Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 15 Lipca 2017, 11:51:37
Panowie i Panie , chciałbym zasięgnąć Waszej opinii, może ktoś ma coś takiego w swoim aucie i powie czy świeci lepiej niż te nieszczęsne soczewki z żarówkami. Jeżdżę ostatnio dużo w nocy i powiem to co pewnie wiecie ,że oświetlenie oryginalne jest słabiutkie, chciałbym założyć coś takiego, które będzie lepsze?:
1.http://allegro.pl/zestaw-xenon-hid-hir2-9012-6000k-x35-35w-canbus-i6882755747.html#thumb/6
2.http://allegro.pl/zestaw-zarowek-led-9012-hir1-hir2-px20d-9600-lm-fv-i6703694147.html#thumb/4
wiem i zdaję sobie sprawę ,że nie mają one homologacji ale dla mnie ważniejsze jest bezpieczeństwo, miałem już też w aucie osramy i było troszkę lepiej.
pozdrawiam i czekam na odpowiedzi
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 15 Lipca 2017, 12:05:49
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 15 Lipca 2017, 13:02:10
http://astra5klub.pl/reflektory-halogenowe-standardow-t84.html
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 15 Lipca 2017, 15:42:39
pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 15 Lipca 2017, 19:01:56
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 16 Lipca 2017, 03:42:36
Jak walisz po znakach to znaczy, że i walisz nadjeżdżającym prosto w oczy. Życzę wam obu odebrania dowodów rejestracyjnych.
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16 Lipca 2017, 11:18:02
Po prostu zostaje widoczny z daleka znak ;) Jak przy ledach matrix montowanych w nowych modelach bmw i mercedes;)
Coś jak na tym filmie. Znaki są widoczne bez używania świateł drogowych.
Masa ludzi jeździ na HIDach. Nawet nie masz pojęcia jak wielki odsetek. I to bez soczewek w reflektorach. Tyle że ktoś kto ich nie miał tego nie dostrzega. Każdy okresowy przegląd czy wizyta w aso przechodzi bez najmniejszych zastrzeżeń. Policjanci też nie ogarniają.
https://www.youtube.com/watch?v=ydOnmznA-hA
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 16 Lipca 2017, 11:31:31
Jak walisz po znakach to znaczy, że i walisz nadjeżdżającym prosto w oczyBez jaj, przecież od tego są światła żeby m. in. oświetlać znaki drogowe. Zresztą prawidłowo ustawione świecą tak, że lewe świeci niżej, prawe wyżej plus lekko pobocze.
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16 Lipca 2017, 12:28:50
:good: <taniec>Jak walisz po znakach to znaczy, że i walisz nadjeżdżającym prosto w oczyBez jaj, przecież od tego są światła żeby m. in. oświetlać znaki drogowe. Zresztą prawidłowo ustawione świecą tak, że lewe świeci niżej, prawe wyżej plus lekko pobocze.
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 16 Lipca 2017, 14:00:45
Każdy okresowy przegląd ....przechodzi bez najmniejszych zastrzeżeńto nie sprawdzają w stacji diagnostycznej lamp ? U mnie zawsze diagnosta regulował światła i je oglądał, więc powinien wyczaić, że są jakieś druty włożone, chyba że to lipne przeglądy
Policjanci też nie ogarniają.masakra <zalamka>
Przyznam, że jak czytam o tych wszystkich modach, często z akcesoriami/częściami niehomologowanymi to włos się na głowie jeży. Słyszę także, że w razie wypadku czy kolizji ubezpieczyciele zwracają uwagę na lampy, czy opony. Mam nadzieję że nic takiego mi się nie przydarzy, ale jakby coś to należy pamiętać aby zwrócić podczas takiej sytuacji uwagę drogówce aby sprawdzili samochody biorące udział w kolizji.
Moim zdaniem, jeżeli fabryczne lampy nie spełniają oczekiwań, należy zmienić lampy na inne, o ile są dostępne (homologowane), dać lepsze żarówki lub zmienić samochód. Jednym z czynników, które spowodowały, że rozstałem się z e12 było kiepskie oświetlenie generowane przez reflektory.
Wiadomość wysłana przez: bazi w 16 Lipca 2017, 14:09:34
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16 Lipca 2017, 15:21:49
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 16 Lipca 2017, 16:08:12
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 19 Lipca 2017, 06:55:21
Przyszły hidy;) wczoraj montowałem wszystko ładnie i pięknie , włączam światła i nie działają, zestaw za ponad 300zł,czy ktoś wie czy jest jakiś myk w tym aucie żeby to działało czy poprostu felerny zestaw?
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 19 Lipca 2017, 21:41:09
Wiadomość wysłana przez: szmet w 20 Lipca 2017, 11:26:41
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 20 Lipca 2017, 18:48:36
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 20 Lipca 2017, 21:40:56
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 21 Lipca 2017, 02:51:55
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 22 Lipca 2017, 09:18:54
jeszcze sobie nie poradziłem dlaczego nie świecą:( sprawdziłem zasilanie i dochodzi do przetwornicy, z niej wychodzi zasilanie na wtyczki ,do której podłącza się żarniki a one nie świecą:(
jakieś pomysły?
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 22 Lipca 2017, 16:01:28
Wiadomość wysłana przez: szmet w 22 Lipca 2017, 23:47:30
HIR to halogen ale nie taki zwykły - specjalna powłoka na bańce odbija promieniowanie podczerwone, które wraca do żarnika mocniej go rozgrzewając i zwiększając wydajność. Dzięki temu żarówka HIR2 mimo standardowej mocy (55W) produkuje aż 1875lm, podczas gdy H7 ok. 1450lm, a H11 "tylko" 1350lm. Przy okazji wydziela tez mniej ciepła. Pełną wydajność uzyskuje nawet po kilku minutach.Dziękuje za info sic22 - o to mi chodziło
pytanie do Marekw2 - jakie są powody tak krytycznej opinii o HIR2?
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 23 Lipca 2017, 13:17:07
jakie są powody tak krytycznej opinii o HIR2?Cena i dostępność. Nie sprawdzałem jak jest teraz ale ja w 2013 r oczekiwałem na żarówkę dwa tygodnie. Toyota niestety nie dołączyła do samochodu kompletu zapasowych żarówek. Światło emitowane przez lampę nie jest też aż tak dużo lepsze aby płacić sto kilkadziesiąt zł za coś co można kupić za kilkadziesiąt.
Wiadomość wysłana przez: robertek77 w 23 Lipca 2017, 14:28:23
Na Alledrogo bez problemów można kupić żarówkę za ok.90pln Ja w ASO kupiłem zestaw wszystkich żarówek za jakieś 120-130plnjakie są powody tak krytycznej opinii o HIR2?Cena i dostępność. Nie sprawdzałem jak jest teraz ale ja w 2013 r oczekiwałem na żarówkę dwa tygodnie. Toyota niestety nie dołączyła do samochodu kompletu zapasowych żarówek. Światło emitowane przez lampę nie jest też aż tak dużo lepsze aby płacić sto kilkadziesiąt zł za coś co można kupić za kilkadziesiąt.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 23 Lipca 2017, 19:18:40
a w ASO kupiłem zestaw wszystkich żarówek za jakieś 120-130plnOk. my byliśmy przewidujący, sprawdziliśmy jaka jest żarówka w samochodzie i kupiliśmy zapas. Spróbuj jednak kupić hir2 gdzieś na trasie, w środku nocy na stacji benzynowej. Nie rozumiem polityki producenta, który wprowadza nietypową oprawkę żarówki i nie zadba o to aby była ona powszechnie dostępna. Przecież wprowadzając na rynek europejski to auto można było wyposażyć je w lampy do których będą pasowały powszechnie dostępne żarówki.
Wiadomość wysłana przez: szmet w 23 Lipca 2017, 20:11:36
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 23 Lipca 2017, 20:54:48
Wiadomość wysłana przez: Macko w 14 Września 2017, 19:47:48
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 16 Września 2017, 02:00:25
Wiadomość wysłana przez: Macko w 16 Września 2017, 08:07:14
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 17 Września 2017, 22:30:08
Wrociłem z urlopu w Chorwacji. Wyjechałem z domu w tamtą środę po godzinie 21 . W nocy jechałem przez Polskę,Czechy,Austrie, Słowenię i nad ranem Chorwacja. Miałem dwie kontrole drogowe,jedną przed Wiedniem a drugą przed Mariborem. Żaden mundurowy nie przyczepił się do oświetlenia;) Zrobiłem ponad 3200km bez mandatów i zabierań dowodów. Auto było zapakowane po sam dach i z trzema osobami. Światła ustawione na pozycję 3 i nikogo nie oślepiałem. Nie dowiarkom zalecam montaż takiego oświetlenia i lepszej widoczności i bezpieczeństwa podczas podróży.
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 17 Września 2017, 22:34:18
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 17 Września 2017, 23:37:33
A propo's - nie mam nic przeciwko ale:
Kiedy masz przegląd? Jak przejdzie to wtedy się pochwal bo policjant na drodze,bez narzędzi, to raczej niewiele może. Chodzi mi o badanie skalibrowanym urządzeniem. Bo tak to ja ci teraz tez mogę wydać certyfikat przez internet....
Nadmienię, że na moim ostatnim nikt mi świateł nie sprawdzał (zapomniał :o)a ja się nie upominałem bo byłem pewny że wszystko jest ok. Jeżdżę dużo w nocy i tak 40% aut oślepia przynajmniej jednym reflektorem (bite,wymiana itp...) i na zwykłych żarówkach,również niektóre TIRy i najnowsze LEDy - lasery itp nie wspomnę o gapach które zapominają że jadą na długich <zalamka> nawet z tyłu. Za bardzo mi to nie przeszkadza ale wkurwia bo masz 1-2 sekundy na ponowne znalezienie linii centralnej i pobocza (z wiekiem więcej) itp itd.
Osobiście czekam aż mi się przepali moja h11 (już 1,5 roku i 70tys a nadal świecą) i wtedy pomyślimy.
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 18 Września 2017, 18:35:47
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 18 Września 2017, 20:34:28
Przegląd mam dopiero 22.10.2018r. W schowku leżą orginalne żarówki;)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 18 Września 2017, 21:16:20
Witam,Taki był twój poprzedni post. Nic nie napisałeś jak sobie poradziłeś z tym problemem.
jeszcze sobie nie poradziłem dlaczego nie świecą:( sprawdziłem zasilanie i dochodzi do przetwornicy, z niej wychodzi zasilanie na wtyczki ,do której podłącza się żarniki a one nie świecą:(
jakieś pomysły?
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 18 Września 2017, 22:06:40
Tak jak ktoś podpowiadał w kostkach do żarówek jest inna biegunowość. Wypiołem piny z wtyczki xenonów i włożyłem do wtyczki odwrotnie miejscami. Zadziałało.
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 18 Września 2017, 22:37:38
Wiadomość wysłana przez: Sasanka w 06 Października 2017, 20:05:30
Ja przez 4 lata przechodziłem przeglądy na HIDach bez żadnych problemów. Więc myśle że i kolega przejdzie. A jak będą sapać że nie masz spryskiwaczy to sobie przed przeglądem wymień na zwykłe.
Ho, ho. No to koledze doradziłeś <zalamka>
Widzisz, teraz od dłuższego czasu krąży taki papierek odnośnie dodatkowych informacji co do sprawców kolizji, sytuacji na drodze, warunków itp.
Zawsze jest w obiegu gdy: są ofiary, poszkodowani, duże straty dla ubezpieczyciela i jest tam zapytanie odnośnie uwag co do innego użytkownika, jak myślisz po co to jest?
Myślisz, że polisa jest dla Ciebie, a ubezpieczyciel to instytucja charytatywna?
Jeżeli udowodnią klientowi, że spowodował kolizję z powodu oślepienia, a lampy były zmodyfikowane w sposób niedozwolony, to ubezpieczyciel Cię ( tutaj przepraszam za słownictwo) u*****pi regresem. Zapłacisz za wszystko co do 1 PLN i nie pomoże Ci sąd, bo jest to w każdych warunkach polis komunikacyjnych.
Skąd wiesz, kiedy kolega będzie miał stłuczkę i czy zdąży wyszarpać z lamp żarniki co?
Dlatego tego typu doradztwo jest naganne kolego. Nie ładnie, komuś podrzucać śmierdzące łajno.
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 07 Października 2017, 13:21:24
Nie ładnie, komuś podrzucać śmierdzące łajnowow - wreszcie powiało świeżością na forum :song:
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 25 Października 2017, 10:48:41
I mam problem ze światłami SŁABO ŚWIECĄ Samochody z innymi soczewkami halogeny swiecą lepiej niz MOJE HIDY OBECNE!!!
OD 5000KM światła zostały zmienione na HID było bardzo dobrze Świeciło zaje..... po jakimś czasie padła mi Przetwornica i musiałem caly system zmienić stwierdziłem ze skoro miałem już hidy które kosztuja 300 Euro to teraz Założę za 40 Euro...
20 złotych żarniki oraz 40 przetwornica
wszystko mi sie wydaje świeciło ok Lampy kolor początkowy Był 6000K i było dobrze potem po ileś lat i kilometrów teraz mam 110.000KM to świeci Gorzej niz halogen Czasem halogeny lub inne xenony biją mnie po głowie ze swiatłem .....dalej mam te tanie Hidy ale juz zmieniłem zarowki na 4300K niy trochę więcej światła acz kol wiek nie jest to LED Lub HID innego samochodu
Proszę o pomoc CZy ktoś z Was robił REGENERACJE ODBŁYSŃIKóW ??????
czy ktos z was robił cos innego ????
zastanawiam sie nad czymś takim https://hidretrofit.pl/kategoria/realizacje/toyota/
lub nad czymś takim jak po prostu regeneracja
Czy toyota Auris Również ma te same problemy jak Avensisy z Soczewkami ????
Dodam ze na E12 Corolli tez mam xenony tam wszystko świeci jak powinno i więcej lat tutaj to jakaś masakra po kija im te soczewki cholerne były w tym Aurisie ??? nie rozumiem !
Dodam Przegląd przechodzę normalnie !!
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 25 Października 2017, 12:05:11
Soczewki są po to żeby lepiej rozprowadzić światło z żarówki halogenowej, a nie po to żeby nielegalnie przerabiać reflektory na HIDy.
To że przechodzisz przeglądy znaczy tylko tyle że masz diagnostę który powinien stracić pracę.
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 25 Października 2017, 12:25:26
Po drugie TAK CHCE BYC NIELEGALNY I TO MOJA SPRAWA TOBIE NIC DO TEGO
PYTANIE JEST INNE O AURIS czy ktos robił regeneracje odbłysników to czemu mondralo w Corolli nie mam problemu bo nie ma SOCHEWKI!!!! NIBY ZE CO COrolla jest przystosowana z roku 2002 na xenony???
SOchewki to wielkie Gówno to nie jeden samochod przerabiałem bez soczewek żadnych problemów
TO wiec mondralo wytłumacz mi jedno jak wszystkie kraje EU nie mają problemy z xenonami tylko w polszy Inne KRAJE : NIEMCY, GRECJA, SERBIA, FYROM , Francja Portugalia Włochy czemu nikt sie nie przyczepia w innych krajach tylko W PL zaczepiają cie za xenony?? Czemu w niemcech jesli masz aftermarket xenony wszystko jest ok???
Wiadomość wysłana przez: marcin83 w 25 Października 2017, 13:58:58
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 25 Października 2017, 17:58:29
Czemu w niemcech jesli masz aftermarket xenony wszystko jest ok???Serio? W Niemczech gdzie potrafili gościowi, któremu inny wjechał w d... wykazać ze to jego wina bo jedna z żarówek świateł stop była przepalona (z doświadczenia znajomego) ??
W Niemczech, gdzie jak masz polisę AC, która mówi że przy zderzeniu ze zwierzęciem wypłacą kasę tylko wtedy, kiedy to było zwierzę dzikie? I wyobraź sobie że kiedy znajomy trafił w nocy lisa a potem zgłosił z AC szkodę, to przyjechał ekspert ubezpieczyciela i pobrał próbki sierści do analizy jak w CSI.
Więc wybacz - ale nie wierzę w to co napisałeś jakoby w Niemczech nie mieli problemów z chińskim badziewiem montowanym zamiast xenonów...
A co do tekstu "Po drugie TAK CHCE BYC NIELEGALNY I TO MOJA SPRAWA TOBIE NIC DO TEGO" to też się grubo mylisz, bo każda nieautoryzowana przeróbka, która może wpłynąć na bezpieczeństwo użytkowników na drodze nie jest tylko Twoją sprawą.
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 25 Października 2017, 21:36:49
Ja testuje teraz h11 ledy zamówiłem w Chinach . Efekt jest lepszy.No to jesteś następny ... który nie rozumie pojęcia "bezpieczeństwo" jak i istoty cywilizacji.
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 26 Października 2017, 10:21:50
nie wydze pierwszy raz złom z niemiec z fliami przyciemnianymy z Przodu ani samochód kupiony w Niemcech z Xenonami Chinskimi tak ze Wyluzuj kolego
Brat kupil golfa 4 bez sczewek i ma xenony z niemiec o czym mi mowisz a kolega Audi A4 z folimy przyciemnionimy nawet z produ O czym mi mowisz ....
Tak to co ja robie to tobie nic do tego !! przestan sie interesowac polaku twojim sosiądem i zacznij sobą!!!!! Kraje ktore pisze to zlem i wiem co mowie albo mam takie zdania tak !
TO nie jest temat tego Wątku jezeli wam to przeskadzam nie komentujcie tutaj tylko wypad na wasze lubiane wątki !!
Ja nikomu nie mowie poco to robisz kazdy robi co chce tak!??
Przypominam temat oswietlenie samochodu Auris I słabo swieci czy ktos robił regeneracje reflektorów??
na halogenach prawie nic nie swieci, natomiast jak mam xenon HID to wydac ale bez przesady podejzewam ze to wina tych gównianych soczewek Toyoty bo w Corolli 2002 mam tez xenony samochód starszy a jakos zadnych problemów nie mam..
Przypomne ze lampy sa zóltawe od słonca oraz troche mat z jednej strony samochód rocznik 2007 to juz 10 lat
Przypomne ze yaris 2006 i corolla 2002 miały zenony i zadnych Problemów !
Ja testuje teraz h11 ledy zamówiłem w Chinach . Efekt jest lepszy.
podaj jakis linnk nie słuchaj tych tutaj Spamerów to jest forum tuningowe
zrób zdjecie a jaką masz temperature 6000K??? czy jakąą 4300K??
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 26 Października 2017, 10:25:47
nie rozumie pojęcia "bezpieczeństwo"pojecie bezpiecentstwó które według ciebie niektórzy nie rozumieją to jest tez z mojej strony kiedy j nic nie wydze i zamiast pomóc natym FORUM siedzisz i Hejtujesz Zamiast jakoś rade dąc jezeli na tym sie nie znasz nie pytam ciebie tak pytam Tych Którzy to robili a nie jakie masz zdanie o polityce etcQ!
Znacie jakie jest pojecie FORUM czy nie Bo widze ze macie po 300 wypowiedzi ale sodzic po niekórych co szukałem waszych nic nie pomagacie na FORUM tylko komentujecie !
Wiadomość wysłana przez: m.i.p.s. w 26 Października 2017, 11:23:43
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 26 Października 2017, 16:11:50
Przypomnę tylko, że na tym forum należy pisać po polsku.Widzę, że nie tylko ja mam problem ze zrozumieniem tego bełkotu.
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 26 Października 2017, 16:34:19
Wiadomość wysłana przez: marcin83 w 26 Października 2017, 19:43:53
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 27 Października 2017, 20:07:13
Ja nikomu nie mowie poco to robisz kazdy robi co chce tak!??Oczywiście że możesz sobie robić co Ci się żywnie podoba - nawet montować świeczki zamiast reflektorów albo okleić okna samochodu papierem - tylko nie wyjeżdżaj nim poza swoje podwórko jeśli pojazd nie przeszedł badań technicznych.
Jeśli diagnosta zaakceptuje Twoje poprawki - to znaczy że możesz sobie nawet zrobić batmobil i nim jeździć.
Ale tak długo jak tuning oświetlenia samochodu powoduje że oślepiasz mnie w nocy i narażasz na wypadek bo reflektor nie spełnia wymogów homologacji R8 i R20 EKG ONZ - to jest to także moja sprawa jak uczestnika ruchu drogowego.
Codziennie w drodze do i z pracy mijam co najmniej kilku gości z reflektorami walącymi po oczach i których jasność oraz barwa daleka jest od tego co było fabrycznie montowane.
Dlatego uważam że zwracanie uwagi na tym forum na potencjalne zagrożenie wynikające z takiego tuningu jest jak najbardziej pomocne.
Wiadomość wysłana przez: Auris wd w 27 Października 2017, 21:07:38
Zakładając, że macie w nosie przepisy i bezpieczeństwo, czy wiecie że:
W aurisie po lifcie wystarczy wymontować reflektory z soczewką i zamienić 1:1 na lampę full Led .
Wszystko działa, nikt się nie przyczepi , że masz hid. Żaden policjant nie dojdzie. Do pełni szczęścia brakuje samopoziomowania.
Jak się dobrze poszuka to można kupić lampę full Led w cenie tej z soczewką. Tzn koszt wymiany wyjdzie tyle co wymont/zamont reflektora. Komp nie pokazuje błędów .
Nie wypowiadam się na temat kontrowersji z tym związanymi na temat samej wymiany jak i samych lamp Led w zimie :grin:
Wiadomość wysłana przez: Auris wd w 27 Października 2017, 21:20:14
Zamiast bić pianę o kontrowersjach , może ktoś zna sposób jak zamontować samopoziomowanie.
Założę się , że czytają to elektrycy z Aso . Forumowicze zyskają na waszej wiedzy.
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 04 Listopada 2017, 21:35:02
NIKT NIE CHCE BYĆ W KRAJU nielegalny problem w tym ze cokolwiek jest wymienione w naszych autach nawet przez Toyote jest NIELEGALNE WIEC wszyscy jesteśmy nielegalny ...
Oczywiście ze nie chce być nielegalny ale kiedy Toyota mi mówi ze abys miał xenony czy abyś Miał światła LED trzeba najpierw kupić pakiet STYLE (17stki ) potem jeszcze PAKIET TECH i dopiero wtedy dostaniesz LED
NIE DROGA TOYOTO nie tedy droga potrzebuje tylko dobre światła w moim samochodzie a nie niezbędne Bzdury tak jak przyciemnione szyby z tyłu lub 17 stki kiedy mój samochód ma zaledwie 90 koni mechanicznych ....
mam zapłacić wiec 6000zlotych za to abym miał parę niepotrzebnych bzdur i ulubione swiatła LED nie potrzebuje niczego nie chce nic tylko światła LED zaznaczę ze jeżdżę często nocą i dlatego potrzebuje dobre światła zawsze miałem z toyotą ten problem zawsze musiałem sie z nimy kłócić ze nie potrzebuje felg czy przyciemnionych czy jakieś inne bzdury tylko światła led z przodu ...
Wiec wyjście było tylko jedno montować w samochodach after market xenony , Czemu wiec nie mogła toyota zmienić specyfikacje na nasz rynek czemu nie wiec jestem nielegalny według was i jeżdżę na 3 obdzwonimy światłami , kiedy brakowało by zgody i bym miał moje brakujące białe światła do szczęścia <taniec>
Powiedzcie mi Gdzie mogę zalegalizować moje światła a ja w poniedziałek rano będę juz Legalny nie oczywiście ze nie chce być nielegalny ale jakie mam wyjście kiedy aby KUPIC XENONY fabryczne muszę kupić najdroższa wersie co istnieje to tylko światła , nie potrzebuje foteli podgrzewanych albo skóry albo 17stki felgi starczą mi 15stki felgi .....samochód który kosztuje 25.000euro mam płacić 30 tys euro aby miał światła LED czy XENON?????
W tym możemy wszyscy pomóc sobie! jak?? Pisząc do toyoty aby zmienili specyfikacje aby światła led były łatwiej dostępne dla każdego oświetlenie to bezpieczeństwo...
Niestety tego nie rozumie Toyota ani pani Aleksandra Obtułowicz z Toyoty :czerwona: która może dużo zrobić nawet zmieniać specyfikacje samochodów np wersja wyposażenia najniższa z LEDAMI!!!! bez TECH i Style pakietów
Wiadomość wysłana przez: Auris wd w 04 Listopada 2017, 22:32:25
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 04 Listopada 2017, 22:36:23
W nowej Astrze możesz zawsze dokupić lampy Led ,ale...... Kosztują 5000????????????koszt lamp LED w toyocie czysty koszt to 2500 złotych bez bzdurnych, durnych pakietów TECH STYLE ETC LED ....
dla tego mówię zmiana specyfikacji i tylko aby światła były dla każdego bo tu o bezpieczeństwo moje twoje chodzi w nocy a nie o styl...
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 05 Listopada 2017, 11:23:38
koszt lamp LED w toyocie czysty koszt to 2500 złotychRaczej zaniżasz wartość. Gdzieś na forum jest temat wymiany wadliwych reflektorów w Aurisach i o ile pamiętam koszt był znacznie wyższy. Zaznaczam, że w tamtych przypadkach chodziło o halogeny, a nie droższe ledy.
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05 Listopada 2017, 19:40:03
Wiadomość wysłana przez: Maciej Loret w 05 Listopada 2017, 19:52:42
Myśle że toyota to nie marka premium i personalizacja samochodu po prostu nie istnieje.
A co ma piernik do wiatraka?
Wiadomość wysłana przez: arkadi.sea w 05 Listopada 2017, 19:53:29
Tyle samo literMyśle że toyota to nie marka premium i personalizacja samochodu po prostu nie istnieje.
A co ma piernik do wiatraka?
(7)Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: arkadi.sea w 05 Listopada 2017, 19:55:40
Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05 Listopada 2017, 20:15:13
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 05 Listopada 2017, 20:24:10
Raczej zaniżasz wartość. Gdzieś na forum jest temat wymiany wadliwych reflektorów w Aurisach i o ile pamiętam koszt był znacznie wyższy.powiem tak nie wiem czy zaniżam ale kłóciłem się z toyotą o całe 2 miesiące nie chciałem kupić style z LED bo miało przyciemniane szyby mnie nie interesują szyby i 17 stki kiedy auris jest wolny juz z 15stkami!@@!!@!@! w końcu pani aleksandra mówiła ze zmienią specyfikacje na tą co potrzebuje a koszt 2500 za LEDniestety zaznaczam nie dósło do zakupu bo bym miał model active z LEdamy bez STYLE ETC bez 17stek przyciemnianych ETC.......(I to jest prawda)
to kupcie wersje taką jak Wam pasuje i zmieńcie światła na ledy kupując cały klosz na allegro :D W czym problem?po pierwsze nie Chce kupic skradzione nie wiadomo czy działające LEDy
a po drugie Toyota nie umie tego podłączyć!!!!!!!
Myślisz ze to takie proste kable nie są te same w Światłach led a halogenach
dla tego mówie ze toyota powinna Led miec dla kazdego LED czy xenon !!od nanjniszego wyposazenia co to Ledy to bezpiecenstwo nie potrzebuje skury czy przyciemnianych !
biezcie za przykład OPEL corsy maja juz xenony czy LEDY a YARIS nawet nie ma w ofercie yarisa z xenonami lub LEdami...................................
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05 Listopada 2017, 20:46:33
Wiadomość wysłana przez: Auris wd w 05 Listopada 2017, 21:01:19
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 05 Listopada 2017, 21:34:58
Popracuj nad polszczyzną, proszę. Bo strasznie oczy bolą. Przy każdym zakupie masz 14dniową gwarancję więc sprawdzisz czy działają, a nie wierze w to że nie da się wymienić lamp zwykłych halogenowych na ledy.panowie pytałem nie raz toyote nie da się nie to nie tamto!!
Toyota nie potrafi to zrobić albo nie chce .... pytałem nie raz toyote! Przepraszam kolego popracuje .
jest ktoś tu który się podejmie niech się do mnie zgłosi !
Wiadomość wysłana przez: Maciej Loret w 05 Listopada 2017, 22:28:42
to ma że nie można dokupić samych lamp led jak u innych producentów ;)
Skoda, to premium?
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 06 Listopada 2017, 18:52:37
Wiadomość wysłana przez: Maciej Loret w 06 Listopada 2017, 19:32:28
Nie rozumiem ludzi którzy kupują i ciągle narzekają jak to inni mają lepiej skoro sami dokonali wyboru.
Raczej nie rozumiesz, co sam napisałeś ("[...] toyota to nie marka premium i personalizacja samochodu po prostu nie istnieje.")
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 06 Listopada 2017, 20:07:00
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 08 Listopada 2017, 20:15:40
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 08 Listopada 2017, 20:45:03
Producent jasno deklaruje co posiada w ofercie i na jakich warunkach, i albo się na to świadomie godzimy albo idziemy do konkurencji.Przyznam, że nawet zastanawiałem się nad Skodą lub VW, ale nie byłem w stanie ogarnąć tych wszystkich opcji, dodatków i akcesoriów. Toyota, moim zdaniem, oferuje nieco mniej wyposażenia, ale wszystko to co daje (niezależnie od modelu) jest poukładane z głową w pakiety i wersje wyposażeniowe i dość dobrze skalkulowane cenowo. Jasne jest co można dokupić w uboższej wersji, a czego nie. Rzekłbym, jak w starej reklamie MediaMarkt - "nie dla idiotów"
Wiadomość wysłana przez: arkadi.sea w 08 Listopada 2017, 22:23:39
W temacie lepszych świateł: https://www.youtube.com/watch?v=9-hHBi-hnqwSuper materiał, ale co z tego jak minie wiele czasu zanim wogóle zostaną żarówki led dopuszczone do użytku jako zamiennik halogenów. Trafiony pomysł na poprawę widoczności jezdni, bezpieczeństwa, a przy tym nie oślepiając innych. Gdyby zostały dopuszczone dobrze by było aby wprowadzony też był wymóg obowiązkowej kontroli świateł na stacji diagnostycznej.
Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 08 Listopada 2017, 23:10:11
Przyznam, że nawet zastanawiałem się nad Skodą lub VW, ale nie byłem w stanie ogarnąć tych wszystkich opcji, dodatków i akcesoriów.
Lista opcji jest tam imponująca, ale nic za darmo. Octavia TSI 115 KM z DSG doposażona do poziomu jaki oferuje Prestige będzie od Corolli 1.6 Multidrive S droższa o około 9 tysięcy zł - z tym że oni mają politykę dawania sporych upustów, zwłaszcza przy zakupie bogato wyposażonego egzemplarza.
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 09 Listopada 2017, 22:09:20
Super materiał, ale co z tego jak minie wiele czasu zanim wogóle zostaną żarówki led dopuszczone do użytku jako zamiennik halogenów. Trafiony pomysł na poprawę widoczności jezdni, bezpieczeństwa, a przy tym nie oślepiając innych. Gdyby zostały dopuszczone dobrze by było aby wprowadzony też był wymóg obowiązkowej kontroli świateł na stacji diagnostycznej.To nie takie proste. Jest masa różnych LEDów i tylko jeden typ konstrukcji żarówki się jako tako skupia. Jako tako bo dużo zależy tez od reflektora i taki bardziej wrażliwy na kształt źródła światła może walić po oczach (szczególnie jeśli nie ma soczewki). Objęcie tego odgórnymi i sztywnymi przepisami jest piekielnie trudne. Właśnie dlatego takich nie ma i szybko nie będzie.
Kontrola świateł na stacji diagnostycznej jest obowiązkowa już teraz.
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 09 Listopada 2017, 22:39:57
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 10 Listopada 2017, 07:21:17
Wiadomość wysłana przez: arkadi.sea w 10 Listopada 2017, 07:39:28
Tak, żartem, a tak na serio nawet każdy właściciel pojazdu jeżdżąc na halogenach mając źle ustawione światła (za wysoko) będzie oślepiał kierowcę z naprzeciwka.
Jestem za używaniem nowych technologii, które poprawiają widoczność dla kierującego o ile będą przy tym odpowiednie regulacje do kontrolowania sposobu ich montowania by w ten sposób nie narażać na niebezpieczeństwo osób jadących z naprzeciwka. Co by pomyśleć jakby jeszcze na tych źle ustawionych reflektorach miał włożone Nightbrakery.
Mam reflektory halogenowe soczewkowe, które czy włóżę żarówkę halogenową czy ledową tak samo odcina górne pasmo światła nie oślepiając kierowcy z naprzeciwka. Różnica jest taka ze led daje bardziej zimne światło i więcej lumenów dzięki czemu pobocze drogi i znaki poziome są bardziej doświetlone.
Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 10 Listopada 2017, 08:42:50
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 10 Listopada 2017, 09:12:25
Też jestem za tym aby z tego korzystać. W innych krajach sie da na tym jeździć bez robienia komuś krzywdy tylko w tym patologicznym kraju mówi się człowiekowi co ma robić i jak żyć. Jeśli widzę znaki w nocy lepiej, całe pobocza i kilkanaście metrów do przodu to mam gdzieś przepisy. Skoro światlo jest wyraźnie odcięte i właściwie ustawione reflektory to bez różnicy na żarówkę oslepiac nikogo nie ma prawa.zgadzam się Tylko tu nie można nic robic mam liste powyżej krajów które samochody nie maja zadnych problemów czy to mają soczewki czy nie z xenonami !!!! czy to xenon panowie czy to LED odcięcie jest ale w xenonach żarówka musi byc dobra droga i dobrej jakość używałem xenony za 450Euro oraz za 350 euro w samochodach to nie byle co żarówki japońskie, tutaj ktos pokazuje LEdy a ci z auto testów pokazują po kija pokazujesz jak sie nie da uzywac jak mam lepiej widzieć i nikogo nie osłepiac
Na E12 COROLLI światła zawsze miałem na 2 obniżone no ale i co (bo tam nie ma soczewki i lampa jest za wielka i świeca wyżej bardziej niz inne samochody.
Kierowcy niektórzy myślą ze nie oślepiają nawet tymy nowymi BMW co maja ledy WAS TO nie OśLepia?????? bo mnie tak nawet kiedy chodze ... i takie samochody przechodzą przez kontole
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 10 Listopada 2017, 22:54:51
Ale wymiana na własną rękę przed wizytą nie jest zabroniona. Żyjemy w kraju gdzie (na flaszkę) potrafi załatwić sprawę świateł w samochodach.Jest. Chodzi o to z czym jeździsz na co dzień.
A skąd masz pewność że 90% będzie oślepiać, zakładając że 50% właścicieli posiada reflektory z soczewkami.Reflektor z soczewką też może oślepiać. To raz.
Tak, żartem, a tak na serio nawet każdy właściciel pojazdu jeżdżąc na halogenach mając źle ustawione światła (za wysoko) będzie oślepiał kierowcę z naprzeciwka.
Jestem za używaniem nowych technologii, które poprawiają widoczność dla kierującego o ile będą przy tym odpowiednie regulacje do kontrolowania sposobu ich montowania by w ten sposób nie narażać na niebezpieczeństwo osób jadących z naprzeciwka. Co by pomyśleć jakby jeszcze na tych źle ustawionych reflektorach miał włożone Nightbrakery.
Mam reflektory halogenowe soczewkowe, które czy włóżę żarówkę halogenową czy ledową tak samo odcina górne pasmo światła nie oślepiając kierowcy z naprzeciwka. Różnica jest taka ze led daje bardziej zimne światło i więcej lumenów dzięki czemu pobocze drogi i znaki poziome są bardziej doświetlone.
Dwa - LEDy nie gwarantują lepszej widoczności. Ba - większość z nich ją pogarsza. Po pierwsze - na 100% dają mniej lumenów. Te napisy na pudełkach to nazwy marketingowe u chińskich oszustów, a nie deklaracja jasności. Po drugie - w większości typów żarówek LEDowych masz wielokrotnie słabsze skupienie/intensywność promienia głównego. Co to oznacza? Że zasięg urywa się na 20m przed autem. G-no widzisz. Po trzecie - zimne światło ma fatalne odwzorowanie kolorów, spłaszcza perspektywę (utrudnia szacowanie odległości) oraz jest drażniące dla oczu (może się wydawać pobudzające, ale szybko męczy).
Też jestem za tym aby z tego korzystać. W innych krajach sie da na tym jeździć bez robienia komuś krzywdy tylko w tym patologicznym kraju mówi się człowiekowi co ma robić i jak żyć. Jeśli widzę znaki w nocy lepiej, całe pobocza i kilkanaście metrów do przodu to mam gdzieś przepisy. Skoro światlo jest wyraźnie odcięte i właściwie ustawione reflektory to bez różnicy na żarówkę oslepiac nikogo nie ma prawa.Te inne kraje to takie potęgi jak np. Kambodża czy Lesotho. W całej Unii Europejskiej (+Szwajcaria i Norwegia) takie machlojki są surowo zakazane. Nielegalne są tez w USA tylko że tam nikt tego nie sprawdza.
Żarówka diodowa skupi się poprawnie tylko po spełnieniu wielu warunków odnośnie konstrukcji reflektora oraz samej żarówki. Tych warunków nie da się ująć prawem i indywidualnie egzekwować.
Tu nie chodzi o opresyjność względem ciebie, a o innych użytkowników dróg których ty masz gdzieś. Ich trzeba chronić przed idiotami. Dla mnie taką żarówkę możesz sobie w d*pę wsadzić i odpalić, ale wara z tym od dróg publicznych.
Tylko tu nie można nic robic mam liste powyżej krajów które samochody nie maja zadnych problemów czy to mają soczewki czy nie z xenonami !Nie podałeś żadnej listy. Nie ma cywilizowanego kraju w którym takie modyfikacje są legalne.
w xenonach żarówka musi byc dobra droga i dobrej jakośćDobry żarnik wyładowczy ma wpływ na trwałość samego siebie, trwałość reflektora (emisja UV), sianie zakłóceń itp. Nie ma to nic wspólnego z samym świeceniem.
Dla wszystkich zwolenników eksperymentów przypominam - w razie jakiegokolwiek wypadku jedną z pierwszych rzeczy która jest sprawdzana w samochodzie jest oświetlenie i żarówki. Jeśli były kombinowane niemal na pewno zostaniecie obarczeni winą za zdarzenie oraz będziecie mieli problemy z wypłatą odszkodowania nawet jeśli nie byliście sprawcami zdarzenia!
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 11 Listopada 2017, 09:03:05
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 11 Listopada 2017, 10:55:04
w razie jakiegokolwiek wypadku jedną z pierwszych rzeczy która jest sprawdzana w samochodzie jest oświetlenie i żarówki.
Na szczęście kolizje zdarzają się częściej. Kto ma takie zalecenie przy wypadku, czy profilaktycznie przy każdej kolizji???Strażak, policjant, prokurator(?) czy ubezpieczyciel? Jest jakiś ustawowy obowiązek czy to niepisana "forumowa" zasada? Pytam z ciekawości nie z przekory itp.
Przy moich 3 (a było to dawno - ostatnia w 2008r, z mojej i nie winy) nikt nie sprawdzał.
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 11 Listopada 2017, 11:09:47
Gdyby była taka multiselekcja o której mówisz że sprawdzają żarówki to nikt nie zgodziłby się na naprawdę 5 elementów przy jednej szkodzie na całym samochodzie. Bo jak połączyć porysowany przedni zderzak, z rozwalonym tylnim, wgnitce na przednich drzwiach gdzie wychodziła już rdza, porysowanych tylnych i następnym wgnieceniu na masce.
Kto ma sprawdzać te żarówki? Skoro dzwonisz po lawete, przyjeżdża samochodem zastępczym albo zawozi Cię do salonu, samochód od razu jest brany na warsztat, fotografowany i rozbierany by zrobić wycene i sprawdzić co jest do naprawy po czym wyjeżdżasz zastępczym. Wszystko odbywa się jednego dnia. Raczej wątpię w to co mówisz o żarówkach. Rzeczoznawca musiałby być przy wypadku a od kiedy się go do wypadku wzywa albo jedzie za Tobą do salonu? Ja szkodę zgłosiłem dopiero będąc w salonie, trzymając kluczyki od samochodu zastępczego. Lawete przysłała toyota bo wcześniej zadzwoniłem do nich zapytać jak to rozegrać. Wolałem wziąć Toyotę taką samą bądź lepszą z salonu gdzie dokonuję naprawy niż gówno z PZU typu Polo albo Hyundai bo Oni nie patrzą na klasę auta. Toyota zadowolona i ja zadowolony a do salonu tak czy siak musiałem się udać by uzupełnić papiery więc wygoda większa.
Inaczej sprawa wygląda jeśli chcesz przyaptekować i zamiast oddać samochód oraz bezgotówkowo załatwić sprawę pragniesz to wyciągnąć kasę od ubezpieczyciela i zrobić to po kosztach by zostało coś w kieszeni jeszcze albo jeździć uszkodzonym. Wtedy owszem, mogą dowalić się do wszystkiego bo wiedzą na jakiej zasadzie się to odbywa.
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 11 Listopada 2017, 14:46:35
Miałem 3x kolizje z mojej winytrzeba cię unikać na drodze :grin:
A tak na poważnie - w Twoich przypadkach sprawa oczywista, więc nikt się nie czepiał, policjantowi też pewnie nie zależało. Myślę, że przedmówca miał na myśli sytuację, kiedy sprawca wypadku/kolizji nie jest oczywisty - będzie to wtedy rozstrzygał policjant lub sąd, a wtedy tonący brzytwy się chwyta, będzie wyciągał (o ile jest świadomy) wszystko - oświetlenie, ogumienie, stan techniczny samochodu etc. To trochę tak jak z trzeźwością - wyjedziesz na kacu, masz kolizję, wynik badania będzie dodatni i (http://aqq.wapster.pl/EmotsImgSrv.aspx?uid=-1&pid=1909&eid=22098) - jesteś umoczony
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 11 Listopada 2017, 16:34:17
Chociaż te nowe firmowe z radiatorami widziałem u znajomego super sprawa. Mega dużo światła i mimo braku soczewki żarówka jest tak skonstruowana że odcina światło na wysokości pasa. Moje lampy full Led mają słabszy zasięg niż te ustrojstwaNa wysokości pasa? Czyli walą w niebo - promień światła ma opadać pod kątem 1-1,5 stopnia. Stąd dobry zasięg (i oślepianie). Oślepianie które jest praktycznie pewne nawet przy próbie dobrego ustawienia. To czego często nie widać poza promieniem głównym to światło rozproszone, ciemniejsza łuna nad linią odcięcia. Widoczna np. tu:
http://www.ledlightforcars.com/wp-content/uploads/2017/09/Ebay-Car-Headlight-LED-Bulbs-on-Honda-Civic-12.jpg (http://www.ledlightforcars.com/wp-content/uploads/2017/09/Ebay-Car-Headlight-LED-Bulbs-on-Honda-Civic-12.jpg)
http://www.ledlightforcars.com/wp-content/uploads/2017/09/Ebay-Car-Headlight-LED-Bulbs-on-Honda-Civic-11.jpg (http://www.ledlightforcars.com/wp-content/uploads/2017/09/Ebay-Car-Headlight-LED-Bulbs-on-Honda-Civic-11.jpg)
To jest walenie po oczach w najczystszej postaci. I po znakach - jeśli zauważyłeś lepsze oświetlanie znaków to znaczy że dociera do nich więcej światła. Jak dociera do znaków to znaczy że dociera do oczu jadących z przeciwka. A Ty twierdzisz że wszystko jest ok. Nie, nie jest.
Teraz chwila teorii. Wyobraź sobie, że źródło światła w tradycyjnej żarówce ma wymiary ok. 5x1mm (bardziej 6-7mmx1,5mm, ale to detal) i świeci dookoła. I do takiego źródła światła zaprojektowane są reflektory. Tymczasem "żarówki" diodowe można kupić takie:
https://d114hh0cykhyb0.cloudfront.net/images/uploads/h7-led-bulb-daytime-running-light.jpg (https://d114hh0cykhyb0.cloudfront.net/images/uploads/h7-led-bulb-daytime-running-light.jpg)
http://www.auto-lighting.co.uk/eng_pl_Car-LED-Bulb-H7-477-7-5W-with-lens-5-1-5W-HP-WHITE-Strobe-Flash-5549_1.jpg (http://www.auto-lighting.co.uk/eng_pl_Car-LED-Bulb-H7-477-7-5W-with-lens-5-1-5W-HP-WHITE-Strobe-Flash-5549_1.jpg)
https://www.auto-ledy.pl/pol_pl_Swiatla-mijania-drogowe-LED-CREE-XML-3000-lumen-ow-H4-H7-H8-H9-H11-HB3-HB4-5763_2.jpg (https://www.auto-ledy.pl/pol_pl_Swiatla-mijania-drogowe-LED-CREE-XML-3000-lumen-ow-H4-H7-H8-H9-H11-HB3-HB4-5763_2.jpg)
https://www.carid.com/images/lumen/car-bulbs/h7cb.jpg (https://www.carid.com/images/lumen/car-bulbs/h7cb.jpg)
http://astra5klub.pl/download/file.php?id=3204 (http://astra5klub.pl/download/file.php?id=3204)
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1TpAGSpXXXXaDXFXXq6xXFXXX2.jpg?size=55305&height=800&width=800&hash=2499920fe6c1b3f086f41a2532410d5a (https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1TpAGSpXXXXaDXFXXq6xXFXXX2.jpg?size=55305&height=800&width=800&hash=2499920fe6c1b3f086f41a2532410d5a)
Tu masz jeszcze rzut z góry:
http://astra5klub.pl/download/file.php?id=3205 (http://astra5klub.pl/download/file.php?id=3205)
Widać różnicę? Źródło światła w którejkolwiek z nich jest zbliżone do 5x1mm? No nie. Dlatego nie mają szans się przyzwoicie skupić. Nie ma takiej fizycznej możliwości!
Tak to wygląda na przykładzie Opla Astry V. Reflektor soczewkowy przynajmniej trochę redukuje oślepianie.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170504/4112b8150a5dc93c981f1e7a2fcbfa7e.jpg
http://astra5klub.pl/download/file.php?id=3033
Dioda może i daje niebieskawe światło (co wcale nie jest dobre, super-duper-szpan-Xenon nie jest celem oświetlenia), ale mimo zapewnień o 4000lm wcale nie jest jaśniej niż przy żarówce mającej 1400lm. Co ważne - dioda daje światło bardzo rozproszone (fizyka - skupienie zależy od wielkości źródła światła) co mocno ogranicza zasięg. Żarówka halogenowa bez problemu świeci na 60m, przy diodzie ciemność nastaje 20-30m wcześniej.
PS. W mniejszym stopniu, ale i tu widać, że dioda daje dużo więcej światła rozproszonego:
https://i.imgur.com/Kc9FYdX.jpg
Jedynie nieco naprzeciw temu problemowi wyszedł Philips (na zdjęciu H4):
https://images.philips.com/is/image/PhilipsConsumer/12953BWX2-APP-global-001?$jpglarge$&wid=1250 (https://images.philips.com/is/image/PhilipsConsumer/12953BWX2-APP-global-001?$jpglarge$&wid=1250)
Jak widać są malutkie diody ułożone w linii faktycznie mają wymiary zbliżone do żarnika (dochodzi jeszcze kwestia grubości - płytka powinna być jak najcieńsza żeby diody po drugiej stronie były jak najbliżej). Tylko taki typ ma szansę się w miarę prawidłowo skupić w reflektorze czy to soczewkowym, czy z klasycznym odbłyśnikiem.
Tylko szansę bo piekielnie ważna jest tez odpowiednia geometria, a tego w chińskim padle nie ma. Ba - są cudaki z regulowanym położeniem, a efekt jest taki że po włożeniu do reflektora promień wygląda tak:
http://ultraleds.pl/files/test-zarowki-led-h7-4000lm-philips-luxeon-zes-canbus[19].jpg
Cudownie prawda? I mówimy o żarówce z diodami w linii. (http://ultraleds.pl/files/zarowka-zestaw-led-h7-8000lm-philips-luxeon-zes-canbus.jpg) Po "ustawieniu" (z którym oczywiście poradzi sobie każdy amator, prawda?) wygląda to tak:
http://ultraleds.pl/files/test-zarowki-led-h7-4000lm-philips-luxeon-zes-canbus[21].jpg
Gdzie jest linia odcięcia? Widzisz mocną łunę nad promieniem głównym? To jest oślepianie. Dla porównania halogen:
http://ultraleds.pl/files/test-zarowki-led-h7-4000lm-philips-luxeon-zes-canbus[13].jpg
Dużo wyraźniejsza górna granica, zero jakiejkolwiek łuny. Mówiłem coś o szansie na prawidłowe skupienie? Jak widać żarówka diodowa oraz halogenowa dają zupełnie inny rozkład światła.
