalam i ruszam. 1 ok, 2 nie chce wejść, reszta chyba ok.
Po ok 6 km
1. wchodzi gdy bardzo mocno pchne lewarek w lewo i do góry
2. podobnie jak 1 ale nie zawsze wejdzie
3. jest ok
4. brak tzn nawet nie siłuje sie
5. brak podobnie jak 4
6. jest ok
R. wchodzi bez problemu problem jest tylko gdy chce powrócić do N musze troszke pomajtać lewarkiem
Probem niezależnie czy auto jedzie czy zgaszony silnik. Podczas jazdy żadnych niepokojących dźwięków.
Wybierak?
Aha. Nie wiem czy to ma sens ale po tym postoju jechałem nawierzchnią żwirową. Możliwe żeby coś wpadło i blokowało biegi (takie jest odczucie na lewarku jakby coś siedziało i stawiało opór)?
-
Z tego co tu piszesz wnioskuję podobnie jak ty. Sprawdź wybierak i czy rzeczy jakiś kamyk nie siedzi. Dopóki nie wykluczysz tego można spekulować. Gdyby się jednak okazało że tam jest ok to przychodzi mi do głowy synchronizator biegów. Miałem tak w audi ale tylko jeden bieg nie wchodził. Opłacało się kupić na allegro druga skrzynię
-
NIe wchodził podczas jazdy czy na zgaszonym też? U mnie stało to się nagle. Przed postojem wszystko było lux tzn, zero zgrzytów itp.
-
Nie powiem czy na postoju też nie wchodził. Wiem że nie stało się to nagle. U mnie był problem z trójką. Na początku było ciężko wrzucić, później nie dało się wcale
-
A więc tak:
-nic nie siedzi i nie blokuje całego mechanizmu tzn. kamień itp
-zauważyłem że 1 łatwiej wrzucić z 2 niż z luzu tzn wymaga to mniej siły.
-2 wrzucam mocno w lewo (sporo siły) i w dół
-4i 5 wogóle nie da rady wbić
Kolega zasugerwał, że winne mogą być linki
-
Próbowałeś regulować linki? Bo według mnie to podstawa.
-
Jak wygąda regulcja? Nie sądziłem, że wogole jest.
-
Nie wiem jak wygląda regulacja, mnie to w serwisie robili przy okazji wymiany oleju. Ciężko wchodziły więc pan z obsługi powiedział, że albo wymiana linek + "przegub" drążka zmiany biegów albo sama regulacja.