Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Sylvekk w 27 Czerwca 2017, 14:25:25
-
Witam.
Posiadam Aurisa 1.6 vvti 124 konie z 2009 roku. Przebieg około 180 tyś km. Ostatnio zaintrygował mnie stukot z silnika, początkowo myślałem że to zawory. Odkręciłem korek wlewu oleju i ku mojemu przerażeniu lekki do tej pory stukot zamienił się w bardzo głośny metaliczny stuk (załączam wideo). Na zimnym silniku stuk wydaje się być cichszy. Czy ktoś soie z tym spotkał?
Jeden mechanik sugeruje vvti, inny napinacz łańcucha a jeszcze inny korbowód...
Co o tym sądzicie?
Filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=rm_H-9fYnYA
-
Miałem podobny ścisk pupy. Moje jest 1.4 z podobnym przebiegiem i radzili najlepiej silnik wymienić, łańcuch rozrządu za 3tys.. Mało zawału nie dostałem bo swój wiek już mam, ale żaden dupny mechanik(jeden inżynier) nie raczył zdjąć paska i wtedy posłuchać!
Pojechałem do Katowic, do gościa który zajmuje się toyotami. Jak mu powiedziałem o co chodzi to, tak dziwnie na mnie popatrzył. Kiedy silnik ostygł, zdjął pasek, to właśnie pasek był całkowicie rozpieprzony, uruchomił na nowym i jak ręką odjął.
Swoją drogą, to nie wierzmy w wieczną trwałość łańcucha rozrządu. Komplet do wymiany za ok. 500zł.
-
Panewki?
-
Zdejmij czapkę i sprawdz co lata - cos ewidentnie ma luz.
-
Wszystko wygląda ok, poza luzem na łańcuchu miedzy trybami wałków. W serwisie toyoty mówią zeby wymienić napinacz, a jak nie pomoże to łańcuch... nikt nigdy takiego stuku nie widział/słyszał... mój pech.
-
W serwisie toyoty mówią zeby wymienić napinacz, a jak nie pomoże to łańcuch.
A to ciekawe, że w serwisie toyoty tak mówią? Nie brzmi to profesjonalnie.
Myślałem, że jak jest komplet to się wymienia to co w komplecie, a nie wybiórczo.
-
Od kiedy w komplecie z łańcuchem rozrządu jest napinacz? Jedyny napinacz w aurisie to ten od paska osprzętu, bo łańcuch jest napinany hydraulicznie.
-
:shock: znowu się czegoś nowego dowiedziałem
-
Od kiedy w komplecie z łańcuchem rozrządu jest napinacz? Jedyny napinacz w aurisie to ten od paska osprzętu, bo łańcuch jest napinany hydraulicznie.
Tak wygląda komplet naprawczy pt. "łańcuch rozrządu"
W skład zestawu FAI TCK59VVT wchodzą :
- łańcuch rozrządu 130 ogniw
- 2 koła (1 wałek , 1 wał)
- 1 koło zmiennych faz vvt-i
- 2 płozy
- napinacz (28mm)
- uszczelki rozrządu
- 2 simmeringi
Pewności nie mam, ale chyba jest napinacz :)
-
Widze ze naprawa bedzie w ciemno robiona - nikt nie ma zamiaru najpierw sprawdzic nawet lancucha?
Darek - przeciez internety wiedza lepiej ;)
-
Od kiedy w komplecie z łańcuchem rozrządu jest napinacz? (...) bo łańcuch jest napinany hydraulicznie.
Hydraulicznie, ale czym ???
-
No to rozrząd wymieniony, zero poprawy... stuki dalej obecne.
Co do zestawów to w skład wchodzi łańcuch, napinacz, simering i prowadnice. Dodatkowo można wymienić łańcuch pompy oleju. Tryby sprzedawane sa osobno.
-
Mowilem ze naprawa bedzie w ciemno.
-
Trochę bawiłem się w mechanika i okazało się że stuki pochodzą z pompy podciśnienia (wspomaganie hamulca). Czy ktoś orientuję się czy taką pompę można regenerować? Czy jest sens kupować używaną?
-
Ja nie widziałem duala z pompą podcisnienia - w valve juz jest