Całkowicie pomijam kwestię tego, że takie żarówki mają wielkie bazy, radiatory, często ich umieszczenie wymaga modyfikacji reflektora, zmiany ustawienia itp.
I weź bądź teraz mądry i napisz przepis który by ten bałagan to zalegalizował w sposób bezpieczny dla innych użytkowników dróg. Właśnie dlatego takie przeróbki są i jeszcze długo będą nielegalne.
EDIT. Nie wiem jak forum reaguje na wstawianie zdjęć więc są tylko linki.
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 11 Listopada 2017, 16:55:45
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 11 Listopada 2017, 18:11:37
Kraje lista : SerbiaW innych krajach sie da na tym jeździć bez robienia komuś krzywdy tylko w tym patologicznym kraju mówi się człowiekowi co ma robić i jak żyć. Jeśli widzę znaki w nocy lepiej, całe pobocza i kilkanaście metrów do przodu to mam gdzieś przepisy. Skoro światlo jest wyraźnie odcięte i właściwie ustawione reflektory to bez różnicy na żarówkę oslepiac nikogo nie ma prawa.Te inne kraje to takie potęgi jak np. Kambodża czy Lesotho. W całej Unii Europejskiej Nielegalne są tez w USA tylko że tam nikt tego nie sprawdza.
Żarówka diodowa skupi się poprawnie tylko po spełnieniu wielu warunków odnośnie konstrukcji reflektora oraz samej żarówki. TTylko tu nie można nic robic mam liste powyżej krajów które samochody nie maja zadnych problemów czy to mają soczewki czy nie z xenonami !Nie podałeś żadnej listy. Nie ma cywilizowanego kraju w którym takie modyfikacje są legalne.w xenonach żarówka musi byc dobra droga i dobrej jakośćDobry żarnik wyładowczy ma wpływ na trwałość samego siebie, trwałość reflektora (emisja UV), sianie zakłóceń itp. Nie ma to nic wspólnego z samym świeceniem.
Grecja
FYROM
Nasza ulubiona USA
Niemcy ( jeżeli sprzedają takie samochody do polski to znaczy ze nimy z Xenonami jeżdżą tez po Niemcach, oraz przyciemniane szyby)
Ukrajina (sprawdźcie ile samochodów ukraińskich ma xenony jakoś oni mogą tylko ja jestem w niższej rangi nie zasługuje na xenony bo z PL)
Bułgaria
Rumunia
Proszę bardzo @@@@@@@@@@@@@@SIC22
w tych krajach nie ma problemu z okręgową stacja i policją
Cheers mówcie co chcecie niestety to taka prawda !!
A JA CHCE W TYM KRAJU BYC LEGALNY I WIDZIEĆ LEPIEJ TO NIE NIE MOGĘ!!!!
w kraju gdzie żyją ludzie bez wyobraźni idą poboczem ulicą bez latarek bez odblaskówek bez świateł w rowerze , nie wspomnę o pijanych i wtarganiach na pasy.
Niestety na policje nie mogę polegać kiedy pieszy chodzi bez kamizelki abo jedzie bez świateł na rowerze nic im nie zrobi!
Wtedy to zawsze przyczyną jest nadmierna prędkość i niedostosowanie prędkość do warunków tylko ze warunków w tym kraju nigdy nie będzie bo niektórzy albo nie myślą albo nie mają czy myśleć albo jak to mówią wyłączają umysł
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 11 Listopada 2017, 19:23:07
Pozostałych nie ma co komentować - dzicz drogowa i prawna, za flaszkę masz wszystko.
A JA CHCE W TYM KRAJU BYC LEGALNY I WIDZIEĆ LEPIEJ TO NIE NIE MOGĘ!!!!Nie możesz bo nie jesteś w tym kraju sam!
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 11 Listopada 2017, 20:25:52
[...]Jestem ciekawy, do których sam siebie zaliczasz, ale raczej mylisz się.
bo niektórzy albo nie myślą albo nie mają czy myśleć albo jak to mówią wyłączają umysł
Reflektor posiada homologację dla ściśle określonego homologowanego źródła światła. To taki jeden z wymogów cywilizacyjnych. Xenony jak i LEDY są dozwolone w Polsce również, ale nie na Twojej zasadzie, że wkładasz byle co do reflektora.
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 11 Listopada 2017, 20:27:28
W Grecji i w Niemczech obowiązuje takie samo prawo Nie wiem jacy Niemcy sprzedają takie coś do Polski,tez nie wiem ale wiem jak w GR wszystko(z xenonami) przechodzi normalnie przez okregąwą stacje AHA ciekawostka co tutaj nikt nie sprawdza, tam sprawdzają nawet spaliny samochodu
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 11 Listopada 2017, 21:08:09
Innym przykładem nieodpowiedzialnego ingerowania w oświetlenie są chińskie świata dzienne LED za kilka zł. Pozakładają to sobie małolaty w golfach III bo mu pali mniej o 0,05 l na 100 km, a przy okazji nie widać go w ogóle...
Odnośnie kontroli spalin - od kilku ładnych lat sprawdzają mi spaliny na stacji na OSKP przy SGGW w Warszawie podczas przeglądu...
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 14 Listopada 2017, 10:30:17
powracając do tematu podróbek xenonów ,zrobiłem zdjęcia jak soczewka ładnie odcina światło i nadal upieram się przy swoim ,że nie oślepiam jadących z naprzeciwka i że to właśnie te xenony mają większy wpływ na moje bezpieczeństwo niż te badziewne żarówki hir2 w soczewkach.
Oto zdjęcie jak soczewka odcina światło:
1. https://www.fotosik.pl/zdjecie/0c6b753de2efae86
A teraz jak świecą światła krótkie i długie na drodze:
1. krótkie: https://www.fotosik.pl/zdjecie/4c1adb0f9b8f2257
2. długie : https://www.fotosik.pl/zdjecie/860b7be962b61bcd
Zdjęcia słabej jakości bo robione bez lampy w telefonie.
opinie widoczności pozostawiam Wam ,moi drodzy do oceny, oraz zastanowienia się nad zmianą tych kiepskich świateł na te co mam ja. Proszę nie pisać ,że nie zgodne z przepisami itd ,moja sprawa oraz innych co takie coś założą i wolą widzieć więcej .
pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 14 Listopada 2017, 11:13:13
Proszę nie pisać ,że nie zgodne z przepisami itd ,moja sprawa oraz innych co takie coś założą i wolą widzieć więcej .Ale gościu czego oczekujesz od nas - jakiegoś rozgrzeszenia albo usprawiedliwienia dla Twojego łamania prawa i narażania życia swojego i innych uczestników drogi?
Gratulować możemy jedynie umiejętności manualnych w montażu tego gówna.
Przestań pie***lić za przeproszeniem wyświechtany tekst "moja sprawa" bo już Ci powiedziano kilkukrotnie że nie jest to Twoja sprawa jeśli wyjeżdżasz tym na drogę.
Pojedź na stację diagnostyczną i pochwal się gadżetem - a potem przedstaw nam co Ci diagnosta odpowiedział jeśli masz cywilną odwagę.
(Wkurzam się bo nie dalej jak wczoraj taki debil oślepiał takim wynalazkiem sznur aut jadących z przeciwka w mżawce - trzeba było widzieć ten taniec i trąbienie innych kierowców)
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 14 Listopada 2017, 12:18:52
Wiadomość wysłana przez: mechu w 14 Listopada 2017, 12:22:00
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 14 Listopada 2017, 19:15:15
pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 14 Listopada 2017, 19:52:43
Wiadomość wysłana przez: mechu w 16 Listopada 2017, 10:05:38
wiem:) Jeśli się zapakuje tylną część samochodu reflektory muszą iść na dół. Pisałem już o tym parenaście postów wyżejI wiesz że to działa także podczas jazdy czego nie zrobisz ręcznie.
Wiadomość wysłana przez: T.Wojtek w 16 Listopada 2017, 21:08:03
tapatalk z windows mobile
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 17 Listopada 2017, 08:25:16
Więc oślepianie to opowieść wyssana z palca pod warunkiem że sami nie regulujemy świateł, nie mamy dociążonego tyłu i oczywiście mamy czyste klosze by nie rozpraszać światła. A jeśli coś wieziemy albo są pasażerowie to warto obniżyć o oczko bądź dwa by czasami nie sięgał strumień światła do lusterek innych.Zgodzisz się że trochę dużo tych warunków się robi?
Oczywiście wsiadając z rodziną lub bez do samochodu, przecieracie każdorazowo klosze, obniżacie oczko lub dwa (bagaże z tyłu) i wszystko jest ok? Bo ja się przyznam bijąc w pierś, że zapominałem o takiej regulacji nawet w starej Lagunie jaką dawno temu jeździłem...
@Ixemek - Miałem Ci już nie odpisywać ale mnie odrobinę zaintrygowałeś :) bo jeśli fabryczne Xenony w jednym aucie i full LEDy w drugim jakie posiadam, nazywasz gównem jak nazwiesz swoją samoróbkę ? :)
Z obu jestem mega zadowolony i świecą świetnie - a co ważniejsze bezpiecznie dla mnie i innych uczestników ruchu. Co do LEDów to się przekonam pewnie tej zimy czy brak spryskiwaczy daje mi popalić przy oblodzeniu i dam znać na forum.
Nie daj Boże trafisz pewnej nocy na drugiego takiego Ixemka-JanuszaOświetlenia, jadącego z przeciwka i dotknie Cię ten jeden przypadek na milion. Nawet wtedy będzie to jeden za dużo.
Proponuję przestać robić ku*we z logiki i stosować retorykę "jeszcze nikt mi nie trąbił to znaczy że jest super" bo to jakbyś powiedział "jedzmy gó*no, przecież miliony much nie mogą się mylić".
W prosty sposób zamknij mi, oraz mnie podobnym, gębę przy pomocy uczciwie podbitego papierka ze stacji diagnostycznej z akceptacją Twoich lampek. Tak jak zasugerowałem powyżej. O ile mi wiadomo - będziesz pierwszy (chociaż kto wie - przy padniętym CEPIKu 2.0 wszystko jest możliwe... :cool: ).
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 17 Listopada 2017, 20:37:28
EliEli jeślli masz fabryczne xenony i full ledy to przepraszam za określenia jakie użyłem, myślałem ,że masz zwykłe soczewki. Gdybyś takie miał może sam byś był zainteresowany taką zmianą jak ja. Uwierz mi lub nie ale te fabryczne światła świeciły jak świeczki w ciemności, nawet jeździłem na długich to prawie nikt nie mrugał.
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 18 Listopada 2017, 10:22:15
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 18 Listopada 2017, 15:56:25
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 19 Listopada 2017, 11:02:12
Uwierz mi lub nie ale te fabryczne światła świeciły jak świeczki w ciemności,Mam rozumieć, że standardowe światła w Aurisie 2 są tak beznadziejne? Czy to są te soczewkowe z każdej wersji poza wersją z ledami?
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 19 Listopada 2017, 11:30:30
Halogeny w Auris II są NORMALNE, świecą jak halogeny w każdym innym samochodzie. "Beznadziejność" może tyczyć się wyłącznie niewłaściwego kształtowania wiązki światła (przed FL). Chodzi o słynne "jaja" i niedoświetlanie poboczy. Z tego powodu wymieniono mi na gwarancji na reflektory z innym numerkiem. Jest lepiej, ale teraz mam z kolei "duszki" powyżej granicy światło-cień. Coś się nie udało, ale świecą z normalną mocą i świeczek nie przypominają. Opinie @Ixemka są adekwatne do jego mentalności (jaskiniowej), cywilizacja właśnie zawraca.Uwierz mi lub nie ale te fabryczne światła świeciły jak świeczki w ciemności,Mam rozumieć, że standardowe światła w Aurisie 2 są tak beznadziejne? Czy to są te soczewkowe z każdej wersji poza wersją z ledami?
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 19 Listopada 2017, 11:39:45
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 19 Listopada 2017, 11:42:49
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 19 Listopada 2017, 14:00:30
Oczywiście nie można ich równać z dobrej klasy ksenonami, ale to chyba oczywiste.
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 19 Listopada 2017, 15:11:15
swoje powiedziałem, zobaczę co się będzie działo przy przeglądzie i powrócę do tematu.Jeśli będzie problem to założę może jakieś lepsze żarówki osram albo philips. Pożyjemy zobaczymy. Wszystkim wszystkiego dobrego
pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Auris wd w 29 Listopada 2017, 16:36:01
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 29 Listopada 2017, 17:53:20
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 29 Listopada 2017, 17:55:44
Wiadomość wysłana przez: Draco w 03 Grudnia 2017, 23:38:49
https://www.tvn24.pl/lodz,69/zabiora-dowod-za-zle-ustawione-swiatla-rusza-ogolnopolska-akcja,793924.html (https://www.tvn24.pl/lodz,69/zabiora-dowod-za-zle-ustawione-swiatla-rusza-ogolnopolska-akcja,793924.html)
no to proponuje wszystkim "majsterkowiczom" ktorzy to sobie zmienili swiatla na tzw Xnony z Chin pozostawienie samochodow na parkingu ... inaczej policyja ich <kucharz> [size=78%] [/size]
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 04 Grudnia 2017, 11:47:46
http://allegro.pl/zarowka-led-h7-nssc-philips-pelna-homologacja-wv-i7050448720.html
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 04 Grudnia 2017, 11:54:47
... Jeśli masz dobrze ustawione reflektory to czy to hid, czy osram, czy halogen czy led to przejdzie.Pod warunkiem, że odpowiednia żarówka znajdzie się w odpowiednim kloszu. Odbłyśnik i cała konstrukcja lampy jest zaprojektowana do bardzo konkretnego źródła światła (chodzi o umiejscowienie, kształt i powierzchnię elementu świecącego). Wkładając inną żarówkę niż przewidziana, kąty padania i odbicia światła rozjeżdżają się, wiązka światła zmienia kształt i rozkład natężenia oświetlenia. Lampa dalej będzie świecić do przodu, ale to za mało. Ocena na "oko" jest złudna. Każdy majsterkowicz musi mieć świadomość, że podmiana rodzaju źródła światła w reflektorze to naruszenie podstawowych zasad bezpieczeństwa, homologacji i nie tylko. To, że policjant czy diagnosta nie zauważy przeróbki, to wcale jej nie legitymizuje. Amen. Szkoda nafty ...
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 04 Grudnia 2017, 13:06:03
JEST LEGALNE ROZWIAZANIE LEDTo tylko aukcja, nie tylko takie rewelacyjne rzeczy można tam wyczytać. Producent www.nssc.eu jakoś nie pisze konkretów o homologacji tego produktu. Istnieją "żarówki" LED serii H... z homologacją, ale na Japonię, Chiny, USA. W EU jakoś to nie działa przez biurokratyczne przepisy. Taki artykuł w temacie:
http://allegro.pl/zarowka-led-h7-nssc-philips-pelna-homologacja-wv-i7050448720.html
https://moto.wp.pl/led-rewolucja-w-tradycyjnych-reflektorach-6068401798414977a
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 06 Grudnia 2017, 18:00:52
Czym się różnią prócz nazwy?
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 06 Grudnia 2017, 18:03:45
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 06 Grudnia 2017, 19:25:35
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 06 Grudnia 2017, 19:48:55
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 06 Grudnia 2017, 20:45:32
Taki HIR2 Osrma to 145 zł/ szt. ! :-O
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 07 Grudnia 2017, 02:52:33
Ostatecznie jakie żarówki powinny być w Aurisie? Hir2 czy h11?H11 w pierwszej generacji i HIR2 w drugiej generacji. Te modele różnią się wszystkim, a niestety forum jest wspólne i posty o obu modelach są przemieszane.
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 07 Grudnia 2017, 07:14:53
Wiadomość wysłana przez: odyso w 07 Grudnia 2017, 07:46:19
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 07 Grudnia 2017, 07:47:59
Standardowe osram mam teraz, są jeszcze fabryczne
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 12 Grudnia 2017, 07:36:28
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 12 Grudnia 2017, 07:40:02
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 12 Grudnia 2017, 08:00:48
Wiadomość wysłana przez: Ixemek w 12 Grudnia 2017, 11:51:52
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 12 Grudnia 2017, 11:56:50
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 12 Grudnia 2017, 11:58:58
Wiadomość wysłana przez: mechu w 12 Grudnia 2017, 12:06:20
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 12 Grudnia 2017, 12:07:05
Wiadomość wysłana przez: bazi w 12 Grudnia 2017, 17:45:47
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 12 Grudnia 2017, 18:40:08
(http://imageshack.com/a/img923/6200/fWTK1x.jpg)
(http://imageshack.com/a/img924/3111/B36fgi.jpg)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 12 Grudnia 2017, 19:24:27
Wczoraj zamontowałem w miejsce hir2 coś takiego "LED Philips Luxeon MZ R4 4800 lumenów" i żałuję że zrobiłem to tak późno.K...... nie rozumiem czegoś takiego. W e12 światła śweciły, delikatnie ujmując słabo, ale nie stosowałem takich wynalazków - postanowiłem sobie że następny samochód będzie miał xenony lub LEDy. I tak zrobiłem (dlatego m.in. czekałem na lifting corolli bo przedlift nie miał takich świateł).
Ale skoro dobrze świeciczy aby na pewno ? Teraz już wiem skąd na drodze tyle oślepiających aut.
Właśnie, co na to diagnosta?Właśnie - jak pojedziesz na badanie i diagnosta stwierdzi że lampy ok, nikogo nie oślepiają, to zwracam szacun, a powyższy tekst przepiszę na papier i go zjem.
Nie życzę sobie, ani nikomu innemu nieprzyjemnych zdarzeń na drodze, ale takie i tym podobne wątki wyedukowały mnie, że po jakiejkolwiek kolizji drogowej (jeśli przeżyję) to będę domagał się od policji sprawdzenia oświetlenia samochodów biorących udział w kolizji - czy nie ma jakichkolwiek przeróbek w tym zakresie
Wiadomość wysłana przez: Gawith w 12 Grudnia 2017, 19:55:20
Wczoraj zamontowałem w miejsce hir2 coś takiego "LED Philips Luxeon MZ R4 4800 lumenów" i żałuję że zrobiłem to tak późno.To jest ta wersja z homologacją E8?
Gdzie je zamawiałeś?
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 12 Grudnia 2017, 20:15:51
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 12 Grudnia 2017, 20:19:10
Za soczewką jest jeszcze elipsoidalny reflektor kierujący i kształtujący strumień światła. Soczewka soczewce nierówna.
I wcale to nie świeci ładnie tylko dużo za wysoko (wznosi się nawet lewa strona promienia), środek jest za wysoko, a niebieska łuna nap***d*la ludziom po oczach. Życzę Ci jak najszybszej kontroli policyjnej i odmowy podbicia przeglądu.
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 12 Grudnia 2017, 20:50:30
Dwa. W normalnych ledach koniec zasięgu świateł mijania jest bardzo wyraźny, tutaj końca nie widać, świecą daleko, daleko.
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 12 Grudnia 2017, 22:46:26
(http://imageshack.com/a/img923/918/MuqY9M.jpg)
(http://imageshack.com/a/img924/4963/R9rbfc.jpg)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 12 Grudnia 2017, 23:08:16
1. Stare żarówki;
2. jedna stara druga nowa;
3. nowe.
Bo ani te z trawą ani te z garażami nic mi nie mówią.
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 13 Grudnia 2017, 00:42:18
Żaden taki wynalazek nie ma homologacji, co najwyżej wybite znaczki na zamówienie hurtownika.
Soczewka soczewce nierówna.
a niebieska łuna nap***d*la ludziom po oczach. Życzę Ci jak najszybszej kontroli policyjnej i odmowy podbicia przeglądu.
SIC 22 czemu jesteś taki zły i nie życzliwy komuś ??????? Ja za to kolego Ci gratuluje. Bo kiedy widzę te BMW jeepy z tyłu jak mnie zaślepiają to mi sie zawsze marzy zmienić halogeny na ledy ..... i nie mówcie ze BMW ma wszystko wyregulowane wszystko tam pracuje zajeb.... etc .... kiedy mnie zaślepia i pewnie kilka milionów kierowców z TICO , Seicento, cinquecnto, matiz , Aygo , 106, C1 to co to za auto poziomowanie i inne ! dajcie spokuj , BMW nawet nie zakłada te LEDY w soczewkach tylko w normalne lampy bo wiedzą ze lampy bez soczewki zawsze ale to zawsze lepiej święcą i mają owiele lepsza żywotność niz taka soczewka co jest do niczego, co do zaślepiania oni mogą ....bo to BMW oraz mój sąsiad z GOlfem 4 z xenonamy. Ja jak założę to od razu mi wezmą samochód zamkną mnie i nie wiadomo co jeszcze a inny mogą tego nie toleruje albo mogę albo nikt nie może!@
Nie nie dam toyocie +10.000 Złotych + jakieś głupie pakiety TECH LED i ciemne szyby w kraju gdzie słońca nie ma! aby mięć światła lepsze pójdę kupie nowe Ledy Lampy i założę od razu jak kupie następny samochód który będzie model z halogenami kupie ledy i założę razem z LAmpą wtedy ani żaden diagnosta ani policja nic mi nie zrobi będą mogli mnie pocałować w dupcie !
firmy zajmujące się profesjonalnym legalnym przerabianiem i żaden diagnosta i policjant się nie czepia
http://www.xenonowe.pl/home/
https://hidretrofit.pl/
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 13 Grudnia 2017, 02:27:08
To, że oślepiają pacany, którzy poprzerabiali reflektory na LEDy czy ksenony nie znaczy że oni mogą! Oni łamią prawo.
A ty jesteś z nich najgorszy bo robisz to celowo i jakby na złość, stwarzasz zagrożenie na drodze, zagrażasz życiu niewinnych osób. Ciebie mi nie szkoda - dawcy są potrzebni, ale nie zabieraj ze sobą niewinnych ludzi. Nie jesteś sam na drodze. Zasługujesz na tyle życzliwości ile sam okazujesz - zero.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 13 Grudnia 2017, 11:43:11
Ludzkie oko oślepione halogenem (strumień 1000LM) regeneruje się 1-2 sek.
Jak dostanie Xenonem / ledem który ma 2500LM to czas sie o wiele wydłuża.
Dlatego fabryczne xenony mają autopoziomowanie - nawet jak podczas jazdy wjedziesz w dziure i podniesie ci przód to one się obniżaja.
Takie druciarstwo tego nie potrafi - żadne grawerowanie E8 tego nie zmieni.
Taki Led bedzie niebezpieczny w pewnych warunkach
Wiadomość wysłana przez: Marekw2 w 13 Grudnia 2017, 13:13:12
Mechu, wybacz ale ja osobiście wolę (wedle twojej teorii) nieco porazić wzrok 1 na 1000 kierowców (po wpadnięciu w tą dziurę) niż zauważyć tego jednego w życiu pieszego na 5 m przed maską i mieć wybór -wjechać w niego, wjechać do rowu i być może uderzyć w drzewo lub odbić w lewo na czołowe zderzenie z nadjeżdżającym z przeciwka.
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 13 Grudnia 2017, 13:18:03
Dlatego fabryczne xenony mają autopoziomowanie - nawet jak podczas jazdy wjedziesz w dziure i podniesie ci przód to one się obniżaja.To akurat zupełnie nie prawda. Autopoziomowanie działa tylko postoju i dostosowuje się do wagi auta. Każdy oryginalny ksenon czy led na dziurawej drodze wali po gałach.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 13 Grudnia 2017, 14:01:48
Autopoziomowanie działa tylko postoju i dostosowuje się do wagi auta.To znaczy że miałem coś popsute bo mi w kilku autach działało w trakcie jazdy ;)
Wyraznie było widać jak sie dało w pedał że maska sie podnosi a światła są dalej nisko.
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 13 Grudnia 2017, 14:16:45
Cytat: mechu w Dzisiaj o 11:43:11
Dlatego fabryczne xenony mają autopoziomowanie - nawet jak podczas jazdy wjedziesz w dziure i podniesie ci przód to one się obniżaja.
To akurat zupełnie nie prawda. Autopoziomowanie działa tylko postoju i dostosowuje się do wagi auta. Każdy oryginalny ksenon czy led na dziurawej drodze wali po gałach.
:) Ford S-Max z 2007 miał fabryczną wadę sterownika autopoziomowania, która sprawiała że po każdej dziurze Xenony świeciły o ułamek kąta wyżej. W efekcie trzeba było co jakieś 100km zatrzymać się wyłączyć/włączyć silnik ponownie co skutkowało wypoziomowaniem.
Wiadomość wysłana przez: mathewMD w 13 Grudnia 2017, 19:19:30
https://www.fotosik.pl/zdjecie/465a094fc8907113
https://www.fotosik.pl/zdjecie/ba9fd9c89e1a8c82
https://www.fotosik.pl/zdjecie/fff40953a8ee86d6
https://www.fotosik.pl/zdjecie/592f22897ffebacc
Dwa pierwsze to po oczyszczeniu lamp ze szronu, który przykleił się do lamp podczas przejazdu przez opadającą mgłę. Reszta to jazda z zalepionymi lampami lodem...pozostawię to bez komentarza. Ja wolę już zwykłe H-4
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 13 Grudnia 2017, 19:31:14
[...]Trochę te fotki zrobiłeś tendencyjnie. Po oczyszczeniu kloszy foto jest ostre, lampy zalodzone to zdjęcia rozmyte. Chciałeś udowodnić, że LED są do pupy, to OK, działa. Mało to obiektywne. Lepsze by było foto zalodzonego reflektora.
Dwa pierwsze to po oczyszczeniu lamp ze szronu, który przykleił się do lamp podczas przejazdu przez opadającą mgłę. Reszta to jazda z zalepionymi lampami lodem...pozostawię to bez komentarza. Ja wolę już zwykłe H-4
Wiadomość wysłana przez: mathewMD w 13 Grudnia 2017, 19:37:19
Wiadomość wysłana przez: Gawith w 13 Grudnia 2017, 21:51:38
Trochę te fotki zrobiłeś tendencyjnie. Po oczyszczeniu kloszy foto jest ostre, lampy zalodzone to zdjęcia rozmyte. Chciałeś udowodnić, że LED są do pupy, to OK, działa. Mało to obiektywne. Lepsze by było foto zalodzonego reflektora.Jeśli jest zbyt mało światła to kamera ma problem z wyostrzeniem, to normalne.
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 14 Grudnia 2017, 02:48:23
Mechu, wybacz ale ja osobiście wolę (wedle twojej teorii) nieco porazić wzrok 1 na 1000 kierowców (po wpadnięciu w tą dziurę) niż zauważyć tego jednego w życiu pieszego na 5 m przed maską i mieć wybór -wjechać w niego, wjechać do rowu i być może uderzyć w drzewo lub odbić w lewo na czołowe zderzenie z nadjeżdżającym z przeciwka.1. Oślepienie 1 na 1000 kierowców zajmie ci tydzień. Spowodowanie tym groźnego zdarzenia (np. że to on nie zauważy pieszego) jest znacznie bardziej prawdopodobne niż to, że to Ty tego pieszego zauważysz...
2. ... bo zmiana źródła światłą nie powinna poprawić zasięgu lamp. Ten jest regulowany odcięciem oraz jego wysokością. Możesz poświecić trochę szerzej czy jaśniej przed autem, ale nie dalej.
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 17 Lutego 2018, 11:40:25
https://www.youtube.com/watch?v=bgTST56XYX0
https://www.youtube.com/watch?v=EOYnLm-ivq0
https://www.youtube.com/watch?v=as_sfrRHVFE
nie wiem czemu takie cos ma niby być nielegalne ja tam zakładam i tyle .....bo nie ma przepisów dostosowanych dła LEDów to niech sobie stworża dziady halogeny to maja 50 lat od 50 lat ta sama technologia nie rozumiem czemu ktos kto ma H4 swiątlo czy H11 auris ma nie widziec w Drodze w tym ciemnym kraju ?
Nie każdego stać na nowe auto z LED światłami od fabryki a ze w PL to nie legalne to co w DE i wszędzie da sie jechać na takich Filmy Philipsa oraz BOSMA polska firma tez przyznają ze maja LEDY DOSTOSOWANE DO PRZEPISÓW ALE NIE ISTNIEJĄ do ledow PROSZE PISAC DO MINISTRA ABY STWORZYŁ TAKIE PRZEPISY .......
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 17 Lutego 2018, 12:59:00
... nie wiem czemu takie cos ma niby być nielegalne ja tam zakładam i tyle .....bo nie ma przepisów dostosowanych dła LEDów to niech sobie stworża dziady ...Nielegalne, bo nie spełniają europejskiej normy bezpieczeństwa ECE (dlatego nie mają homologacji), która obowiązuje w PL, DE, ...
https://www.philips.pl/c-p/11342ULWX2/ultinon-led-zarowka-samochodowa/dane-techniczne
(Homologacja ECE: NIE)
Minister tu nic nie pomoże. LEDy nie są zakazane, ale mają posiadać homologację i znaleźć się w zaprojektowanym dla nich homologowanym reflektorze. Amen.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 17 Lutego 2018, 14:51:49
A przeczytales chociaz napisy pod filmami ktore nam pokazales ?
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 17 Lutego 2018, 18:41:09
Wiadomość wysłana przez: tomery w 17 Lutego 2018, 20:15:45
@Ma-corolla proszę Cię napisz to jeszcze raz, tym razem po polsku.
Koledzy , więcej wyrozumiałości :)
Ma-corolla to jakiś turas (sorry, miało być napisane pan turek) lub ktoś kto u turasów (sorry, miało być napisane u panów turków) mieszka.
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 17 Lutego 2018, 20:28:49
1. Poziomowanie działa dynamicznie w czasie jazdy, ale nie jest aż tak szybkie, żeby po wjechaniu w dziurę albo na jakiś garb skorygować ustawienie. Więc jak przejeżdżacie przez "leżącego policjanta" to spowoduje to lekkie oślepienie jadących z przeciwka. Poza tym nie ma czujników pochylenia samochodu a jedynie czujniki ugięcia wahacza, czyli reakcja na obciążenie pojazdu a nie np. na to czy jedziemy jedziemy w górę czy w dół (to zresztą byłoby bez sensu, bo jadąc pod górę mocno skróciłaby się wiązka światła).
2. Jeśli palnik xenonowy jest dobrze wykonany (zresztą dot. też ledów i halogenów)- czyli zwykle oznacza to, że jest dobrej firmy - to po ustawieniu prawidłowego kąta padania (1%) nikogo to nie będzie oślepiać, tym bardziej że światła są asymetryczne (ale to nie oznacza, że lewe świeci niżej niż prawe - to bzdura do kwadratu, albo ktoś kto o tym pisał ma nieprawidłowo ustawione światła - wtedy trzeba do warsztatu!). Jeśli oślepia, to znaczy, że źle ustawione światła albo po prostu dziadowski palnik/soczewka/reflektor (czyli zwykle najtańsze przeróbki).
Jednak krótkie oślepienie nastąpi jeśli ktoś wjedzie w dziurę/garb i po prostu cały przód auta lekko uniesie się. Jest to jednak chwilowe oślepienie. Pytanie w jakich sytuacjach to następuje:
- na autostradzie to żaden problem oczywiście,
- w mieście, gdzie jest najwięcej dziur niby problem jest, ale rzadko w mieście jest totalnie ciemno, więc wśród latarni oślepienie nie jest aż tak dotkliwe (ale przyznać trzeba, ze jest),
- najgorzej na zwykłej 1-jezdniowej drodze poza miastem, gdzie jest ciemno i droga może być pofałdowana - i to faktycznie jest niebezpieczne.
3. 95% przypadków słabych halogenów, to wypalone odbłyśniki. Trzeba na nowo napylić lub wymienić, dopiero potem kombinować z żarówkami. Fakt, że Toyota miała kilka wpadek ze światłami, które po prostu fabrycznie fatalnie świeciły.
4. Oślepianie od tyłu (w lusterkach) moim zdaniem najgorsze jest z samochodów typu SUV/crossover. Mają po prostu wyżej światła i jak ktoś siądzie nam na tyłku, to po prostu wali światłami prosto w lusterka. W "normalnych" autach (nie SUVach) problem praktycznie nie występuje, jeśli światła są poprawnie ustawione.
5. Niestety nie wszyscy wiedzą, że ustawia się każdy rodzaj świateł. Krążą nadal mity, że jak jest autopoziomowanie, to nic nie trzeba kręcić - to oczywiście bzdura.
6. Ktoś na początku dyskutował o tym czy jak znaki są oświetlone przez światła mijania, to czy oślepia też wtedy innych kierowców. Trzeba zwrócić uwagę na to, że mimo odcięcia światła przez soczewkę (a raczej blendę) zawsze będzie trochę światła odbitego/rozproszonego chociażby od elementów ozdobnych reflektora czy po prostu jego wnętrza. Ale moim zdaniem nawet przy za mocnych żarówkach/palnikach/LEDach rozproszone światło nie będzie oślepiać. Z drugiej strony takie światło jest potrzebne, bo chociaż przeszkadza we mgle, to dzięki niemu widzimy drogowskazy zawieszone nad drogą.
7. Porządne LEDy/xenony powinno się montować nie poprzez wymianę źródła światła, ale całej soczewki. Wtedy świeci to dobrze i nie oślepia. Ale oczywiście homologacji na to nie będzie.
8. BMW akurat bym się tak nie czepiał, jak niektórzy, bo to auta które mają wyjątkowo dobrze montowane reflektory - płaszczyzna szkła reflektora jest prawie prostopadle do ziemi (dramat to jest w Porsche przy tych "leżących" reflektorach, które generują olbrzymie ilości światła rozproszonego). Ale rozumiem, że chodzi o bezsoczewkowców z xenonami za 100zł i "krzywym" palnikiem - tam światło świeci wszędzie tylko nie na drogę.
Także Koledzy - nie uogólniajmy, bo jak wszędzie jest wiele rozwiązań dobrych (i one trochę kosztują) i marnych (zwykle tanich).
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 17 Lutego 2018, 23:40:52
ale mają posiadać homologację i znaleźć się w zaprojektowanym dla nich homologowanym reflektorze. Amen.
kiedy nie istnieje taka zecz jak homologacja zarówek LED do samochodów tylko homologacja zarówek Halogenowych , jak maja wiec miec ??? jak nie ma dla nich miejsca na homologacje jak tak to Philips oraz BOSMA by dawno miały homologacje na swojich ledach , skoro są przystosowane ale nie istenieje takie cos jak homologacja LED to wam mówie
Zobaczycie ze przepisy sie zmienią .. bo nie ma tu żadnej mowy o ledach
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 17 Lutego 2018, 23:44:15
mógł bym byc każdym innym tylko nie tym! turasów to ja nie nawydze ! to nie sa panowie !@Ma-corolla proszę Cię napisz to jeszcze raz, tym razem po polsku.
Koledzy , więcej wyrozumiałości :)
Ma-corolla to jakiś turas (sorry, miało być napisane pan turek) lub ktoś kto u turasów (sorry, miało być napisane u panów turków) mieszka.
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 18 Lutego 2018, 00:31:25
6. Ktoś na początku dyskutował o tym czy jak znaki są oświetlone przez światła mijania, to czy oślepia też wtedy innych kierowców. Trzeba zwrócić uwagę na to, że mimo odcięcia światła przez soczewkę (a raczej blendę) zawsze będzie trochę światła odbitego/rozproszonego chociażby od elementów ozdobnych reflektora czy po prostu jego wnętrza. Ale moim zdaniem nawet przy za mocnych żarówkach/palnikach/LEDach rozproszone światło nie będzie oślepiać. Z drugiej strony takie światło jest potrzebne, bo chociaż przeszkadza we mgle, to dzięki niemu widzimy drogowskazy zawieszone nad drogą.Będzie oślepiać. Światło rozproszone jest jednym z ważniejszych sprawców oślepiania, jego ograniczanie jest ważnym aspektem przy projektowaniu i homologacji lamp. Jeśli po zmianie żarówek ktoś zauważył znacznie lepsze (czytaj: mocniejsze) doświetlenie znaków to znaczy że wzrosła ilość światła rozproszonego. Jeśli światło oświetla znaki to wali tez po oczach kierowcom nadjeżdżającym z przeciwka.
Wiadomość wysłana przez: SLI w 18 Lutego 2018, 07:07:25
Byłem na stacji diagnostycznej sprawdzić ustawienie, zero problemu świecą lepiej niż oryginał linia odcięcia jest idealna, przetrornice na tyle małe ze wszystko chowa się w lampie :) co do spryskiwaczy maja być ale nie musza być sprawne, Auris posiada dwie zaślepki od holowania u mnie właśnie tam niby są
Pozdrawiam i polecam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 18 Lutego 2018, 09:40:44
https://pl.aliexpress.com/item/HIR2-9012-LED-Reflektory-Samochodowe-ar-wki-H1-H7-H8-H9-H11-9005-HIR2-H4-H10/32837182658.html?shortkey=Zz2EfmiA&addresstype=600
Wiadomość wysłana przez: mechu w 18 Lutego 2018, 13:38:22
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 18 Lutego 2018, 14:27:15
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 18 Lutego 2018, 15:19:26
linia odcięcia jest idealna,Nie chodzi o linię odcięcia tylko o światło rozproszone ,poniżej auto z soczewkami po wsadzeniu żarówek LED:
(http://articles.dashzracing.com/wp-content/uploads/2010/02/2LHP-WRX05JM-TM-testfit-1.jpg)
a te nie są prostsze w montażu? (bo cena jest genialna)Spójrz na same diody - są wielkie. Tymczasem żarnik żarówki ma 5-6mm długości i 1-1,5mm średnicy. Nie mają szans na poprawne skupienie i zapewnienie odpowiedniego zasięgu światła (spadnie o ok. połowę). Wzrośnie tez ilość światła rozproszonego. A co do jasności to zabierz jedno zero.
https://pl.aliexpress.com/item/HIR2-9012-LED-Reflektory-Samochodowe-ar-wki-H1-H7-H8-H9-H11-9005-HIR2-H4-H10/32837182658.html?shortkey=Zz2EfmiA&addresstype=600
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 18 Lutego 2018, 17:22:11
I wierzysz ze maja 12000lumenow ?Nie wiem, bez sprawdzenia się nie dowiemy
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 18 Lutego 2018, 19:21:24
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 18 Lutego 2018, 19:52:35
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 18 Lutego 2018, 22:04:49
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 19 Lutego 2018, 10:51:42
Oczywiście porządne xenony są w podobnej cenie, bo para bixenonów Hella E55 (soczewka z odbłyśnikiem) to ok 300-350zł + przyzwoite palniki 300zł + przetwornice 200-400zł (np. Hella) + robocizna.
Moim zdaniem taniej się tego nie da za bardzo zrobić, chyba że np. na używanych częściach (ale używka ma sens tylko w przypadku przetwornic). Samo wsadzanie palnika ksenonowego albo "przystosowanej" LED w miejsce halogenów to moim zdaniem druciarstwo, o czym już wspominaliśmy (chociaż podejrzewam, że w niektórych soczewkach może się to udać, bo np. wspomniana Hella E55 potrafi obsługiwać i ma homologację na xenon i halogen zależnie od zastosowanego (wymiennego) gniazda źródła światła; nie wiem jakie dokładnie są soczewki w Toyotach, więc nie będę strzelał czy to dobrze zadziała).
Do nowego reflektora jeszcze daleko (mówimy o ori) a tym bardziej do LEDów/xenonów do których dopłata wynosi jakieś 4-6k pln (wg powyższego schematu można się bardzo swobodnie zmieścić w 1,5k pln, a nawet jak ktoś jest choć trochę zdolny manualnie, to robociznę we własnym zakresie załatwi (oczywiście też wiele zależy od reflektorów, bo kiedyś reflektory otwierało się na zatrzaski a dziś większość jest klejona wrednym, niedemontowalnym klejem wtedy trochę więcej zachodu potrzeba do modyfikacji).
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 19 Lutego 2018, 12:31:58
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 19 Lutego 2018, 21:17:07
Wiadomość wysłana przez: Auris wd w 19 Lutego 2018, 23:22:25
Bez przesady... nowe soczewki Koito z pewnego źródła to wydatek do 1000zł (para) + robocizna (100-400zł zależnie od warsztatu). Na Allegro można dostać je w przedziale 600-800zł, ale trudno mi coś powiedzieć o pochodzeniu (myślę, że też są ori i są ok).
Oczywiście porządne xenony są w podobnej cenie, bo para bixenonów Hella E55 (soczewka z odbłyśnikiem) to ok 300-350zł + przyzwoite palniki 300zł + przetwornice 200-400zł (np. Hella) + robocizna.
Moim zdaniem taniej się tego nie da za bardzo zrobić, chyba że np. na używanych częściach (ale używka ma sens tylko w przypadku przetwornic). Samo wsadzanie palnika ksenonowego albo "przystosowanej" LED w miejsce halogenów to moim zdaniem druciarstwo, o czym już wspominaliśmy (chociaż podejrzewam, że w niektórych soczewkach może się to udać, bo np. wspomniana Hella E55 potrafi obsługiwać i ma homologację na xenon i halogen zależnie od zastosowanego (wymiennego) gniazda źródła światła; nie wiem jakie dokładnie są soczewki w Toyotach, więc nie będę strzelał czy to dobrze zadziała).
Do nowego reflektora jeszcze daleko (mówimy o ori) a tym bardziej do LEDów/xenonów do których dopłata wynosi jakieś 4-6k pln (wg powyższego schematu można się bardzo swobodnie zmieścić w 1,5k pln, a nawet jak ktoś jest choć trochę zdolny manualnie, to robociznę we własnym zakresie załatwi (oczywiście też wiele zależy od reflektorów, bo kiedyś reflektory otwierało się na zatrzaski a dziś większość jest klejona wrednym, niedemontowalnym klejem wtedy trochę więcej zachodu potrzeba do modyfikacji).
Po co te wszystkie przeróbki .
Kupujesz lampy full Led na aledrogo . Ceny sa od 450 zł sztuka . Zakładasz jeden do jednego do swojego samochodu i śmigasz . Wszystko działa .
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 20 Lutego 2018, 09:26:21
Po co te wszystkie przeróbki .
Kupujesz lampy full Led na aledrogo . Ceny sa od 450 zł sztuka . Zakładasz jeden do jednego do swojego samochodu i śmigasz . Wszystko działa .
chyba 900 zł/ szt. używana?
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 20 Lutego 2018, 15:04:00
Wiadomość wysłana przez: Auris wd w 20 Lutego 2018, 16:00:01
Allegro aukcja nr 7116019912 za 450 zl
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 20 Lutego 2018, 16:45:58
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 20 Lutego 2018, 17:45:06
Po co te wszystkie przeróbki .
Kupujesz lampy full Led na aledrogo . Ceny sa od 450 zł sztuka . Zakładasz jeden do jednego do swojego samochodu i śmigasz . Wszystko działa .
Nie zadziała dopóki nie będzie mechanizmu autopoziomowania (kolejny element do montażu, który trzeba dodać i trochę kosztuje).
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 20 Lutego 2018, 20:39:36
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 20 Lutego 2018, 22:13:25
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 22 Lutego 2018, 11:50:22
Wiadomość wysłana przez: przmor w 22 Lutego 2018, 12:25:54
Wiadomość wysłana przez: SZYMQ w 22 Lutego 2018, 13:56:20
Jakie są montowane żarówki na tył pozycyjne Auris II przed liftem ??
są to P21 ??
Wiadomość wysłana przez: przmor w 22 Lutego 2018, 14:05:13
Wiadomość wysłana przez: SZYMQ w 22 Lutego 2018, 14:07:22
I takie jedno pytanie z Ciekawości czy lampy tył pasują od wersji po lifcie które już mają Ledy
Wiadomość wysłana przez: Yaho w 23 Lutego 2018, 21:38:38
Lampy mam wymienione w ASO bo fabryczne byly wadliwe i rzeczywiscie swiecily duzo gorzej. Moze wielu uzytkownikow Aurisow jezdzi na tych wadliwych lampach i nawet o tym nie wie, narzekajac na slabe swiatla.Ja niestety kupiłem takiego aurisa.Z salonu toyoty na gwarancji rocznej (auto poleasingowe)poprzedni właściciel miał w... na to.Czyli nie wymienił na gwarancji.Ja tym wątkiem zainteresowałem się dopiero jak zaczęło mi przeszkadzać kiepskie światło nocą i znalazłem odp. co jest tego przyczyną na tym forum.Zgłosiłem problem zaraz w salonie aso gdzie kupiłem auto.Lecz panowie stwierdzili ,że lampy tak mają świecić.Pojechałem do drugiego salonu zupełnie w innym mieście panowie stwierdzili ,że lampy nadają się do wymiany.No to ja na to ,że auto jest na gwarancji "plus" proszę wymienić.Panowie napisali ładne pisemko do gwaranta a ono odpisało mi ,że lampy nie podlegają gwarancji.Czy jak bym zwrócił się bezpośrednio do toyoty z tą informacją że lampy fabrycznie są uszkodzone coś wskóram?
Wiadomość wysłana przez: przmor w 23 Lutego 2018, 21:55:05
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 23 Lutego 2018, 21:58:38
Lampy mam wymienione w ASO bo fabryczne byly wadliwe i rzeczywiscie swiecily duzo gorzej. Moze wielu uzytkownikow Aurisow jezdzi na tych wadliwych lampach i nawet o tym nie wie, narzekajac na slabe swiatla.Który to model Aurisa?
Wiadomość wysłana przez: przmor w 23 Lutego 2018, 23:20:53
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 23 Lutego 2018, 23:51:30
I mam nadzieję, że kolorowe jaja nie będą się już pojawiały.
Wiadomość wysłana przez: Yaho w 24 Lutego 2018, 08:28:38
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 24 Lutego 2018, 08:45:49
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 24 Lutego 2018, 10:23:45
Ok.mieliscie auta na gwarancji .moje już jest po bo polisingu.Kupilem je tylko z tą gwarancja plus .Auto wypuszczone z fabrycznie złymi lampami moja gwarancja tego nie obejmuje .Czy skoro toyota wzywa na zwykłe akcje serwisowe to czy też nie powinna wymienić tych lamp?Na te lampy nie było akcji serwisowej, nikogo nie wzywano. Był za to biuletyn serwisowy:
- niedoświetlanie pobocza przez reflektory przednie - BE-0058T-0515 produkcja 01/05/2013-02/12/2015
Pojawiały się też kolorowe powiększające się jaja tuż nad granicą światło-cień. Było o tym już sporo pisane.
Wymiana lamp była opcjonalna. Mogli uwzględnić skargę lub nie. Wszystko zależało od majstra i determinacji posiadacza.
Wiadomość wysłana przez: Yaho w 24 Lutego 2018, 10:33:05
Wiadomość wysłana przez: przmor w 24 Lutego 2018, 12:15:04
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 24 Lutego 2018, 12:23:04
Wiadomość wysłana przez: SZYMQ w 24 Lutego 2018, 12:51:32
wiec proponuje się dopytać czy jest jakaś akcja serwisowa, jak ma ktoś Auto na gwarancji jeszcze bo ja już nie :/
Wiadomość wysłana przez: Yaho w 07 Marca 2018, 06:37:08
Dodatkowo pragniemy poinformować, iż Producent nie ogłosił kampanii serwisowej w opisywanym przez Pana zakresie.
Jednak w związku z zaistniałą sytuacją uprzejmie informujemy, że po przeprowadzonych konsultacjach z chcielibyśmy zaproponować Panu, w ramach dobrowolnego świadczenia naszej Firmy wspólnie z lubelskim Dilerem 20% zniżki na zakup części, o których mowa w Pana piśmie.
Jeżeli jest Pan zainteresowany naszą ofertą prosimy już o bezpośredni kontakt ze Serwisem Stacji Toyoty"
Czyli dużo du pa winny jest pierwszy właściciel a raczej gość który miał to w D
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 07 Marca 2018, 14:37:56
20% zniżki na zakup części, o których mowa w Pana piśmie.Czyli tyle, ile dealer zwyczajowo dodaje. Jak masz znajomego w Toyocie to on Ci może w takiej cenie te części kupić bez łaski.