Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Ixemek w 16 Sierpnia 2017, 23:20:05
-
Witam,
dziś zamontowałem u siebie w auris zestaw xenonów (oczywiście podróbki), różnica jest porażająca na korzyść podróbek. Światła świecą dalej i jaśniej. Sprawdzałem po godzinie 22 na trasie , jechał przede mną tato i mówił ,że nie oślepiam . Pytanko mam do Was ,:skąd w aurisie z 2013r 1.4d4d biorą się światła długie, bo nie widziałem drugiej żarówki w lampie ani w soczewce. Czy ledy tak świecą czy może na te żarniki jest wysyłany większy prąd i one świecą jako długie?
pozdrawiam
-
Chyba tylko Taty nie oslepiasz!
Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka
-
Nagadałeś sie fanatyku przepisów? Nie o to pytałem! A po drugie ciekaw jestem jak Ty bardzo jestes przepisowy podczas jazdy;) Jeśli znasz odpowiedź to napisz,jeśli nie to uwagi zachowaj w sobie;) pozdrawiam
-
del
-
Może jest to jedna żarówka jak w niektórych samochodach?
-
Podmieniłeś standardowy halogen HIR2?
Podeślij oznaczenie tego co zapodałeś i zdjęcie lampy. W zależności od wersji masz pewnie przesłonę do długich.
-
Nagadałeś sie fanatyku przepisów?
Gdyby ktoś w ciebie wjechał przypadkiem i będzie bum, to sprawca może powiedzieć, że oślepiłeś go chińskim xenonem i skończy się to tak, że wina za stłuczkę będzie leżeć po twojej stronie.
Nawiązując do tematu to powinieneś zamontować bi-xenon aby mieć "długie".
-
Bo sprawca napewno będzie wiedzieć że ma Hidy...
-
Witam.
Widzę, że jest tyle samo zwolenników co przeciwników tego oświetlenia. Jednak dla mnie liczy sie najbardziej moje i mojej rodziny bezpieczeństwo. Widzę lepiej więc ono wzrasta. Jeździłem trzy dni na hidach na nocną zmianę do pracy i nikt z przeciwka nie mrugał ,że go oślepiam. Jutro wstawię fotki faktury tego co zamontowałem oraz zdjęcia lampy a w niedzielę postaram się o fotki z nocy świateł krótkich i długich na nie oświetlonej ulicy.
-
Fabryczne nawet się nie stały obok hidów. Jeśli masz soczewki i odcięcie światła to nikogo nie oślepiasz bo równie dobrze robiłbyś to zwykłą żarówką.
-
Bo sprawca napewno będzie wiedzieć że ma Hidy...
W przypadku gdy poszkodowany w wypadku spędza min. 7 dni w szpitalu, samochód jest wręcz "prześwietlany" przez policję, nie wspominając już o przypadkach śmiertelnych. HIDy można poznać z kilometra i różną się od zwykłych żarówek (także od prawdziwego xenona) charakterystyczną barwą światła. Zwykła żarówka ma barwę 3000k a mało kto zakłada HID o tej temperaturze. Najwięcej (dostępnych w sprzedaży) jest 6000-10000k. O braku spryskiwacza i auto poziomowania szkoda już wspominać.
-
Bo sprawca napewno będzie wiedzieć że ma Hidy...
Sami wiecie jak jest na drogach - albo ludkowie jeżdżą z jakimiś lampami, które oślepiają wszystkich dookoła, albo mają pseudo dzienne, których czasami nie widać jak świecą (w zależności pod jakim kątem zbliża się auto). Dlatego też w przypadku zdarzenia drogowego warto poprosić policję czy aby na pewno z oświetleniem drugiego auta wszystko jest w porządku - czy nie ma samoróbek bez homologacji. To tak jak z alkoholem - wystarczy że coś masz w organiźmie i jesteś już przynajmniej współwinnym
-
przypadku gdy poszkodowany w wypadku spędza min. 7 dni w szpitalu
Pobyt w szpitalu nie ma tu nic do rzeczy.
Ważny jest okres na jaki nastąpiło naruszenie czynności ciała lub rozstrój zdrowia - tu granicą jest 7 dni. Poniżej 7 dni - wykroczenie, powyżej 7 - dni przestępstwo.
-
Bo sprawca napewno będzie wiedzieć że ma Hidy...
Ubezpieczyciele mają mocną konkurencję na rynku i zaczynają chwytać się każdego sposobu żeby wymigać się od płacenia ewentualnie przerzucić odpowiedzialność na innego uczestnika wypadku.
Świadomość rośnie w narodzie i coraz częściej sięgamy po wzorce zachodnie przy kraksach i odszkodowaniach:
- sprawdzanie czy światła stopu były sprawne w momencie wjechania komuś w tył
- sprawdzanie stanu ogumienia itd.
Ba, nawet słynne dyskusje na temat czy samochód z homologacją na 17'' może jechać na 16''...
Kontrolowanie oświetlenia (Xenony-samoróbki, chińskie żarówki itd) w wykonaniu patroli policji widziałem wielokrotnie.
Tak że ten, tego...
-
także ten tego pożyjemy zobaczymy:)
chciałem przesłać fotki co kupiłem ale nie widzę jak to zrobić:( nigdzie nie widzę opcji dodaj załącznik albo coś podobnego:(
napiszę więc co kupiłem:
1. HIR2 (9012) 6000K Palnik HID 35W(komplet)-65zł
2. Przetwornica 35W HID X35 AC cyfrowa slim can bus x2 xenon kit-249zł
Zdjęcie lampy nie wstawię i tak samo jutro zdjęć z nocy ,chyba ,że ktoś mi podpowie jak je wstawić:)
Lampę mam z soczewką i diodami LED.
pozdrawiam
-
także ten tego pożyjemy zobaczymy:) [...]
Tego Ci życzę.
Twój samochód teraz nie ma homologacji (dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych). Co można zrobić z tym w sądzie, domyśl się. W razie czego ...
-
Dziękuje. Może i nie przepisowo sie zachowuje ,ale jak to było kiedyś napisane: kto jest bez grzechu niech pierwszy rzuci kamień. Wiem jedno ,że widzę o wiele lepiej i to jest bezpieczeństwo moje i mojej rodziny. Jeśli zatrzyma mnie policja to Wam o tym powiem i o konsekwencjach.
Chciałbym tylko wstawić fotki z nocy jak to wygląda, tylko nie wiem jak. Pomoże ktoś?
-
Chciałbym tylko wstawić fotki z nocy jak to wygląda, tylko nie wiem jak.
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,8903.0.html
-
- sprawdzanie stanu ogumienia itd.
Wystarczy że na zimowych felgach nie założysz TPMS i pozamiatane.
-
Jeśli masz soczewki i odcięcie światła to nikogo nie oślepiasz bo równie dobrze robiłbyś to zwykłą żarówką.
Pojechałeś teraz i chyba żarówki z włóknem nie trzymałeś długo w ręku, popatrz jak wygląda włókno i zrozum że odbłyśnik ma zaprojektowane ognisko dla danego typu żarówki...
PS. "odcięcie światła" to nie jedyny parametr wpływający na oślepienie.
-
Dziękuje. Może i nie przepisowo sie zachowuje ,ale jak to było kiedyś napisane: kto jest bez grzechu niech pierwszy rzuci kamień. Wiem jedno ,że widzę o wiele lepiej i to jest bezpieczeństwo moje i mojej rodziny. Jeśli zatrzyma mnie policja to Wam o tym powiem i o konsekwencjach.
Ale w co mam rzucić tym kamieniem? W Twoje auto? W te pseudo-xenony?
Normalnie bym nie skomentował - ale po tym co napisałeś o bezpieczeństwie Twoim i Twojej rodziny się lekko poirytowałem.
Mam nadzieje że ja i MOJA rodzina nie spotkamy Cie nigdy na drodze jadącego z przeciwka i walącego po oczach swoimi światłami.
Poza tym chyba zapominasz że jeśli skutecznie oślepisz takiego kierowcę to równie dobrze on wjedzie Ci na czołówkę...
Może po prostu podjedź na stację diagnostyczną i poproś o sprawdzenie tych świateł - 20-30pln to nie majątek za spokojniejsze sumienie.
-
Witam,
dziś zamontowałem u siebie w auris zestaw xenonów (oczywiście podróbki), różnica jest porażająca na korzyść podróbek. Światła świecą dalej i jaśniej. Sprawdzałem po godzinie 22 na trasie , jechał przede mną tato i mówił ,że nie oślepiam . Pytanko mam do Was ,:skąd w aurisie z 2013r 1.4d4d biorą się światła długie, bo nie widziałem drugiej żarówki w lampie ani w soczewce. Czy ledy tak świecą czy może na te żarniki jest wysyłany większy prąd i one świecą jako długie?
pozdrawiam
Czyli masz źle ustawione światła i jeździsz stale na światłach mijania lub na drogowych. Żaden to komfort. Pomijam już fakt oślepiania bo na pewno oślepiasz innych tylko nie zwracają Tobie inni uwagi - mruganie długimi doprowadzi do oślepienia obu kierowców - oby bez konsekwencji.
Mam tylko nadzieje, że żywotność tego zamontowanego wynalazku i ewentualna awaria instalacji w Twoim samochodzie skutecznie "odstraszy" Ciebie od stosowania takich pseudo patentów.
-
[...] Może po prostu podjedź na stację diagnostyczną i poproś o sprawdzenie tych świateł - 20-30pln to nie majątek za spokojniejsze sumienie.
To nic nie da. Diagnosta nie zhomologuje świateł. Wręcz powinien natychmiast zatrzymać dowód rejestracyjny, jeśli ma takie uprawnienia. Oświetlenie zewnętrzne, obok hamulców i układu kierowniczego, to podstawa bezpieczeństwa.
-
Ale przynajmniej klosze ma z homologacja... :-)
-
Z homologacją ale nie na xenona.
-
To chyba jasne było od poczatku... :song: